CN208151880U - 一种节能型隔离带 - Google Patents

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Abstract

一种节能型隔离带,包括本体,所述本体从上到下依次包括:吸音板,所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板,所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板,所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池;所述吸音板上方设有发光件和防炫目板。防撞板,从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层,所述缓冲层上设有缓冲件;以及防火板,包括钢板层,所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层,所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。

Description

一种节能型隔离带
技术领域
本实用新型涉及交通设施领域,尤其涉及一种节能型隔离带。
背景技术
噪声是发声体做无规则时发出的声音。声音由物体振动引起,以波的形式在一定的介质中进行传播,而通常所说的噪声污染是指人为造成的噪声。从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。特别是如今城市机动车数量急剧增加,带来的使城市道路交通噪音污染日益严重。为了抵抗噪音污染,一些路段使用了隔音墙,但是声音也是一种能量,隔音墙只能将噪音反射降低,并不能对噪音这种能量进行利用,且市面上的隔离带通常防火性能较差。
同时,在夜晚行车,上下道来往车辆灯光的相互干扰,尤其在转弯处,一方车灯灯光严重影响对方车辆司机的视线,这种情况在高速路更为明显;而且夜晚车灯的亮度也不够,给行驶也增加了难度;为了安全,不得不降低速度行驶。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种利用噪声发电、节能环保、且能循环利用的节能型防火、防撞的隔离带。
本实用新型是这样实现的:
一种节能型隔离带,包括本体,所述本体从上到下依次包括:
吸音板,所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板,所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板,所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池,所述吸音板上方设有发光件和防炫目板;
防撞板,从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层,所述缓冲层上设有缓冲件;以及
防火板,包括钢板层,所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层,所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。
在本具体实施例中还包括,所述缓冲件为中空的圆柱体。
在本具体实施例中还包括,所述填充层内设有聚氨酯弹性体,所述聚氨酯弹性体内还设有硅胶和泡沫。
在本具体实施例中还包括,所述缓冲层内设有若干均匀设置的弹簧件。
在本具体实施例中还包括,所述防撞板中部外表面涂覆有荧光剂。
在本具体实施例中还包括,所述基板内设有火山碎屑岩颗粒。
在本具体实施例中还包括,所述防火板外表面涂覆有防火漆。
在本具体实施例中还包括,所述本体顶端还设有报警器。
在本具体实施例中还包括,所述防撞板内设有预警装置,所述预警装置和所述报警器电连接。
本实用新型的有益效果为:1、通过声电转换器、噪声采集单元、声音调节器、声音放大器、回声装置、声音蓄电池,可以使噪声循环利用,且在噪声较弱时,在主体内部放大声音,使其噪声供电充足,节约能源,变废为宝,供电给发光件使用;2、通过设置防炫目板,可通过防眩目板有效地隔离相向行驶车辆的灯光,因此能够有效防眩目,提高夜晚行车的安全性能;3、通过设置防撞板,可以使得在碰撞事故发生时,能够有效地将刚性碰撞转化为弹塑性碰撞,消耗和吸收大量的能量,在保护隔离带的同时,也更好地保护了汽车和驾驶员;4、通过设置防火板,提高了隔离带的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的隔离带整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的吸音板示意图;
图3是本实用新型实施例提供的吸音板内部结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的防撞板结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供的防火板结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1~5所示,本实用新型实施例提供的一种节能型隔离带,包括本体1,本体1顶端还设有报警器2。
进一步地,所述本体1从上到下依次包括吸音板3、防撞板4以及防火板5。
进一步地,所述吸音板3顶部为向下弯曲的弧形板,吸音板3从外到内依次包括蜂窝状芯板31、泡沫吸音层32以及基板33,吸音板3内设有声电转换器34、噪声采集单元35、回声装置36、声音调节器37、声音放大器38以及声能蓄电池39。具体地,回声装置36可以将余音循环利用,声音调节器37和声音放大器38可以将噪音放大,更好地为存储电能。声电转换器34用于将声能转换成电能,如此一来,可以使噪音变废为宝,起到节能环保的效果。同时还具有很好的吸音效果。泡沫吸音层32内填充有聚酯纤维吸音棉321,聚酯纤维吸音棉321的细度小于1-2微米。聚酯纤维吸音棉321吸音率高,对环境无污染等优良特性起到了保证。基板33内设有火山碎屑岩颗粒331,可以进一步起到吸音的作用。
另外,所述吸音板3上方设有发光件6和防炫目板7。夜晚,隔离带可以将声能蓄电池中的电,用来给发光件6发电,使其增强道路的明亮,在光线较弱的情况下,可以只启动发光件6,不需要打开沿途的路灯,进一步起到了节能环保的作用。通过设置防炫目板7,可通过防眩目板7有效地隔离相向行驶车辆的灯光,因此能够有效防眩目,提高夜晚行车的安全性能。
进一步地,所述防撞板4从内到外依次包括钢化玻璃板41、橡胶层42、填充层43以及缓冲层44,缓冲层44上设有缓冲件441。填充层43内设有聚氨酯弹性体,聚氨酯弹性体内还设有硅胶和泡沫。缓冲层44内设有若干均匀设置的弹簧件442。缓冲件442为中空的圆柱体。防撞板4内设有预警装置45,预警装置45和报警器2电连接。当然,预警装置45和报警器2也和声能蓄电池39电连接具体地,当车辆失控或者因其他突发事撞向隔离带后,预警装置45感应到车辆的碰撞,就会启动预警装置45,并传送给报警器2,报警器2将数据发送至大数据中心,由此可以使救援车辆和交警迅速前往事故现场,疏散交通救援伤亡人员。防撞板4中部外表面涂覆有荧光剂,可以在夜间增强行驶的安全性。
进一步地,所述防火板5包括钢板层51,钢板层51内设有苯乙烯泡沫层52,苯乙烯泡沫层52内设有砂石颗粒53。防火板5外表面涂覆有防火漆54,可以进一步增强隔离带的安全性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种节能型隔离带,其特征在于,包括本体,所述本体从上到下依次包括:
吸音板,所述吸音板顶部为向下弯曲的弧形板,所述吸音板从外到内依次包括蜂窝状芯板、泡沫吸音层以及基板,所述吸音板内设有声电转换器、噪声采集单元、回声装置、声音调节器、声音放大器以及声能蓄电池,所述吸音板上方设有发光件和防炫目板;
防撞板,从内到外依次包括钢化玻璃板、橡胶层、填充层以及缓冲层,所述缓冲层上设有缓冲件;以及
防火板,包括钢板层,所述钢板层内设有苯乙烯泡沫层,所述苯乙烯泡沫层内设有砂石颗粒。
2.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述缓冲件为中空的圆柱体。
3.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述填充层内设有聚氨酯弹性体,所述聚氨酯弹性体内还设有硅胶和泡沫。
4.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述缓冲层内设有若干均匀设置的弹簧件。
5.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述防撞板中部外表面涂覆有荧光剂。
6.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述基板内设有火山碎屑岩颗粒。
7.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述防火板外表面涂覆有防火漆。
8.根据权利要求1所述的节能型隔离带,其特征在于,所述本体顶端还设有报警器。
9.根据权利要求8所述的节能型隔离带,其特征在于,所述防撞板内设有预警装置,所述预警装置和所述报警器电连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112252217A (zh) * 2020-09-12 2021-01-22 上海亦构创意设计有限公司 生态园林景观设计绿化带

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