CN210802392U - 一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，包括工作台，所述工作台的顶部两个均开有插孔，且插孔的内壁插接有U型支架，所述U型支架的顶部一侧固定连接有激光器，且U型支架的顶部另一侧固定连接有照射板，所述工作台靠近中间位置的顶部一侧固定连接有第二电动推杆，且第二电动推杆的活塞杆顶部固定连接有支撑板，所述工作台靠近中间位置的顶部另一侧固定连接有固定座，且固定座的顶部开有弧形槽。本实用新型提前对激光器和照射板的位置进行固定处理，将汽车框架固定在夹板和支撑板之间，并调节行星架的高度，利用激光器发射光线并照射在照射板上进行同轴度检测操作。

Description

一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装。

背景技术

汽车行星架是汽车框架中的行星齿轮传动装置的主要构件之一，行星轮轴或者轴承就装在行星架上，当行星轮作为基本构件时，它是机构中承受外力矩最大的零件，行星轮的结构设计和制造对各个行星轮间的载荷分配以至于传动装置的承载能力、噪声和振动等有很大影响。

目前，现有的汽车框架与行星架合件在进行组装时，需要利用对两者进行同轴度检测处理，以保证行星架能够有效的安装在汽车框架内，因此，亟需设计一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，包括工作台，所述工作台的顶部两个均开有插孔，且插孔的内壁插接有U型支架，所述U型支架的顶部一侧固定连接有激光器，且U型支架的顶部另一侧固定连接有照射板，所述工作台靠近中间位置的顶部一侧固定连接有第二电动推杆，且第二电动推杆的活塞杆顶部固定连接有支撑板，所述工作台靠近中间位置的顶部另一侧固定连接有固定座，且固定座的顶部开有弧形槽，所述弧形槽的底部内壁中间位置开有安装槽，且安装槽的内壁固定连接有第三电动推杆，第三电动推杆的活塞杆顶部固定连接有支撑箍。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台的顶部四角均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部四角均固定连接有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑腿的相对一侧固定连接有底板，且底板的顶部中间位置固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆的活塞杆顶部与U型支架的底部中间位置之间固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板的顶部两侧均固定连接有侧板，且侧板的顶部均固定连接有顶板，顶板的一侧中间位置开有第一螺纹孔，第二螺纹孔的内壁设置有第一螺纹杆，第一螺纹杆的底部通过轴承转动连接有夹板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电动推杆、激光器、第二电动推杆和第三电动推杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的中间位置开有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内壁设置有第二螺纹杆，第二螺纹杆的顶部与U型支架的底部中间位置之间通过轴承转动连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的底板、第一电动推杆、U型支架、激光器和照射板，通过第一电动推杆调节U型支架的高度，调节激光器和照射板的高度，提前对激光器和照射板的位置进行调节固定处理，利用激光器发射光线并照射在照射板上进行同轴度检测操作；

2.通过设置的第二电动推杆、支撑板、侧板、顶板、第一螺纹杆和夹板，将汽车框架置于支撑板上，利用第一螺纹杆调节夹板的高度，使得汽车框架固定在夹板和支撑板之间，通过第二电动推杆调节支撑板的高度，使得激光器发射的光线穿过汽车框架中行星架的安装处，设置的固定座、第三电动推杆和支撑箍，将行星架置于支撑箍上，利用第三电动推杆调节支撑箍和行星架的高度，当光线穿过行星架的中间位置后照射在照射板上时，可使得汽车框架和行星架处在同轴度上；

3.通过设置的底板、第二螺纹孔、第二螺纹杆和U型支架，调节第二螺纹杆在第二螺纹孔内的位置，调节U型支架的高度，便于手动调节激光器和照射板的高度。

附图说明

图1为实施例1提出的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装的工作台结构示意图；

图2为实施例1提出的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装的支撑板和夹板结构示意图；

图3为实施例1提出的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装的固定座和支撑箍结构示意图；

图4为实施例2提出的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装的第二螺纹杆结构示意图。

图中：1工作台、2第一电动推杆、3U型支架、4支撑腿、5照射板、6固定座、7侧板、8激光器、9底板、10第二电动推杆、11夹板、12支撑板、13第一螺纹杠、14第三电动推杆、15支撑箍、16第二螺纹杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，包括工作台1，工作台1的顶部两个均开有插孔，且插孔的内壁插接有U型支架3，U型支架3的顶部一侧通过螺栓连接有激光器8，且U型支架3的顶部另一侧通过螺栓连接有照射板5，工作台1靠近中间位置的顶部一侧通过螺栓连接有第二电动推杆10，且第二电动推杆10的活塞杆顶部通过螺栓连接有支撑板12，工作台1靠近中间位置的顶部另一侧焊接有固定座6，且固定座6的顶部开有弧形槽，弧形槽的底部内壁中间位置开有安装槽，且安装槽的内壁通过螺栓连接有第三电动推杆14，第三电动推杆14的活塞杆顶部通过螺栓连接有支撑箍15。

其中，工作台1的顶部四角均焊接有支撑腿4，且支撑腿4的底部四角均通过螺栓连接有万向轮。

其中，支撑腿4的相对一侧焊接有底板9，且底板9的顶部中间位置通过螺栓连接有第一电动推杆2，第一电动推杆2的活塞杆顶部与U型支架3的底部中间位置之间通过螺栓连接。

其中，支撑板12的顶部两侧均焊接有侧板7，且侧板7的顶部均焊接有顶板，顶板的一侧中间位置开有第一螺纹孔，第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺纹杆13，第一螺纹杆13的底部通过轴承转动连接有夹板11。

其中，第一电动推杆2、激光器8、第二电动推杆10和第三电动推杆14均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

工作原理：使用时，使用者通过第一电动推杆2调节U型支架3的高度，调节激光器8和照射板5的高度，提前对激光器8和照射板5的位置进行调节固定处理，利用激光器8发射光线并照射在照射板5上进行同轴度检测操作，使用者将汽车框架置于支撑板12上，利用第一螺纹杆13调节夹板11的高度，使得汽车框架固定在夹板11和支撑板12之间，通过第二电动推杆10调节支撑板12的高度，使得激光器8发射的光线穿过汽车框架中行星架的安装处，使用者再将将行星架置于支撑箍15上，利用第三电动推杆14调节支撑箍15和行星架的高度，当光线穿过行星架的中间位置后照射在照射板5上时，可使得汽车框架和行星架处在同轴度上。

实施例2

参照图4，一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，本实施例相较于实施例1，底板9的中间位置开有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第二螺纹杆16，第二螺纹杆16的顶部与U型支架3的底部中间位置之间通过轴承转动连接。

工作原理：使用时，使用者调节第二螺纹杆16在第二螺纹孔内的位置，调节U型支架3的高度，便于手动调节激光器8和照射板5的高度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶部两个均开有插孔，且插孔的内壁插接有U型支架(3)，所述U型支架(3)的顶部一侧固定连接有激光器(8)，且U型支架(3)的顶部另一侧固定连接有照射板(5)，所述工作台(1)靠近中间位置的顶部一侧固定连接有第二电动推杆(10)，且第二电动推杆(10)的活塞杆顶部固定连接有支撑板(12)，所述工作台(1)靠近中间位置的顶部另一侧固定连接有固定座(6)，且固定座(6)的顶部开有弧形槽，所述弧形槽的底部内壁中间位置开有安装槽，且安装槽的内壁固定连接有第三电动推杆(14)，第三电动推杆(14)的活塞杆顶部固定连接有支撑箍(15)。

2.根据权利要求1所述的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，其特征在于，所述工作台(1)的顶部四角均固定连接有支撑腿(4)，且支撑腿(4)的底部四角均固定连接有万向轮。

3.根据权利要求2所述的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，其特征在于，所述支撑腿(4)的相对一侧固定连接有底板(9)，且底板(9)的顶部中间位置固定连接有第一电动推杆(2)，第一电动推杆(2)的活塞杆顶部与U型支架(3)的底部中间位置之间固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，其特征在于，所述支撑板(12)的顶部两侧均固定连接有侧板(7)，且侧板(7)的顶部均固定连接有顶板，顶板的一侧中间位置开有第一螺纹孔，第二螺纹孔的内壁设置有第一螺纹杆(13)，第一螺纹杆(13)的底部通过轴承转动连接有夹板(11)。

5.根据权利要求4所述的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，其特征在于，所述第一电动推杆(2)、激光器(8)、第二电动推杆(10)和第三电动推杆(14)均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

6.根据权利要求3-5任一所述的一种检测汽车框架及行星架合件同轴度的工装，其特征在于，所述底板(9)的中间位置开有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内壁设置有第二螺纹杆(16)，第二螺纹杆(16)的顶部与U型支架(3)的底部中间位置之间通过轴承转动连接。

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