CN210912521U - 一种混凝土转运小车 - Google Patents

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陈海泉
王连根
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Abstract

本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域,具体涉及一种混凝土转运小车,包括主体,主体的横截面为梯形形状,主体的上端设置有全敞开式进料口,主体的右侧面滑动设置有推杆,推杆穿过主体的右侧面设置,推杆的右端与混凝土推板固定连接,主体内部的底面一体设置有滑板,滑板的上端面为倾斜面,主体的外部底端固定设置有多个万向轮,主体的外部前端面与外端面上固定设置有磁铁片;主体的右端面的下半部开设有出料口,主体内部的前壁和后壁上对称开设有滑槽,滑槽内滑动设置有挡板,挡板的横截面为梯形;主体的左外端面上固定设置有推车把手;本实用新型结构简单,具备较高的混凝土装、卸载效率。

Description

一种混凝土转运小车
技术领域
本实用新型涉及混凝土运输设备技术领域,具体涉及一种混凝土转运小车。
背景技术
大型建筑工地往往都是通过混凝土运输车,从附近的混凝土生产基地将混凝土运输到工地,然后卸载到地面,在由各个班组将地面的混凝土进行分配;由于在建筑工地内部,道路狭窄,大型混凝土运输车不便于深入到建筑工地内部以及高楼层处,大多班组大多采铲子,人工将地面上的混凝土在装配上小推车上运输到目的地,这种装配方式浪费大量的人力物力,且效率低下。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种混凝土转运小车,结构简单,具备较高的混凝土装、卸载效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土转运小车,包括主体,其特征在于:所述主体的横截面为梯形形状,所述主体的上端设置有全敞开式进料口,所述主体采用碳钢材料制成;所述主体的右侧面滑动设置有推杆,所述推杆穿过所述主体的右侧面设置,所述推杆的右端与混凝土推板固定连接,所述混凝土推板和所述推杆采用木材制成;所述主体内部的底面一体设置有滑板,所述滑板的上端面为倾斜面,所述滑板采用铝板制成;所述主体的外部底端固定设置有多个万向轮,所述主体的外部前端面与外端面上固定设置有磁铁片;所述主体的右端面的下半部开设有出料口,所述主体内部的前壁和后壁上对称开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有挡板,所述挡板的横截面为梯形;所述主体的左外端面上固定设置有推车把手。
进一步的,所述推杆的轴线与所述滑板的上端面平行,便于所述推杆在滑动的过程中始终保证所述混凝土推板的下端面与所述滑板相接触,使混凝土充分完成下料。
进一步的,所述混凝土推板与所述主体内部的前端面和后端面以及所述滑板的上端面相接触,防止混凝土在所述混凝土推板滑动的过程中向前渗透。
进一步的,所述挡板与所述主体的右端面紧密贴合,防止混凝土在运输时,从所述出料口泄露。
进一步的,所述推杆为圆柱型,防止混凝土堆积在所述推杆上。
进一步的,所述挡板的上端固定设置有拉环,便于挡板的滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、所述主体的上端设置有全敞开式进料口,所述主体的外部前端面与外端面上固定设置有磁铁片;在混凝土运输车将调节好成分的混凝土运到建筑工地时,只需将多个本实用新型并排停放在一起,相邻之间的磁铁片吸附,在保证本实用新型不发生移动的同时,也可以防止缝隙产生;全敞开式进料口的设计利于混凝土的装载。
2、所述主体的右侧面滑动设置有推杆,所述推杆穿过所述主体的右侧面设置,所述推杆的右端与混凝土推板固定连接;在卸载混凝土时,推动推杆进而使混凝土推板向前滑动,加快卸载混凝土的时间,提高卸载效率;所述混凝土推板和所述推杆采用木材制成,木板与金属材料相比具备较小的质量,利于施工人员推动。
3、所述滑板的上端面为倾斜面,混凝土利用重力可自行卸载,所述滑板采用铝板制成,铝板表面光滑,防止混凝土依附而导致卸载不干净;所述主体的外部底端固定设置有多个万向轮,便于推动本实用新型。
4、所述主体内部的前壁和后壁上对称开设有滑槽,所述滑槽内滑动设置有挡板,所述挡板的横截面为梯形;向上拉动挡板即可实现卸载,向下合上即可进行装载,结构简单,卸载混凝土方便,快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的剖面结构示意图;
图2为本实用新型的正视图。
图中:1、主体;2、推杆;3、混凝土推板;4、推车把手;5、万向轮;6、滑板;7、出料口;8、滑槽;9、挡板;10、拉环;11、磁铁片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解,另外,所有实施例可以互相结合使用。
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种混凝土转运小车,包括主体1,主体1的横截面为梯形形状,主体1的上端设置有全敞开式进料口,主体1采用碳钢材料制成;主体1的右侧面滑动设置有推杆2,推杆2穿过主体1的右侧面设置,推杆2的右端与混凝土推板3固定连接,混凝土推板3和推杆2采用木材制成;主体1内部的底面一体设置有滑板6,滑板6的上端面为倾斜面,滑板6采用铝板制成;主体1的外部底端固定设置有多个万向轮5,主体1的外部前端面与外端面上固定设置有磁铁片11;主体1的右端面的下半部开设有出料口7,主体1内部的前壁和后壁上对称开设有滑槽8,滑槽8竖向设置;滑槽8内滑动设置有挡板9,挡板9的横截面为梯形;主体1的左外端面上固定设置有推车把手4,需要声明的是万向轮5以及磁铁片11属于现有技术,在此不在阐述。
根据以上实施例,在混凝土运输车将调节好成分的混凝土运到建筑工地时,只需将多个本实用新型并排停放在一起,向下合上挡板9即可进行装载,设置在相邻主体1之间的磁铁片11吸附,在保证本实用新型不发生移动的同时,也可以防止缝隙产生;全敞开式进料口的设计利于混凝土的装载;在卸载混凝土时,向上拉动挡板9,一方面,滑板6的上端面为倾斜面,混凝土利用重力可自行卸载;另一方面,推动推杆2进而使混凝土推板3向前滑动,加快卸载混凝土的时间,提高卸载效率;同时,由于混凝土推板3和推杆2采用木材制成,木板与金属材料相比具备较小的质量,利于施工人员推动;滑板6采用铝板制成,铝板表面光滑,防止混凝土依附而导致卸载不干净。
根据以上实施例,具体的,请参考图1-2,推杆2的轴线与滑板6的上端面平行,便于推杆2在滑动的过程中始终保证混凝土推板3的下端面与滑板6相接触,使混凝土充分完成下料。
根据以上实施例,具体的,请参考图1-2,混凝土推板3与主体1内部的前端面和后端面以及滑板6的上端面相接触,防止混凝土在混凝土推板3滑动的过程中向前渗透。
根据以上实施例,具体的,请参考图1-2,挡板9与主体1的右端面紧密贴合,防止混凝土在运输时,从出料口7泄露。
根据以上实施例,具体的,请参考图1-2,推杆2为圆柱型,与矩形状相比较,可以防止混凝土堆积在推杆2上。
根据以上实施例,具体的,请参考图1-2,挡板9的上端固定设置有拉环10,便于挡板9的滑动,拉环10的形状可以设置成圆环状。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种混凝土转运小车,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的横截面为梯形形状,所述主体(1)的上端设置有全敞开式进料口,所述主体(1)采用碳钢材料制成;所述主体(1)的右侧面滑动设置有推杆(2),所述推杆(2)穿过所述主体(1)的右侧面设置,所述推杆(2)的右端与混凝土推板(3)固定连接,所述混凝土推板(3)和所述推杆(2)采用木材制成;所述主体(1)内部的底面一体设置有滑板(6),所述滑板(6)的上端面为倾斜面,所述滑板(6)采用铝板制成;所述主体(1)的外部底端固定设置有多个万向轮(5),所述主体(1)的外部前端面与外端面上固定设置有磁铁片(11);所述主体(1)的右端面的下半部开设有出料口(7),所述主体(1)内部的前壁和后壁上对称开设有滑槽(8),所述滑槽(8)内滑动设置有挡板(9),所述挡板(9)的横截面为梯形;所述主体(1)的左外端面上固定设置有推车把手(4)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土转运小车,其特征在于:所述推杆(2)的轴线与所述滑板(6)的上端面平行。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土转运小车,其特征在于:所述混凝土推板(3)与所述主体(1)内部的前端面和后端面以及所述滑板(6)的上端面相接触。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土转运小车,其特征在于:所述挡板(9)与所述主体(1)的右端面紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土转运小车,其特征在于:所述推杆(2)为圆柱型。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土转运小车,其特征在于:所述挡板(9)的上端固定设置有拉环(10)。
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