CN210853634U - 一种保险杠放置装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保险杠放置装置，属于保险杠生产技术领域，包括两个平行设置的升降架，所述升降架的底部设置底座，所述升降架包括支撑杆、所述支撑杆两端安装的传动轮以及传动轮上套接的传输带，所述传输带上等距安装若干个放置架，两个所述升降架内部相互靠近且处于同一水平线上的两个所述放置架上放置保险杠，所述支撑杆通过连接座与所述底座相连接，所述连接座的内部设有空腔，所述空腔的尺寸大于所述放置架的尺寸，用于所述放置架在传输时从所述空腔内穿过。通过将放置架设置成立体分层的结构，每一层可以放置一个保险杠，这样可以节约空间，而且放置架可由升降架驱动升降，方便高层保险杠位置变换到低层，方便取放。

Description

一种保险杠放置装置

技术领域

本实用新型涉及保险杠生产技术领域，特别涉及一种保险杠放置装置。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

由于保险杠是不规则的形状，因此生产后无法堆积在一起，需要单个摆放，这样可以防止保险杠受压变形，但是保险杠单个摆放又需要占用过多的空间，导致保险杠的摆放数量变少。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述保险杠摆放的时候占用空间过多的问题而提供一种保险杠放置装置，具有分层摆放节约空间，放置架可以抽出，便于保险杠的取放的优点。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种保险杠放置装置，包括两个平行设置的升降架，所述升降架的底部设置底座，所述升降架包括支撑杆、所述支撑杆两端安装的传动轮以及传动轮上套接的传输带，所述传输带上等距安装若干个放置架，两个所述升降架内部相互靠近且处于同一水平线上的两个所述放置架上放置保险杠，所述支撑杆通过连接座与所述底座相连接，所述连接座的内部设有空腔，所述空腔的尺寸大于所述放置架的尺寸，用于所述放置架在传输时从所述空腔内穿过。

优选的，所述放置架包括承重杆，承重杆的一端设置限位块，另一端与传输带连接。

优选的，所述承重杆与传输带连接的一端设有滑动段，滑动段上套接滑动座，滑动座与传输带连接。

优选的，带动所述传输带传动的传动轮由驱动电机驱动，驱动电机安装在升降架上，两个升降架上的驱动电机的电机轴转速相同且转动方向相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将放置架设置成立体分层的结构，每一层可以放置一个保险杠，这样可以节约空间，而且放置架可由升降架驱动升降，方便高层保险杠位置变换到低层，方便取放。

2、放置架由承重杆组成，处于同一水平线上的两个升降架上的承重杆将一个保险杠撑起，在升降的时候稳定性更好，而且承重杆与传输带的连接部位可以滑动，在需要取出保险杠的时候，可以将两个承重杆往前推，使得该保险杠从分层的保险杠中推出，这样取放的时候变不会收到其他保险杠的妨碍，每个承重杆放置保险杠的一端设置限位块，可以防止保险杠前后滑动，提高了保险杠放置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体装置结构示意图。

图2为本实用新型的升降架结构侧视图。

图3为本实用新型的保险杠放置结构示意图。

图中：1、升降架，2、支撑杆，3、传输带，4、放置架，5、连接座，6、底座，7、驱动电机，8、空腔，9、承重杆，10、限位块，11、保险杠，12、滑动座，13、滑动段。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种保险杠放置装置，包括两个平行设置的升降架1，升降架1的底部设置底座6，升降架1包括支撑杆2、支撑杆2两端安装的传动轮以及传动轮上套接的传输带3，传输带3上等距安装若干个放置架4，两个升降架1内部相互靠近且处于同一水平线上的两个放置架4上放置保险杠11，支撑杆2通过连接座5与底座6相连接，连接座5的内部设有空腔8，空腔8的尺寸大于放置架4的尺寸，用于放置架4在传输时从空腔8内穿过，放置架4用来摆放保险杠11，升降架1用于驱动放置架4升降，驱动方式是采用传输带3带动安装在传输带3上的放置架4上移或者下移，因此在摆放的时候，可以先摆放最下方的放置架4，下方摆放完毕后，传输带3可以带动下方的放置架4移动，到达上方，下方变空，再继续摆放下方，这样可以只需摆放下方即可将整个升降架1上摆满保险杠11，避免最上方保险杠11不方便取放的问题，连接座5的空腔8用来方便放置架4经过。

放置架4包括承重杆9，承重杆9的一端设置限位块10，另一端与传输带3连接，承重杆9与传输带3连接的一端设有滑动段13，滑动段13上套接滑动座12，滑动座12与传输带3连接，带动传输带3传动的传动轮由驱动电机7驱动，驱动电机7安装在升降架1上，两个升降架1上的驱动电机7的电机轴转速相同且转动方向相反，传输带3是由驱动电机7驱动，两个升降架1上的驱动电机7转速相同转动方向相反，可以保证同时传动传输带3，因为一个保险杠11需要担在两个升降架1相互靠近且在同一水平线上的放置架4，所以传输带3同步可以保证保险杠11升降的稳定性，承重杆9上的限位块10可以防止保险杠11滑落，而滑动座12可以在滑动段13上移动，因此承重杆9可以在传输带3上前进和后退，在摆放或者取下保险杠11时，可以将承重杆9向前推，使得该层的保险杠11凸出，方便取放，承重杆9智能前后滑动无法与滑动座12相对转动。

本实用新型的工作原理：保险杠11放置的时候，先将保险杠11放置在最下层的放置架4上的承重杆9上，由限位块10挡住，若是放置架4上已经放置了保险杠11，则将承重杆9向前推，凸出方便摆放，摆放完毕再推回原位，依次放置在下方后，开启驱动电机7使放置架4上升，将保险杠11上升到最上方，此时下方的放置架4为空，可以继续摆放保险杠11，取下时也可以先从下方取下，上方的通过驱动电机7驱动下移，方便取下保险杠11。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种保险杠放置装置，其特征在于：包括两个平行设置的升降架(1)，所述升降架(1)的底部设置底座(6)，所述升降架(1)包括支撑杆(2)、所述支撑杆(2)两端安装的传动轮以及传动轮上套接的传输带(3)，所述传输带(3)上等距安装若干个放置架(4)，两个所述升降架(1)内部相互靠近且处于同一水平线上的两个所述放置架(4)上放置保险杠(11)，所述支撑杆(2)通过连接座(5)与所述底座(6)相连接，所述连接座(5)的内部设有空腔(8)，所述空腔(8)的尺寸大于所述放置架(4)的尺寸，用于所述放置架(4)在传输时从所述空腔(8)内穿过。

2.根据权利要求1所述的一种保险杠放置装置，其特征在于：所述放置架(4)包括承重杆(9)，承重杆(9)的一端设置限位块(10)，另一端与传输带(3)连接。

3.根据权利要求2所述的一种保险杠放置装置，其特征在于：所述承重杆(9)与传输带(3)连接的一端设有滑动段(13)，滑动段(13)上套接滑动座(12)，滑动座(12)与传输带(3)连接。

4.根据权利要求1所述的一种保险杠放置装置，其特征在于：带动所述传输带(3)传动的传动轮由驱动电机(7)驱动，驱动电机(7)安装在升降架(1)上，两个升降架(1)上的驱动电机(7)的电机轴转速相同且转动方向相反。

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