CN210734020U - 一种汽车包围 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车包围，包括面板、侧板和底板；所述侧板的数量设为两个，且两个侧板分别设置于面板的相对两端，底板设置于面板的底部，且底板的一端面与面板的后端面齐平，底板的另一端面处于面板的前端面的前方；所述面板上设有一个安装孔和设置于安装孔两侧的侧孔，该安装孔和侧孔内均设有中网，且该安装孔和侧孔均为由面板的前端面向后端面凹陷成型；所述面板上设有处于侧孔下方的灯孔；所述两个侧板上均设有安装槽，该安装槽内设有一个密封圈和多个快拆组件，多个快拆组件均与该密封圈相连。本实用新型具有结构简单，外形美观，安装牢固，拆装方便的特点。

Description

一种汽车包围

技术领域

本实用新型属于汽车装饰件技术领域，具体涉及一种汽车包围。

背景技术

汽车包围是指外观装饰件，也叫空气扰流套件。车主根据需要在车身安装来增加汽车的观赏性。目前，汽车包围的安装不够牢固，在汽车颠簸时容易与车身脱落，给车主造成困扰。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种汽车包围，结构简单，外形美观，安装牢固，拆装方便。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种汽车包围，包括面板、侧板和底板；所述侧板的数量设为两个，且两个侧板分别设置于面板的相对两端，底板设置于面板的底部，且底板的一端面与面板的后端面齐平，底板的另一端面处于面板的前端面的前方；所述面板上设有一个安装孔和设置于安装孔两侧的侧孔，该安装孔和侧孔内均设有中网，且该安装孔和侧孔均为由面板的前端面向后端面凹陷成型；所述面板上设有处于侧孔下方的灯孔；所述两个侧板上均设有安装槽，该安装槽内设有一个密封圈和多个快拆组件，多个快拆组件均与该密封圈相连。

进一步地，所述面板、侧板和底板为一体成型件。

进一步地，所述底板与面板之间通过多个加强筋相连。

进一步地，所述快拆组件包括定位块、螺杆、顶板和螺母，所述螺杆的一端设置于定位块的上端面，螺母设置于螺杆的另一端，顶板套设于螺杆上并处以螺母和定位块之间，所述侧板插设于定位块和顶板之间；所述定位块的表面上开设有环形槽，该环形槽处于靠近螺杆处，定位块上远离螺杆的一端为锥形结构。

进一步地，所述密封圈处于侧板和顶板之间。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型由面板、侧板和底板构成，结构简单；而且两个侧板分别设置于面板的相对两端，底板设置于面板的底部，且底板的一端面与面板的后端面齐平，底板的另一端面处于面板的前端面的前方，外形美观；采用中网可以减轻本实用新型的重量，便于安装，同时能够和汽车上的中网相对应，便于散热；通过密封圈可以保证快拆组件与本实用新型的牢固连接，通过快拆组件可以实现本实用新型与汽车的快速拆装，结构简单，安装牢固。

(2)本实用新型的面板、侧板和底板为一体成型件，成型快速，结构牢固。

(3)本实用新型的底板与面板之间通过多个加强筋相连，加强结构的稳固性。

(4)本实用新型中的密封圈和侧板均设置于顶板和定位块之间，通过拧紧螺母使得定位块与本实用新型紧固连接，然后将定位块的锥形结构的一端插入汽车上相对应的孔内，从而实现本实用新型与汽车牢固连接，不易脱落；拆卸是，只需将螺母拧下，取出顶板，即能将本实用新型与汽车实现分离，结构简单，操作方便。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型中快拆组件与密封圈连接示意图；

图4为本实用新型中快拆组件的结构示意图；

其中：面板1，侧板2，底板3，加强筋4，中网5，灯孔6，安装槽7，密封圈8，快拆组件9，定位块91，螺杆92，顶板93，螺母94，环形槽95。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1至图4所示的一种汽车包围，包括面板1、侧板2和底板3。

侧板2的数量设为两个，且两个侧板2分别设置于面板1的相对两端，底板3设置于面板1的底部，底板3与面板1之间通过多个加强筋4相连，且底板3的一端面与面板1的后端面齐平，底板3的另一端面处于面板1的前端面的前方；面板1上设有一个安装孔和设置于安装孔两侧的侧孔，该安装孔和侧孔内均设有中网5，且该安装孔和侧孔均为由面板的前端面向后端面凹陷成型；面板1上设有处于侧孔下方的灯孔6，要说明的是，面板1、两个侧板2、底板3和中网5为一体成型件。

两个侧板2上均设有安装槽7，该安装槽7内设有一个密封圈8和多个快拆组件9，例如四个，四个快拆组件9均与该密封圈7相连，本实施例中快插组件9为金属件，如不锈钢。具体地，快拆组件9包括定位块91、螺杆92、顶板93和螺母94，螺杆92的一端设置于定位块91的上端面，螺杆92与定位块91为一体件，螺母94设置于螺杆92的另一端并与螺杆92螺纹连接，顶板93套设于螺杆92上并处以螺母94和定位块之间，顶板能够在螺杆上移动，侧板2插设于定位块91和顶板93之间，密封圈8处于侧板和顶板之间。通过拧紧螺母使得快拆组件与侧板牢固连接。定位块91的表面上开设有环形槽95，该环形槽95处于靠近螺杆92处，定位块上远离螺杆的一端为锥形结构，该环形槽用于卡接在汽车上相对应的孔内，通过定位块上锥形的端部能够方便地插入该孔内。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车包围，其特征在于：包括面板、侧板和底板；

所述侧板的数量设为两个，且两个侧板分别设置于面板的相对两端，底板设置于面板的底部，且底板的一端面与面板的后端面齐平，底板的另一端面处于面板的前端面的前方；

所述面板上设有一个安装孔和设置于安装孔两侧的侧孔，该安装孔和侧孔内均设有中网，且该安装孔和侧孔均为由面板的前端面向后端面凹陷成型；

所述面板上设有处于侧孔下方的灯孔；

所述两个侧板上均设有安装槽，该安装槽内设有一个密封圈和多个快拆组件，多个快拆组件均与该密封圈相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车包围，其特征在于：所述面板、侧板和底板为一体成型件。

3.根据权利要求1所述的一种汽车包围，其特征在于：所述底板与面板之间通过多个加强筋相连。

4.根据权利要求1所述的一种汽车包围，其特征在于：所述快拆组件包括定位块、螺杆、顶板和螺母，所述螺杆的一端设置于定位块的上端面，螺母设置于螺杆的另一端，顶板套设于螺杆上并处以螺母和定位块之间，所述侧板插设于定位块和顶板之间；所述定位块的表面上开设有环形槽，该环形槽处于靠近螺杆处，定位块上远离螺杆的一端为锥形结构。

5.根据权利要求4所述的一种汽车包围，其特征在于：所述密封圈处于侧板和顶板之间。

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