CN210819406U - 一种螺旋减震弹簧液压拆装器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺旋减震弹簧液压拆装器，包括底板、立柱、上压爪、下压爪、液压驱动系统、液压缸和防下沉锁止机构，底板上竖直设置立柱，底板为矩形板，矩形板的四角上分别设置一固定地脚。立柱上端设置上压爪，立柱的下端套设下压爪，下压爪的尾部连接液压缸，液压缸与液压驱动系统连接，液压缸的缸筒与下压爪的尾部连接防下沉锁止机构，防下沉锁止机构能够锁紧下压爪的竖直高度。本实用新型选用液压操作系统，承受的压力范围大，通过设置可以在立柱上滑动的下压爪，可以固定、压紧和放松弹簧，同时降低维修人员的劳动强度；采用防下沉锁止机构可以防止修理人员误操作造成的安全风险。本实用新型的使用范围广泛，操作简便，省时、省力。

Description

一种螺旋减震弹簧液压拆装器

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备的技术领域，特别是涉及一种螺旋减震弹簧液压拆装器。

背景技术

现代小型汽车底盘减震多采用螺旋弹簧减震。螺旋减震弹簧因其金属特性，在使用较长时间或汽车经常行驶在路况较差地区，会出现弹性下降或折断的情况。当出现上述情况时，必须要对其进行更换。更换弹簧需要专用的压紧装置进行拆装。

目前，汽车维修行业所用的弹簧压紧器多为涡轮蜗杆式和螺母螺杆式两种结构的压紧器，这两种结构的压紧器操作简单，但对于维修人员来说，在压紧和放松弹簧操作时，都会消耗较大体力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种螺旋减震弹簧液压拆装器，以解决上述现有技术存在的问题，使汽车修理的劳动强度及安全风险降低，修理过程方便、快捷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种螺旋减震弹簧液压拆装器，包括底板、立柱、上压爪、下压爪、液压驱动系统、液压缸和防下沉锁止机构，所述底板上竖直设置所述立柱，所述立柱上端设置所述上压爪，所述立柱的下端套设所述下压爪，所述下压爪的尾部连接所述液压缸，所述液压缸与所述液压驱动系统连接，所述液压缸的缸筒与所述下压爪的尾部连接所述防下沉锁止机构，所述防下沉锁止机构能够锁紧所述下压爪。

优选的，所述液压驱动系统包括柱塞泵、单向阀、换向阀和油箱，所述柱塞泵与所述油箱连通，所述柱塞泵通过所述单向阀和所述换向阀与所述液压缸连通，所述换向阀与所述油箱连通。

优选的，所述柱塞泵为手动柱塞泵，所述柱塞泵与所述油箱之间设置有一过滤器，所述换向阀与所述油箱之间设置有一安全阀。

优选的，所述换向阀为二位四通电磁换向阀。

优选的，所述液压缸为两个且通过一销轴对称设置于所述下压爪的尾部。

优选的，所述防下沉锁止机构包括卡板、卡扣和连接架，所述连接架为一L型支架，所述连接架固定在所述液压缸的缸筒上，所述卡扣通过扭簧和销轴连接于所述连接架上，所述卡板竖直设置于所述下压爪的尾部，所述卡板上均布有若干个卡接孔，所述卡扣能够卡接于所述卡接孔中。

优选的，所述立柱上端设置有若干个螺栓孔，所述上压爪的滑套上设置有两对螺栓孔，所述滑套与所述立柱通过螺栓固定连接。

优选的，所述底板为矩形板，所述矩形板的四角上分别设置一固定地脚。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型选用液压操作系统，承受的压力范围大，通过设置可以在立柱上滑动的下压爪，可以固定、压紧和放松弹簧的同时有效降低维修人员的劳动强度；采用防下沉锁止机构可以防止修理人员误操作造成的安全风险。本实用新型的使用范围广泛，操作简便，省时、省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型螺旋减震弹簧液压拆装器的结构示意图一；

图2为本实用新型螺旋减震弹簧液压拆装器的结构示意图二；

图3为本实用新型螺旋减震弹簧液压拆装器的结构示意图三；

图4为本实用新型螺旋减震弹簧液压拆装器的液压原理示意图；

其中：1-固定地脚，2-底板，3-液压缸，4-下压爪，5-上压爪，6-螺栓，7-立柱，8-滑套，9-卡板，10-卡扣，11-扭簧，12-连接架，13-柱塞泵，14-单向阀，15-换向阀，16-过滤器，17-安全阀，18-油箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种螺旋减震弹簧液压拆装器，以解决现有技术存在的问题，使汽车修理的劳动强度及安全风险降低，修理过程方便、快捷。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图4所示：本实施例提供了一种螺旋减震弹簧液压拆装器，包括底板2、立柱7、上压爪5、下压爪4、液压驱动系统、液压缸3和防下沉锁止机构，底板2上竖直设置立柱7，底板2为矩形板，矩形板的四角上分别设置一固定地脚1。立柱7上端设置上压爪5，其中，立柱7上端设置有若干个螺栓孔，上压爪5的滑套8上设置有两对螺栓孔，滑套8与立柱7通过螺栓6固定连接。立柱7的下端套设下压爪4，下压爪4的滑套8可以在立柱7上滑动，下压爪4的尾部连接液压缸3，液压缸3与液压驱动系统连接，液压缸3的缸筒与下压爪4的尾部连接防下沉锁止机构，防下沉锁止机构能够锁紧下压爪4并保持其竖直高度。

具体的，液压驱动系统包括柱塞泵13、单向阀14、换向阀15和油箱18，柱塞泵13与油箱18连通，柱塞泵13通过单向阀14和换向阀15与液压缸3连通，换向阀15与油箱18连通。其中，柱塞泵13为手动柱塞泵，柱塞泵13与油箱18之间设置有一过滤器16，换向阀15与油箱18之间设置有一安全阀17。换向阀15为二位四通电磁换向阀。液压缸3为两个且通过一根销轴对称设置于下压爪4的尾部。本实施例选用的液压操作系统中的液压缸3为单作用液压缸，施压范围在3-10Mpa。

防下沉锁止机构包括卡板9、卡扣10和连接架12，连接架12为一L型支架，卡扣10包括一相互连接的卡接头和手柄，且卡接头和手柄不共线，连接架12固定在液压缸3的缸筒上，卡扣10通过扭簧11和销轴连接于连接架12上，卡板9竖直设置于下压爪4的尾部，卡板9上均布有若干个卡接孔，卡扣10能够卡接于卡接孔中。

卡板9安装在液压缸3的顶杆上端部或者下压爪4的尾部，卡板9的长度至少为液压顶杆的长度，用2mm钢板冲压成宽度为35mm的U型板制作而成，以U型板中线为中心线，间隔15mm开设15mm×10mm的方孔。在活塞杆上升时，卡板9随动上升，卡扣10通过扭簧11不断复位，并使其前端卡在卡板9的方孔内，当出现误操作或液压缸3内泄时，可以起到防下沉锁止的作用。

本实施例的具体工作过程及原理如下：

当需要进行减震弹簧拆装作业时，先将下压爪4下降到立柱7上的最低点，根据减震弹簧长度调整上压爪5的固定位置，并将减震弹簧限制在上压爪5和下压爪4之间。将换向阀15调整至液压缸3的上升位，往复按压手动柱塞泵的手柄，使带有压力的液压油通过换向阀15及管路进入两根单作用液压缸3的油腔中，并推动液压缸3的顶杆向上移动，进而带动下压爪4不断上移并压缩减震弹簧，使减震弹簧长度逐渐缩短至安装长度。同时，在液压缸3的顶杆上升时，卡板9随动上升，卡扣10通过扭簧11不断复位并卡入卡板9的卡接孔中，起到防下沉锁止作用。

当减震弹簧拆卸完成后，按下卡扣10使卡扣10脱离卡板9的卡接孔，解除锁止。同时将换向阀15调整至液压缸3的下降位，手动柱塞泵释放液压油，液压缸3内的液压油经过管路、换向阀15、安全阀17回到油箱18，液压缸3的顶杆与下压爪4下降，取出减震弹簧，完成作业。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：包括底板、立柱、上压爪、下压爪、液压驱动系统、液压缸和防下沉锁止机构，所述底板上竖直设置所述立柱，所述立柱上端设置所述上压爪，所述立柱的下端套设所述下压爪，所述下压爪的尾部连接所述液压缸，所述液压缸与所述液压驱动系统连接，所述液压缸的缸筒与所述下压爪的尾部连接所述防下沉锁止机构，所述防下沉锁止机构能够锁紧所述下压爪。

2.根据权利要求1所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述液压驱动系统包括柱塞泵、单向阀、换向阀和油箱，所述柱塞泵与所述油箱连通，所述柱塞泵通过所述单向阀和所述换向阀与所述液压缸连通，所述换向阀与所述油箱连通。

3.根据权利要求2所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述柱塞泵为手动柱塞泵，所述柱塞泵与所述油箱之间设置有一过滤器，所述换向阀与所述油箱之间设置有一安全阀。

4.根据权利要求3所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述换向阀为二位四通电磁换向阀。

5.根据权利要求1所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述液压缸为两个且通过一销轴对称设置于所述下压爪的尾部。

6.根据权利要求1所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述防下沉锁止机构包括卡板、卡扣和连接架，所述连接架为一L型支架，所述连接架固定在所述液压缸的缸筒上，所述卡扣通过扭簧和销轴连接于所述连接架上，所述卡板竖直设置于所述下压爪的尾部，所述卡板上均布有若干个卡接孔，所述卡扣能够卡接于所述卡接孔中。

7.根据权利要求1所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述立柱上端设置有若干个螺栓孔，所述上压爪的滑套上设置有两对螺栓孔，所述滑套与所述立柱通过螺栓固定连接。

8.根据权利要求1所述的螺旋减震弹簧液压拆装器，其特征在于：所述底板为矩形板，所述矩形板的四角上分别设置一固定地脚。

Images