CN210893578U

CN210893578U - 一种新能源电池片组装气密性检测机构

Info

Publication number: CN210893578U
Application number: CN201922284160.4U
Authority: CN
Inventors: 汪鹏; 覃平; 范艳; 彭振东; 杨伟峡
Original assignee: Suzhou Xunyiko System Technology Co ltd
Current assignee: Suzhou Xunyiko System Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-18
Filing date: 2019-12-18
Publication date: 2020-06-30
Anticipated expiration: 2029-12-18

Abstract

一种新能源电池片组装气密性检测机构，电池片通过胶水粘贴于支撑体上，并构成电池装配体；气密性检测机构包括支撑架、移动架、检测块、传送装置；所述电池装配体的设置于传送装置上；所述电池装配体上方设置有检测块；所述检测块下方设置有开口向下的空腔；所述检测块上设置有空腔的充气口和空腔的出气口；所述充气口、出气口处设置有电磁开关；所述检测块上设置有用于检测空腔内气压的气压表；所述检测块连接于移动架下方；所述移动架的移动为竖直方向；升降装置驱动移动架运动；所述升降装置设置于支撑架上；本实用新型通过检测检测块与电池装配体之间的空腔内气压变化，判断电池与支撑体之间的气密性。

Description

一种新能源电池片组装气密性检测机构

技术领域

本实用新型涉及密性检测机构领域，具体涉及一种新能源电池片组装气密性检测机构。

背景技术

待检测产品如图8所述，所述支撑体中间设置有贯穿孔；所述电池通过胶水连接于支撑体上，并且电池覆盖于支撑体的贯穿孔上；根据一些特殊工作环境的需要，要求电池与支撑体的连接处密封，但是点胶装置将电池与支撑体粘贴在一起，通过工作人员直接观察无法判断电池与支撑体之间的气密性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源电池片组装气密性检测机构；通过检测检测块与电池装配体之间的空腔内气压变化，判断电池与支撑体之间的气密性。

本实用新型提供如下技术方案：

一种新能源电池片组装气密性检测机构，电池片通过胶水粘贴于支撑体上，并构成电池装配体；所述支撑体中间设置有贯穿孔；所述电池覆盖于支撑体的贯穿孔上；所述贯穿孔外侧环绕设置有第一台阶面；所述第一台阶面外侧环绕设置有第二台阶面；所述电池片与第一台阶面贴合；气密性检测机构包括支撑架、移动架、检测块、传送装置；所述电池装配体的两侧设置于传送装置上；所述电池装配体待检测部位处于悬空状态；所述电池装配体上方设置有检测块；所述检测块下方设置有开口向下的空腔；所述空腔的开口与第二台阶面的形状、大小相对应；所述检测块上设置有空腔的充气口和空腔的出气口；所述充气口、出气口处设置有电磁开关；所述检测块上设置有用于检测空腔内气压的气压表；检测过程中，所述检测块对电池装配体贴合；所述检测块连接于移动架下方；所述移动架的移动为竖直方向；升降装置驱动移动架运动；所述升降装置设置于支撑架上；所述支撑架设置于电池装配体的检测工位处。

优选的，所述升降装置包括电机、丝杠；所述电机安装于支撑架上；所述丝杠连接于所述电机的输出轴上；所述丝杠为竖直设置；所述移动架螺纹连接于丝杠上。

优选的，所述支撑架包括安装板、支撑柱；所述安装板为长方形；所述安装板的四个边角处设置有支撑柱；所述安装板上设置有多个导向装置；所述导向装置包括导向套、导向柱；所述导向套设置于安装板上；所述导向柱设置于移动架上；所述导向柱滑动连接于导向套内；所述导向套、导向柱的轴线为竖直设置。

优选的，所述电池装配体下方固定设置有顶升机构；所述顶升机构包括升降板、连接板、气缸滑台；所述连接板固定设置于传送装置下方；所述连接板上设置有气缸滑台；所述气缸滑台的运动为竖直方向；所述升降板设置于气缸滑台的滑台上；所述升降板为水平设置；当检测过程中，所述升降板对电池装配体具有向上的作用力。

优选的，所述升降板沿传送装置传送方向的前后两侧设置有夹紧气缸；所述夹紧气缸的运动方向平行于传送装置的传送方向；所述夹紧气缸的活塞杆上设置有用于固定电池装配体的固定块。

优选的，所述连接板上设置有用于为电池装配体止动的阻挡气缸。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和效果：

本实用新型的检测过程中，检测块与电池装配体之间形成密闭空腔，利用充气口向空腔内充气；通过空腔内的气压变化，判断电池与支撑体之间的气密性，从而实现快速检测，提高了检测的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种新能源电池片组装气密性检测机构的侧视图。

图2是本实用新型一种新能源电池片组装气密性检测机构的主视图。

图3是本实用新型中升降装置的三维图。

图4是本实用新型检测块的三维图。

图5是本实用新型检测块的三维图。

图6是本实用新型电池装配体的俯视图

图7是本实用新型升降板的侧视图。

图8是本实用新型电池装配体的爆炸图。

图中：1为电机，2为导向装置，21为导向柱，22为导向套，3为丝杠，4为移动架，5为充气口，6为气压表，7为出气口，8为检测块，81为第一检测板，82为第二检测板，83为第一通孔，84为第二通孔，85为空腔，9为传送装置，10为升降板，11为阻挡气缸，12为气缸滑台，13为连接板，14为电池装配体，141为支撑体，1411为第一台阶面，1412为第二台阶面，1413为贯穿孔，142为电池片，15为安装板，16为支撑柱，17为支撑座，18为固定块，19为夹紧气缸。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式为：

请参阅图1-8所示，一种新能源电池片组装气密性检测机构，电池片142通过胶水粘贴于支撑体141上，并构成电池装配体14；所述支撑体141中间设置有贯穿孔1413；所述电池片142覆盖于支撑体的贯穿孔1413上；所述贯穿孔1413外侧环绕设置有第一台阶面1411；所述第一台阶面1411外侧环绕设置有第二台阶面1412；所述电池片142与第一台阶面1411贴合；气密性检测机构包括支撑架、移动架4、检测块8、传送装置9；所述电池装配体14的两侧设置于传送装置9上，所述电池装配体14待检测部位处于悬空状态，以便于检测块8与升降板10共同挤压电池装配体14；通过传送装置9带动电池装配体14运动；所述电池装配体1上方设置有检测块8；所述检测块8包括第一检测板81、第二检测板82；通过第一检测板81、第二检测板82增加检测块8的强度；所述第一检测板81、第二检测板82为水平设置；所述第一检测板81设置于第二检测板82上方；所述第二检测板82下方设置有开口向下的空腔85；所述空腔85的开口与第二台阶面1412的形状、大小相对应，使检测过程中电池装配体14覆盖空腔85的开口，并且保证可检测电池片142与支撑体141连接处的气密性；所述检测块8上设置有第一通孔83、第二通孔84；所述第一通孔83、第二通孔84沿竖直方向均贯穿第一检测板81、第二检测板82；所述第一检测板81上设置有空腔85的充气口5和空腔的出气口7；所述充气口5通过第一通孔83连通于空腔85；所述出气口7通过第二通孔84连通于空腔85；所述充气口5、出气口7上设置有电磁开关，通过电磁开关控制向空腔85充气和放气；所述检测块8上设置有用于检测空腔85内气压的气压表6；所述检测块8连接于移动架4下方；所述移动架4上方设置有顶板；所述移动架4的移动为竖直方向；升降装置驱动移动架4运动；所述升降装置包括电机1、丝杠3；所述电机1安装于支撑架上；所述丝杠3连接于所述电机1的输出轴上；所述丝杠3为竖直设置；所述移动架4的顶板螺纹连接于丝杠3上；检测过程中，所述检测块8对电池装配体14贴合并具有向下的作用力。

所述支撑架设置于电池装配体14的检测工位处；所述支撑架包括安装板15、支撑柱16、支撑座17；所述安装板15为长方形；所述安装板15的四个边角处设置有支撑柱16；所述支撑柱16下方设置支撑座17，以便增加支撑架的稳定性；所述安装板15上设置有多个导向装置2，通过导向装置2辅助移动架4运动并防止移动架4发生转动；所述导向装置2包括导向套22、导向柱21；所述导向套22设置于安装板15上；所述导向柱21设置于移动架14上；所述导向柱21滑动连接于导向套22内；通过导向套22、导向柱21保证检测块8运动的精度，防止检测块8与电池装配体14贴合发生偏差，所述导向套22、导向柱21的轴线为竖直设置。

所述电池装配体14下方固定设置有顶升机构；所述顶升机构包括升降板10、连接板13、气缸滑台12；所述连接板13固定设置于传送装置9下方；所述连接板13上设置有气缸滑台12；所述气缸滑台12的运动为竖直方向；所述升降板10设置于气缸滑台12的滑台上；所述升降板10为水平设置；当检测过程中，所述升降板10对电池装配体14具有向上的作用力，从而抵消检测块8对电池装配体14向下的作用力；所述升降板10沿传送装置传送方向的前后两侧设置有夹紧气缸19；所述夹紧气缸19的运动方向平行于传送装置9的传送方向；所述夹紧气缸19的活塞杆上设置有用于固定电池装配体14的固定块18；所述固定块18靠近电池装配体14的侧壁上设置有水平凹槽；通过水平凹槽限制电池装配体14竖直方向的运动；所述连接板13上设置有用于为电池装配体14止动的阻挡气缸11。

工作原理：工作人员为本装置接通电源；传送装置9将电池装配体14传送至检测工位，通过阻挡气缸11对电池装配体14进行止动；所述气缸滑台12带动升降板10向上运动，使升降板与电池装配体14贴合；所述夹紧气缸19带动固定块18运动；所述升降板10两侧的固定块18将电池装配体14固定；所述电机1带动丝杠3转动；所述丝杠3推动移动架4向下运动；在移动架4向下运动过程中，所述导向柱21和导向套22对移动架4的运动进行导向，保证检测块8运动的精度，防止检测块8与电池装配体14贴合发生偏差；所述移动架4带动检测块8向下运动，使检测块8下端面与电池装配体14贴合，并形成封闭的空腔85；通过检测块8向下挤压电池装配体14并进行保压；通过升降板10向上挤压电池装配体14，从而抵消检测块8对电池装配体14向下的作用力；充气口5上的电磁阀打开，向空腔85内充入一定量的气体；通过气压表6检测空腔85内的气压的变化；当空腔85内气压变化较大时，证明电池装配体14的气密性不合格；当空腔85内气压基本不变时，证明电池装配体14的气密性合格；出气口7的电磁阀打开，将空腔85内的气体放出；所述电机1通过丝杠3带动检测块8向上运动；所述气缸滑台12带动升降板10向下运动；传送装置9将检测完成的电池装配体14传送至下一个工位。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种新能源电池片组装气密性检测机构，电池片通过胶水粘贴于支撑体上，并构成电池装配体；所述支撑体中间设置有贯穿孔；所述电池片覆盖于支撑体的贯穿孔上；所述贯穿孔外侧环绕设置有第一台阶面；所述第一台阶面外侧环绕设置有第二台阶面；所述电池片与第一台阶面贴合；其特征在于：气密性检测机构包括支撑架、移动架、检测块、传送装置；所述电池装配体的两侧设置于传送装置上；所述电池装配体待检测部位处于悬空状态；所述电池装配体上方设置有检测块；所述检测块下方设置有开口向下的空腔；所述空腔的开口与第二台阶面的形状、大小相对应；所述检测块上设置有空腔的充气口和空腔的出气口；所述充气口、出气口处设置有电磁开关；所述检测块上设置有用于检测空腔内气压的气压表；检测过程中，所述检测块对电池装配体贴合；所述检测块连接于移动架下方；所述移动架的移动为竖直方向；升降装置驱动移动架运动；所述升降装置设置于支撑架上；所述支撑架设置于电池装配体的检测工位处。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池片组装气密性检测机构，其特征在于：所述升降装置包括电机、丝杠；所述电机安装于支撑架上；所述丝杠连接于所述电机的输出轴上；所述丝杠为竖直设置；所述移动架螺纹连接于丝杠上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池片组装气密性检测机构，其特征在于：所述支撑架包括安装板、支撑柱；所述安装板为长方形；所述安装板的四个边角处设置有支撑柱；所述安装板上设置有多个导向装置；所述导向装置包括导向套、导向柱；所述导向套设置于安装板上；所述导向柱设置于移动架上；所述导向柱滑动连接于导向套内；所述导向套、导向柱的轴线为竖直设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池片组装气密性检测机构，其特征在于：所述电池装配体下方固定设置有顶升机构；所述顶升机构包括升降板、连接板、气缸滑台；所述连接板固定设置于传送装置下方；所述连接板上设置有气缸滑台；所述气缸滑台的运动为竖直方向；所述升降板设置于气缸滑台的滑台上；所述升降板为水平设置；当检测过程中，所述升降板对电池装配体具有向上的作用力。

5.根据权利要求4所述的一种新能源电池片组装气密性检测机构，其特征在于：所述升降板沿传送装置传送方向的前后两侧设置有夹紧气缸；所述夹紧气缸的运动方向平行于传送装置的传送方向；所述夹紧气缸的活塞杆上设置有用于固定电池装配体的固定块。

6.根据权利要求4所述的一种新能源电池片组装气密性检测机构，其特征在于：所述连接板上设置有用于为电池装配体止动的阻挡气缸。