CN210756041U - 一种t型活塞杆加工定位装置 - Google Patents

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马雷鹏
刘喜冬
段鑫
韩晓
周红梅
刘美红
赵洪志
赵飞
甄延波
陈强
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Shanxi Aerospace Qinghua Equipment Co Ltd
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China Academy of Launch Vehicle Technology CALT
Shanxi Aerospace Qinghua Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种T型活塞杆加工定位装置,属于T型活塞杆加工领域;所要解决的技术问题是提供了一种可以对支耳和杆体进行夹持定位,保证垂直度及对中度,可以对精加工的支耳和杆体进行焊接,减少加工难度,减少加工成本的加工定位装置;解决该技术问题采用的技术方案为:一种T型活塞杆加工定位装置,包括底座,底座为长方形底座,底座上部左侧与右侧对称设置有杆体端部定位机构,从左至右依次设置有支耳定位机构和杆身定位机构;本实用新型可广泛应用于T型活塞杆加工领域。

Description

一种T型活塞杆加工定位装置
技术领域
本实用新型一种T型活塞杆加工定位装置,属于T型活塞杆加工技术领域。
背景技术
T型活塞杆是用在工程机械变幅油缸中的专用活塞杆,这种活塞杆的支耳与杆体呈90度,是使用焊接的方式进行连接,在现有的生产工程中,由于没有支耳与杆体的焊接定位工装,无法保证支耳与杆体的垂直度及对中度,所以一般采用粗加工支耳与杆体,然后进行点焊后再施焊,然后对活塞杆组件整体进行精加工,导致加工工序繁琐,生产效率低,浪费了大量的人力物力,提高了加工成本。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种可以对支耳和杆体进行夹持定位,保证垂直度及对中度,可以对精加工的支耳和杆体进行焊接,减少加工难度,减少加工成本的加工定位装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种T型活塞杆加工定位装置,包括底座,底座为长方形底座,底座上部左侧与右侧对称设置有杆体端部定位机构,从左至右依次设置有支耳定位机构和杆身定位机构;
支耳定位机构包括支耳定位座、前顶尖和后顶尖,支耳定位座上对称设置有前顶尖和后顶尖,前顶尖和后顶尖之间设置有第一丝杠,第一丝杠一端与前顶尖下部螺纹连接,另一端与后顶尖下部螺纹连接,第一丝杠一端连接设置有支耳定位电机;
杆身定位机构包括杆身定位座、前夹块和后夹块,杆身定位座上对称设置有前夹块和后夹块,前夹块和后夹块之间设置有第二丝杠,第二丝杠一端与前夹块下部螺纹连接,另一端与后夹块下部螺纹连接,第二丝杠一端连接设置有杆身定位电机;
杆体端部定位机构包括车床尾座,车床尾座上设置有钻机。
所述的杆身定位机构数量为2。
所述的杆体端部定位机构与支耳定位机构相互垂直,所述的支耳定位机构与杆身定位机构相互平行。
所述的底座上设置有滑动轨道,所述的杆体端部定位机构、支耳定位机构、杆身定位机构设置在滑动轨道上。
所述的两个杆身定位机构之间设置有杆身支撑块。
所述的杆身支撑块为V型支撑块。
所述的杆身支撑块数量为2。
所述的杆身支撑块设置在滑动轨道上。
所述的右部的车床尾座上设置有顶紧汽缸。
所述的顶紧汽缸的活塞杆与钻机平行。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:支耳定位机构、杆体定位机构相互配合,确保支耳与杆体的对中度和垂直度符合要求,可以对精加工后的支耳与杆体进行定位焊接,减少后续步骤,提高工作效率,两侧设置杆体端部定位装置,可以对杆体进行两端顶尖孔的加工,同时对杆体两端进行定位,防止在焊接支耳的时候杆体窜动。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3位图1的左视图。
图中1为底座、2为杆体端部定位机构、3为支耳定位机构、4为杆身定位机构、5为杆身支撑块、6为滑动轨道、31为支耳定位座、32为前顶尖、33为后顶尖、34为第一丝杠、35为支耳定位电机、41为杆身定位座、42为前夹块、43为后夹块、44为第二丝杠、45为杆身定位电机。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本实用新型一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:包括底座1,底座1为长方形底座,底座1上部左侧与右侧对称设置有杆体端部定位机构2,从左至右依次设置有支耳定位机构3和杆身定位机构4;支耳定位机构3包括支耳定位座31、前顶尖32和后顶尖33,支耳定位座31上对称设置有前顶尖32和后顶尖33,前顶尖32和后顶尖33之间设置有第一丝杠34,第一丝杠34一端与前顶尖32下部螺纹连接,另一端与后顶尖33下部螺纹连接,第一丝杠34一端连接设置有支耳定位电机35;杆身定位机构4包括杆身定位座41、前夹块42和后夹块43,杆身定位座41上对称设置有前夹块42和后夹块43,前夹块42和后夹块43之间设置有第二丝杠44,第二丝杠44一端与前夹块42下部螺纹连接,另一端与后夹块43下部螺纹连接,第二丝杠44一端连接设置有杆身定位电机45;杆体端部定位机构2包括车床尾座21,车床尾座21上设置有钻机22,杆身定位机构4数量为2,杆体端部定位机构2与支耳定位机构3相互垂直,所述的支耳定位机构3与杆身定位机构4相互平行,底座1上设置有滑动轨道6,所述的杆体端部定位机构2、支耳定位机构3、杆身定位机构4设置在滑动轨道6上,两个杆身定位机构4之间设置有杆身支撑块5,杆身支撑块5为V型支撑块,杆身支撑块5数量为2,杆身支撑块5设置在滑动轨道6上,右部的车床尾座21上设置有顶紧汽缸23,顶紧汽缸23的活塞杆与钻机22平行。
本实用新型在使用时,将精加工后的支耳通过支耳定位机构进行定位夹紧,然后将精加工后的杆体放在杆身定位机构上进行定位,实现杆体与支耳的贴合,然后对杆体进行夹紧,然后可以对组件进行点焊固定,固定后用钻机加工两端的顶尖孔,在加工完成后,松开组件,进行下一步工序,降低了加工难度,提高了工作效率。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (9)

1.一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)为长方形底座,底座(1)上部左侧与右侧对称设置有杆体端部定位机构(2),从左至右依次设置有支耳定位机构(3)和杆身定位机构(4);
支耳定位机构(3)包括支耳定位座(31)、前顶尖(32)和后顶尖(33),支耳定位座(31)上对称设置有前顶尖(32)和后顶尖(33),前顶尖(32)和后顶尖(33)之间设置有第一丝杠(34),第一丝杠(34)一端与前顶尖(32)下部螺纹连接,另一端与后顶尖(33)下部螺纹连接,第一丝杠(34)一端连接设置有支耳定位电机(35);
杆身定位机构(4)包括杆身定位座(41)、前夹块(42)和后夹块(43),杆身定位座(41)上对称设置有前夹块(42)和后夹块(43),前夹块(42)和后夹块(43)之间设置有第二丝杠(44),第二丝杠(44)一端与前夹块(42)下部螺纹连接,另一端与后夹块(43)下部螺纹连接,第二丝杠(44)一端连接设置有杆身定位电机(45);
杆体端部定位机构(2)包括车床尾座(21),车床尾座(21)上设置有钻机(22)。
2.根据权利要求1所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的杆身定位机构(4)数量为2。
3.根据权利要求1所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的杆体端部定位机构(2)与支耳定位机构(3)相互垂直,所述的支耳定位机构(3)与杆身定位机构(4)相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的底座(1)上设置有滑动轨道(6),所述的杆体端部定位机构(2)、支耳定位机构(3)、杆身定位机构(4)设置在滑动轨道(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的两个杆身定位机构(4)之间设置有杆身支撑块(5)。
6.根据权利要求5所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的杆身支撑块(5)为V型支撑块。
7.根据权利要求5所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的杆身支撑块(5)数量为2。
8.根据权利要求5或6所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的杆身支撑块(5)设置在滑动轨道(6)上。
9.根据权利要求1所述的一种T型活塞杆加工定位装置,其特征在于:所述的右部的车床尾座(21)上设置有顶紧汽缸(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110369940A (zh) * 2019-08-07 2019-10-25 山西航天清华装备有限责任公司 T型活塞杆加工定位装置

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