CN210941971U - 一种半承载封闭式新能源货车车架 - Google Patents
一种半承载封闭式新能源货车车架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种半承载封闭式新能源货车车架，包括由方管焊接成的车架主体，所述车架主体包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过搭接方式焊接，所述前车架底部设有电池支架，所述后车架底部设有控制器支架，所述前车架前端设有防撞梁，所述防撞梁上设有散热器支架，所述前车架前端两侧设有拱形轮罩，所述前车架的两纵梁内侧对称设有推杆支架，所述后车架的两纵梁内侧对称设有减震销，所述后车架的两纵梁外侧对称设有前吊耳托架和后吊耳托架，所述后车架的两纵梁外侧对称设有若干个牛腿，所述后车架的两纵梁底部对称设有后悬架限位块。本实用新型承载能力强，舒适性好，且不需要投入高成本的模具，节省了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种半承载封闭式新能源货车车架。
背景技术
目前主流的封闭式货车车身结构主要为承载式车身和非承载式车身两种。其中承载式车身兼有车架的作用并承受全部载荷，非承载式车身采用大梁作为车架承受主要载荷。
上述两种结构均需要专门投入整体式车身冲压模具或弯曲大梁模具，成本高，开发周期长，限制了公司新能源车型的快速开发。并且作为以面包车为代表的封闭式货车，客户希望在驾驶时获得乘用车的舒适感并且同时兼备货车的承载能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足，提供一种半承载封闭式新能源货车车架。
为了实现以上目的，本实用新型提供的一种半承载封闭式新能源货车车架，包括由方管焊接成的车架主体，所述车架主体包括前车架和后车架，所述前车架和后车架通过搭接方式焊接，所述前车架底部设有电池支架，所述后车架底部设有控制器支架，所述前车架前端设有防撞梁，所述防撞梁上设有散热器支架，所述前车架前端两侧设有拱形轮罩，所述前车架的两纵梁内侧对称设有用于安装前独立悬架的推杆支架，所述后车架的两纵梁内侧对称设有减震销，所述后车架的两纵梁外侧对称设有前吊耳托架和后吊耳托架，所述减震销、前吊耳托架和后吊耳托架用于与后板簧悬架连接，所述后车架的两纵梁外侧对称设有若干个牛腿，所述后车架的两纵梁底部对称设有后悬架限位块。
上述方案中，所述防撞梁上设有前拖钩。
上述方案中，所述电池支架和控制器支架底面及前后侧面通过蒙皮覆盖。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
本实用新型结构简单设计合理，采用搭接式方管焊接车架，承载能力强，舒适性好，且不需要投入高成本的模具，节省了制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型的车架主体结构示意图。
图中：前车架1，电池支架1a，防撞梁1b，散热器支架1c，拱形轮罩1d，推杆支架1e，前拖钩1f，后车架2，控制器支架2a，减震销2b，前吊耳托架2c，后吊耳托架2d，牛腿2e，后悬架限位块 2f，电器仓蒙皮3。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1一种半承载封闭式新能源货车车架，包括由方管焊接成的车架主体，所述车架主体包括前车架1和后车架2，所述前车架1和后车架2通过搭接方式焊接，所述前车架1底部设有电池支架1a，所述后车架2底部设有控制器支架2a，所述前车架1前端设有防撞梁1b，所述防撞梁1b上设有散热器支架1c，所述前车架1前端两侧对称设有拱形轮罩1d，所述前车架1的两纵梁内侧对称设有用于安装前独立悬架的推杆支架1e，所述后车架2的两纵梁内侧对称设有减震销2b，所述后车架2的两纵梁外侧对称设有前吊耳托架2c和后吊耳托架2d，所述减震销2b、前吊耳托架2c和后吊耳托架2d用于与后板簧悬架连接，所述后车架2的两纵梁外侧对称设有若干个牛腿 2e，所述后车架2的两纵梁底部对称设有后悬架限位块2f。
上述防撞梁1b上设有前拖钩1f。
上述电池支架1a和控制器支架2a底面及前后侧面通过电器仓蒙皮3覆盖。
其他未详细说明的部分均属于现有技术。
Claims (3)
1.一种半承载封闭式新能源货车车架，其特征在于：包括由方管焊接成的车架主体，所述车架主体包括前车架(1)和后车架(2)，所述前车架(1)和后车架(2)通过搭接方式焊接，所述前车架(1)底部设有电池支架(1a)，所述后车架(2)底部设有控制器支架(2a)，所述前车架(1)前端设有防撞梁(1b)，所述防撞梁(1b)上设有散热器支架(1c)，所述前车架(1)前端两侧对称设有拱形轮罩(1d)，所述前车架(1)的两纵梁内侧对称设有用于安装前独立悬架的推杆支架(1e)，所述后车架(2)的两纵梁内侧对称设有减震销(2b)，所述后车架(2)的两纵梁外侧对称设有前吊耳托架(2c)和后吊耳托架(2d)，所述减震销(2b)、前吊耳托架(2c)和后吊耳托架(2d)用于与后板簧悬架连接，所述后车架(2)的两纵梁外侧对称设有若干个牛腿(2e)，所述后车架(2)的两纵梁底部对称设有后悬架限位块(2f)。
2.按照权利要求1所述的半承载封闭式新能源货车车架，其特征在于：所述防撞梁(1b)上设有前拖钩(1f)。
3.按照权利要求1或2所述的半承载封闭式新能源货车车架，其特征在于：所述电池支架(1a)和控制器支架(2a)底面及前后侧面通过电器仓蒙皮(3)覆盖。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921805101.0U CN210941971U (zh) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | 一种半承载封闭式新能源货车车架 |
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Publications (1)
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| CN210941971U true CN210941971U (zh) | 2020-07-07 |
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ID=71392790
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-10-24 CN CN201921805101.0U patent/CN210941971U/zh active Active
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Legal Events
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