CN210967096U - 一种汽车轮毂钻孔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂钻孔工装，包括工作台和钻孔工具，所述的钻孔工具通过支撑架安装在工作台上方，所述的工作台上设有用于放置轮毂的三角架，所述三角架的三个边上均设有滑孔，每个所述的滑孔内均滑动设有张紧块，所述三角架下方设有与其同轴布置的转盘，所述的转盘上设有三个均匀布置的弧形孔，所述的张紧块下方设有连接杆，所述的连接杆底部转动设有导向轮，所述的导向轮滑动安装在弧形孔内，所述的工作台下方设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴活动穿过工作台与转盘连接。本实用新型的汽车轮毂钻孔工装，采用在轮毂内侧张紧的方式夹紧轮毂，大大减小了夹紧装置的占用空间，有效防止轮毂外表面损伤的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂钻孔工装。
背景技术
汽车轮毂是汽车的重要零部件，汽车轮毂的加工过程中，在轮毂铸造出来后，通常需要对其轮毂的螺栓孔进行精加工，例如：扩孔、去毛刺等，其具体操作过程是使用夹紧装置将轮毂夹紧固定在工作台上，然后使用钻孔工具对轮毂的螺栓孔进行加工。现有的用于夹紧轮毂的工具，一般是外夹紧装置，即使用三个均匀分布气缸或液压缸分别顶紧轮毂的外缘，从而达到夹紧轮毂的目的。现有的轮毂夹紧装置，占用空间较大，且容易夹伤轮毂外表面，不利于后期配合轮胎的使用，因此，亟需研发设计一种新型的汽车轮毂钻孔工装。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种汽车轮毂钻孔工装，采用在轮毂内侧张紧的方式夹紧轮毂，大大减小了夹紧装置的占用空间，有效防止轮毂外表面损伤的问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种汽车轮毂钻孔工装，包括工作台和钻孔工具，所述的钻孔工具通过支撑架安装在工作台上方，所述的工作台上设有用于放置轮毂的三角架，所述三角架的三个边上均设有滑孔，每个所述的滑孔内均滑动设有张紧块，所述三角架下方设有与其同轴布置的转盘，所述的转盘上设有三个均匀布置的弧形孔，所述的张紧块下方设有连接杆，所述的连接杆底部转动设有导向轮，所述的导向轮滑动安装在弧形孔内，所述的工作台下方设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴活动穿过工作台与转盘连接。
作为进一步地改进，所述的张紧块两侧设有滑块，所述的滑孔内壁两侧设有滑槽，所述的张紧块通过滑块和滑槽的滑动配合与滑孔连接。
进一步地，所述的驱动电机通过支撑板与工作台连接，且所述驱动电机的输出轴通过轴承与工作台连接。
进一步地，所述的钻孔工具包括气缸、安装盘和电钻，所述的气缸安装在支撑架上，所述的安装盘与气缸的输出轴连接，所述的电钻安装在安装盘的外缘，且所述的气缸、安装盘与三角架同轴布置，所述的电钻与轮毂的螺栓孔的位置相对应。
进一步地，所述的安装盘通过螺纹与气缸的输出轴连接，所述安装盘上方的气缸输出轴上还旋接有锁紧螺母。
进一步地，所述的三角架上方还通过支撑轴安装有接盘。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
1、本实用新型的汽车轮毂钻孔工装，通过驱动电机带动转盘正反旋转，转盘通过弧形孔带动连接杆位移，从而带动张紧块向外扩张和收缩，将汽车轮毂张紧夹持或拆卸，其采用在轮毂内侧张紧的方式夹紧轮毂，大大减小了夹紧装置的占用空间，有效防止轮毂外表面损伤的问题。
2、本实用新型的汽车轮毂钻孔工装，其电钻通过安装盘安装在气缸上，且安装盘与气缸的输出轴旋接，并通过锁紧螺母锁紧，在实际使用时，可通过转动电钻的角度，并用锁紧螺母锁紧安装盘，即可调节电钻的位置，以便于钻轮毂上不同位置的螺栓孔，能够在一次装夹的情况下，钻多个不同位置的螺栓孔。
3、本实用新型通过在三角架上方设置接盘，可以收集钻孔排出的铁屑、毛刺等杂质，以防止杂质掉落在转盘上而发生堵塞的问题，确保装夹的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主结构示意图；
图2为本实用新型中三角架和转盘的俯视结构示意图；
图3为本实用新型应用中张紧块连接的剖面结构示意图。
其中：1、工作台，2、支撑架，3、三角架，4、滑孔，5、张紧块，6、转盘，7、弧形孔，8、连接杆，9、导向轮，10、驱动电机，11、滑块，12、支撑板，13、气缸，14、安装盘，15、电钻，16、锁紧螺母，17、接盘。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参阅图1-3所示，本实用新型的一种汽车轮毂钻孔工装，包括工作台1和钻孔工具，其钻孔工具通过支撑架2安装在工作台1上方，在工作台1上设有用于放置轮毂的三角架3，三角架3由三个支撑腿和三个安装板组成，每个支撑腿垂直连接一个安装板，三个支撑腿均与工作台1连接，在三角架3的三个边上均设有滑孔4，即滑孔4开设在三个安装板上，每个滑孔4内均滑动设有张紧块5，在三角架3下方设有与其同轴布置的转盘6，在转盘6上设有三个均匀布置的弧形孔7，其中，张紧块5下方设有连接杆8，在连接杆8底部转动设有导向轮9，具体的，导向轮9通过轴承与连接杆8连接，导向轮9滑动安装在弧形孔7内，工作台1下方设有驱动电机10，驱动电机10的输出轴活动穿过工作台1与转盘6连接，通过驱动电机10带动转盘6正反旋转，转盘6通过弧形孔7带动连接杆8位移，从而带动张紧块5向外扩张和收缩，将汽车轮毂张紧夹持或拆卸。
优选的，在张紧块5两侧设有滑块11，在滑孔4内壁两侧设有滑槽，其中，张紧块5通过滑块11和滑槽的滑动配合与滑孔4连接，使得张紧块5只能沿滑孔4轴向位移，而无法上下跳动，提高张紧块5滑动的稳定性。
优选的，驱动电机10通过支撑板12与工作台1连接，提高驱动电机10安装的可靠性，且驱动电机10的输出轴通过轴承与工作台1连接，提高转盘6的转动稳定性。
优选的，钻孔工具包括气缸13、安装盘14和电钻15，其中，气缸13安装在支撑架2上，安装盘14与气缸13的输出轴连接，电钻15安装在安装盘14的外缘，且气缸13、安装盘14与三角架3同轴布置，电钻15与轮毂的螺栓孔的位置相对应，通过气缸13带动安装盘14和电钻15下降，从而通过电钻15对螺栓孔进行加工。
优选的，安装盘14通过螺纹与气缸13的输出轴连接，安装盘14上方的气缸13输出轴上还旋接有锁紧螺母16，在实际使用时，可通过转动电钻的角度，并用锁紧螺母锁紧安装盘，即可调节电钻的位置，以便于钻轮毂上不同位置的螺栓孔，能够在一次装夹的情况下，钻多个不同位置的螺栓孔。
优选的，在三角架3上方还通过支撑轴安装有接盘17，接盘17的截面宽度大于轮毂相对的两个螺栓孔之间的距离，确保接盘17能够承接钻孔排出的杂质。通过在三角架上方设置接盘，可以收集钻孔排出的铁屑、毛刺等杂质，以防止杂质掉落在转盘上而发生堵塞的问题，确保装夹的稳定性。
本实施例的汽车轮毂钻孔工装在使用时，将轮毂放置在张紧块5外围的三角架3上；然后启动驱动电机10，通过转盘6带动张紧块5向外移动，直至张紧块5与轮毂的内侧壁贴合，从而将轮毂夹持固定在三角架3上；然后再启动气缸13，带动安装盘14和电钻15向下移动，电钻15同时启动，从而实现对轮毂的螺栓孔进行加工。本实用新型的汽车轮毂钻孔工装，采用在轮毂内侧张紧的方式夹紧轮毂，大大减小了夹紧装置的占用空间，有效防止轮毂外表面损伤的问题。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种汽车轮毂钻孔工装，包括工作台(1)和钻孔工具，其特征在于，所述的钻孔工具通过支撑架(2)安装在工作台(1)上方，所述的工作台(1)上设有用于放置轮毂的三角架(3)，所述三角架(3)的三个边上均设有滑孔(4)，每个所述的滑孔(4)内均滑动设有张紧块(5)，所述三角架(3)下方设有与其同轴布置的转盘(6)，所述的转盘(6)上设有三个均匀布置的弧形孔(7)，所述的张紧块(5)下方设有连接杆(8)，所述的连接杆(8)底部转动设有导向轮(9)，所述的导向轮(9)滑动安装在弧形孔(7)内，所述的工作台(1)下方设有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出轴活动穿过工作台(1)与转盘(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂钻孔工装，其特征在于，所述的张紧块(5)两侧设有滑块(11)，所述的滑孔(4)内壁两侧设有滑槽，所述的张紧块(5)通过滑块(11)和滑槽的滑动配合与滑孔(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂钻孔工装，其特征在于，所述的驱动电机(10)通过支撑板(12)与工作台(1)连接，且所述驱动电机(10)的输出轴通过轴承与工作台(1)连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车轮毂钻孔工装，其特征在于，所述的钻孔工具包括气缸(13)、安装盘(14)和电钻(15)，所述的气缸(13)安装在支撑架(2)上，所述的安装盘(14)与气缸(13)的输出轴连接，所述的电钻(15)安装在安装盘(14)的外缘，且所述的气缸(13)、安装盘(14)与三角架(3)同轴布置，所述的电钻(15)与轮毂的螺栓孔的位置相对应。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂钻孔工装，其特征在于，所述的安装盘(14)通过螺纹与气缸(13)的输出轴连接，所述安装盘(14)上方的气缸(13)输出轴上还旋接有锁紧螺母(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂钻孔工装，其特征在于，所述的三角架(3)上方还通过支撑轴安装有接盘(17)。
Priority Applications (1)
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| CN201922064841.XU CN210967096U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种汽车轮毂钻孔工装 |
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Publications (1)
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| CN210967096U true CN210967096U (zh) | 2020-07-10 |
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| CN (1) | CN210967096U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112604850A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-06 | 熊宇 | 一种空心圆柱零件内外圈防锈油均匀喷涂装置 |
| CN112742637A (zh) * | 2020-12-27 | 2021-05-04 | 东升 | 一种基于管道表面喷涂用机械加工设备 |
-
2019
- 2019-11-26 CN CN201922064841.XU patent/CN210967096U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112604850A (zh) * | 2020-12-10 | 2021-04-06 | 熊宇 | 一种空心圆柱零件内外圈防锈油均匀喷涂装置 |
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