CN209439369U - 一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公布了一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，所述的焊接支撑固定在基板上，且焊接支撑一侧通过连接板固定有轴套，轴套内套装有导向柱，焊接支撑另一侧固定有角座，气缸通过连接板与角座固定连接，且气缸的活塞推板与连接板固定连接，压头对应导向柱固定安装在连接板上。本实用新型结构简单，设计合理新颖，设置新颖的压头及导向柱装置，满足工件的定位和衬套的安装，无需再增加额外的工件支撑装置，简化铆接设备；将铆接装置至于可移动箱体上，便于铆接装置的转移，提高单台设备的利用率；在箱体背部设置有支撑架和悬空支架，增设夜间照明设备和平衡电葫芦，辅助对铆接工件进行控制，提高设备的铆接效率。

Description

一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅制造技术领域，具体涉及一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置。

背景技术

随着汽车工业的快速发展和人们日益增长的购买力，对汽车性能的要求也日益严苛，而汽车座椅作为驾驶人员最直观的的感受体验，特别受到企业设计人员的重视，在汽车座椅生产过程中，对座椅边板的衬套铆接通常采用模具装载于压力机上进行压制或者采用固定衬套铆接设备铆接，设备生产利用率较低，为此本实用新型提供一种适用于汽车座椅衬套铆接的便携式设备，满足生产的灵活配置，提高铆接设备的利用率和作业速度。

发明内容

针对上述存在不足，本实用新型提供一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，以解决铆接装置生产利用率低的问题。为此，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，所述的焊接支撑固定在基板上，且焊接支撑一侧通过连接板固定有轴套，所述的轴套内套装有导向柱，所述的焊接支撑另一侧固定有角座，所述的气缸通过连接板与角座固定连接，且气缸的活塞推板与连接板固定连接，且压头对应导向柱固定安装在连接板上。

上述的，所述的压头为台阶式，且压头顶端为锥形凸台。

上述的，所述的导向柱与轴套之间安装有弹簧。

上述的，所述的支撑架的底架上四面通过连接件和垫片与门板、基板固定连接一箱体，且箱体四周门板上分布有隐藏式把手。

上述的，所述的基板板面两边固定有连接座，所述的料盒滑动插在连接座上。

上述的，所述的脚踏开关固定安装在箱体一角。

上述的，所述的支撑架的底架四角固定安装有脚轮。

上述的，所述的支撑架的背架上端两边固定安装有两只五孔插座。

上述的，所述的支撑架顶端支架上固定安装有悬空支架，且悬空支架中央固定安装有滑槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计合理新颖，通过对铆接装置进行设计，实现以下技术效果：1.设置新颖的压头及导向柱装置，满足工件的定位和衬套的安装，无需再增加额外的工件支撑装置，简化铆接设备；2.将铆接装置至于可移动箱体上，铆接装置的电气设备至于箱体内部，便于铆接装置的转移，提高单台设备的利用率；3.将铆接开关设置在箱体底部，便于用脚控制，解放双手，提高设备的可操作性；4.在箱体背部设置有支撑架以及支撑架上方的悬空支架，支撑加上分布有五孔插座，增设夜间照明设备，满足全天工作需要；5.在悬空支架上设置平衡电葫芦，辅助对铆接工件进行控制，提高设备的铆接效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的主体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的铆接装置左视图；

图3是本实用新型实施例的铆接装置正视图；

图4是本实用新型实施例的导向柱和轴套结构示意图；

图5是本实用新型实施例的衬套结构示意图。

附图标号：

1-悬空支架，2-支撑架，3-气缸，4-压头，5-导向柱，6-衬套放置台，7-轴套，8-连接板，9-连接座，10-连接件，11-脚踏开关，12-脚轮，13-门板，14-隐藏式把手，15-料盒，16-基板，17-焊接支撑，18-角座，19-连接板，20-五孔插座，21-连接板，22-滑槽，23-弹簧，24-活塞推板，25-衬套。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。

参照图1~5，一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，焊接支撑17固定在基板16上，且焊接支撑17一侧通过连接板8固定有轴套7，轴套7内套装有导向柱5，焊接支撑17另一侧固定有角座18，气缸3通过连接板21与角座18固定连接，且气缸3的活塞推板24与连接板19固定连接，且压头4对应导向柱5固定安装在连接板19上。

具体的，压头4为台阶式，且压头4顶端为锥形凸台，导向柱5套接在轴套7内，导向柱5底部安装有弹簧23，导向柱5和轴套7安装位置形成衬套放置台6，工作时先将衬套25放置在衬套放置台6上，将工件吊装至工作平台处，套装在衬套25上，开启气缸3，压头4随着活塞推板24下压顶在导向柱5上，导向柱5下部的弹簧23受力压缩，压头4继续下移，衬套25开齿的侧立面由竖直方向变为水平方向，压紧到位后保持一点时间使得衬套25定型。

具体的，支撑架2的底架上四面通过连接件10与门板13、基板16固定连接一箱体，且箱体四周门板13上分布有隐藏式把手14，箱体内部主要分布有气动元件和控制柜，脚踏开关11固定安装在箱体一角，支撑架2的底架四角固定安装有脚轮12，使得该衬套铆接装置形成独立的可移动平台，便于移动、转运。

具体的，基板16板面两边固定有连接座9，所述的料盒15滑动插在连接座9上，可以将衬套25放置在料盒15内，方便取拿。

具体的，支撑架2的背支架上端固定有两只五孔插座20，支撑架2顶端支架上固定安装有悬空支架1，且悬空支架1中央固定安装有滑槽22，悬空支架1上可以固定照明灯，便于夜间工作，同时在滑槽22上可以安装小型平衡葫芦，辅助对工件进行吊装，满足较大工件的衬套25铆接。

以上说明的方式描述了本实用新型的优选实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。

Claims (9)

1.一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：焊接支撑固定在基板上，且焊接支撑一侧通过连接板固定有轴套，所述的轴套内套装有导向柱，焊接支撑另一侧固定有角座，气缸通过连接板与角座固定连接，且气缸的活塞杆通过推板与连接板固定连接，且压头对应导向柱固定安装在连接板上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：所述的压头为台阶式，且压头顶端为锥形凸台。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：所述的导向柱与轴套之间安装有弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：支撑架的底架上四面通过连接件和垫片与门板、基板固定连接一箱体，且箱体四周门板上各分布有隐藏式把手。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：所述的基板板面两边固定有连接座，料盒滑动插在连接座上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：脚踏开关固定安装在箱体一角。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：支撑架的底架四角固定安装有脚轮。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：支撑架的背架上端两边固定安装有两只五孔插座。

9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅衬套的便携式铆接装置，其特征在于：支撑架顶端支架上固定安装有悬空支架，且悬空支架中央固定安装有滑槽。