CN210680548U - 一种倒车预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倒车预警装置，包括吸盘、弹性部件及风琴气囊哨；所述弹性件的一端与吸盘连接，另一端与风琴气囊哨连接；所述吸盘的抵接面吸附于车辆尾部，当车辆接近并触碰到墙体时，风琴气囊哨受压发出声响；所述吸盘的背面设有螺纹孔，且该螺纹孔中连接有第一螺杆；所述风琴气囊哨的两端分别固定连接有板A与板B，且板A接近于弹性部件的端面上设有螺纹孔，该螺纹孔中连接有第二螺杆。本实用新型在倒车入库或是将车辆停在靠墙的车位上时，先将该装置吸附在汽车尾部，当风琴气囊哨碰到墙壁时可起到鸣音警示作用，避免车辆与墙壁发生碰撞。

Description

一种倒车预警装置

技术领域

本实用新型涉及汽车安全设备技术领域，尤其涉及一种倒车预警装置。

背景技术

随着经济的不断发展，小汽车走进了千家万户。对于新手驾驶员来说，车辆需要停在车位上时，判断倒车是否到位比较困难，尤其是停在靠墙或靠车的停车位上。

目前，倒车预警系统主要是倒车影像和倒车雷达，倒车雷达产生的高频噪音易给驾驶员带来不舒适感，而且倒车影像和倒车雷达只有在中、高配的车辆上配备，一些低配车辆是不安装的，而若后期自行加装电子产品或破线导致电路故障或自燃，保险公司是不予理赔的。

此外，还有一些停车位上安装有橡胶挡车器，但是这些挡车器大多安装在地下停车场，室外的停车位上一般不会安装。当新手驾驶员遇到这样的停车位时比较紧张，在这种状态下，很容易发生碰撞事故。

因此，发明一种倒车预警装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种倒车预警装置，在倒车入库或是将车辆停在靠墙、靠车的车位时，可起到鸣音警示作用，避免车辆与墙壁发生碰撞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种倒车预警装置，包括吸盘、弹性部件及风琴气囊哨；所述弹性件的一端与吸盘连接，另一端与风琴气囊哨连接；所述吸盘的抵接面吸附于车辆尾部，当车辆接近并触碰到墙体时，风琴气囊哨受压发出声响。

本实用新型的进一步改进方案是，所述吸盘的背面设有螺纹孔，且该螺纹孔中连接有第一螺杆。

本实用新型的进一步改进方案是，所述风琴气囊哨的两端分别固定连接有板A与板B，且板A接近于弹性部件的端面上设有螺纹孔，该螺纹孔中连接有第二螺杆。

本实用新型的进一步改进方案是，所述弹性部件为弹簧，弹簧的两端内壁固定连接有圆套，且圆套的内壁设有内螺纹。

本实用新型的进一步改进方案是，所述弹簧的两端分别通过圆套与第一螺杆及第二螺杆连接。

本实用新型的进一步改进方案是，所述第一螺杆与第二螺杆均为全纹螺杆。

本实用新型的进一步改进方案是，所述第一螺杆与吸盘的连接处设有锁紧螺母a，第二螺杆与板A的连接处设有锁紧螺母b。

本实用新型的进一步改进方案是，所述吸盘的直径不小于12㎜。

本实用新型的进一步改进方案是，所述弹簧的外壁上包覆有保护套。

本实用新型的进一步改进方案是，所述保护套的材质为软质的橡胶。

本实用新型的有益效果：

一、本实用新型的倒车预警装置，在倒车入库或是将车辆停在靠墙的车位上时，先将该装置吸附在汽车尾部，当风琴气囊哨碰到墙壁时可起到鸣音警示作用，避免车辆与墙壁发生碰撞。

二、本实用新型的倒车预警装置，采用吸盘作为连接件，拆装简单，且体积小，不用时方便收纳。

三、本实用新型的倒车预警装置，设计科学合理，制造工艺简单，相对于电子报警系统价格低廉，且为纯机械结构，不需破坏车辆线路。

四、本实用新型的倒车预警装置，弹性部件起到了避让缓冲的作用，防止车辆过度接近墙壁时，车辆的尾部由于硬性碰撞产生形变。

五、本实用新型的倒车预警装置，板B起到了保护风琴气囊哨的作用，防止风琴气囊哨与墙体、车辆或其它障碍物长期摩擦而破损漏气。

六、本实用新型的倒车预警装置，保护套起到保护弹簧的作用，防止长期使用后弹簧生锈，从而延长了该装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1结构示意图。

图2为本实用新型的实施例2结构示意图。

图3为本实用新型的风琴气囊哨结构示意图。

图中：1-吸盘、2-风琴气囊哨、3-第一螺杆、4-板A、5-板B、6-第二螺杆、7-弹簧、8-锁紧螺母a、9-锁紧螺母b、10-保护套、11-发音嘴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1：如图1、3所示，一种倒车预警装置，包括吸盘1、弹性部件及风琴气囊哨2；在本实施中，该风琴气囊哨2的发音嘴11位于其中间位置；所述弹性件的一端与吸盘1连接，另一端与风琴气囊哨2连接；所述吸盘1的抵接面吸附于车辆尾部，当车辆接近并触碰到墙体时，风琴气囊哨2受压发出声响；所述吸盘1的背面设有螺纹孔，且该螺纹孔中螺接有第一螺杆3；所述风琴气囊哨2的两端分别粘接有塑料质的板A4与板B5，且板A4接近于弹性部件的端面上设有螺纹孔，该螺纹孔中连接有第二螺杆6；所述弹性部件为弹簧7，弹簧7的两端内壁固定连接有圆套，且圆套的内壁设有内螺纹；所述弹簧7的两端分别通过圆套与第一螺杆3及第二螺杆6螺接；所述第一螺杆3与第二螺杆6均为全纹螺杆；所述第一螺杆3与吸盘1的连接处设有锁紧螺母a8，第二螺杆6与板A4的连接处设有锁紧螺母b9；所述吸盘1的直径不小于12㎜。

本实施例具体工作原理如下：停车时，车辆尾部与墙壁距离以50cm为宜；吸盘1由丁腈橡胶制成，有较大的扯断力，长设置为5cm；弹簧7长设置为25cm；板A4与板B5的厚度均为3cm；风琴气囊哨2长设置为20cm。倒车时，将吸盘1吸在车辆尾部，通过风琴气囊哨2与墙壁挤压而发出尖锐的声响，提醒驾驶员车已停到合适位置。

实施例2：本实施例为实施例1的进一步改进，主要改进之处在于，实施例1若在雨天使用时，弹簧7上会被淋湿，而该装置大多数时间是放在后背箱备用的，因此会造成弹簧7生锈；而在本实施例中，可以避免上述缺陷，具体地说：

如图2所示，所述弹簧7的外壁上包覆有保护套10；所述保护套10的材质为软质的橡胶；本实施例的保护套10起到保护弹簧7的作用，防止长期使用后弹簧7生锈，从而延长了该装置的使用寿命。

除此之外，本实施例与实施例1完全相同，此处不作赘述。

Claims (10)

1.一种倒车预警装置，其特征在于：包括吸盘（1）、弹性部件及风琴气囊哨（2）；所述弹性部件的一端与吸盘（1）连接，另一端与风琴气囊哨（2）连接；所述吸盘（1）的抵接面吸附于车辆尾部，当车辆接近并触碰到障碍物时，风琴气囊哨（2）受压发出声响。

2.如权利要求1所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述吸盘（1）的背面设有螺纹孔，且该螺纹孔中连接有第一螺杆（3）。

3.如权利要求2所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述风琴气囊哨（2）的两端分别固定连接有板A（4）与板B（5），且板A（4）接近于弹性部件的端面上设有螺纹孔，该螺纹孔中连接有第二螺杆（6）。

4.如权利要求3所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述弹性部件为弹簧（7），弹簧（7）的两端内壁固定连接有圆套，且圆套的内壁设有内螺纹。

5.如权利要求4所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述弹簧（7）的两端分别通过圆套与第一螺杆（3）及第二螺杆（6）连接。

6.如权利要求5所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述第一螺杆（3）与第二螺杆（6）均为全纹螺杆。

7.如权利要求6所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述第一螺杆（3）与吸盘（1）的连接处设有锁紧螺母a（8），第二螺杆（6）与板A（4）的连接处设有锁紧螺母b（9）。

8.如权利要求1所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述吸盘（1）的直径不小于12㎜。

9.如权利要求4-7中任一项所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述弹簧（7）的外壁上包覆有保护套（10）。

10.如权利要求9所述的一种倒车预警装置，其特征在于：所述保护套（10）的材质为软质的橡胶。

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