CN210970920U - 一种新型后牌照固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型后牌照固定装置，其与牌照板相固定于一起，包括左连接板、安装板、右连接板、第一螺栓、第一螺母、第二螺母、第二螺栓、第三螺栓以及第三螺母，左连接板、右连接板与安装板之间以焊接方式连接，左连接板包括与安装板相垂直延伸的第一翻边以及与第一翻边相垂直且向外延伸的第二翻边，第一翻边开减重孔，第二翻边上设有前后两个固定孔，右连接板包括与安装板相垂直延伸的第三翻边以及与第三翻边相垂直且向外延伸的第四翻边，第三翻边开减重孔，第四翻边上设有前后两个固定孔，安装板折弯成Z字形，斜边上设有牌照灯线束过孔及两个牌照灯安装孔，牌照板的安装面设有四个长圆孔为牌照板固定点，牌照板安装面上开减重孔。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种新型后牌照固定装置，其属于汽车制造技术领域。
背景技术：
二类底盘一般会将后牌照灯作为随车配件，随车带的固定装置一般只是在底盘运输途中起固定后牌照灯的作用，一般无法在整车中装配或者由于底盘尾部改制导致所带的固定装置无法使用，需重新根据车型重新匹配设计。
因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
实用新型内容：
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新型后牌照固定装置。
本实用新型所采用的技术方案有：一种新型后牌照固定装置，其与牌照板相固定于一起，包括左连接板、安装板、右连接板、第一螺栓、第一螺母、第二螺母、第二螺栓、第三螺栓以及第三螺母，所述左连接板、右连接板与安装板之间以焊接方式连接，所述左连接板包括与安装板相垂直延伸的第一翻边以及与第一翻边相垂直且向外延伸的第二翻边，所述第一翻边开减重孔，第二翻边上设有前后两个固定孔，所述右连接板包括与安装板相垂直延伸的第三翻边以及与第三翻边相垂直且向外延伸的第四翻边，第三翻边开减重孔，第四翻边上设有前后两个固定孔，所述安装板折弯成Z字形，斜边上设有牌照灯线束过孔及两个牌照灯安装孔，所述牌照板的安装面设有四个长圆孔为牌照板固定点，牌照板安装面上开减重孔。
进一步地，所述第一螺栓为M8螺栓，第一螺母为M8螺母。
进一步地，所述第二螺栓为M4螺栓，第二螺母为M4螺母。
进一步地，所述第三螺栓为M6螺栓，第三螺母为M6螺母。
本实用新型具有如下有益效果：本实用新型后牌照固定装置主要用于安装后牌照灯及牌照板，轻量化设计，结构紧凑，安装简易，成本低。
附图说明：
图1为本实用新型后牌照固定装置的结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型后牌照固定装置包括左连接板1、安装板2、右连接板3、第一螺栓4、第一螺母5、第二螺母6、第二螺栓7、第三螺栓8以及第三螺母9，其中左连接板1、右连接板3与安装板2之间以焊接方式连接，
左连接板1包括与安装板2相垂直延伸的第一翻边以及与第一翻边相垂直且向外延伸的第二翻边，第一翻边开减重孔，轻量化设计，第二翻边上设有前后两个固定孔，右连接板3包括与安装板2相垂直延伸的第三翻边以及与第三翻边相垂直且向外延伸的第四翻边，第三翻边开减重孔，轻量化设计，第四翻边上设有前后两个固定孔。安装板2折弯成Z字形，斜边上设有牌照灯线束过孔及两个牌照灯安装孔，牌照板的安装面设有四个长圆孔为牌照板固定点，牌照板安装面上开减重孔，轻量化设计。左连接板1、右连接板3和安装板2在拼接处内部焊接，焊缝应均匀、平直。其中第一螺栓4和第一螺母5的作用为固定后牌照支架，第二螺栓7和第二螺母6的作用为固定牌照灯，第三螺栓8和第三螺母9的作用为固定牌照板。其中第一螺栓4为M8螺栓，第一螺母5为M8螺母，第二螺栓7为M4螺栓，第二螺母6为M4螺母，第三螺栓8为M6螺栓，第三螺母9为M6螺母。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型后牌照固定装置，其与牌照板相固定于一起，其特征在于：包括左连接板(1)、安装板(2)、右连接板(3)、第一螺栓(4)、第一螺母(5)、第二螺母(6)、第二螺栓(7)、第三螺栓(8)以及第三螺母(9)，所述左连接板(1)、右连接板(3)与安装板(2)之间以焊接方式连接，所述左连接板(1)包括与安装板(2)相垂直延伸的第一翻边以及与第一翻边相垂直且向外延伸的第二翻边，所述第一翻边开减重孔，第二翻边上设有前后两个固定孔，所述右连接板(3)包括与安装板(2)相垂直延伸的第三翻边以及与第三翻边相垂直且向外延伸的第四翻边，第三翻边开减重孔，第四翻边上设有前后两个固定孔，所述安装板(2)折弯成Z字形，斜边上设有牌照灯线束过孔及两个牌照灯安装孔，所述牌照板的安装面设有四个长圆孔为牌照板固定点，牌照板安装面上开减重孔。
2.如权利要求1所述的新型后牌照固定装置，其特征在于：所述第一螺栓(4)为M8螺栓，第一螺母(5)为M8螺母。
3.如权利要求2所述的新型后牌照固定装置，其特征在于：所述第二螺栓(7)为M4螺栓，第二螺母(6)为M4螺母。
4.如权利要求3所述的新型后牌照固定装置，其特征在于：所述第三螺栓(8)为M6螺栓，第三螺母(9)为M6螺母。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921596477.5U CN210970920U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种新型后牌照固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921596477.5U CN210970920U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种新型后牌照固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210970920U true CN210970920U (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=71439664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921596477.5U Active CN210970920U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种新型后牌照固定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN210970920U (zh) |
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2019
- 2019-09-24 CN CN201921596477.5U patent/CN210970920U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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