CN210755642U - 一种变速箱齿轮生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种变速箱齿轮生产用切割装置，包括：箱体，所述箱体的顶部固定连接有支架，所述支架底部固定连接有切割机构，所述箱体顶部的中心处固定连接有传动机构，所述传动机构的顶部滑动连接有夹紧机构，所述传动机构的底部传动连接驱动机构，所述驱动机构位于箱体的内腔，所述夹紧机构包括螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有块体。通过转动转盘，使驱动机构开始运转，从而带动传动机构活动，传动机构活动的过程中同时带动四个夹紧机构向中心滑动，从而对中心的齿轮进行夹紧，能够从四个方向同时对齿轮进行夹紧，达到了提高夹紧效果的作用，保证了齿轮在切割过程中的稳定，进而提高了齿轮的良品率。

Description

一种变速箱齿轮生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮制造技术领域，特别涉及一种变速箱齿轮生产用切割装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

齿轮在制造过程中需要进行切割，在切割过程中需要对齿轮进行夹紧，然而现有的齿轮切割设备的夹紧机构，对齿轮的夹紧效果不好，容易导致齿轮在切割过程中出现滑动，从而造成齿轮损坏，大大降低了齿轮的良品率。

在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种变速箱齿轮生产用切割装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：

根据本实用新型的一个实施例，提供一种变速箱齿轮生产用切割装置，包括：箱体，所述箱体的顶部固定连接有支架，所述支架底部固定连接有切割机构，所述箱体顶部的中心处固定连接有传动机构，所述传动机构的顶部滑动连接有夹紧机构，所述传动机构的底部传动连接驱动机构，所述驱动机构位于箱体的内腔；

所述夹紧机构包括螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有块体，所述块体的顶部固定连接有夹板；

所述传动机构包括固定板，所述固定板的中心处开设有空腔，所述空腔的四周均开设有滑槽，所述滑槽的数量为四个，所述滑槽的内腔转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面与螺纹套螺纹连接，所述螺纹杆靠近空腔的一段固定连接有第一锥形齿轮；

所述驱动机构包括固定箱，所述固定箱内腔的左侧转动连接有转动杆，所述转动杆的表面套设有蜗杆，所述固定箱的底部转动连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有蜗轮，所述传动杆的顶部固定连接有第二锥形齿轮。

在一些实施例中，所述转动杆的右端贯穿箱体并固定连接有转盘。

在一些实施例中，所述传动杆的顶端贯穿箱体并延伸至空腔的内腔，所述第二锥形齿轮位于空腔的内腔。

在一些实施例中，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，所述第二锥形齿轮的直径大于第一锥形齿轮的直径。

在一些实施例中，所述夹紧机构的数量为四个，所述螺纹套与滑槽滑动连接。

在一些实施例中，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗轮与蜗杆配合使用。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：通过转动转盘，使驱动机构开始运转，从而带动传动机构活动，传动机构活动的过程中同时带动四个夹紧机构向中心滑动，从而对中心的齿轮进行夹紧，能够从四个方向同时对齿轮进行夹紧，达到了提高夹紧效果的作用，保证了齿轮在切割过程中的稳定，进而提高了齿轮的良品率。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本实用新型公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本实用新型范围的限制。

图1为本实用新型实施例的变速箱齿轮生产用切割装置的结构图；

图2为本实用新型实施例的变速箱齿轮生产用切割装置的传动机构剖面俯视图；

图3为本实用新型实施例的变速箱齿轮生产用切割装置的驱动机构剖面图；

图4为本实用新型实施例的变速箱齿轮生产用切割装置夹紧机构结构示意图。

图中：1、箱体；2、支架；3、切割机构；4、夹紧机构；41、螺纹套；42、夹板；43、块体；5、传动机构；51、固定板；52、螺纹杆；53、滑槽；54、空腔；55、第一锥形齿轮；6、驱动机构；61、转动杆；62、转盘；63、蜗杆；64、蜗轮；65、固定箱；66、第二锥形齿轮；67、传动杆。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供了一种变速箱齿轮生产用切割装置，包括：箱体1，箱体1的顶部固定连接有支架2，支架2底部固定连接有切割机构3，箱体1顶部的中心处固定连接有传动机构5，传动机构5的顶部滑动连接有夹紧机构4，传动机构5的底部传动连接驱动机构6，驱动机构6位于箱体1的内腔；

夹紧机构4包括螺纹套41，螺纹套41的顶部固定连接有块体43，块体43的顶部固定连接有夹板42；

传动机构5包括固定板51，固定板51的中心处开设有空腔54，空腔54的四周均开设有滑槽53，滑槽53的数量为四个，滑槽53的内腔转动连接有螺纹杆52，螺纹杆52的表面与螺纹套41螺纹连接，螺纹杆52靠近空腔54的一段固定连接有第一锥形齿轮55；

驱动机构6包括固定箱65，固定箱65内腔的左侧转动连接有转动杆61，转动杆61的表面套设有蜗杆63，固定箱65的底部转动连接有传动杆67，传动杆67的表面固定连接有蜗轮64，传动杆67的顶部固定连接有第二锥形齿轮66。

在一个实施例中，转动杆61的右端贯穿箱体1并固定连接有转盘62，通过以上设置，可以增大转动转动杆61时的力矩，达到了省力的目的。

在一个实施例中，传动杆67的顶端贯穿箱体1并延伸至空腔54的内腔，第二锥形齿轮66位于空腔54的内腔。

在一个实施例中，第二锥形齿轮66与第一锥形齿轮55相啮合，第二锥形齿轮66的直径大于第一锥形齿轮55的直径，通过以上设置，可以避免相邻的第一锥形齿轮55发生碰撞摩擦的状况，保证了该装置的正常运转。

在一个实施例中，夹紧机构4的数量为四个，螺纹套41与滑槽53滑动连接，通过以上设置，可以四个方向同时对齿轮进行夹紧。

在一个实施例中，蜗轮64与蜗杆63相啮合，蜗轮64与蜗杆63配合使用，通过以上设置，可以达到省力的目的同时提高了夹紧时强度。

本实用新型装置在工作时，将齿轮放置于传动机构5顶部的中心处，通过转动转盘62，转盘62通过转动杆61带动蜗杆63转动，蜗杆63通过蜗纹带动蜗轮64转动，蜗轮64通过传动杆67带动第二锥形齿轮66转动，第二锥形齿轮66同时带动四个第一锥形齿轮55转动，第一锥形齿轮55带动螺纹杆52转动，螺纹杆52通过螺纹带动其表面的螺纹套41在滑槽53的内腔滑动，活动的过程中同时通过块体43带动四个夹板42向中心滑动，从而对中心的齿轮进行夹紧，能够从四个方向同时对齿轮进行夹紧，达到了提高夹紧效果的作用，保证了齿轮在切割过程中的稳定，进而提高了齿轮的良品率。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种变速箱齿轮生产用切割装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体的顶部固定连接有支架，所述支架底部固定连接有切割机构，所述箱体顶部的中心处固定连接有传动机构，所述传动机构的顶部滑动连接有夹紧机构，所述传动机构的底部传动连接驱动机构，所述驱动机构位于箱体的内腔；

所述夹紧机构包括螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有块体，所述块体的顶部固定连接有夹板；

所述传动机构包括固定板，所述固定板的中心处开设有空腔，所述空腔的四周均开设有滑槽，所述滑槽的数量为四个，所述滑槽的内腔转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面与螺纹套螺纹连接，所述螺纹杆靠近空腔的一段固定连接有第一锥形齿轮；

所述驱动机构包括固定箱，所述固定箱内腔的左侧转动连接有转动杆，所述转动杆的表面套设有蜗杆，所述固定箱的底部转动连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有蜗轮，所述传动杆的顶部固定连接有第二锥形齿轮。

2.如权利要求1所述的变速箱齿轮生产用切割装置，其特征在于，所述转动杆的右端贯穿箱体并固定连接有转盘。

3.如权利要求1所述的变速箱齿轮生产用切割装置，其特征在于，所述传动杆的顶端贯穿箱体并延伸至空腔的内腔，所述第二锥形齿轮位于空腔的内腔。

4.如权利要求3所述的变速箱齿轮生产用切割装置，其特征在于，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合，所述第二锥形齿轮的直径大于第一锥形齿轮的直径。

5.如权利要求1所述的变速箱齿轮生产用切割装置，其特征在于，所述夹紧机构的数量为四个，所述螺纹套与滑槽滑动连接。

6.如权利要求1所述的变速箱齿轮生产用切割装置，其特征在于，所述蜗轮与蜗杆相啮合，所述蜗轮与蜗杆配合使用。

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