CN220314879U - 一种汽车行李架安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车行李架安装支架,涉及汽车行李架技术领域,包括第一安装架和第二安装架,第一安装架位于第二安装架一侧,第一安装架和第二安装架一侧设置有连接组件;连接组件包括第一安装槽、第二安装槽、连接件、架体和固定杆,第一安装槽分别开设于第一安装架和第二安装架一端,第二安装槽分别开设于第一安装架和第二安装架一侧,连接件固定安装于架体两端,连接件活动安装于对应第一安装槽槽壁,固定杆活动安装于第二安装槽槽壁;本实用新型提供的技术方案中,在需要拆卸行李的时候,拧开固定件,抽出固定杆,即可将架体和行李一起取下,在将固定绳解开,通过架体和第一安装架与第二安装架方便拆卸的设计,方便取下行李。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车行李架技术领域,尤其涉及一种汽车行李架安装支架。
背景技术
汽车行李架指安装在车顶便于系带大件物品的支架,是汽车车顶一切搭载方案的基础,它能承载行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等,汽车行李架的安装方式有多种,例如:通过安装支架与车身支架用螺母连接、通过安装支架夹持在汽车顶部框架上等。
现今安装支架通过螺母或者卡接的方式安装在车身顶部,汽车行李架通过螺丝固定在安装支架上,不方便行李架的拆卸,行李可通过固定绳固定在行李架上,在卸下行李的时候需要解开固定绳卸下行李,汽车行李架的高度较高,不方便解开固定绳,不方便取下行李。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种汽车行李架安装支架,用以解决现有技术的汽车行李架通过螺丝固定在安装支架上,不方便行李架的拆卸,且汽车行李架的高度较高,不方便解开固定绳,不方便取下行李的问题。
有鉴于此,本实用新型提供了一种汽车行李架安装支架,包括第一安装架和第二安装架,所述第一安装架位于所述第二安装架一侧,所述第一安装架和第二安装架一侧设置有连接组件;
所述连接组件包括第一安装槽、第二安装槽、连接件、架体和固定杆,所述第一安装槽分别开设于所述第一安装架和第二安装架一端,所述第二安装槽分别开设于所述第一安装架和第二安装架一侧,所述连接件固定安装于所述架体两端,所述连接件活动安装于对应所述第一安装槽槽壁,所述固定杆活动安装于所述第二安装槽槽壁。
可选地,所述第一安装槽与所述第二安装槽相连通,所述连接件一端延伸至对应所述第二安装槽槽壁。
可选地,所述连接件一侧均开设有固定槽,所述固定杆活动安装于所述固定槽槽壁。
可选地,所述第一安装架和第二安装架一端均开设有螺纹孔,所述固定杆外壁开设有若干固定孔,所述螺纹孔内壁安装有固定件,所述固定杆外壁的固定孔与对应所述螺纹孔相对应。
可选地,所述第一安装架和第二安装架一侧底端均固定安装有夹板。
可选地,所述第二安装槽槽壁一侧固定安装有限位块,所述连接件一侧开设有限位槽,所述限位块与对应所述限位槽相卡合。
从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:
1、本实用新型的一种汽车行李架安装支架,在需要拆卸行李的时候,拧开固定件,抽出固定杆,即可将架体和行李一起取下,在将固定绳解开,通过架体和第一安装架与第二安装架方便拆卸的设计,方便取下行李。
2、本实用新型的一种汽车行李架安装支架,在连接件卡入对应的第一安装槽和第二安装槽中时,连接件上的限位槽卡在第二安装槽槽壁处的限位块中,可以使连接件更加稳定的安装在第一安装架或者第二安装架上,使架体安装的更加稳定。
本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定件安装图;
图3为本实用新型连接件安装图;
图4为本实用新型第一安装槽和第二安装槽图。
附图标记说明:1、第一安装架;2、第二安装架;3、连接件;4、架体;5、第一安装槽;6、第二安装槽;7、夹板;8、螺纹孔;9、固定杆;10、固定孔;11、固定件;12、固定槽;13、限位块;14、限位槽。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
下面结合附图具体描述本实用新型实施例的一种汽车行李架安装支架。
实施例1
为了便于理解,请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种汽车行李架安装支架的一个实施例,包括第一安装架1和第二安装架2,第一安装架1位于第二安装架2一侧,第一安装架1和第二安装架2一侧设置有连接组件;连接组件包括第一安装槽5、第二安装槽6、连接件3、架体4和固定杆9,第一安装槽5分别开设于第一安装架1和第二安装架2一端,第二安装槽6分别开设于第一安装架1和第二安装架2一侧,连接件3固定安装于架体4两端,连接件3活动安装于对应第一安装槽5槽壁,固定杆9活动安装于第二安装槽6槽壁,第一安装槽5与第二安装槽6相连通,连接件3一端延伸至对应第二安装槽6槽壁,连接件3一侧均开设有固定槽12,固定杆9活动安装于固定槽12槽壁。
本实例中,第一安装架1和第二安装架2在车身顶部相对安装,且车身顶部可以安装有若干个第一安装架1和第二安装架2,架体4安装在对应第一安装架1和第二安装架2之间,在同一个第一安装架1或第二安装架2上的第一安装槽5和第二安装槽6相连通,在架体4安装在第一安装架1和第二安装架2上时,连接件3和连接件3上的固定槽12位于对应第二安装槽6内部,此时将固定杆9插入同一侧的固定槽12中,再用固定件11将固定杆9通过固定孔10固定在第一安装架1或者第二安装架2的螺纹孔8处,完成对架体4的固定,在需要拆卸行李的时候,拧开固定件11,抽出固定杆9,即可将架体4和行李一起取下,在将固定绳解开,通过架体4和第一安装架1与第二安装架2方便拆卸的设计,方便取下行李。
在一些实施例中,如图2所示,第一安装架1和第二安装架2一端均开设有螺纹孔8,固定杆9外壁开设有若干固定孔10,螺纹孔8内壁安装有固定件11,固定杆9外壁的固定孔10与对应螺纹孔8相对应。
需要说明的是,固定件11底端为螺杆,通过固定件11拧入螺纹孔8和固定杆9上对应的固定孔10中,将固定杆9固定在第一安装架1或者第二安装架2上,对固定杆9进行固定。
在一些实施例中,如图4所示,第一安装架1和第二安装架2一侧底端均固定安装有夹板7。
需要说明的是,在安装架体4的时候,将第一安装架1和第二安装架2通过一侧夹板7卡在车身门框上,将架体4和连接件3卡入第一安装槽5和第二安装槽6中,使第一安装架1和第二安装架2卡紧车身门框处,在通过固定杆9进行固定。
实施例2
在一些实施例中,如图3所示,第二安装槽6槽壁一侧固定安装有限位块13,连接件3一侧开设有限位槽14,限位块13与对应限位槽14相卡合。
需要说明的是,在连接件3卡入对应的第一安装槽5和第二安装槽6中时,连接件3上的限位槽14卡在第二安装槽6槽壁处的限位块13中,可以使连接件3更加稳定的安装在第一安装架1或者第二安装架2上,使架体4安装的更加稳定。
工作原理:在安装架体4的时候,架体4安装在对应第一安装架1和第二安装架2之间,在架体4安装在第一安装架1和第二安装架2上时,连接件3和连接件3上的固定槽12位于对应第二安装槽6内部,此时将固定杆9插入同一侧的固定槽12中,再用固定件11将固定杆9通过固定孔10固定在第一安装架1或者第二安装架2的螺纹孔8处,完成对架体4的固定,在需要拆卸行李的时候,拧开固定件11,抽出固定杆9,即可将架体4和行李一起取下。
以上所述,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种汽车行李架安装支架,其特征在于:包括第一安装架(1)和第二安装架(2),所述第一安装架(1)位于所述第二安装架(2)一侧,所述第一安装架(1)和第二安装架(2)一侧设置有连接组件;
所述连接组件包括第一安装槽(5)、第二安装槽(6)、连接件(3)、架体(4)和固定杆(9),所述第一安装槽(5)分别开设于所述第一安装架(1)和第二安装架(2)一端,所述第二安装槽(6)分别开设于所述第一安装架(1)和第二安装架(2)一侧,所述连接件(3)固定安装于所述架体(4)两端,所述连接件(3)活动安装于对应所述第一安装槽(5)槽壁,所述固定杆(9)活动安装于所述第二安装槽(6)槽壁。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李架安装支架,其特征在于:所述第一安装槽(5)与所述第二安装槽(6)相连通,所述连接件(3)一端延伸至对应所述第二安装槽(6)槽壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车行李架安装支架,其特征在于:所述连接件(3)一侧均开设有固定槽(12),所述固定杆(9)活动安装于所述固定槽(12)槽壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车行李架安装支架,其特征在于:所述第一安装架(1)和第二安装架(2)一端均开设有螺纹孔(8),所述固定杆(9)外壁开设有若干固定孔(10),所述螺纹孔(8)内壁安装有固定件(11),所述固定杆(9)外壁的固定孔(10)与对应所述螺纹孔(8)相对应。
5.根据权利要求1所述的一种汽车行李架安装支架,其特征在于:所述第一安装架(1)和第二安装架(2)一侧底端均固定安装有夹板(7)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行李架安装支架,其特征在于:所述第二安装槽(6)槽壁一侧固定安装有限位块(13),所述连接件(3)一侧开设有限位槽(14),所述限位块(13)与对应所述限位槽(14)相卡合。
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