CN210850057U - 一种联轴器拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及金属材料加工工装技术领域，尤其涉及一种联轴器拆卸装置，包括液压装置、框体、加长杆和两个锁板；所述液压装置包括控制台、液压站和油缸；控制台与液压站电气连接；液压站通过液压管道与油缸连接；油缸水平固定在框体的一面上；加长杆通过联轴器与油缸上的液压柱相连；框体上与油缸相对的一面上设有开口，开口正对所述油缸的液压柱；框体上与油缸相对的一面上下左右对称设有四个滑槽，锁板上相应位置处均设有两个滑动锁紧装置，锁板通过滑动锁紧装置滑动对称设置在滑槽上；两个锁板上相靠近的面上均设有半圆形卡槽。本实用新型可以有效的对长轴与联轴器进行分离，并且安全性大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属材料加工工装技术领域，尤其涉及一种联轴器拆卸装置。
背景技术
现有技术中拆卸废旧轴承或联轴器采用拉马，但是针对一些拉马无法拉到或者无法拉下的情况，我们只能通过氧乙炔将它割下，大大降低了工作效率，而且难免会对轴头造成一定的损伤，降低轴头的使用周期或者直接造成报废，增加我公司的生产成本。
因此，有必要设计一种联轴器拆卸装置，以满足实际需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种联轴器拆卸装置，可以对长轴上的联轴器进行有效拆除，并且安全性大大提高。
本实用新型的技术方案为：一种联轴器拆卸装置，包括液压装置、框体、加长杆和两个锁板；
所述液压装置包括控制台、液压站和油缸；所述控制台与液压站电气连接；所述液压站通过液压管道与油缸连接；所述油缸水平固定在框体的一面上；
所述加长杆通过联轴器与油缸上的液压柱相连；
所述框体上与油缸相对的一面上设有开口，所述开口正对所述油缸的液压柱；所述框体上与油缸相对的一面上下左右对称设有四个滑槽，所述锁板上相应位置处均设有两个滑动锁紧装置，所述锁板通过滑动锁紧装置滑动对称设置在滑槽上；所述两个锁板上相靠近的面上均设有半圆形卡槽，所述半圆形卡槽的大小均相等且位于锁板上相同的高度处。
优选地，所述滑动锁紧装置包括滑块，螺柱和螺帽；所述滑块上设有与滑槽相配套的连接部，所述滑块通过连接部滑动连接在滑槽上；所述滑块上设有通孔，所述螺柱通过通孔连接在滑块上；所述螺帽设置在螺柱的头部。
优选地，所述框体的底部设有承接槽，所述承接槽的表面设有橡胶缓冲层。
优选地，所述框体的外侧沿着加长杆运动的方向上设有放置架，所述放置架用于放置待分离联轴器的长轴。
优选地，所述放置架远离框体的一端设有挡板，所述挡板的内侧设有弹性缓冲层。
优选地，所述放置架上设有V型槽，所述V型槽用于放置待分离联轴器的长轴。
本实用新型的有益效果在于：
(1)本实用新型的一种联轴器拆卸装置对待分离联轴器的长轴进行有效拆卸，并且长轴放置在放置架上，不会晃动，安全性大大提高；
(2)本实用新型的一种联轴器拆卸装置，由于锁板是可拆卸式设置在框体上的，当需要拆卸不同尺寸的长轴时，只需要安装具有相匹配的半圆形卡槽的锁板即可，可以对不同尺寸的长轴进行拆卸联轴器。
附图说明
图1为实施例的一种联轴器拆卸装置的拆卸架的结构示意图；
图2为实施例的一种联轴器拆卸装置的锁板6的结构示意图；
图3为实施例的一种联轴器拆卸装置中的滑块12与滑槽22的连接示意图；
图4为实施例的一种联轴器拆卸装置的工作状态结构示意图；
图5为实施例的一种联轴器拆卸装置的工作状态俯视图。
具体实施方式
为了能够更清楚地描述本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。
如图1所示，一种联轴器拆卸装置，包括液压装置、框体4、加长杆5和两个锁板6；
所述液压装置包括控制台1、液压站2和油缸3；所述控制台1与液压站2电气连接，所述液压站2通过液压管道与油缸3连接，所述油缸3水平固定在框体4的一面上；
所述加长杆5通过联轴器与油缸3上的液压柱相连；
所述框体4上与油缸3相对的一面上设有开口21，所述开口21正对所述油缸3的液压柱，所述框体4上与油缸3相对的一面上下左右对称设有四个滑槽22，所述锁板6 上相应位置处均设有两个滑动锁紧装置，所述锁板6通过滑动锁紧装置滑动对称设置在滑槽22上，所述两个锁板6上相靠近的面上均设有半圆形卡槽9，所述半圆形卡槽9 的大小均相等且位于锁板6上相同的高度处。
进一步地，如图2-3所示，所述滑动锁紧装置包括滑块12，螺柱14和螺帽13，所述滑块12上设有与滑槽22相配套的连接部15，所述滑块12通过连接部15滑动连接在滑槽22上，所述滑块12上设有通孔，所述螺柱14通过通孔连接在滑块12上，所述螺帽13设置在螺柱14的头部，这样设置便于拆卸锁板6。
进一步，为了承接拆卸后掉下的联轴器20，所述框体4的底部设有承接槽7，所述承接槽7的表面设有橡胶缓冲层，这样可以防止掉落的联轴器被砸坏。
操作说明:如图4-5所示，首先根据待拆卸联轴器的尺寸选取相匹配的锁板6，而后通过滑块12锁紧装置安装在框体4上，将待分离联轴器的长轴18通过行车起吊到指定位置，而后通过控制滑块12锁紧装置移动两个锁板6，直至锁紧长轴18，而后拧紧滑块12锁紧装置上的螺帽13；
通过控制台1启动油缸3，液压杆伸长使得与其连接的加长杆5移动与长轴18上靠近联轴器的侧面接触，长轴18上的联轴器无法通过锁板6上的半圆形卡槽9，直至顶出长轴18并掉落在承接槽7上，而后关闭油缸3。
待分离联轴器20的长轴18由于是行车起吊的，在顶出联轴器时，容易发生晃动，砸伤工作人员，为了提高安全保障，框体4的外侧沿着加长杆5运动的方向上设有放置架，所述放置架用于放置待分离联轴器的长轴18，所述放置架远离框体4的一端设有挡板，所述挡板的内侧设有弹性缓冲层，这样设置既保证长轴18在分离联轴器时晃动，也保证了长轴18从支撑架上掉落。
进一步，为了限制长轴18在分离联轴器20时只能沿着加长杆5运动的方向上直线运动，所述放置架上设有V型槽19，所述V型槽19用于放置待分离联轴器20的长轴1 8。
在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本说明书中的具体含义。
在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种联轴器拆卸装置，其特征在于，包括液压装置、框体、加长杆和两个锁板；
所述液压装置包括控制台、液压站和油缸；所述控制台与液压站电气连接；所述液压站通过液压管道与油缸连接；所述油缸水平固定在框体的一面上；
所述加长杆通过联轴器与油缸上的液压柱相连；
所述框体上与油缸相对的一面上设有开口，所述开口正对所述油缸的液压柱；所述框体上与油缸相对的一面上下左右对称设有四个滑槽，所述锁板上相应位置处均设有两个滑动锁紧装置，所述锁板通过滑动锁紧装置滑动对称设置在滑槽上；所述两个锁板上相靠近的面上均设有半圆形卡槽，所述半圆形卡槽的大小均相等且位于锁板上相同的高度处。
2.如权利要求1所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于，所述滑动锁紧装置包括滑块，螺柱和螺帽；所述滑块上设有与滑槽相配套的连接部，所述滑块通过连接部滑动连接在滑槽上；所述滑块上设有通孔，所述螺柱通过通孔连接在滑块上；所述螺帽设置在螺柱的头部。
3.如权利要求1或2所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于，所述框体的底部设有承接槽，所述承接槽的表面设有橡胶缓冲层。
4.如权利要求1或2所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于，所述框体的外侧沿着加长杆运动的方向上设有放置架，所述放置架用于放置待分离联轴器的长轴。
5.如权利要求4所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于，所述放置架远离框体的一端设有挡板，所述挡板的内侧设有弹性缓冲层。
6.如权利要求4所述的一种联轴器拆卸装置，其特征在于，所述放置架上设有V型槽，所述V型槽用于放置待分离联轴器的长轴。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN111872889A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 神华天津煤炭码头有限责任公司 | 辅助拆卸装置、悬臂皮带驱动系统及其拆卸方法 |
| CN111872888A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 神华天津煤炭码头有限责任公司 | 辅助拆卸机构、悬臂皮带驱动系统及其拆卸方法 |
| CN111872887A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 神华天津煤炭码头有限责任公司 | 辅助拆卸工装、悬臂皮带驱动装置及拆卸方法 |
| CN113478435A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-08 | 五矿营口中板有限责任公司 | 一种拆卸联轴器、轴承的专用工具 |
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2019
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