CN210909363U - 一种用于电动车配件加工的操作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动车配件加工的操作台，包括工作台和位于工作台底端若干均匀分布的支撑架，工作台的顶端设有箱体，箱体内设有驱动电机，驱动电机的输出端设有延伸至箱体一侧的驱动轴，驱动轴远离箱体的一侧设有打磨片，工作台的顶端设有与箱体平行设置的壳体，壳体靠近箱体的一侧设有孔槽，且壳体内的顶端设有夹紧机构，夹紧机构包括位于壳体内顶端的连接块。有益效果：通过夹紧机构的设计，从而使得电动车配件固定效果好，从顶部对电动车配件进行固定，且能够对不同尺寸的电动车配件进行固定，从而提高了本装置的实用性，解决了现有的电动车配件打磨方式落后的问题，降低了安全隐患，方便了操作者的使用。

Description

一种用于电动车配件加工的操作台

技术领域

本实用新型涉及电动车配件加工领域，具体来说，涉及一种用于电动车配件加工的操作台。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

当电动车出现故障的时候，就需要送到专门修理的地点进行修理。工作人员在给电动侧进行修理的时候往往根据具体的情况对电动城上的配件进行安装或更换，而配件为了满足更换的要求有时就需要进行打磨，传统的方式都是修理工人拿着配件直接去打磨机进行打磨，这种打磨方式在打磨时也需要修理人员使用很大的力气将配件拿紧，时间一长就会使人的手臂酸痛，从而影响正常的工作。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种用于电动车配件加工的操作台，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种用于电动车配件加工的操作台，包括工作台和位于所述工作台底端若干均匀分布的支撑架，所述工作台的顶端设有箱体，所述箱体内设有驱动电机，所述驱动电机的输出端设有延伸至所述箱体一侧的驱动轴，所述驱动轴远离所述箱体的一侧设有打磨片，所述工作台的顶端设有与所述箱体平行设置的壳体，所述壳体靠近所述箱体的一侧设有孔槽，且所述壳体内的顶端设有夹紧机构，所述夹紧机构包括位于所述壳体内顶端的连接块，所述连接块内的顶端设有微型电机，所述微型电机的输出端设有传动轴，所述传动轴的外壁开设有环形转动槽，所述环形转动槽内设有与所述连接块内壁相连接的限位板，所述传动轴的底端设有延伸至位于所述孔槽内的活动杆内，所述活动杆上且位于所述连接块内设有内攻螺纹槽，且所述传动轴的外壁上设有与所述内攻螺纹槽相匹配的外攻螺纹，所述活动杆的外壁上设有限位滑块，所述限位滑块的两侧均延伸至所述连接块内的滑槽中，所述活动杆的底端设有与其相匹配的压紧板。

作为优选的，所述孔槽内的底端设有垫块，所述垫块通过螺栓一与所述壳体相连接。

作为优选的，所述压紧板的底端设有橡胶垫，所述橡胶垫为PU材质，且所述压紧板通过螺栓二与所述活动杆相连接，所述活动杆的底端开设有与所述螺栓二相匹配的螺纹孔。

作为优选的，其中一个所述支撑架的一侧设有托板，所述托板的顶端设有旋转电机，所述旋转电机的输出端设有延伸至所述工作台内的丝杆，所述丝杆上设有与其相匹配的滑动块，所述滑动块的顶端与所述壳体相连接。

作为优选的，所述工作台的顶端开设有与所述滑动块相匹配的滑槽，所述滑槽为弧形结构。

作为优选的，所述托板的底端设有与所述支撑架相连接的加强筋，所述加强筋为倾斜设置。

作为优选的，所述支撑架相互靠近的一侧均设有与所述工作台相连接的支撑杆，所述支撑杆为倾斜设置，且所述支撑架的底端设有缓冲橡胶垫。

本实用新型的有益效果为：在使用打磨片对电动车配件进行打磨钻时，通过夹紧机构的设计，从而使得电动车配件固定效果好，从顶部对电动车配件进行固定，且能够对不同尺寸的电动车配件进行固定，从而提高了本装置的实用性，解决了现有的电动车配件打磨方式落后的问题，降低了安全隐患，方便了操作者的使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种用于电动车配件加工的操作台的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种用于电动车配件加工的操作台中夹紧机构的结构示意图。

图中：

1、工作台；2、支撑架；3、箱体；4、驱动电机；5、驱动轴；6、打磨片；7、壳体；8、孔槽；9、夹紧机构；10、连接块；11、微型电机；12、传动轴；13、环形转动槽；14、限位板；15、活动杆；16、外攻螺纹；17、限位滑块；18、滑槽；19、压紧板；20、垫块；21、托板；22、旋转电机；23、丝杆；24、滑动块；25、支撑杆。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种用于电动车配件加工的操作台。

实施例一；

如图1-2所示，根据本实用新型实施例的用于电动车配件加工的操作台，包括工作台1和位于所述工作台1底端若干均匀分布的支撑架2，所述工作台1的顶端设有箱体3，所述箱体3内设有驱动电机4，所述驱动电机4的输出端设有延伸至所述箱体3一侧的驱动轴5，所述驱动轴5远离所述箱体3的一侧设有打磨片6，所述工作台1的顶端设有与所述箱体3平行设置的壳体7，所述壳体7靠近所述箱体3的一侧设有孔槽8，且所述壳体7内的顶端设有夹紧机构9，所述夹紧机构9包括位于所述壳体7内顶端的连接块10，所述连接块10内的顶端设有微型电机11，所述微型电机11的输出端设有传动轴12，所述传动轴12的外壁开设有环形转动槽13，所述环形转动槽13内设有与所述连接块10内壁相连接的限位板14，所述传动轴12的底端设有延伸至位于所述孔槽8内的活动杆15内，所述活动杆15上且位于所述连接块10内设有内攻螺纹槽，且所述传动轴12的外壁上设有与所述内攻螺纹槽相匹配的外攻螺纹16，所述活动杆15的外壁上设有限位滑块17，所述限位滑块17的两侧均延伸至所述连接块10内的滑槽18中，所述活动杆15的底端设有与其相匹配的压紧板19。

实施例二；

如图1-2所示，所述孔槽8内的底端设有垫块20，所述垫块20通过螺栓一与所述壳体7相连接，所述压紧板19的底端设有橡胶垫，所述橡胶垫为PU材质，且所述压紧板19通过螺栓二与所述活动杆15相连接，所述活动杆15的底端开设有与所述螺栓二相匹配的螺纹孔，其中一个所述支撑架2的一侧设有托板21，所述托板21的顶端设有旋转电机22，所述旋转电机22的输出端设有延伸至所述工作台1内的丝杆23，所述丝杆23上设有与其相匹配的滑动块24，所述滑动块24的顶端与所述壳体7相连接。从上述的设计不难看出，垫块20与孔槽8的配合设计，提高电动车配件的稳定性，且垫块20能更换，使得能够适应不同高度的配件。

如图1-2所示，所述工作台1的顶端开设有与所述滑动块24相匹配的滑槽，所述滑槽为弧形结构，所述托板21的底端设有与所述支撑架2相连接的加强筋，所述加强筋为倾斜设置，所述支撑架2相互靠近的一侧均设有与所述工作台1相连接的支撑杆25，所述支撑杆25为倾斜设置，且所述支撑架2的底端设有缓冲橡胶垫。从上述的设计不难看出，支撑杆25的设计，提高支撑架2对工作台1的支撑强度。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，将电动车配件放置在壳体7的孔槽8内，然后启动微型电机11带动传动轴12旋转，传动轴12通过环形转动槽13在限位板14上转动，实现平稳转动，传动轴12通过外攻螺纹16在内攻螺纹槽内部转动，与内攻螺纹槽的内壁交错，限位滑块17在滑槽18内移动防止活动杆15旋转，将扭力转化为动力，推动活动杆15移动，使压紧板19向下位移夹紧电动车配件，最后向箱体3方向推动壳体7，使得配件与打磨片6相接触，从而完成对配件的打磨。

综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，在使用打磨片6对电动车配件进行打磨钻时，通过夹紧机构9的设计，从而使得电动车配件固定效果好，从顶部对电动车配件进行固定，且能够对不同尺寸的电动车配件进行固定，从而提高了本装置的实用性，解决了现有的电动车配件打磨方式落后的问题，降低了安全隐患，方便了操作者的使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，包括工作台(1)和位于所述工作台(1)底端若干均匀分布的支撑架(2)，所述工作台(1)的顶端设有箱体(3)，所述箱体(3)内设有驱动电机(4)，所述驱动电机(4)的输出端设有延伸至所述箱体(3)一侧的驱动轴(5)，所述驱动轴(5)远离所述箱体(3)的一侧设有打磨片(6)，所述工作台(1)的顶端设有与所述箱体(3)平行设置的壳体(7)，所述壳体(7)靠近所述箱体(3)的一侧设有孔槽(8)，且所述壳体(7)内的顶端设有夹紧机构(9)，所述夹紧机构(9)包括位于所述壳体(7)内顶端的连接块(10)，所述连接块(10)内的顶端设有微型电机(11)，所述微型电机(11)的输出端设有传动轴(12)，所述传动轴(12)的外壁开设有环形转动槽(13)，所述环形转动槽(13)内设有与所述连接块(10)内壁相连接的限位板(14)，所述传动轴(12)的底端设有延伸至位于所述孔槽(8)内的活动杆(15)内，所述活动杆(15)上且位于所述连接块(10)内设有内攻螺纹槽，且所述传动轴(12)的外壁上设有与所述内攻螺纹槽相匹配的外攻螺纹(16)，所述活动杆(15)的外壁上设有限位滑块(17)，所述限位滑块(17)的两侧均延伸至所述连接块(10)内的滑槽(18)中，所述活动杆(15)的底端设有与其相匹配的压紧板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，所述孔槽(8)内的底端设有垫块(20)，所述垫块(20)通过螺栓一与所述壳体(7)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，所述压紧板(19)的底端设有橡胶垫，所述橡胶垫为PU材质，且所述压紧板(19)通过螺栓二与所述活动杆(15)相连接，所述活动杆(15)的底端开设有与所述螺栓二相匹配的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，其中一个所述支撑架(2)的一侧设有托板(21)，所述托板(21)的顶端设有旋转电机(22)，所述旋转电机(22)的输出端设有延伸至所述工作台(1)内的丝杆(23)，所述丝杆(23)上设有与其相匹配的滑动块(24)，所述滑动块(24)的顶端与所述壳体(7)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，所述工作台(1)的顶端开设有与所述滑动块(24)相匹配的滑槽，所述滑槽为弧形结构。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，所述托板(21)的底端设有与所述支撑架(2)相连接的加强筋，所述加强筋为倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于电动车配件加工的操作台，其特征在于，所述支撑架(2)相互靠近的一侧均设有与所述工作台(1)相连接的支撑杆(25)，所述支撑杆(25)为倾斜设置，且所述支撑架(2)的底端设有缓冲橡胶垫。

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