CN215657495U - 一种汽车内齿套的加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内齿套的加工设备，包括加工台，所述加工台上方固定连接有固定框，所述固定框上端固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出端延伸至固定框内部设置并固定连接有加工头，所述加工头底部固定安装有加工件，所述加工台上侧壁开设有圆形槽，所述圆形槽中心处转动连接有传动块，所述传动块的两侧分别固定连接有加工盘，所述固定框内顶面固定连接有传动盒，所述传动盒内设有传动机构。本实用新型通过设置两个加工盘，在设备的运行过程中，两个加工盘会交替转动到加工头下端，操作人员仅仅需要在远离加工头的加工盘上进行放置和取出动作即可，避免了操作人员与加工头的近距离接触，有效保障了加工人员的手部安全。

Description

一种汽车内齿套的加工设备

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车内齿套的加工设备。

背景技术

在汽车的生产加工过程中，需要使用种类和数量繁多的零件和相应的配件，内齿套便是其中数量较多的一种配件，其齿牙一般开设在内侧壁上，材质包括金属和塑料等，需要根据使用条件的不同进行相应的选择。

在汽车内齿套的加工过程中常常需要对多个内齿套原料进行逐个打孔或切割操作，一些传统的操作方法是通过人工手持齿套，在加工设备底部进行逐个加工操作，如在打孔的过程中，操作人员需要不断将待加工的原料放置到打孔设备上的加工区域内进行加工，增加了操作人员手部被设备误伤的概率，操作风险较高，如果在操作人员放置待加工原料时暂时关闭打孔设备，则又会导致加工效率低下的问题。

为此，我们提出来一种汽车内齿套的加工设备解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中一些传统内齿套加工设备危险性较高的问题，而提出的一种安全性较高的汽车内齿套的加工设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车内齿套的加工设备，包括加工台，所述加工台上方固定连接有固定框，所述固定框上端固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出端延伸至固定框内部设置并固定连接有加工头，所述加工头底部固定安装有加工件，所述加工台上侧壁开设有圆形槽，所述圆形槽中心处转动连接有传动块，所述传动块的两侧分别固定连接有加工盘，所述固定框内顶面固定连接有传动盒，所述传动盒内设有传动机构。

优选地，所述传动机构包括转动连接在传动盒侧壁上水平设置的转动杆，所述转动杆外固定套设有同轴设置的齿轮，所述转动杆端部固定连接有主动扇形齿轮。

优选地，所述传动盒内设有竖直设置且与齿轮啮合连接的齿条，所述齿条的两端均固定连接有水平设置的连接杆，所述连接杆的另一端延伸至传动盒外部设置并与加工头外侧壁固定连接，所述传动盒内转动连接有驱动杆，所述驱动杆的下端延伸至传动盒外部设置并与传动块固定连接，所述驱动杆上套设有同轴设置的从动扇形齿轮，所述从动扇形齿轮与主动扇形齿轮啮合连接。

优选地，所述从动扇形齿轮通过单向轴承与驱动杆连接。

优选地，所述传动盒的侧壁上开设有与连接杆匹配设置的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.通过设置两个加工盘，在设备的运行过程中，两个加工盘会交替转动到加工头下端，操作人员仅仅需要在远离加工头的加工盘上进行放置和取出动作即可，避免了操作人员与加工头的近距离接触，有效保障了加工人员的手部安全。

2.通过设置传动机构，在推杆电机运行的过程中，会通过传动盒内的多个传动件带动驱动杆间歇性定向转动，从而带动两个加工盘在加工头的下端进行及时的更换，在提高安全性的同时无需频繁关闭推杆电机，能进行连续加工，保证较高的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车内齿套的加工设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车内齿套的加工设备中传动盒的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车内齿套的加工设备中加工台的俯视结构示意图。

图中：1加工台、2固定框、3推杆电机、4加工头、5圆形槽、6传动块、7加工盘、8传动盒、9转动杆、10齿轮、11主动扇形齿轮、12齿条、13连接杆、14驱动杆、15从动扇形齿轮、16单向轴承、17通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车内齿套的加工设备，包括加工台1，加工台1上方固定连接有固定框2，固定框2上端固定安装有推杆电机3，推杆电机3的输出端延伸至固定框2内部设置并固定连接有加工头4，加工头4底部固定安装有加工件，加工件可为打孔装置或切割装置等对内齿套进行加工的已知设备。

加工台1上侧壁开设有圆形槽5，圆形槽5中心处转动连接有传动块6，传动块6的两侧分别固定连接有加工盘7，加工盘7上开设有用于放置待加工齿套的放置槽，固定框2内顶面固定连接有传动盒8。

传动盒8内设有传动机构，具体的，传动机构包括转动连接在传动盒8侧壁上水平设置的转动杆9，转动杆9外固定套设有同轴设置的齿轮10，转动杆9端部固定连接有主动扇形齿轮11。

传动盒8内设有竖直设置且与齿轮10啮合连接的齿条12，齿条12与传动盒8内侧壁滑动连接，齿条12的两端均固定连接有水平设置的连接杆13，连接杆13的另一端延伸至传动盒8外部设置并与加工头4外侧壁固定连接，需要说明的是，传动盒8的侧壁上开设有与连接杆13匹配设置的通孔17。

传动盒8内转动连接有驱动杆14，驱动杆14的下端延伸至传动盒8外部设置并与传动块6固定连接，驱动杆14上套设有同轴设置的从动扇形齿轮15，从动扇形齿轮15与主动扇形齿轮11啮合连接，需要注意的是，从动扇形齿轮15通过单向轴承16与驱动杆14连接，单向轴承16保证了驱动杆14的定向转动。

本实用新型使用时，启动推杆电机3带动加工头4上下移动，在加工头4向上移动的过程中，会通过连接杆13带动齿条12向上移动，使与齿条12啮合连接的齿轮10通过转动杆9带动主动扇形齿轮11转动，转动的主动扇形齿轮11会带动从动扇形齿轮15转动，此时从动扇形齿轮15的转动方向使单向轴承16与驱动杆14处于卡接状态，能带动驱动杆14转动，传动块6会随驱动杆14进行转动，两个加工盘7的位置会发生互换，操作人员仅仅需要在远离加工头4的加工盘7上进行放置和取出动作即可，避免了操作人员与加工头4的近距离接触，有效保障了加工人员的手部安全。

当加工头4随推杆电机3向上移动时，从动扇形齿轮15会在齿条12、齿轮10和主动扇形齿轮11的带动下反向转动，此时单向轴承16与驱动杆14处于相对转动状态，因而不会带动驱动杆14转动，从而实现驱动杆14的定向转动，且在提高安全性的同时无需频繁关闭推杆电机3，能进行连续加工，保证较高的加工效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车内齿套的加工设备，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)上方固定连接有固定框(2)，所述固定框(2)上端固定安装有推杆电机(3)，所述推杆电机(3)的输出端延伸至固定框(2)内部设置并固定连接有加工头(4)，所述加工头(4)底部固定安装有加工件，所述加工台(1)上侧壁开设有圆形槽(5)，所述圆形槽(5)中心处转动连接有传动块(6)，所述传动块(6)的两侧分别固定连接有加工盘(7)，所述固定框(2)内顶面固定连接有传动盒(8)，所述传动盒(8)内设有传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内齿套的加工设备，其特征是：所述传动机构包括转动连接在传动盒(8)侧壁上水平设置的转动杆(9)，所述转动杆(9)外固定套设有同轴设置的齿轮(10)，所述转动杆(9)端部固定连接有主动扇形齿轮(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内齿套的加工设备，其特征是：所述传动盒(8)内设有竖直设置且与齿轮(10)啮合连接的齿条(12)，所述齿条(12)的两端均固定连接有水平设置的连接杆(13)，所述连接杆(13)的另一端延伸至传动盒(8)外部设置并与加工头(4)外侧壁固定连接，所述传动盒(8)内转动连接有驱动杆(14)，所述驱动杆(14)的下端延伸至传动盒(8)外部设置并与传动块(6)固定连接，所述驱动杆(14)上套设有同轴设置的从动扇形齿轮(15)，所述从动扇形齿轮(15)与主动扇形齿轮(11)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内齿套的加工设备，其特征是：所述从动扇形齿轮(15)通过单向轴承(16)与驱动杆(14)连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内齿套的加工设备，其特征是：所述传动盒(8)的侧壁上开设有与连接杆(13)匹配设置的通孔(17)。

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