CN210948272U - 一种电动平移门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动平移门，涉及平移大门技术领域，包括门页、门柱、滑动机构和动力机构，所述滑动机构包括滑动组件和导向组件，所述滑动组件包括设置在门页上端的上滑轨以及多个设置在门页下端的滑动轮组，所述导向组件包括设置在门柱上方的导向轮组以及设置在地面的下导轨，对门页上下两端同时进行限位，有效避免了门页松动或者脱轨的情况发生。所述滑动轮组之间采用螺纹连接，需拆卸替换滑轮时，仅需将连接片上的螺母拧松即可拆出连接片，从而取出滑轮，且组件之间的间隙大，结构合理，能方便快捷地替换滑轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及平移大门技术领域，尤其是一种电动平移门。
背景技术
如今厂房或庭院大门一般选用电动平移大门，通过滚轮和导轨组成的滑动机构来打开或关闭大门。但现有的平移大门较为厚重，底部滚轮容易损坏，且由于门页将滚轮压在导轨中，拆卸滚轮时需要垫起起门页，从而将滚轮从导轨中取出进行替换，需要耗费大量的时间进行替换，不方便滚轮的维修替换。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电动平移门。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动平移门，包括门页、门柱、滑动机构和动力机构，所述滑动机构包括滑动组件和导向组件，所述滑动组件包括设置在门页上端的上滑轨以及多个设置在门页下端的滑动轮组，所述导向组件包括设置在门柱上方的导向轮组以及设置在地面的下导轨，其中：所述滑动轮组包括横剖面呈“П”型的滑轮架、两片呈“∧”型的连接片、横向排列设置在滑轮架下方的第一滑轮和第二滑轮，所述滑轮架上端横面与门页下端面焊接固定，所述连接片螺纹固定在滑轮架竖端两侧，所述第一滑轮和第二滑轮均螺纹连接在两侧连接片之间。
其中：所述导向轮组包括呈“L”型的导轮架、纵向排列设置在导轮架上的第一导轮和第二导轮，所述第二导轮活动连接在导轮架上，所述第一导轮与第二导轮之间设有用于夹住上滑轨导向的夹腔。
其中：所述导轮架上设有用于调节第二导轮位置的条形孔，所述导轮架设有贯穿到条形孔内的锁定螺钉。
其中：所述连接片于顶角处设有用于与滑轮架螺纹连接的第一螺纹孔，所述连接片底部设有用于与第一滑轮和第二滑轮螺纹固定的第二螺纹孔。
其中：所述滑轮架竖端底部设有与连接片螺纹连接的第三螺纹孔。
其中：所述第一滑轮、第二滑轮、第一导轮、第二导轮的接触面均为内凹的半圆弧面。
其中：所述第一导轮、第二导轮均设有减震套环。
其中：所述滑轮架于运动方向两端设有推开砂石的挡板，所述挡板设有用于下导轨穿过的滑孔。
本实用新型的有益效果是：通过在门页上下两端均设置滑动组件和导向组件，对门页上下两端同时进行限位，有效避免了门页松动或者脱轨的情况发生，且导向轮组分担门页的部分重力，减轻门页下端滑动轮组的压力，从而减缓滑动轮组的磨损；所述滑动轮组之间采用螺纹连接，需拆卸替换滑轮时，仅需将连接片上的螺母拧松即可拆出连接片，从而取出滑轮，且组件之间的间隙大，结构合理，能方便快捷地替换滑轮。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧面结构示意图；
图3是本实用新型的滑轮组件结构示意图；
图4是本实用新型的滑轮架、连接片的结构示意图；
图5是本实用新型滑轮组件的横剖面示意图；
图6是本实用新型导向轮组的结构示意图；
图7是本实用新型导轮架的结构示意图；
图8是本实用新型导向轮组的横剖面示意图；
图9是本实用新型的第二种实施方法滑轮组件结构示意图；
图10是本实用新型挡板与下滑轨配合示意图。
具体实施方式
实施例一：参照图1至图8，本实用新型是这样实现的：一种电动平移门，包括门页1、设置在门页1开门侧的门柱2、滑动机构以及动力机构4。具体地，所述动力机构4包括电动机、设置在电动机驱动轴上的驱动齿轮以及设置在门页4下端的齿条。更优地，于门页4两侧设有行程开关，通过行程开关控制电动机的电路从而限制门页的行程。所述行程开关具体型号为LXK3-20S/T。所述滑动机构包括滑动组件31和导向组件32。如图1、图2所示，所述滑动组件31包括焊接在门页1上端的上滑轨33以及多个设置在门页1下端的滑动轮组34。所述导向组件32包括设置在门柱2上方的导向轮组35以及设置在地面的下导轨36。所述下导轨36剖面呈“∩”型，所述滑动轮组34设置在下导轨36的圆弧面上。通过在门页1上下两端均设置相互配合的滑动组件31和导向组件32，对门页1上下两端同时进行限位，有效避免了门页1跳动或者脱轨的情况发生，且导向轮组35分担门页1的部分重力，减轻门页1下端滑动轮组34的压力，从而减缓滑动轮组34的磨损。
其中，如图3至图5所示，所述滑动轮组34包括横剖面呈“П”型的滑轮架341、两片呈“∧”型的连接片342、横向排列设置在滑轮架341下方的第一滑轮343和第二滑轮344。所述滑轮架341上端横面与门页1下端面焊接固定，所述连接片342螺纹固定在滑轮架341竖端两侧，所述第一滑轮343和第二滑轮344均螺纹连接在两侧连接片342之间。具体地，如图4所示，所述连接片342于顶角处设有用于与滑轮架341螺纹连接的第一螺纹孔345。所述连接片342底部设有用于与第一滑轮343和第二滑轮344螺纹固定的第二螺纹孔346。所述滑轮架341竖端底部设有与连接片342螺纹连接的第三螺纹孔347。所述滑动轮组34组件之间通过螺柱、螺母螺纹连接在一起。所述滑动轮组34之间采用螺纹连接，需拆卸替换滑轮时，仅需将连接片上的螺母拧松即可拆出连接片，从而取出滑轮，且组件之间的间隙大，结构合理，方便快捷地替换滑轮。第一滑轮341和第二滑轮342并排横向设置在下导轨36上，具有相互限制的作用，能有效减少脱轨的情况发生。
如图6至图8所示，所述导向轮组35包括呈“L”型的导轮架351、纵向排列设置在导轮架351上的第一导轮352和第二导轮353，所述第二导轮353活动连接在导轮架351上，所述第一导轮352与第二导轮353之间设有用于夹住上滑轨33导向的夹腔37。具体地，如图7所示，所述导轮架351上设有用于调节第二导轮353位置的条形孔354，第二导轮353可在条形孔354内上下调节位置，从而改变夹腔37的大小，所述导轮架351设有贯穿到条形孔354内的锁定螺钉356，向第二导轮353施加压力，使夹腔37收紧，从而牢固地夹住上滑轨33。
进一步，所述第一滑轮343、第二滑轮344、第一导轮352、第二导轮353的接触面均为内凹的半圆弧面，增大轨道与轮的接触面，减少脱轨的可能性，且分散应力，避免应力集中。
进一步，所述第一导轮352、第二导轮353均设有减震套环357。所述减震套环357由橡胶制成。所述减震套环357紧套在第一导轮352、第二导轮353的半圆弧面上，减少门页上端震动，有效避免震动而导致夹腔37变大，进而导致门页1松动脱轨，且有效降低开关门的噪音。
实施例二：以实施例一为基础，如图9和图10所示，所述滑轮架341于运动方向两端设有挡板348，通过挡板348将下导轨36上的砂石推开,起到清理下导轨36的作用，避免滑动轮组34卡住，从而保证门页1滑动顺畅，更优地，所述挡板348设有用于下导轨36穿过的滑孔349。
在本实用新型中：通过在门页1上下两端均设置相互配合的滑动组件31和导向组件32，对门页1上下两端同时进行限位，有效避免了门页1跳动或者脱轨的情况发生，且导向轮组35分担门页1的部分重力，减轻门页1下端滑动轮组34的压力，从而减缓滑动轮组34的磨损。所述滑动轮组34之间采用螺纹连接，需拆卸替换滑轮时，仅需将连接片上的螺母拧松即可拆出连接片，从而取出滑轮，且组件之间的间隙大，结构合理，方便快捷地替换滑轮。
Claims (8)
1.一种电动平移门，包括门页（1）、门柱（2）、滑动机构和动力机构（4），所述滑动机构包括滑动组件（31）和导向组件（32），所述滑动组件（31）包括设置在门页（1）上端的上滑轨（33）以及多个设置在门页（1）下端的滑动轮组（34），所述导向组件（32）包括设置在门柱（2）上方的导向轮组（35）以及设置在地面的下导轨（36），其特征在于：所述滑动轮组（34）包括横剖面呈“П”型的滑轮架（341）、两片呈“∧”型的连接片（342）、横向排列设置在滑轮架（341）下方的第一滑轮（343）和第二滑轮（344），所述滑轮架（341）上端横面与门页（1）下端面焊接固定，所述连接片（342）螺纹固定在滑轮架（341）竖端两侧，所述第一滑轮（343）和第二滑轮（344）均螺纹连接在两侧连接片（342）之间。
2.根据权利要求1所述一种电动平移门，其特征在于：所述导向轮组（35）包括呈“L”型的导轮架（351）、纵向排列设置在导轮架（351）上的第一导轮（352）和第二导轮（353），所述第二导轮（353）活动连接在导轮架（351）上，所述第一导轮（352）与第二导轮（353）之间设有用于夹住上滑轨（33）导向的夹腔（37）。
3.根据权利要求2所述一种电动平移门，其特征在于：所述导轮架（351）上设有用于调节第二导轮（353）位置的条形孔（354），所述导轮架（351）设有贯穿到条形孔（354）内的锁定螺钉（356）。
4.根据权利要求1所述一种电动平移门，其特征在于：所述连接片（342）于顶角处设有用于与滑轮架（341）螺纹连接的第一螺纹孔（345），所述连接片（342）底部设有用于与第一滑轮（343）和第二滑轮（344）螺纹固定的第二螺纹孔（346）。
5.根据权利要求4所述一种电动平移门，其特征在于：所述滑轮架（341）竖端底部设有与连接片（342）螺纹连接的第三螺纹孔（347）。
6.根据权利要求2所述一种电动平移门，其特征在于：所述第一滑轮（343）、第二滑轮（344）、第一导轮（352）、第二导轮（353）的接触面均为内凹的半圆弧面。
7.根据权利要求2所述一种电动平移门，其特征在于：所述第一导轮（352）、第二导轮（353）均设有减震套环（357）。
8.根据权利要求1所述一种电动平移门，其特征在于：所述滑轮架（341）于运动方向两端设有推开砂石的挡板（348），所述挡板（348）设有用于下导轨（36）穿过的滑孔（349）。
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| CN210948272U true CN210948272U (zh) | 2020-07-07 |
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- 2019-09-10 CN CN201921507579.5U patent/CN210948272U/zh active Active
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