CN210756263U - 半自动钢珠压入装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种半自动钢珠压入装置,其包括由下至上依次设置的装置底座、定位工装、下压板和气缸,定位工装置于装置底座上表面,用于容纳定位工件,气缸的气缸伸缩杆端部固接下压板并能带动下压板垂直朝向装置底座上的定位工装进行升降,由下压板将钢珠压嵌入工件的孔洞中;下压板能通过连接件快装块和气缸连接件实现快速拆装;定位工装则可根据不同不同规格的工件进行选配更换;本实用新型结构简洁,能够确保钢珠嵌入深度的一致性,有效防止工件外观受损和操作者的损伤,安装、维修和操作方便。
Description
技术领域
本实用新型属于气密检漏领域,尤其是涉及将钢珠压入工件相应孔洞中的一种半自动装置。
背景技术
在气密检测领域中,有需要将工件01(如图1所示)上的孔洞 02嵌入钢珠(图中未示)的相应操作工序,由图可见,孔洞02直径较小,相应待压入的钢珠的直径也较小;现有的操作方式为,钢珠放置于孔洞上后,采用手持手锤将钢珠锤入或压入的手动方式。这种操作方式安全性有隐患,容易砸伤手;每个钢珠嵌入深度无法确保一致,气密性有隐患;且工件外观容易被破坏。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种半自动钢珠压入装置:
半自动钢珠压入装置,其特征在于,包括由下至上依次设置的装置底座、定位工装、下压板和气缸,定位工装置于装置底座上表面,用于容纳定位工件,气缸的气缸伸缩杆端部固接下压板并能带动下压板垂直朝向装置底座上的定位工装进行升降,由下压板将钢珠压嵌入工件的孔洞中。
进一步,气缸固定于气缸安装板上,气缸安装板与装置底座之间由位于四个角落的支撑杆进行固定支撑。
进一步,其中一对对角的两个支撑杆采用的光滑的导轨支撑杆;
所述下压板呈条板状,两端端部各固定一滑套,滑套滑动套接对应的导轨支撑杆。
进一步,下压板的中部下表面固接一压块,由压块抵接钢珠进行压入。
进一步,下压板的中部上表面固定有一连接件快装块,该连接件快装块的本体开有开口朝向一侧的U型安装口,U型安装口的上部的侧壁朝内水平凸出形成挡肩;
还包括一气缸连接件,其包括上部的伸缩杆连接部、中部的中间杆部和下部的法兰盘部,伸缩杆连接部上端面中心开设有用于与气缸伸缩杆端部的外螺纹部进行螺接固定的连接螺孔;
气缸连接件中部的中间杆部和下部的法兰盘部由连接件快装块的U型安装口的开口进入,U型安装口的挡肩对应气缸连接件中部的中间杆部,并夹于气缸连接件的伸缩杆连接部下端面和法兰盘部上端面之间。
进一步,位于U型安装口两侧的侧部各开设有侧部安装孔,由紧固螺栓穿设侧部安装孔后与下压板中部的螺纹孔螺接固定。
进一步,伸缩杆连接部两侧各形成有扳动面。
进一步,定位工装包括工装底座,工装底座下表面开有两个定位孔,装置底座对应固设有两个定位销;工装底座上表面固定有用于容纳定位工件的定位围挡,在定位围挡对角两侧各固接有一对应限制下压板的最低下降高度的限位柱。
进一步,工装底座上安装有把手。
进一步,装置底座上安装有把手。
本实用新型的半自动钢珠压入装置结构简洁,能够确保钢珠嵌入深度的一致性,有效防止工件外观受损和操作者的损伤,安装、维修和操作方便,能适用于不同规格的工件。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为工件及其上的孔洞的示意图;
图2为半自动钢珠压入装置的立体示意图;
图3为移除可换工装后的主视图;
图4a和图4b分别为气缸连接件14的主视图和立体图;
图5a和图5b分别为连接件快装块11的主视图和立体图;
图6为下压板3的立体示意图;
图7为可换工装的结构立体示意图;
图中,01、工件;02、孔洞;1、装置底座;2、导轨支撑杆;3、下压板;31、中部;311、中部定位孔;32、端部;33、滑套;321、滑套安装孔;4、支撑杆;5、把手;6、气缸安装板;7、气缸;71、气缸伸缩杆;8、工装底座;80、安装孔;81、定位侧块;82、定位端块;9、把手;10、限位柱;11、连接件快装块;110、本体;111、侧部;1110、侧部安装孔;112、U形安装口;113、挡肩;12、压块; 13、手动阀;14、气缸连接件;140、连接螺孔;141、伸缩杆连接部; 1410、扳动面;142、中间杆部;143、法兰盘部;15、定位销;150、定位孔;
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型的半自动钢珠压入装置,包括由下至上依次设置的装置底座1、定位工装、下压板3和气缸7,气缸7固定于装置底座1 上方,定位工装置于装置底座1上表面,用于容纳定位工件01,气缸7的气缸伸缩杆71端部固接下压板3并能带动下压板3垂直朝向装置底座1上的定位工装进行升降,由下压板3将钢珠压嵌入工件 01的孔洞02中;
具体的,如图2和图3所示,气缸7固定于气缸安装板6上,气缸安装板6与装置底座1之间由位于四个角落的支撑杆4进行固定支撑,其中一对对角的两个支撑杆采用的光滑的导轨支撑杆2;
结合图6,下压板3呈条板状,两端端部32各开有滑套安装孔 321,滑套33穿过滑套安装孔321并由紧固螺栓将其固定,滑套33 滑动套接对应的导轨支撑杆2;采用对角连接的结构,其主要目的是为了减轻重量;
下压板3的中部31下表面固接压块12,由压块12直接抵接钢珠进行压入,所以,压块12应选用高硬度材质,进行高硬度淬火处理,保证硬度高于钢珠本身硬度;
下压板3的中部31中心开有中部定位孔311,可用于压块12的安装定位,再由紧固螺栓(图中未示)将压块固接;
结合图5a和图5b,下压板3的中部31上表面固定有一连接件快装块11,该连接件快装块11的本体110开有开口朝向一侧的U型安装口112,U型安装口112的上部的侧壁朝内水平凸出形成挡肩113;
位于U型安装口112两侧的侧部111各开设有侧部安装孔1110,由紧固螺栓穿设侧部安装孔1110后与下压板3中部31的螺纹孔螺接固定;
结合图4a和图4b,还包括一气缸连接件14,其包括上部的伸缩杆连接部141、中部的中间杆部142和下部的法兰盘部143,伸缩杆连接部141上端面中心开设有连接螺孔140,用于与气缸伸缩杆71 端部的外螺纹部进行螺接固定,为方便螺接操作,伸缩杆连接部141两侧各形成有扳动面1410;
气缸连接件14和连接件快装块11相互配合可实现快装快卸结构,即气缸连接件14中部的中间杆部142和下部的法兰盘部143由连接件快装块11的U型安装口112的开口进入,U型安装口112的挡肩 113对应气缸连接件14中部的中间杆部142并夹于气缸连接件14的伸缩杆连接部141下端面和法兰盘部143上端面之间,从而实现气缸连接杆和连接件快装块11快速搭接,并能由气缸伸缩杆带动下压板进行升降;如需拆卸,则将气缸连接件14从U型安装口112的开口脱离即可,非常方便快捷。
本装置的定位工装可设成与装置底座1可分离,以便针对不同形状、尺寸和规格的工件更换不同对应的定位工装,结合图3和图7所示,定位工装包括工装底座8,工装底座8下表面开有两个定位孔150,装置底座1对应固设有两个定位销15;工装底座8上表面由两侧的定位侧块81和中间的定位端块82围成一匚型定位围挡,用于容纳定位工件01,安装孔80用于穿过紧固螺栓固定安装;在定位围挡对角两侧各固接有一限位柱10,限位柱10对应限制下压板3的最低下降高度,保护工件,以及防止钢珠压入程度超过所需程度,从而确保钢珠压入的一致性。
为方便移动定位工装,工装底座8两侧还安装有把手9;
控制气缸动作的控制阀可采用手动阀13,如图所示,手动阀可设置于装置底座1上;
为方便移动整个装置,装置底座1上也安装有把手5。
本装置工作原理简介:根据工件选择对应的定位工装,将定位工装放置于装置底座1上由定位销和定位孔对准定位;将工件01放入定位围挡,钢珠放于孔洞02上;操作手动阀13,气缸7带动下压板的压块12下压,将钢珠压入孔洞中,停留2S;操作手动阀13,控制气缸带动下压板抬升回位;取下工件,换上下一个工件。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.半自动钢珠压入装置,其特征在于,包括由下至上依次设置的装置底座、定位工装、下压板和气缸,定位工装置于装置底座上表面,用于容纳定位工件,气缸的气缸伸缩杆端部固接下压板并能带动下压板垂直朝向装置底座上的定位工装进行升降,由下压板将钢珠压嵌入工件的孔洞中。
2.根据权利要求1所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,气缸固定于气缸安装板上,气缸安装板与装置底座之间由位于四个角落的支撑杆进行固定支撑。
3.根据权利要求2所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,其中一对对角的两个支撑杆采用的光滑的导轨支撑杆;
所述下压板呈条板状,两端端部各固定一滑套,滑套滑动套接对应的导轨支撑杆。
4.根据权利要求1或3所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,下压板的中部下表面固接一压块,由压块抵接钢珠进行压入。
5.根据权利要求3所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,下压板的中部上表面固定有一连接件快装块,该连接件快装块的本体开有开口朝向一侧的U型安装口,U型安装口的上部的侧壁朝内水平凸出形成挡肩;
还包括一气缸连接件,其包括上部的伸缩杆连接部、中部的中间杆部和下部的法兰盘部,伸缩杆连接部上端面中心开设有用于与气缸伸缩杆端部的外螺纹部进行螺接固定的连接螺孔;
气缸连接件中部的中间杆部和下部的法兰盘部由连接件快装块的U型安装口的开口进入,U型安装口的挡肩对应气缸连接件中部的中间杆部,并夹于气缸连接件的伸缩杆连接部下端面和法兰盘部上端面之间。
6.根据权利要求5所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,位于U型安装口两侧的侧部各开设有侧部安装孔,由紧固螺栓穿设侧部安装孔后与下压板中部的螺纹孔螺接固定。
7.根据权利要求5所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,伸缩杆连接部两侧各形成有扳动面。
8.根据权利要求1所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,定位工装包括工装底座,工装底座下表面开有两个定位孔,装置底座对应固设有两个定位销;工装底座上表面固定有用于容纳定位工件的定位围挡,在定位围挡对角两侧各固接有一对应限制下压板的最低下降高度的限位柱。
9.根据权利要求8所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,工装底座上安装有把手。
10.根据权利要求1所述的半自动钢珠压入装置,其特征在于,装置底座上安装有把手。
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CN112496697A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-16 | 台州麟锜科技有限公司 | 一种阀体钢珠装配机构 |
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- 2019-10-17 CN CN201921740210.9U patent/CN210756263U/zh active Active
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