CN210822624U - 电动滑板车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动滑板车，电动滑板车包括：底部车架，所述底部车架设置有用于容纳腔，所述容纳腔的一侧敞开；电池，所述电池设置于所述容纳腔；盖板，所述盖板可转动地设置于所述底部车架上，所述盖板用于封盖所述容纳腔的敞开侧；锁止装置，所述锁止装置设置于所述底部车架和所述盖板之间，所述锁止装置选择性地锁止所述盖板。由此，电动滑板车采用可以转动的盖板，可以方便电池的更换，从而可以提高电池的更换效率，也可以节省人力成本，而且锁止装置也可以保证电池使用的安全性，可以避免电池被盗。

Description

电动滑板车
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其是涉及一种电动滑板车。
背景技术
目前，市面上的滑板车大多不可更换电池，或者更换时需要专业的人员。当滑板车应用于公共服务时，需要经常充电，由于其特有的流动性和位置的不确定性，通常采用的方法是人工集中处理的方式，即人工找到需充电的滑板车，然后集中在充电站进行充电，充电完成之后再进行配送，而且该工作一般在晚上进行，这样及其耗费人力，而且影响滑板车的使用。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动滑板车，该电动滑板车可以快速更换电池。
根据本实用新型的电动滑板车，包括：底部车架，所述底部车架设置有用于容纳腔，所述容纳腔的一侧敞开；电池，所述电池设置于所述容纳腔；盖板，所述盖板可转动地设置于所述底部车架上，所述盖板用于封盖所述容纳腔的敞开侧；锁止装置，所述锁止装置设置于所述底部车架和所述盖板之间，所述锁止装置选择性地锁止所述盖板。
由此，根据本实用新型实施例的电动滑板车，采用可以转动的盖板，可以方便电池的更换，从而可以提高电池的更换效率，也可以节省人力成本，而且锁止装置也可以保证电池使用的安全性，可以避免电池被盗。
在本实用新型的一些示例中，所述容纳腔的顶部敞开，所述盖板为所述电动滑板车的踏板。
在本实用新型的一些示例中，所述踏板上设置有脚垫。
在本实用新型的一些示例中，所述踏板的一端和所述底部车架之间设置有铰链，所述铰链的第一端可转动地设置于所述底部车架上且第二端固定于所述踏板的一端下表面。
在本实用新型的一些示例中，所述限位板为两个，两个所述限位板中的一个竖直设置且另一个水平设置。
在本实用新型的一些示例中，其特征在于在本实用新型的一些示例中之间设置有垫片。
在本实用新型的一些示例中，所述盖板的内表面形成有限位件，在所述盖板盖设于所述容纳腔的敞开侧时，所述限位件位于所述电池的一侧。
在本实用新型的一些示例中，所述限位件为矩形框板，在所述盖板盖设于所述容纳腔的敞开侧时，所述电池的上部容置于所述矩形框板内。
在本实用新型的一些示例中，所述容纳腔的底部设置有托架，所述电池设置于所述托架上。
在本实用新型的一些示例中，所述锁止装置包括：锁止配合的锁体和配合件，所述锁体设置于所述容纳腔内，所述配合件设置于所述盖板的内表面。
在本实用新型的一些示例中，所述锁体为电子锁。
在本实用新型的一些示例中，所述底部车架设置有插接座，所述电池设置有插接头，所述插接头插接在所述插接座内。
在本实用新型的一些示例中，所述盖板的内表面设置有弹性件。
在本实用新型的一些示例中，所述电池设置有提手。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本实用新型实施例的电动滑板车的局部结构示意图；
图2是电动滑板车的盖板打开容纳腔的示意图；
图3是底部车架设置锁体的结构示意图；
图4是盖板和车体之间设置铰链的结构示意图。
附图标记：
电动滑板车100；
底部车架10；容纳腔11；限位板12；垫片13；托架14；锁体15；
电池20；
盖板30；脚垫31；限位件32；配合件33；
铰链40。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。
下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的电动滑板车100。
如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的电动滑板车100可以包括：底部车架10、电池20、盖板30和锁止装置，底部车架10设置有用于容纳腔11，容纳腔11的一侧敞开，电池20设置于容纳腔11。可以理解的是，电池20可以在容纳腔11的敞开侧完成取放操作，从而可以方便电池20的更换，而且底部车架10可以有效保护电池20，可以保证电池20的使用安全性。
如图2和图4所示，盖板30可以转动地设置于底部车架10上，盖板30用于封盖容纳腔11的敞开侧，锁止装置设置于底部车架10和盖板30之间。可以理解的是，在电池20正常供电时，盖板30盖设在容纳腔11的敞开侧，可以保证电池20的正常使用，而在电池20电量耗尽后，盖板30可以以转动的方式打开容纳腔11，然后从容纳腔11内取出电池20，再放入新的电池20，以供电动滑板车100持续使用。
锁止装置选择性地锁止盖板30。可以理解的是，在锁止装置锁止盖板30时，盖板30盖设在底部车架10上，这样盖板30可以有效限制和保护电池20，在锁止装置解锁盖板30时，盖板30可以转动打开容纳腔11，这样可以方便取放电池20。
由此，根据本实用新型实施例的电动滑板车100，采用可以转动的盖板30，可以方便电池20的更换，从而可以提高电池20的更换效率，也可以节省人力成本，而且锁止装置也可以保证电池20使用的安全性，可以避免电池20被盗。
根据本实用新型的一个可选实施例，如图1和图2所示，容纳腔11的顶部敞开，盖板30为电动滑板车100的踏板。也就是说，将底部车架10的踏板做成容纳腔11的盖板30，这样可以减小底部车架10的改动，而且由于盖板30面积较大，如此设置的容纳腔11可以方便电池20的取放，并且可以方便锁止装置的配合工作。
进一步地，如图4所示，踏板上设置有脚垫31，脚垫31贴设在踏板的表面。脚垫31可以为橡胶垫，通过将脚垫31融在盖板30上，可以保证脚垫31在盖板30上的设置可靠性，可以至少一定程度上能够防止脚垫31的脱落，而且也可以为用户提供一定的舒适性。
根据本实用新型的一个具体实施例，如图4所示，踏板的一端和底部车架10之间设置有铰链40，铰链40的第一端可以转动地设置于底部车架10上，而且铰链40的第二端固定于踏板的一端下表面。铰链40可以使得踏板相对底部车架10安装可靠，而且可以保证踏板转动顺畅。铰链40的数量可以为多个，例如，两个，两个铰链40可以分别设置在底部车架10的前端两侧，设置两个铰链40可以进一步地提高踏板的安装可靠性。
进一步地，如图4所示，底部车架10的一侧设置有限位板12，限位板12设置有限位孔，铰链40穿设于限位孔内，并可以在限位孔内移动，而且限位孔的顶壁和底壁用于和铰链40相抵接。限位板12的限位孔可以对铰链40限位，这样可以使得铰链40在一定范围内转动，进一步地可以使得踏板在一定范围内转动，而且可以使得盖板30转动可靠稳定。
具体地，如图4所示，限位板12竖直设置。可以理解的是，竖直设置的限位板12的限位孔可以限制铰链40的转动范围，在踏板完全打开容纳腔11后，铰链40可以抵接在竖直设置的限位板12的限位孔上端，从而能够更好地限制铰链40，可以使得踏板在一定范围内转动可靠稳定。
可选地，如图2和图3所示，盖板30和底部车架10的表面之间设置有垫片13。垫片13可以为橡胶垫，垫片13可以为盖板30的闭合时提供缓冲，而且垫片13本身有一定的压缩量，在挤压时锁止装置刚好锁上盖板30，从而可以避免盖板30在闭合时存在较大活动范围，防止骑行时产生噪音。另外，垫片13具有密封作用，其可以防止液体流入容纳腔11，从而可以有效保护电池20。
如图2所示，盖板30的内表面形成有限位件32，在盖板30盖设于容纳腔11的敞开侧时，限位件32位于电池20的一侧。也就是说，在盖板30盖设在容纳腔11的敞开侧时限位件32配合在电池20的一侧，其可以对电池20进行限位，可以保证电池20的位置可靠性，可以避免电池20与其他电器件连接不稳定。
具体地，如图2所示，限位件32为矩形框板，在盖板30盖设于容纳腔11的敞开侧时，电池20的上部容置于矩形框板内。矩形框架可以在周向限制电池20，从而可以更好地保证电池20的可靠性。
还有，如图2所示，容纳腔11的底部设置有托架14，电池20设置于托架14上。托架14可以起到支撑电池20的作用，托架14可以形成有容纳槽，电池20的底部容置在容纳槽上，这样在托架14的作用，还可以更好地限制电池20的自由度，而且托架14和矩形框板的组合，可以使得电池20的六个自由度均得到限制。
可选地，锁止装置包括：锁止配合的锁体15和配合件33，锁体15设置于容纳腔11内，配合件33设置于盖板30的内表面。配合件33可以为锁钩，锁体15可以设置在容纳腔11的后侧，这样可以避免与位于前侧的铰链40发生干涉，而且可以合理利用容纳腔11的后部空间。并且通过将锁体15内置于容纳腔11，可以有效保护锁体15，可以提高电池20的安全性。
其中，锁体15为电子锁，锁体15连接有无线连接器。无线连接器可以连接电子设备，例如，电子设备上可以设置有控制软件，该控制软件用于通过无线连接器控制电子锁的锁止。
还有，底部车架10设置有插接座，电池20设置有插接头，插接头插接在插接座内。插接座和插接头的设置可以方便电池20的插接，从而可以进一步地方便电池20的取放，可以提高电池20的更换效率。
其中，电池20设置有提手。提手可以方便取放电池20，可以降低取放电池20的难度。
另外，盖板30的内表面还设置有弹性件，弹性件可以为弹簧，弹簧可以为多个，在盖板30盖设在容纳腔11的敞开侧，锁体15锁止配合件33时，弹簧压缩在盖板30的内表面和电池20的上表面之间，在锁体15解锁配合件33后，弹簧可以释放弹性力，将盖板30弹开，从而可以进一步地简化更换电池20的过程，可以降低更换电池20的难度。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (14)

1.一种电动滑板车，其特征在于，包括：
底部车架，所述底部车架设置有用于容纳腔，所述容纳腔的一侧敞开；
电池，所述电池设置于所述容纳腔；
盖板，所述盖板可转动地设置于所述底部车架上，所述盖板用于封盖所述容纳腔的敞开侧；
锁止装置，所述锁止装置设置于所述底部车架和所述盖板之间，所述锁止装置选择性地锁止所述盖板。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述容纳腔的顶部敞开，所述盖板为所述电动滑板车的踏板。
3.根据权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述踏板上设置有脚垫。
4.根据权利要求2所述的电动滑板车，其特征在于，所述踏板的一端和所述底部车架之间设置有铰链，所述铰链的第一端可转动地设置于所述底部车架上且第二端固定于所述踏板的一端下表面。
5.根据权利要求4所述的电动滑板车，其特征在于，所述底部车架的一侧设置有限位板，所述限位板设置有限位孔，所述铰链穿设于所述限位孔内，并可在限位孔内移动，且所述限位孔的顶壁和底壁用于和铰链相抵接。
6.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述盖板和所述底部车架的表面之间设置有垫片。
7.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述盖板的内表面形成有限位件，在所述盖板盖设于所述容纳腔的敞开侧时，所述限位件位于所述电池的一侧。
8.根据权利要求7所述的电动滑板车，其特征在于，所述限位件为矩形框板，在所述盖板盖设于所述容纳腔的敞开侧时，所述电池的上部容置于所述矩形框板内。
9.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述容纳腔的底部设置有托架，所述电池设置于所述托架上。
10.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述锁止装置包括：锁止配合的锁体和配合件，所述锁体设置于所述容纳腔内，所述配合件设置于所述盖板的内表面。
11.根据权利要求10所述的电动滑板车，其特征在于，所述锁体为电子锁。
12.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述底部车架设置有插接座，所述电池设置有插接头，所述插接头插接在所述插接座内。
13.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述盖板的内表面设置有弹性件。
14.根据权利要求1所述的电动滑板车，其特征在于，所述电池设置有提手。
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