CN210942045U - 汽车仪表板和除霜盖板的装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，包括仪表板本体和除霜盖板本体，仪表板本体包括上下相对设置的注塑骨架和搪塑表皮，二者之间通过发泡层复合，注塑骨架的侧边朝除霜盖板本体一侧延伸形成延长连接台，除霜盖板本体通过螺钉与延长连接台固定连接，本实用新型的除霜盖板与仪表板之间通过注塑骨架延长形成的延长连接台连接，螺钉孔、定位孔、卡扣孔均开设在延长连接台上，搪塑表皮和注塑骨架复合发泡时，无需贴纸和铣削，简化了工艺程序，降低了生产成本，且发泡过程中二者之间还能通过发泡支撑筋实现零接触，可有效避免发泡过程中漏胶，从而延长了模具的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车仪表板和除霜盖板的装配结构。
背景技术
当前汽车仪表板研发，多数采用搪塑发泡成型工艺，此工艺由搪塑表皮、骨架及发泡层复合而成，成型工艺复杂且后续工序较多，首先表皮先通过搪塑模具成型、骨架通过注塑成型，然后把搪塑表皮铺在发泡模具的下模、把注塑骨架放在发泡模具的上模，发泡模具合模后通过发泡层把搪塑表皮和注塑骨架粘合在一起，形成我们的仪表板总成。
传统的仪表板与除霜面板是在仪表板的配合台通过螺栓连接，导致配合台上必须开设螺钉孔，这样导致将搪塑表皮通过发泡与注塑骨架复合时，必须用专用贴纸将密封注塑骨架上的孔后再发泡，发泡完成后通过铣削工艺去除不需要的部分，并撕掉贴纸，以保证能顺利装配除霜面板，这种装配结构无形中导致增加了额外的辅助贴纸和铣削工序，导致生产成本增加。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车仪表板和除霜盖板的装配结构。
其技术方案如下：一种汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其关键在于：包括仪表板本体和除霜盖板本体，其中仪表板本体包括上下相对设置的注塑骨架和搪塑表皮，二者之间通过发泡层复合，所述注塑骨架的侧边朝所述除霜盖板本体一侧延伸形成延长连接台，所述除霜盖板本体通过螺钉与所述延长连接台固定连接。采用上述技术方案，除霜盖板本体是通过螺钉与注塑骨架延伸形成的延长连接台连接，这就意味着螺钉孔是开设在延长连接台上的，这样搪塑表皮和注塑骨架发泡时，无需贴纸和铣削，简化了工艺程序，降低了生产成本。
作为进一步优选：上述除霜盖板本体上设有卡扣，所述延长连接台上开设有卡扣孔，所述卡扣卡设在所述卡扣孔内。采用此结构，除霜盖板和延长连接台的连接更牢固。
上述除霜盖板本体上还设有定位销，所述延长连接台开设有定位孔，所述定位销插设在所述定位孔内。采用此结构，除霜面板和延长连接台连接时，方便准确定位。
上述除霜盖板本体的内壁上设有两个连接座，所述连接座上开设有具有内螺纹的第一螺钉孔，所述延长连接台上对应开设有两个第二螺钉孔，两个所述第二螺钉孔内分别穿设有所述螺钉，所述螺钉与对应的第一螺钉孔螺纹连接。采用此结构，除霜盖板与延长连接台的连接更牢固可靠，且第一螺钉孔周围的除霜盖板本体不易因应力集中导致断裂。
上述除霜盖板本体的内壁上沿其宽度方向设有加强筋，至少有一条所述加强筋与所述连接座连接。采用此结构有利于提升除霜盖板本体的强度。
上述仪表板本体的一部分朝下弯折后朝所述除霜盖板本体一侧延伸形成扣合台，所述除霜盖板本体的一部分朝所述扣合台弯折延伸形成扣合部，该扣合部扣合在所述扣合台上；
所述扣合台所在的注塑骨架的边缘朝下弯折后再向除霜盖板本体一侧延伸形成所述延长连接台。采用此结构，除霜盖板与仪表板连接处外形更美观。
上述注塑骨架上设有注胶口和装饰件卡接孔，所述注塑骨架上靠近所述注胶口设有两个发泡支撑筋，两个所述发泡支撑筋分别靠近所述注胶口，并以所述注胶口的中心线为中线平行分布，所述发泡支撑筋穿过所述发泡层后抵紧在所述搪塑表皮上。采用此结构，发泡时通过发泡支撑筋注塑骨架可与搪塑表皮实现零接触，且还能将搪塑表皮顶紧在发泡模具下模上，使注塑骨架能与发泡模具紧密贴合，从而防止发泡过程中漏胶。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：除霜盖板与仪表板之间通过注塑骨架延长形成的延长连接台连接，螺钉孔、定位孔、卡扣孔均开设在延长连接台上，搪塑表皮和注塑骨架复合发泡时，无需贴纸和铣削，简化了工艺程序，降低了生产成本，且发泡过程中二者之间还能通过发泡支撑筋实现零接触，可有效避免发泡过程中漏胶，从而延长了模具的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的平面结构示意图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为除霜盖板本体的立体结构示意图；
图5为注塑骨架第一视角的立体结构示意图；
图6为注塑骨架第二视角的立体结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-6所示，一种汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，包括仪表板本体1和除霜盖板本体2，其中仪表板本体1包括上下相对设置的注塑骨架1a和搪塑表皮1c，二者之间通过发泡层1b复合，所述注塑骨架1a的侧边朝所述除霜盖板本体2一侧延伸形成延长连接台3，所述除霜盖板本体2通过螺钉4与所述延长连接台3固定连接。
为提升外观美感度，所述仪表板本体1的一部分朝下弯折后朝所述除霜盖板本体2一侧延伸形成扣合台10，所述除霜盖板本体2的一部分朝所述扣合台10弯折延伸形成扣合部11，该扣合部11扣合在所述扣合台10上；
所述扣合台10所在的注塑骨架1a的边缘朝下弯折后再向除霜盖板本体2一侧延伸形成所述延长连接台3。
所述延长连接台3上开设有卡扣孔1a04，所述除霜盖板本体2上设有卡扣6，所述卡扣6卡设在所述卡扣孔1a04内，所述延长连接台3还开设有两个定位孔1a05，两个定位孔1a05分别位于所述卡扣孔1a04两侧，所述除霜盖板本体2上对应设有两个定位销5，所述定位销5插设在对应的所述定位孔1a05内。
为提升连接强度，所述除霜盖板本体2的内壁上设有两个连接座8，所述连接座8上开设有具有内螺纹的第一螺钉孔7，所述延长连接台3上对应开设有两个第二螺钉孔1a06，两个所述第二螺钉孔1a06内分别穿设有所述螺钉4，所述螺钉4与对应的第一螺钉孔7螺纹连接，所述除霜盖板本体2的内壁上沿其宽度方向设有多条加强筋9，至少有一条所述加强筋9与所述连接座8连接。
从图5和图6还可以看出，所述注塑骨架1a上设有注胶口1a07和多个装饰件卡接孔1a08，所述注塑骨架1a上靠近所述注胶口1a07设有两个发泡支撑筋1a09，两个所述发泡支撑筋1a09分别靠近所述注胶口1a07，并以所述注胶口1a07的中心线为中线平行分布，所述发泡支撑筋1a09穿过所述发泡层1b后抵紧在所述搪塑表皮1c上。
所述注塑骨架1a中间的一部分朝下凹陷形成装饰件配合槽，该装饰件配合槽内所述注塑骨架1a上设有两个发泡支撑筋1a09，所述注胶口1a07、装饰件卡接口1a08以及发泡支撑筋1a09均位于所述装饰件配合槽的槽底，所述注塑骨架1a注塑成型时的出模方向(图5中引线箭头所示方向)与发泡支撑筋1a09所在处的注塑骨架1a之间的夹角为α，0°＜α＜180°，所述支发泡撑筋1a09呈直角梯形状，其斜腰与所述出模方向的夹角为β，0°＜β＜180°-α，所述注胶口1a07的中心线与所述发泡支撑筋1a09的斜腰平行。
所述发泡支撑筋1a09背面的所述注塑骨架1a上设有两个模具卡扣1a10，两个所述模具卡扣1a10分别位于所述注胶口1a07的两侧。
最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：包括仪表板本体(1)和除霜盖板本体(2)，其中仪表板本体(1)包括上下相对设置的注塑骨架(1a)和搪塑表皮(1c)，二者之间通过发泡层(1b)复合，所述注塑骨架(1a)的侧边朝所述除霜盖板本体(2)一侧延伸形成延长连接台(3)，所述除霜盖板本体(2)通过螺钉(4)与所述延长连接台(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：所述除霜盖板本体(2)上设有卡扣(6)，所述延长连接台(3)上开设有卡扣孔(1a04)，所述卡扣(6)卡设在所述卡扣孔(1a04)内。
3.根据权利要求1或2所述的汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：所述除霜盖板本体(2)上还设有定位销(5)，所述延长连接台(3)开设有定位孔(1a05)，所述定位销(5)插设在所述定位孔(1a05)内。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：所述除霜盖板本体(2)的内壁上设有两个连接座(8)，所述连接座(8)上开设有具有内螺纹的第一螺钉孔(7)，所述延长连接台(3)上对应开设有两个第二螺钉孔(1a06)，两个所述第二螺钉孔(1a06)内分别穿设有所述螺钉(4)，所述螺钉(4)与对应的第一螺钉孔(7)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：所述除霜盖板本体(2)的内壁上沿其宽度方向设有加强筋(9)，至少有一条所述加强筋(9)与所述连接座(8)连接。
6.根据权利要求1所述的汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：所述仪表板本体(1)的一部分朝下弯折后朝所述除霜盖板本体(2)一侧延伸形成扣合台(10)，所述除霜盖板本体(2)的一部分朝所述扣合台(10)弯折延伸形成扣合部(11)，该扣合部(11)扣合在所述扣合台(10)上；
所述扣合台(10)所在的注塑骨架(1a)的边缘朝下弯折后再向除霜盖板本体(2)一侧延伸形成所述延长连接台(3)。
7.根据权利要求1或6所述的汽车仪表板和除霜盖板的装配结构，其特征在于：所述注塑骨架(1a)上设有注胶口(1a07)和装饰件卡接孔(1a08)，所述注塑骨架(1a)上靠近所述注胶口(1a07)设有两个发泡支撑筋(1a09)，两个所述发泡支撑筋(1a09)分别靠近所述注胶口(1a07)，并以所述注胶口(1a07)的中心线为中线平行分布，所述发泡支撑筋(1a09)穿过所述发泡层(1b)后抵紧在所述搪塑表皮(1c)上。
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| CN114290899A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-04-08 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车仪表板总成及汽车 |
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