CN201296892Y - 一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构，铰接座一端与前车架焊接，另一端通过十字轴总成与焊在后车架上的后铰接座铰接，转向油缸的一端通过转向销与十字轴总成铰接，另一端通过转向销分别与焊接在后车架左右侧板上的左右座板铰接，左右座板分别设于左右侧板的外侧，在转向销的一边设有润滑油嘴，转向油缸上的4个油管连接口分别设于转向油缸的外侧。本实用新型的优点是方便，故障点易检查，安装、维护保养、检修方便，保证了压路机的铰接转向功能，简化工艺制作及维护保养、故障检测的过程，降低了生产、维护保养成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构，属于压路机技术领域。
背景技术
目前，市场上通用的压路机十字轴式铰接架转向油缸安装均采用油缸内置式结构，如图1所示，原压路机十字轴式铰接架转向油缸安装结构由铰接座1、十字轴总成4、右侧板5、右座板7、后铰接座8、左座板9、左侧板11、前转向销12、转向油缸13、后转向销14、后转向销润滑油管15、转向油缸13组成，铰接座1一端与前车架焊接，另一端通过十字轴总成4与焊在后车架上的后铰接座8铰接，转向油缸13的一端通过前转向销12与十字轴总成4铰接，另一端通过后转向销14分别与焊接在后车架左右侧板5、11上的左右座板9、7铰接，转向油缸13上的4个油管连接口分别设于两个转向油缸13的内侧，所述的两个转向油缸13的两侧分别设有油管连接口16，设于在转向油缸13工作时可实现压路机的铰接式转向。由于转向油缸13安装在车架侧板的内侧，转向油缸13上面是驾驶室，在油缸及油管安装、维护、保养、更换时非常不方便，油管接头处渗漏油情况也不易检查，而且后转向销14的润滑点只有通过增加后转向销润滑油管15引到车架以外才能润滑，附属零部件过多，结构复杂，装配工艺繁琐，制作成本、维护保养成本也随之加大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构新颖，安装、保养、检查、维修方便，简化装配工艺过程，降低生产、维护保养成本的压路机十字轴式铰接架转向油缸安装结构。
为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构，包括铰接座、十字轴总成、转向油缸、后铰接座、左侧板、右侧板、左座板、右座板、转向销，铰接座一端与前车架焊接，另一端通过十字轴总成与焊在后车架上的后铰接座铰接，转向油缸的一端通过转向销与十字轴总成铰接，另一端通过转向销分别与焊接在后车架左右侧板上的左右座板铰接，其特征在于，左右座板分别设于左右侧板的外侧，在转向销的一边设有润滑油嘴，转向油缸上的4个油管连接口分别设于转向油缸的外侧。
本实用新型将转向油缸与车架铰接点移到后车架外侧，油缸前后铰接点使用一样的转向销定位，转向销的润滑油嘴直接安装在转向销上，使得转向油缸所有的安装点、润滑点、故障检测点均在车架外侧，既简化了装配工艺，降低了制作成本，又能很方便的进行保养润滑、故障检测、维修等。
本实用新型的优点是解决了原十字轴式铰接架转向油缸安装结构过于繁琐、故障点不易检查，安装、维护保养、检修不方便的现象，保证了压路机的铰接转向功能，简化工艺制作及维护保养、故障检测的过程，降低了生产、维护保养成本。
附图说明
图1为原压路机十字轴式铰接架转向油缸安装结构示意图；
图2为一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构侧面示意图；
图3为一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图2、图3所示，为一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构示意图，所述的一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构由铰接座1、润滑油嘴2、转向销3、十字轴总成4、右侧板5、右座板7、后铰接座8、左座板9、左侧板11和左右转向油缸13组成。
铰接座1一端与前车架焊接，另一端通过十字轴总成4与焊在后车架上的后铰接座8铰接，左右转向油缸13的一端通过转向销3与十字轴总成4铰接，
另一端通过转向销3分别与焊接在后车架左右侧板5、11上的左右座板9、7铰接，左右座板9、7分别设于左右侧板5、11的外侧，在转向销3的一边设有润滑油嘴2，左右转向油缸上的4个油管连接口分别设于左右转向油缸13的外侧，所述的左转向油缸13和右转向油缸13的两个油管连接口12通过油管连接。
安装时，只需将左右转向油13的上下安装位置下移，将左右座板9、7分别焊接在后车架左右侧板5、11的外侧，并在左右侧板5、11与左右转向油缸10、6同一高度处加工一个缺口，这样左右转向油缸13的两端的铰接点就露在车架外面，并用转向销3进行连接，同时在装配油缸时将油缸上的油管连接口放到外侧，就可以在保证转向油缸正常工作的情况下，油缸所有的安装点、润滑点、故障检测点均在车架外侧。
Claims (2)
1.一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构，包括铰接座(1)、转向销(3)、十字轴总成(4)、右侧板(5)、右座板(7)、后铰接座(8)、左座板(9)、左侧板(11)、左转向油缸(13)、右转向油缸(13)，铰接座(1)一端与前车架焊接，另一端通过十字轴总成(4)与焊在后车架上的后铰接座(8)铰接，左右转向油缸(13)的一端通过转向销(3)与十字轴总成(4)铰接，另一端通过转向销(3)分别与焊接在后车架左右侧板(5)、(11)上的左右座板(9)、(7)铰接，其特征在于，左右座板(9)、(7)分别设于左右侧板(5)、(11)的外侧，在转向销(3)的一边设有润滑油嘴(2)，转向油缸上的4个油管连接口分别设于左右转向油缸(13)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构，所述的左转向油缸(13)和右转向油缸(13)的两个油管连接口(12)通过油管连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200589317U CN201296892Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 一种压路机十字轴式铰接架转向油缸的安装结构 |
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Publications (1)
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| CN201296892Y true CN201296892Y (zh) | 2009-08-26 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN201296892Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102877398A (zh) * | 2012-09-14 | 2013-01-16 | 徐州万邦道路工程装备服务股份公司 | 一种双钢轮振动压路机油缸转向装置 |
| CN106043429A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-10-26 | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 | 一种紧凑型前后车架的铰接机构 |
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2008
- 2008-05-26 CN CNU2008200589317U patent/CN201296892Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102877398A (zh) * | 2012-09-14 | 2013-01-16 | 徐州万邦道路工程装备服务股份公司 | 一种双钢轮振动压路机油缸转向装置 |
| CN106043429A (zh) * | 2016-06-17 | 2016-10-26 | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 | 一种紧凑型前后车架的铰接机构 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20090826 |
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