CN206358182U - 翻转台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种翻转台车，包括小车料斗、支架、导向板、车轮、翻转轴；小车料斗的底部前端通过翻转轴可转动地与支架连接；小车料斗的底部后端承载在支架上的一根水平杆上，以使得小车料斗底部保持水平状态；支架的底部通过轮臂安装车轮；在支架底部沿纵向连接一个直立的导向板；导向板的底端一体连接一个水平的限位板。小车料斗可以单独翻转，以便于在装载物料后可以方便的将物料倾倒入设备料斗；并且该翻转台车底部设计了导向板，能够使其推入升降机升降台的固定位置；小车料斗翻转倾倒物料时，也可以防止翻转台车因为重心前移而翻倒。

Description

翻转台车

技术领域

本实用新型属于机械输送设备领域，涉及一种手动翻转台车，具体地说是一种能够将粉体、固体废弃物装载后运输的小车。

背景技术

在企业的生产车间里，设备料斗的位置通常较高，为了将物料（尤其是粉体，颗粒物料）输送进设备料斗，需要一种专门的运输小车；

该运输小车需要使用方便，能够翻转以便于将物料倾倒入设备料斗；并且，需要考虑将该运输小车通过升降机进行安全的升降。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种翻转台车，小车料斗可以单独翻转，以便于在装载物料后可以方便的将物料倾倒入设备料斗；并且该翻转台车底部设计了导向板，能够使其推入升降机升降台的固定位置；小车料斗翻转倾倒物料时，也可以防止翻转台车因为重心前移而翻倒。本实用新型采用的技术方案是：

一种翻转台车，包括小车料斗、支架、导向板、车轮、翻转轴；

小车料斗的底部前端通过翻转轴可转动地与支架连接；小车料斗的底部后端承载在支架上的一根水平杆上，以使得小车料斗底部保持水平状态；

支架的底部通过轮臂安装车轮；

在支架底部沿纵向连接一个直立的导向板；导向板的底端一体连接一个水平的限位板。

进一步地，导向板位于支架底部中间位置。

进一步地，导向板上部向左右两侧斜上方延伸的加强筋与支架底部连接。

本实用新型的优点在于：

1）方便将翻转台车推入升降机升降台固定位置。

2）在倾倒物料时，翻转台车不会因为重心前移而翻倒。

附图说明

图1为本实用新型的结构组成示意图。

图2为本实用新型的连接示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供的翻转台车，如图1所示，包括小车料斗1、支架2、导向板3、车轮4、翻转轴5；

小车料斗1的底部前端通过翻转轴5可转动地与支架2连接；小车料斗1的底部后端承载在支架2上的一根水平杆201上，以使得小车料斗1底部保持水平状态；

支架2的底部通过轮臂安装车轮4；

在支架2底部沿纵向（本文中定义翻转台车前进后退方向为纵向）连接一个直立的导向板3，以便翻转台车可以利用导向板3推入升降机上升降台的固定位置；导向板3位于支架2底部中间位置。

导向板3上部向左右两侧斜上方延伸的加强筋301与支架2底部连接，以使得导向板3与支架2结合的更加牢固；

导向板3的底端一体连接一个水平的限位板302；

如图2所示，在升降机升降台上固定位置设有两块相对的角铁6，两块角铁6中间的空隙刚好可以容纳导向板3；

在翻转台车的小车料斗1装载满物料后，把翻转台车推至升降台固定位置，导向板3插入两块角铁6中间的空隙；当升降机升降台上升到设备料斗高度，将小车料斗1翻转，以便使物料倒入设备料斗，此时，整个翻转台车的重心前移，但由于导向板3底端的限位板302被两块角铁6的下部601所挡住，因此翻转台车（包括支架2）不会朝前翻倒。

Claims (3)

1.一种翻转台车，其特征在于，包括小车料斗(1)、支架(2)、导向板(3)、车轮(4)、翻转轴(5)；

小车料斗(1)的底部前端通过翻转轴(5)可转动地与支架(2)连接；小车料斗(1)的底部后端承载在支架(2)上的一根水平杆(201)上，以使得小车料斗(1)底部保持水平状态；

支架(2)的底部通过轮臂安装车轮(4)；

在支架(2)底部沿纵向连接一个直立的导向板(3)；导向板(3)的底端一体连接一个水平的限位板(302)。

2.如权利要求1所述的翻转台车，其特征在于，

导向板(3)位于支架(2)底部中间位置。

3.如权利要求1所述的翻转台车，其特征在于，

导向板(3)上部向左右两侧斜上方延伸的加强筋(301)与支架(2)底部连接。