CN210709369U - 一种分拣机小车端头结构 - Google Patents

一种分拣机小车端头结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种分拣机小车端头结构,包括端头架,端头架为U型结构,两端嵌入到机架端部前后侧面的条形槽内固定,端头架上可转动地连接有滚筒一或滚筒二,端头架外侧面固定连接有链板,链板上安装有行走轮和导向轮。本实用新型分离的U型端头架结构嵌入到型材的机架两端侧面的定位条形槽内,使得端头架卡在条形槽里,增加端头结构稳定性,而且条形槽起到导向作用,便于快速安装,提高安装效率和安装精度,链板安装有承载轮与导向轮,能够实现小车的承载和导向。

Description

一种分拣机小车端头结构
技术领域
本实用新型涉及一种分拣机小车端头结构,属于直线窄带分拣设备技术领域。
背景技术
传统的窄带小车,载体、端头架都为焊接钣金件,无定位机构,安装精度及稳定性不好,运行异响噪声较大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种分拣机小车端头结构,以解决上述现有技术中存在的问题。
本实用新型采取的技术方案为:一种分拣机小车端头结构,包括端头架,端头架为U型结构,两端嵌入到机架端部前后侧面的条形槽内固定,端头架上可转动地连接有滚筒一或滚筒二,端头架外侧面固定连接有链板,链板上安装有行走轮和导向轮。
优选的,上述每个端头架的U型开口端间设置有横条,横条靠近滚筒一或滚筒二,横条上固定连接有朝向滑块的缓冲垫。
优选的,上述滚筒一和滚筒二对应柱面位置设置环向V字形槽,V字形槽匹配皮带的V字型楔带。
优选的,上述滚筒一和滚筒二均通过转轴连接到端头架上,转轴端部截面为方形结构,活动嵌入到端头架端部的卧式U型开口内并采用调节螺钉与其水平螺旋连接,调节螺钉内端螺旋连接在U型开口内端上并与转轴螺旋连接方向相反。
优选的,上述调节螺钉为内六角沉头螺钉,大头端套接有防松块,防松块高度与U型开口宽度相等,防松块设置有U型槽,U型槽内一侧设置有嵌入调节螺钉沉头一端的六角头,另一侧设置有套入调节螺钉的大头端的穿孔。
优选的,上述链板上端为T型部,T型部固定连接在端头架上外侧面的T型凹槽内。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型的效果如下:
(1)本实用新型分离的U型端头架结构嵌入到型材的机架两端侧面的定位条形槽内,使得端头架卡在条形槽里,增加端头结构稳定性,而且条形槽起到导向作用,便于快速安装,提高安装效率和安装精度,链板安装有承载轮与导向轮,能够实现小车的承载和导向;
(2)端头架上设置缓冲垫,当滑块在型材机架的滑槽中移动在两端位置时,由于速度较快,缓冲垫起到减少噪声,及横条和缓冲垫增加端头架稳定性的功能;
(3)端头架上滚筒的转轴两端的调节螺钉和U型的开口,能够实现皮带的张紧调节及防跑偏调节,调节方便快捷;
(4)由于小车皮带需要左右双向移动,容易跑偏,无动力的滚筒上设置V型槽和皮带内侧方有V字型楔带,皮带走在条形字形槽里,防止跑偏;
(5)能够实现调节螺钉的防松,避免滚筒位置松动。
附图说明
图1是分拣小车的立体结构示意图;
图2是分拣小车的前视结构示意图;
图3是分拣小车的左视结构示意图;
图4是图2中A-A剖视结构示意图;
图5是图2中B-B剖视结构示意图;
图6是图2中C-C剖视结构示意图;
图7是图3中D-D剖视结构示意图;
图8是分拣小车底侧立体结构示意图;
图9是图5中E部放大结构示意图;
图10是防松块结构示意图;
图11是滑块连接处底侧立体结构示意图;
图12是滑块连接处立体结构示意图;
图13是滑块连接处前视结构示意图;
图14是滑块连接处左视结构示意图;
图15是图14中A-A剖视结构示意图;
图16是图13中B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍。
实施例1:如图1-12所示,一种分拣机小车端头结构,包括端头架10,端头架10为U型结构,两端嵌入到机架端部前后侧面的条形槽9内固定,端头架10上可转动地连接有滚筒一2或滚筒二3,端头架10外侧面固定连接有链板11,链板11上安装有行走轮5和导向轮12。
优选的,上述每个端头架10的U型开口端间设置有横条13,横条13靠近滚筒一2或滚筒二3,横条13上固定连接有朝向滑块的缓冲垫14。
优选的,上述滚筒一2和滚筒二3对应柱面位置设置环向V字形槽15,V字形槽15匹配皮带的V字型楔带16。
优选的,上述滚筒一2和滚筒二3均通过转轴23连接到端头架10上,转轴23端部截面为方形结构,活动嵌入到端头架10端部的卧式U型开口17内并采用调节螺钉18与其水平螺旋连接,调节螺钉18内端螺旋连接在U型开口17内端上并与转轴23螺旋连接方向相反。
优选的,上述调节螺钉18为内六角沉头螺钉,大头端套接有防松块27,防松块27高度与U型开口17宽度相等,防松块27设置有U型槽30,U型槽30内一侧设置有嵌入调节螺钉18沉头一端的六角头28,另一侧设置有套入调节螺钉18的大头端的穿孔29。
优选的,上述链板11上端为T型部,T型部固定连接在端头架10上外侧面的T型凹槽33内。
实施例2:如图1-15所示,一种直线窄带分拣机小车,包括机架1、滚筒一2、滚筒二3、皮带4、行走轮5和驱动轮6,机架1为载体,皮带4上侧端与机架1上端面接触,机架1为条形的铝型材结构,前后侧设置有条形槽9,底部设置有滑槽8,滚筒一2和滚筒二3分别可旋转地连接在两个端头架10,两个端头架10固定连接在机架1两端,每个端头架10为U型结构,两端嵌入到条形槽9内固定,皮带4套接在滚筒一2和滚筒二3上,机架1两端下侧对称安装有行走轮5,皮带4下侧段固定连接有滑块7,滑块7活动嵌入到滑槽8内,驱动轮6可转动地连接在拨叉轴下端上,拨叉轴上端穿过皮带4上通孔后通过螺纹固定连接在滑块7下侧,拨叉轴31上还设置两对称的插销32,插销32插入到滑块7后将插销32与拨叉轴31焊接固定,驱动轮在沿着分拣机上的斜向滑槽移动过程中,带动皮带左右移动,实现分拣,传统拨叉轴头端为螺纹,直接旋在滑块中,窄带分拣机运行时,窄带小车是无动力的,靠导向轮在30度斜机械式导轨摩擦,产生的前进分力,左右移动分拣。由于运行速度较快,此时拨叉轴对滑块的冲击较大。由于滑块是铝,螺纹比较软,很容易被破坏。此时添加两个定位的插销,敲入滑块后,将销轴与拨叉轴焊接起来,并且在铝制滑块里镶入螺纹牙套,增加连接强度,增大受力面,耐磨损,抗震。
优选的,上述行走轮5可旋转地连接在链板11上,链板11上端为T型部,T型部固定连接在端头架10上外侧面的T型凹槽33内;链板11还安装有朝向外侧的导向轮12。
优选的,上述每个端头架10的U型开口端间设置有横条13,横条13靠近滚筒一2或滚筒二3,横条13上固定连接有朝向滑块的缓冲垫14,端头架上设置缓冲垫,当滑块在型材机架的滑槽中移动在两端位置时,由于速度较快,缓冲垫起到减少噪声,及横条和缓冲垫增加端头架稳定性的功能。
优选的,上述滚筒一2和滚筒二3对应柱面位置设置环向V字形槽15,与滚筒一2和滚筒二3配合的皮带设置有与V字形槽15匹配V字型楔带16,机架1接触皮带4处设置正对V字型楔带16的条形V字形槽24,由于小车皮带需要左右双向移动,容易跑偏,无动力的滚筒、端头架、型材机架(载体)上有条形字形槽,皮带下方有V字型楔带,皮带走在条形字形槽里,防止跑偏。
优选的,上述滚筒一2和滚筒二3均通过转轴23连接到端头架10上,转轴23端部截面为方形结构,活动嵌入到端头架10端部的卧式U型开口17内并采用调节螺钉18与其水平螺旋连接,调节螺钉18内端螺旋连接在U型开口17内端上并与转轴23螺旋连接方向相反,端头架上安装有无动力的滚筒一或滚筒二,通过滚筒一或滚筒二两端的调节螺钉和U型的开口,能够实现皮带的张紧调节及防跑偏调节,调节螺钉18为内六角沉头螺钉,大头端套接有防松块27,防松块27高度与U型开口17宽度相等,防松块27设置有U型槽30,U型槽30内一侧设置有嵌入调节螺钉18沉头(内六角沉头)一端的六角头28,另一侧设置有套入调节螺钉18的大头端的穿孔29,能够实现调节螺钉的防松,避免滚筒位置松动。
优选的,上述滑槽8包括两侧条形凹槽和顶部条形凹槽,滑块7为W型结构,两端水平嵌入到两侧条形凹槽内,顶端嵌入到顶部条形凹槽内,滑块7的两端和顶端的嵌入凹槽部分套接有耐磨润滑条19,滑块顶端和侧面均设置有耐磨润滑条,滑块可以在型材机架的滑槽内滑动,耐磨润滑条起到静音作用,降低设备噪音污染,提高使用环境舒适性。
优选的,上述滑块7的顶端长度方向设置有水平条形凹槽20,水平条形凹槽20内嵌入截面为实心的椭圆型的弹力条21,弹力条21上端伸出水平条形凹槽20并抵靠在耐磨润滑条19上,设置弹力条,能够起到缓冲作用,避免滑块纵向受力撞击机架,进一步降低噪声,水平条形凹槽20两侧设置限位槽25,弹力条21两侧设置限位条26,限位条26嵌入到限位槽25内,起到固定弹力条的作用,避免脱出。
优选的,上述滑块7固定连接在两皮带压板22上,两皮带压板22两端分别夹击皮带4并采用螺栓固定,连接可靠,装拆容易。
优选的,上述两皮带压板22夹击皮带4处设置锯齿条,锯齿条垂直于皮带4伸入两皮带压板22方向,皮带夹板和皮带间咬合更可靠。
上述分拣机小车具有如下优点:
(1)采用型材的机体两端安装端头架,铝型材有定位的条形槽,端头架卡在条形槽里,增加结构稳定性,而且条形槽起到导向作用,便于快速安装,提高安装效率和安装精度;
(2)端头架上安装有无动力的滚筒一或滚筒二,通过滚筒一或滚筒二两端的调节螺钉和U型的开口,能够实现皮带的张紧调节及防跑偏调节;
(3)链板安装有承载轮与导向轮,能够实现小车的承载和导向;
(4)滑块顶端和侧面均设置有耐磨润滑条,滑块可以在型材机架的滑槽内滑动,耐磨润滑条起到静音作用,降低设备噪音污染,提高使用环境舒适性;
(5)端头架上设置缓冲垫,当滑块在型材机架的滑槽中移动在两端位置时,由于速度较快,缓冲垫起到减少噪声,及横条和缓冲垫增加端头架稳定性的功能;
(6)由于小车皮带需要左右双向移动,容易跑偏,无动力的滚筒的环形V字形槽和型材机架(载体)上有条形V字形槽,皮带下方有V字型楔带,皮带走在条形字形槽里,防止跑偏。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种分拣机小车端头结构,其特征在于:包括端头架(10),端头架(10)为U型结构,两端嵌入到机架(1)端部前后侧面的条形槽(9)内固定,端头架(10)上转动地连接有滚筒一(2)或滚筒二(3),端头架(10)外侧面固定连接有链板(11),链板(11)上安装有行走轮(5)和导向轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种分拣机小车端头结构,其特征在于:每个端头架(10)的U型开口端间设置有横条(13),横条(13)靠近滚筒一(2)或滚筒二(3),横条(13)上固定连接有朝向滑块的缓冲垫(14)。
3.根据权利要求1所述的一种分拣机小车端头结构,其特征在于:滚筒一(2)和滚筒二(3)对应柱面位置设置环向V字形槽(15),V字形槽(15)匹配皮带的V字型楔带(16)。
4.根据权利要求1所述的一种分拣机小车端头结构,其特征在于:滚筒一(2)和滚筒二(3)均通过转轴(23)连接到端头架(10)上,转轴(23)端部截面为方形结构,活动嵌入到端头架(10)端部的卧式U型开口(17)内并采用调节螺钉(18)与其水平螺旋连接,调节螺钉(18)内端螺旋连接在U型开口(17)内端上并与转轴(23)螺旋连接方向相反。
5.根据权利要求4所述的一种分拣机小车端头结构,其特征在于:调节螺钉(18)为内六角沉头螺钉,大头端套接有防松块(27),防松块(27)高度与U型开口(17)宽度相等,防松块(27)设置有U型槽(30),U型槽(30)内一侧设置有嵌入调节螺钉(18)沉头一端的六角头(28),另一侧设置有套入调节螺钉(18)的大头端的穿孔(29)。
6.根据权利要求1所述的一种分拣机小车端头结构,其特征在于:链板(11)上端为T型部,T型部固定连接在端头架(10)上外侧面的T型凹槽(33)内。
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