CN212773941U - 一种铝合金门窗的可调滑轮机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种铝合金门窗的可调滑轮机构，属于门窗技术领域，包括滑轮，所述滑轮设置在滑轮架上；所述滑轮架可上下升降的设置在壳体内；所述壳体底部设有用于滑轮架伸出的敞口；所述壳体内设置有压紧板；所述压紧板位于滑轮架上方；所述滑轮架与压紧板之间设置有压紧弹簧；所述壳体内竖直设置有调节螺杆；所述压紧板上设置有螺纹孔与调节螺杆连接；所述调节螺杆穿过壳体底部设置。本实用新型主要优点在于可以调剂滑轮在窗扇底部的高度，降低窗扇与窗框的上下间隙，降低窗扇脱轨率，同时滑轮在移动时减震效果更好，不容易损坏。

Description

一种铝合金门窗的可调滑轮机构

技术领域

本实用新型属于门窗技术领域，具体为一种铝合金门窗的可调滑轮机构。

背景技术

推拉窗根据推拉方向不同分为水平推拉窗和垂直推拉窗两种。水平推拉窗需要在窗扇上下设轨槽，水平推拉窗在住宅中更为普遍。水平推拉窗的窗扇底部需要设置滑轮在窗扇轨道槽内移动，便于窗扇的移动。目前推拉窗扇底部的滑轮都是直接刚性安装在窗扇底面上的，无法调节上下高度，导致推拉窗扇安装后距离窗框的上下间隙偏大。当推动窗扇移动时容易导致窗扇松动，从而导致滑轮脱离轨道面，造成窗扇偏移晃动。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供一种铝合金门窗的可调滑轮机构，它主要优点在于可以调剂滑轮在窗扇底部的高度，降低窗扇与窗框的上下间隙，降低窗扇脱轨率，同时滑轮在移动时减震效果更好，不容易损坏。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种铝合金门窗的可调滑轮机构，包括滑轮，所述滑轮设置在滑轮架上；所述滑轮架可上下升降的设置在壳体内；所述壳体底部设有用于滑轮架伸出的敞口；所述壳体内设置有压紧板；所述压紧板位于滑轮架上方；所述滑轮架与压紧板之间设置有压紧弹簧；所述壳体内竖直设置有调节螺杆；所述压紧板上设置有螺纹孔与调节螺杆连接；所述调节螺杆穿过壳体底部设置。

作为本技术方案的进一步改进，所述壳体两侧面竖直设置有长条形的活动孔；所述滑轮的转轴两端安装在活动孔内。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑轮架为倒扣的盒体结构；所述滑轮设置在盒体内；所述滑轮架底部两侧设置有伸入到滑轮的轮面上的环形凹槽内的刮板。

作为本技术方案的进一步改进，所述环形凹槽截面为等腰梯形。

作为本技术方案的进一步改进，所述壳体底部设置有翻边。

作为本技术方案的进一步改进，所述翻边上设置有安装孔。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑轮架对称设置在调节螺杆两侧。

作为本技术方案的进一步改进，所述调节螺杆端头的螺帽位于壳体底部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型中通过旋转调节螺杆可以调节压紧板的位置，从而实现调节滑轮架的位置，从而实现调节滑轮在窗扇底部的高度，从而消除窗扇与窗框的上下间隙，使得窗扇推动时更加稳定不易松动不易脱轨；同时由于滑轮架与压紧板之间设置有压紧弹簧因此使得滑轮在移动过程中即使碰到轨道面上的沙粒等异物时可以降低碰撞力，提高滑轮寿命。

附图说明

图1为本机构的结构示意图；

图2为滑轮的结构示意图；

图3为本机构安装在窗扇底部的示意图。

图中：1、窗扇；2、壳体；3、滑轮；4、螺帽；5、安装孔；6、滑轮架；7、刮板；8、活动孔；9、翻边；10、调节螺杆；11、压紧板；12、压紧弹簧；13、敞口。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

请参阅图1至图3，在一种具体的实施方式中，一种铝合金门窗的可调滑轮机构，包括滑轮3，所述滑轮3设置在滑轮架6上；所述滑轮架6可上下升降的设置在壳体2内；所述壳体2底部设有用于滑轮架6伸出的敞口13；所述壳体2内设置有压紧板11；所述压紧板11位于滑轮架6上方；所述滑轮架6与压紧板11之间设置有压紧弹簧12；所述壳体2内竖直设置有调节螺杆10；所述压紧板11上设置有螺纹孔与调节螺杆10连接；所述调节螺杆10穿过壳体2底部设置。

滑轮架6的两侧面与壳体2的两侧面贴合设置，滑轮3的转轴从滑轮架6两侧延伸出来后伸入到壳体2两侧的活动孔8内。

压紧板11中心设置有螺纹孔；调节螺杆10穿过螺纹孔设置。

如图2所示，作为本技术方案优选的一个实施例，所述壳体2两侧面竖直设置有长条形的活动孔8；所述滑轮3的转轴两端安装在活动孔8内。活动孔8一般为长条形的腰型孔；当调节压紧板11的高度时，转轴在活动孔8内的位置也会发生变化。

如图1所示，为了防止沙粒卡入刀滑轮3的环形凹槽内导致滑轮3受损，作为本技术方案优选的一个实施例，所述滑轮架6为倒扣的盒体结构；所述滑轮3设置在盒体内；所述滑轮架6底部两侧设置有伸入到滑轮3的轮面上的环形凹槽内的刮板7。刮板7可以是独立固定在滑轮架6上的，也可以是通过滑轮架6的侧边折弯形成。

如图2所示，作为本技术方案优选的一个实施例，所述环形凹槽截面为等腰梯形。等腰梯形的环形凹槽可以使得滑轮在轨道凸条上移动更加稳定，窗扇即使发生震动或者松动也不容易脱轨。当环形凹槽截面为等腰梯形时，相对的刮板7也为想配合的等腰梯形。

如图1、3所示，为了便于安装，作为本技术方案优选的一个实施例，所述壳体2底部设置有翻边9。

如图3所示，为了便于安装，作为本技术方案优选的一个实施例，所述翻边9上设置有安装孔5。安装孔5可以设置在壳体2两端的翻边上，也可以设置在壳体2两侧的翻边上。

如图1所示，为了提高机构稳定性，作为本技术方案优选的一个实施例，所述滑轮架6对称设置在调节螺杆10两侧。

如图1所示，为了便于调节，作为本技术方案优选的一个实施例，所述调节螺杆10端头的螺帽4位于壳体2底部。

本实用新型具体工作原理：

本实用新型安装时，如图3所示，在窗扇1底部开矩形槽，将壳体2放入矩形槽内，利用翻边9遮住矩形槽。通过螺钉穿过安装孔5将壳体2固定在窗扇1底部。

通过螺丝刀旋转螺帽4，从而使得调节螺杆10旋转，从而使得压紧板11发送升降，从而控制滑轮架6从敞口13内伸出来一定的距离。再将带有滑轮的窗扇1放在窗框内，使得滑轮3的环形凹槽位于轨道凸条上，对窗扇向下施压，使得压紧弹簧12被压缩，从而使得窗扇1卡入刀窗框的窗扇槽内，完成安装后，压紧弹簧12回复一定的弹性，使得窗扇上端与窗框的间隙缩小，提高窗扇的安装稳定性。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种铝合金门窗的可调滑轮机构，包括滑轮(3)，其特征在于，所述滑轮(3)设置在滑轮架(6)上；所述滑轮架(6)可上下升降的设置在壳体(2)内；所述壳体(2)底部设有用于滑轮架(6)伸出的敞口(13)；所述壳体(2)内设置有压紧板(11)；所述压紧板(11)位于滑轮架(6)上方；所述滑轮架(6)与压紧板(11)之间设置有压紧弹簧(12)；所述壳体(2)内竖直设置有调节螺杆(10)；所述压紧板(11)上设置有螺纹孔与调节螺杆(10)连接；所述调节螺杆(10)穿过壳体(2)底部设置。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述壳体(2)两侧面竖直设置有长条形的活动孔(8)；所述滑轮(3)的转轴两端安装在活动孔(8)内。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述滑轮架(6)为倒扣的盒体结构；所述滑轮(3)设置在盒体内；所述滑轮架(6)底部两侧设置有伸入到滑轮(3)的轮面上的环形凹槽内的刮板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述环形凹槽截面为等腰梯形。

5.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述壳体(2)底部设置有翻边(9)。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述翻边(9)上设置有安装孔(5)。

7.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述滑轮架(6)对称设置在调节螺杆(10)两侧。

8.根据权利要求1所述的一种铝合金门窗的可调滑轮机构，其特征在于，所述调节螺杆(10)端头的螺帽(4)位于壳体(2)底部。

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