CN220829856U - 一种用于汽车线束生产的压力床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车线束生产的压力床，涉及压力床技术领域。包括底座，所述底座顶部边缘固定连接有若干支柱，所述支柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有安装板，所述安装板的第一侧固定连接有安装架，所述安装架的第一侧固定连接有电机，所述电机第二侧的输出端固定连接有驱动轴。本实用新型通过启动电机带动驱动轴转动，驱动轴带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动连接锥齿轮、传动柱、传动锥齿轮转动，传动锥齿轮带动从动锥齿轮、丝杆借助固定板进行转动，丝杆带动夹板、夹头进行相向运动并完成对线束的自动夹持固定，无需人工操作，提高了装置的工作效率。

Description

一种用于汽车线束生产的压力床

技术领域

本实用新型涉及压力床技术领域，具体为一种用于汽车线束生产的压力床。

背景技术

线束中的导线通常需要覆盖绝缘套管以保护其免受外部环境的损坏。压力床可以通过施加适度的压力，将绝缘套管牢固地压合在导线上，确保绝缘层的良好质量和连接的牢固性。现有的一种用于汽车线束生产的压力床(公开号：CN213071668U)在使用中至少暴露出以下缺陷：

1、由于该装置是通过滑槽内部的限位弹簧推动夹持块完成对线束固定的，所以在实际使用过程中，需要人工拨动夹持块并压缩限位弹簧后，再将线束放置在夹持块之间进行固定，操作较为繁琐，降低了装置的工作效率，所以急需一种可自动夹持的用于汽车线束生产的压力床。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于汽车线束生产的压力床，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种用于汽车线束生产的压力床，包括底座，所述底座顶部边缘固定连接有若干支柱，所述支柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有安装板，所述安装板的第一侧固定连接有安装架，所述安装架的第一侧固定连接有电机，所述电机第二侧的输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴的第二侧贯穿安装板、安装架且固定连接有下压组件，所述驱动轴外壁的第一侧固定连接有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮设置在安装架的内部，所述驱动锥齿轮的底部啮合有夹持组件。

优选的，所述下压组件包括转盘，所述转盘和驱动轴的第二侧相固定，所述转盘第二侧的顶部固定连接有推柱。

优选的，所述推柱的外壁滑动连接有推框，所述推框的底部固定连接有推杆，所述推杆的底部贯穿安装板且固定连接有压板。

优选的，所述夹持组件包括连接锥齿轮，所述连接锥齿轮和驱动锥齿轮的底部相啮合，所述连接锥齿轮的底部固定连接有传动柱，所述传动柱的底部贯穿安装架且固定连接有传动锥齿轮。

优选的，所述传动锥齿轮的两端啮合有一对从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的两端固定连接有一对丝杆，所述丝杆的两端转动连接有一对固定板，所述丝杆之间的螺纹相反。

优选的，所述固定板的底部和底座相固定，所述丝杆外壁的两端螺纹连接有一对夹板，所述夹板之间的第二侧固定连接有一对夹头。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型通过启动电机带动驱动轴转动，驱动轴带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动连接锥齿轮、传动柱、传动锥齿轮转动，传动锥齿轮带动从动锥齿轮、丝杆借助固定板进行转动，丝杆带动夹板、夹头进行相向运动并完成对线束的自动夹持固定，无需人工操作，提高了装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的部分立体图；

图3为本实用新型的下压组件轴视图；

图4为本实用新型的夹持组件轴视图。

图中：1、底座；2、支柱；3、顶板；4、安装板；5、安装架；6、电机；7、驱动轴；8、下压组件；801、转盘；802、推柱；803、推框；804、推杆；805、压板；9、驱动锥齿轮；10、夹持组件；101、连接锥齿轮；102、传动柱；103、传动锥齿轮；104、从动锥齿轮；105、丝杆；106、固定板；107、夹板；108、夹头。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在对汽车线束外部覆盖绝缘套管的过程中，需要使用到压力床，本实用新型提供的一种用于汽车线束生产的压力床，专门用于汽车线束外部绝缘套管的压合作业，相较于公开号为CN213071668U的一种用于汽车线束生产的压力床，本装置通过夹持组件10的设置，能够对汽车线束进行自动夹持固定，无需人工操作，提高了装置的工作效率。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于汽车线束生产的压力床，包括底座1，底座1顶部边缘固定连接有若干支柱2，支柱2的顶部固定连接有顶板3，顶板3的底部固定连接有安装板4，安装板4的第一侧固定连接有安装架5，安装架5的第一侧固定连接有电机6，电机6第二侧的输出端固定连接有驱动轴7，驱动轴7的第二侧贯穿安装板4、安装架5且固定连接有下压组件8，驱动轴7外壁的第一侧固定连接有驱动锥齿轮9，驱动锥齿轮9设置在安装架5的内部，驱动锥齿轮9的底部啮合有夹持组件10。

本实施例中，本装置在使用时，首先将待压合的线束放置到夹持组件10之间，然后启动电机6带动驱动轴7转动，驱动轴7带动驱动锥齿轮9转动，驱动锥齿轮9带动夹持组件10完成对线束的自动夹持固定，同时，驱动轴7带动下压组件8下压完成对线束的压合作业。

下压组件8包括转盘801，转盘801和驱动轴7的第二侧相固定，转盘801第二侧的顶部固定连接有推柱802，推柱802的外壁滑动连接有推框803，推框803的底部固定连接有推杆804，推杆804的底部贯穿安装板4且固定连接有压板805。

本实施例中，在对线束进行压合时，通过驱动轴7带动转盘801转动，转盘801带动推柱802转动，推柱802带动推框803进行下移，同时推框803推动推杆804、压板805下移并完成对线束的压合作业。

夹持组件10包括连接锥齿轮101，连接锥齿轮101和驱动锥齿轮9的底部相啮合，连接锥齿轮101的底部固定连接有传动柱102，传动柱102的底部贯穿安装架5且固定连接有传动锥齿轮103，传动锥齿轮103的两端啮合有一对从动锥齿轮104，从动锥齿轮104的两端固定连接有一对丝杆105，丝杆105的两端转动连接有一对固定板106，丝杆105之间的螺纹相反，固定板106的底部和底座1相固定，丝杆105外壁的两端螺纹连接有一对夹板107，夹板107之间的第二侧固定连接有一对夹头108。

本实施例中，在对线束进行固定时，通过驱动锥齿轮9带动连接锥齿轮101、传动柱102、传动锥齿轮103转动，传动锥齿轮103带动从动锥齿轮104、丝杆105借助固定板106进行转动，丝杆105带动夹板107、夹头108进行相向运动并完成对线束的夹持固定作业。

需要说明的是，本实用新型作为一种用于汽车线束生产的压力床，在使用时，首先将待压合的线束放置到夹头108之间，然后启动电机6带动驱动轴7转动，驱动轴7带动驱动锥齿轮9转动，驱动锥齿轮9带动连接锥齿轮101、传动柱102、传动锥齿轮103转动，传动锥齿轮103带动从动锥齿轮104、丝杆105借助固定板106进行转动，丝杆105带动夹板107、夹头108进行相向运动并完成对线束的夹持固定作业，同时，驱动轴7带动转盘801转动，转盘801带动推柱802转动，推柱802带动推框803进行下移，同时推框803推动推杆804、压板805下移并完成对线束的压合作业。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于汽车线束生产的压力床，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部边缘固定连接有若干支柱(2)，所述支柱(2)的顶部固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的第一侧固定连接有安装架(5)，所述安装架(5)的第一侧固定连接有电机(6)，所述电机(6)第二侧的输出端固定连接有驱动轴(7)，所述驱动轴(7)的第二侧贯穿安装板(4)、安装架(5)且固定连接有下压组件(8)，所述驱动轴(7)外壁的第一侧固定连接有驱动锥齿轮(9)，所述驱动锥齿轮(9)设置在安装架(5)的内部，所述驱动锥齿轮(9)的底部啮合有夹持组件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束生产的压力床，其特征在于：所述下压组件(8)包括转盘(801)，所述转盘(801)和驱动轴(7)的第二侧相固定，所述转盘(801)第二侧的顶部固定连接有推柱(802)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束生产的压力床，其特征在于：所述推柱(802)的外壁滑动连接有推框(803)，所述推框(803)的底部固定连接有推杆(804)，所述推杆(804)的底部贯穿安装板(4)且固定连接有压板(805)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束生产的压力床，其特征在于：所述夹持组件(10)包括连接锥齿轮(101)，所述连接锥齿轮(101)和驱动锥齿轮(9)的底部相啮合，所述连接锥齿轮(101)的底部固定连接有传动柱(102)，所述传动柱(102)的底部贯穿安装架(5)且固定连接有传动锥齿轮(103)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车线束生产的压力床，其特征在于：所述传动锥齿轮(103)的两端啮合有一对从动锥齿轮(104)，所述从动锥齿轮(104)的两端固定连接有一对丝杆(105)，所述丝杆(105)的两端转动连接有一对固定板(106)，所述丝杆(105)之间的螺纹相反。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车线束生产的压力床，其特征在于：所述固定板(106)的底部和底座(1)相固定，所述丝杆(105)外壁的两端螺纹连接有一对夹板(107)，所述夹板(107)之间的第二侧固定连接有一对夹头(108)。