CN220636359U - 一种汽车扶手骨架加工用打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车扶手骨架加工用打孔装置技术领域，具体为一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，包括钻机本体，所述钻机本体上设有放置台，所述放置台的内部开设有调节槽，所述调节槽上设有轴承座，所述轴承座上设有调节轴，所述调节轴与所述放置台的顶端之间设有调节台，所述放置台的一端与所述调节槽之间开设有调节孔，所述调节孔上设有调节柱，所述调节柱的一端设有齿板，所述调节轴上设有齿轮，所述齿板抵在所述齿轮上，所述调节孔的底端设有铁板，本结构能够针对不同形状的汽车扶手骨架工件的两侧倾斜状态进行调整固定架的角度，能够稳固的夹持住汽车扶手骨架工件的两侧，使用便利，固定牢固。

Description

一种汽车扶手骨架加工用打孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车扶手骨架加工用打孔装置技术领域，具体为一种汽车扶手骨架加工用打孔装置。

背景技术

众所周知，汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，随着汽车行业的不断发展，汽车扶手的功能和质量也随之提升，汽车扶手本体大致分为外包覆层和骨架两大部分，其中骨架本体在前期组装和后期安装时其表面均会开设若干个连接孔，此时则会用到打孔机。

如对比公开专利“CN216298021U”名为“一种汽车扶手骨架加工用打孔装置”，包括打孔加工底板、平移控制板、打孔机、控制背板、旋转圆盘、固定底板、固定顶板、转动调节机构和自动夹持机构，所述平移控制板滑动安装在打孔加工底板的顶部，所述打孔机固定安装在平移控制板的一侧，所述控制背板固定安装在打孔加工底板的顶部，所述旋转圆盘转动安装在控制背板的一侧。

上述结构的打孔机中的夹紧组件通槽只能对工件的两侧进行夹紧，而由于大多数的汽车扶手需要夹紧的两侧是倾斜设置的，因此，会出现夹紧效果不佳，在钻孔过程中容易出现汽车扶手骨架工件松动，导致钻孔变大等问题，因此有必要针对这一技术问题提出解决方案。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车扶手骨架加工用打孔装置。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，包括钻机本体，所述钻机本体上设有放置台，所述放置台的内部开设有调节槽，所述调节槽上设有轴承座，所述轴承座上设有调节轴，所述调节轴与所述放置台的顶端之间设有调节台，所述放置台的一端与所述调节槽之间开设有调节孔，所述调节孔上设有调节柱，所述调节柱的一端设有齿板，所述调节轴上设有齿轮，所述齿板抵在所述齿轮上，所述调节孔的底端设有铁板，所述调节柱的底端设有第一电磁锁，所述放置台的顶端一侧设有支撑架，所述支撑架的顶端设有支撑板，所述支撑板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有螺纹柱，所述螺纹柱的一端设有紧固板，所述调节台的顶端设有滑条，所述滑条上设有限位铁条，所述限位铁条上设有滑块，所述滑块的底端开设有滑槽，所述滑槽上开设有限位槽，所述滑条穿过所述滑槽，所述限位槽的顶端设有第二电磁锁，所述滑块的一端设有固定架，所述滑块上设有握把机构。

为了便于移动滑块，本实用新型改进有，所述握把机构包括把手，所述把手安装在所述滑块的另一端，所述把手上设有防滑块。

为了便于握住并转动螺纹柱，本实用新型改进有，所述螺纹柱上设有拧块。

为了防止钻孔作业时钻孔钻到调节台上的情况，本实用新型改进有，所述调节台的顶端开设有钻槽。

为了防止固定架以及紧固板夹伤损坏汽车扶手骨架工件，本实用新型改进有，所述固定架以及所述紧固板的外侧均设有橡胶垫。

为了提高橡胶垫的防滑性能，本实用新型改进有，所述橡胶垫上设有防滑纹。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，具备以下有益效果：

该汽车扶手骨架加工用打孔装置，旋转调节台，调节台带动调节轴旋转角度，调节轴通过轴承座能够稳定的旋转角度，固定架跟随调节台旋转角度，将汽车扶手骨架工件的一侧对其固定架，另一侧对其紧固板，然后将固定架抵在汽车扶手骨架工件的一侧，紧固板抵在汽车扶手骨架工件的另一侧，本结构能够针对不同形状的汽车扶手骨架工件的两侧倾斜状态进行调整固定架的角度，能够稳固的夹持住汽车扶手骨架工件的两侧，使用便利，固定牢固。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中放置台的放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中放置台的放大结构正视半剖图；

图4为本实用新型图1中放置台的放大结构俯视图。

图中：1、钻机本体；2、放置台；3、轴承座；4、调节轴；5、调节台；6、调节柱；7、齿板；8、铁板；9、第一电磁锁；10、螺纹柱；11、紧固板；12、限位铁条；13、滑块；14、第二电磁锁；15、固定架；16、钻槽。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型为一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，包括钻机本体1，所述钻机本体1上设有放置台2，所述放置台2的内部开设有调节槽，所述调节槽上设有轴承座3，所述轴承座3上设有调节轴4，所述调节轴4与所述放置台2的顶端之间设有调节台5，所述放置台2的一端与所述调节槽之间开设有调节孔，所述调节孔上设有调节柱6，所述调节柱6的一端设有齿板7，所述调节轴4上设有齿轮，所述齿板7抵在所述齿轮上，所述调节孔的底端设有铁板8，所述调节柱6的底端设有第一电磁锁9，所述放置台2的顶端一侧设有支撑架，所述支撑架的顶端设有支撑板，所述支撑板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有螺纹柱10，所述螺纹柱10的一端设有紧固板11，所述调节台5的顶端设有滑条，所述滑条上设有限位铁条12，所述限位铁条12上设有滑块13，所述滑块13的底端开设有滑槽，所述滑槽上开设有限位槽，所述滑条穿过所述滑槽，所述限位槽的顶端设有第二电磁锁14，所述滑块13的一端设有固定架15，所述滑块13上设有握把机构，本实施例中，由于汽车扶手骨架的多边形状，需要对汽车扶手骨架工件的外侧倾斜紧固住，才能使汽车扶手骨架工件牢固的固定在调节台5上，此时，旋转调节台5，调节台5带动调节轴4旋转角度，调节轴4通过轴承座3能够稳定的旋转角度，固定架15跟随调节台5旋转角度，将汽车扶手骨架工件的一侧对其固定架15，另一侧对其紧固板11，通过推动调节孔上的调节柱6，调节柱6一端的齿板7抵在齿轮上，从而使调节轴4固定住角度，然后控制第一电磁锁9，第一电磁锁9吸附住调节孔底端的铁板8，使调节柱6固定住，从而使调节轴4更加牢固的固定住角度，然后人员将需要钻孔的汽车扶手骨架工件放置在调节台5上，推动固定架15，固定架15带动滑块13移动，通过滑条穿过滑槽，能够使滑块13直线移动，通过限位铁条12位于限位槽中，能够防止滑块13脱离滑条，将固定架15抵在汽车扶手骨架工件的一侧，然后控制第二电磁锁14，第二电磁锁14吸附住限位铁条12，然后旋转支撑板上螺纹孔中的螺纹柱10，螺纹柱10在螺纹孔上旋转移动，使紧固板11抵在汽车扶手骨架工件的另一侧，从而汽车扶手骨架工件夹持紧固住，然后通过钻机本体1对汽车扶手骨架工件进行钻孔作业，通过握把机构便于移动滑块13，使用便利。

上述握把机构可以为任意一种握把装置，为了进一步便于移动滑块13，所述握把机构包括把手，所述把手安装在所述滑块13的另一端，所述把手上设有防滑块13，通过握住把手便于移动滑块13，滑块13能够在滑条上直线移动，通过握住把手上的防滑块13能够使人员更加稳定的握住，提高把手的防滑性。

上述螺纹柱10不便于人员握住转动，为了解决上述问题，所述螺纹柱10上设有拧块，通过握住螺纹柱10上的拧块，能够便于握住并转动螺纹柱10。

上述结构在对汽车扶手骨架工件钻孔作业时钻孔容易钻到调节台5上，为了解决上述问题，所述调节台5的顶端开设有钻槽16，通过钻槽16能够防止钻孔作业时钻孔钻到调节台5上的情况。

上述固定架15以及紧固板11夹持汽车扶手骨架工件时容易夹伤损坏工件，为了解决上述问题，所述固定架15以及所述紧固板11的外侧均设有橡胶垫，通过橡胶垫能够对汽车扶手骨架工件起到缓冲效果，从而能够防止固定架15以及紧固板11夹伤损坏汽车扶手骨架工件。

上述橡胶垫需要一定的防滑性能，为了满足上述需求，所述橡胶垫上设有防滑纹，通过防滑纹能够提高橡胶垫的防滑性能，从而能够使汽车扶手骨架工件更加紧固的固定住。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，包括钻机本体（1），所述钻机本体（1）上设有放置台（2），其特征在于，所述放置台（2）的内部开设有调节槽，所述调节槽上设有轴承座（3），所述轴承座（3）上设有调节轴（4），所述调节轴（4）与所述放置台（2）的顶端之间设有调节台（5），所述放置台（2）的一端与所述调节槽之间开设有调节孔，所述调节孔上设有调节柱（6），所述调节柱（6）的一端设有齿板（7），所述调节轴（4）上设有齿轮，所述齿板（7）抵在所述齿轮上，所述调节孔的底端设有铁板（8），所述调节柱（6）的底端设有第一电磁锁（9），所述放置台（2）的顶端一侧设有支撑架，所述支撑架的顶端设有支撑板，所述支撑板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上设有螺纹柱（10），所述螺纹柱（10）的一端设有紧固板（11），所述调节台（5）的顶端设有滑条，所述滑条上设有限位铁条（12），所述限位铁条（12）上设有滑块（13），所述滑块（13）的底端开设有滑槽，所述滑槽上开设有限位槽，所述滑条穿过所述滑槽，所述限位槽的顶端设有第二电磁锁（14），所述滑块（13）的一端设有固定架（15），所述滑块（13）上设有握把机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，其特征在于，所述握把机构包括把手，所述把手安装在所述滑块（13）的另一端，所述把手上设有防滑块（13）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，其特征在于，所述螺纹柱（10）上设有拧块。

4.根据权利要求3所述的一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，其特征在于，所述调节台（5）的顶端开设有钻槽（16）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，其特征在于，所述固定架（15）以及所述紧固板（11）的外侧均设有橡胶垫。

6.根据权利要求5所述的一种汽车扶手骨架加工用打孔装置，其特征在于，所述橡胶垫上设有防滑纹。