CN210877925U - 一种用于变速箱齿轮的磨齿机 - Google Patents

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徐英珍
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Abstract

本实用新型公开了一种用于变速箱齿轮的磨齿机,包括底座,所述底座上固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板的上端共同固定连接有固定板,所述底座与固定板之间设有L型板,所述L型板上固定连接有旋转气缸,所述旋转气缸的输出端固定连接有挡板,所述挡板与旋转气缸相背的一面固定连接有安装杆,所述安装杆上安装有多个齿轮,所述安装杆与L型板之间设有限位机构,其中一个所述支撑板上固定连接有往复式伸缩气缸,所述往复式伸缩气缸的输出端固定连接有安装板。本实用新型结构合理,通过机械代替人力对齿轮齿进行打磨且一次可以打磨多个,大大提高打磨效率,而且还可以对打磨产生的碎金属屑进行收集,使得工作现场较为整洁。

Description

一种用于变速箱齿轮的磨齿机
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工技术领域,尤其涉及一种用于变速箱齿轮的磨齿机。
背景技术
变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作。齿轮除了由于正常磨损外,还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当、维修时齿轮装配相互啃合位置不当等原因,均会造成齿轮冲击,轮齿啃合得不好以及起步抖动等,都会加速齿轮的磨损和损伤。齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的,这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性;由于齿轮形状复杂,齿轮精度要求高,还要求材料工艺性好。变速器齿轮常用材料为锻钢。齿轮生产结束后,需要对其齿轮齿表面的毛刺进行打磨,以满足生产需求;目前,对于齿轮齿表面的毛刺打磨的常见方式:人工通过操作打磨机对其表面进行打磨,还有人工手持砂纸对齿轮齿进行打磨;以上两种打磨方式打磨效率较低且增加工作人员的工作量,而且打磨的碎金属屑不便于收集,使得工作场地较为脏乱,因此我们设计了一种用于变速箱齿轮的磨齿机来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于变速箱齿轮的磨齿机,其通过机械代替人力对齿轮齿进行打磨且一次可以打磨多个,大大提高打磨效率,而且还可以对打磨产生的碎金属屑进行收集,使得工作现场较为整洁。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于变速箱齿轮的磨齿机,包括底座,所述底座上固定连接有两个支撑板,两个所述支撑板的上端共同固定连接有固定板,所述底座与固定板之间设有L型板,所述L型板上固定连接有旋转气缸,所述旋转气缸的输出端固定连接有挡板,所述挡板与旋转气缸相背的一面固定连接有安装杆,所述安装杆上安装有多个齿轮,所述安装杆与L型板之间设有限位机构,其中一个所述支撑板上固定连接有往复式伸缩气缸,所述往复式伸缩气缸的输出端固定连接有安装板,所述安装板上设有打磨条,所述打磨条位于齿轮的下方,所述底座上设有位于打磨条正下方的收集箱。
优选地,两个所述支撑板均通过焊接与底座和固定板固定连接在一起。
优选地,所述限位机构包括套设在L型板上并与其滑动连接的限位板,所述安装杆贯穿限位板并与其滑动连接,所述限位板与齿轮相抵,所述限位板上贯穿设有与其螺纹连接的定位螺栓,所述定位螺栓与L型板相抵。
优选地,所述安装板远离往复式伸缩气缸的一端固定连接有限位杆,所述限位杆贯穿支撑板并与其滑动连接,所述固定板的底部固定连接有两个行程气缸,两个所述行程气缸的输出端与L型板的上端固定连接,其中一个所述支撑板上固定连接有控制器,所述控制器与往复式伸缩气缸、行程气缸和旋转气缸之间电连接。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
本实用新型,通过挡板和限位板对齿轮的夹持,保证其打磨的过程中不易松动,通过打磨条可以一次打磨多个齿轮,大大提高对齿轮齿的打磨效率,节省工作人员的体力,通过在齿轮的下方设置收集箱,可以移动金属屑自身重力落在收集箱内,实现对金属屑的收集。
综上所述,本实用新型结构合理,通过机械代替人力对齿轮齿进行打磨且一次可以打磨多个,大大提高打磨效率,而且还可以对打磨产生的碎金属屑进行收集,使得工作现场较为整洁。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于变速箱齿轮的磨齿机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于变速箱齿轮的磨齿机中部分结构连接示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于变速箱齿轮的磨齿机中打磨条的侧视图;
图4为本实用新型提出的一种用于变速箱齿轮的磨齿机中安装杆的侧视图。
图中:1底座、2支撑板、3固定板、4行程气缸、5 L型板、6旋转气缸、7挡板、8安装杆、9限位板、10定位螺栓、11往复式伸缩气缸、12安装板、13打磨条、14限位杆、15收集箱、16控制器、17齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-4,一种用于变速箱齿轮的磨齿机,包括底座1,底座1上固定连接有两个支撑板2,两个支撑板2的上端共同固定连接有固定板3,两个支撑板2均通过焊接与底座1和固定板3固定连接在一起,保证其相邻的两者之间连接的更加稳定。底座1与固定板3之间设有L型板5,固定板3的底部固定连接有两个行程气缸4,两个行程气缸4的输出端与L型板5的上端固定连接,行程气缸4的输出端通过螺丝与L型板5相连接,通过行程气缸4便于控制L型板5的升降;L型板5上固定连接有旋转气缸6,旋转气缸6可以根据需求调节固定的旋转角度,此为现有技术;旋转气缸6的输出端固定连接有挡板7,挡板7靠近齿轮17的一面通过黏胶设有橡胶垫,可以对齿轮17进行保护;挡板7与旋转气缸6相背的一面固定连接有安装杆8,安装杆8的侧视图如图4所示,安装杆8与齿轮17内圈衬套和键槽相匹配,有效防止齿轮17与安装杆8之间发生相对转动,安装杆8上安装有多个齿轮17。
安装杆8与L型板5之间设有限位机构,限位机构包括套设在L型板5上并与其滑动连接的限位板9,限位板9上贯穿设有与L型板5相匹配的通槽;安装杆8贯穿限位板9并与其滑动连接,限位板9上贯穿设有与安装杆8最大直径相匹配的滑动槽;限位板9与齿轮17相抵,限位板9上贯穿设有与其螺纹连接的定位螺栓10,限位板9上设有安装定位螺栓10的螺纹槽;定位螺栓10与L型板5相抵,可以对限位板9进行定位。其中一个支撑板2上固定连接有往复式伸缩气缸11,往复式伸缩气缸11可以在固定的行程内进行往复运动,此为现有技术;往复式伸缩气缸11的输出端固定连接有安装板12,安装板12远离往复式伸缩气缸11的一端固定连接有限位杆14,限位杆14贯穿支撑板2并与其滑动连接,支撑板2上贯穿设有安装限位杆14的通孔,可以使得安装板12稳定的往复移动;安装板12通过螺丝或螺栓与往复式伸缩气缸11输出端相连接。
安装板12上设有打磨条13,打磨条13为外部设有打磨片的三角条,打磨条13与齿轮17上两个齿轮齿的大小相匹配;打磨条13位于齿轮17的下方,底座1上设有位于打磨条13正下方的收集箱15,通过收集箱15可以对打磨的碎金属屑进行收集;其中一个支撑板2上固定连接有控制器16,控制器16与往复式伸缩气缸11、行程气缸4和旋转气缸6之间电连接,通过控制器16控制往复式伸缩气缸11、行程气缸4和旋转气缸6的电磁阀的方向实现其工作,此为现有技术。
本实用新型中,当需要对生产后的齿轮齿进行打磨去毛刺时,工作人员可以将齿轮17安装在安装杆8上并与挡板7相抵,然后将限位板9套在安装杆8上并与齿轮17相抵,然后转动定位螺栓10使其与L型板5相抵,如此可以对限位板9进行定位,可以对齿轮17进行夹持,保证其不易移动。
工作人员通过控制器16控制行程气缸4向下移动,行程气缸4移动固定行程后,此时打磨条13正好位于两个齿轮齿之间并与其紧贴,在通过控制器16控制往复式伸缩气缸11运动,往复式伸缩气缸11往复运动带动安装板12和打磨条13往复运动,通过打磨条13可以对齿轮齿上的毛刺进行打磨,打磨效果较好且一次可以打磨多个齿轮17;打磨结束后,通过控制器16控制行程气缸4向上移动,再控制旋转气缸6转动至调节的角度,重复以上步骤可以对相邻的齿轮齿面进行打磨去毛刺,打磨产生的碎金属屑依靠自身重力落在收集箱15内,如此实现对碎金属屑的收集。

Claims (4)

1.一种用于变速箱齿轮的磨齿机,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上固定连接有两个支撑板(2),两个所述支撑板(2)的上端共同固定连接有固定板(3),所述底座(1)与固定板(3)之间设有L型板(5),所述L型板(5)上固定连接有旋转气缸(6),所述旋转气缸(6)的输出端固定连接有挡板(7),所述挡板(7)与旋转气缸(6)相背的一面固定连接有安装杆(8),所述安装杆(8)上安装有多个齿轮(17),所述安装杆(8)与L型板(5)之间设有限位机构,其中一个所述支撑板(2)上固定连接有往复式伸缩气缸(11),所述往复式伸缩气缸(11)的输出端固定连接有安装板(12),所述安装板(12)上设有打磨条(13),所述打磨条(13)位于齿轮(17)的下方,所述底座(1)上设有位于打磨条(13)正下方的收集箱(15)。
2.根据权利要求1所述的一种用于变速箱齿轮的磨齿机,其特征在于,两个所述支撑板(2)均通过焊接与底座(1)和固定板(3)固定连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种用于变速箱齿轮的磨齿机,其特征在于,所述限位机构包括套设在L型板(5)上并与其滑动连接的限位板(9),所述安装杆(8)贯穿限位板(9)并与其滑动连接,所述限位板(9)与齿轮(17)相抵,所述限位板(9)上贯穿设有与其螺纹连接的定位螺栓(10),所述定位螺栓(10)与L型板(5)相抵。
4.根据权利要求3所述的一种用于变速箱齿轮的磨齿机,其特征在于,所述安装板(12)远离往复式伸缩气缸(11)的一端固定连接有限位杆(14),所述限位杆(14)贯穿支撑板(2)并与其滑动连接,所述固定板(3)的底部固定连接有两个行程气缸(4),两个所述行程气缸(4)的输出端与L型板(5)的上端固定连接,其中一个所述支撑板(2)上固定连接有控制器(16),所述控制器(16)与往复式伸缩气缸(11)、行程气缸(4)和旋转气缸(6)之间电连接。
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