CN210680509U - 一种无人仓用货物运输设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人仓用货物运输设备，包括运输车，运输车的底部设置有滚轮，运输车的前侧壁设置有操作面板，操作面板的前侧壁底部设置有操作按键，运输车的左侧壁转动连接有遮挡板，遮挡板与运输车之间分别设置有连接装置和驱动装置，运输车的右侧壁顶部设置有把手，运输车的右侧壁设置有推动装置，运输车的内腔底部和遮挡板的右侧壁均设置有两组滑行轨道，两组滑行轨道的顶部滑动设置有两组置放箱，两组置放箱的右侧壁与推动装置相抵接，顶部置放箱由四组格室组成，顶部两组格室的内侧壁均匀设置有挂钩，底部两组格室被均匀分成四组置放槽，底部置放箱被均匀分成两组存放室，本实用新型提供了一种节省大量人力和时间的运输设备。

Description

一种无人仓用货物运输设备

技术领域

本实用新型涉及运输设备技术领域，具体为一种无人仓用货物运输设备。

背景技术

仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。过去的仓储管理均为人工管理操作，随着科技的发展，无人仓也逐渐成为热点，而无人仓的货物运输需要卸货时，通常由人工进行搬运，卸货困难，运输效率低。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201721859836.2提出的“一种建材运输工程车，其结构包括固定连接杆、挂钩、运输车体、活动轮、机械主轴、运输车龙骨、连接杆、支撑柱、推进把手、传动挡板，固定连接杆通过螺丝固定在运输车体表面的中心，挂钩焊接在运输车体表面的左上角，传动挡板设有固定连接槽、主连接板、握把、传动轴承、主轴承、伸缩杆、固定连接器”，虽然该实用新型加快了人们的运输速度，减少了工作人员的劳动量，提高运输效率，但是该装置所有建材一起倒下，增加了后期工作人员的整理时间和分拣难度。

基于此，本实用新型设计了一种无人仓用货物运输设备，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人仓用货物运输设备，以解决上述装置所有建材一起倒下，增加了后期工作人员的整理时间和分拣难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人仓用货物运输设备，包括运输车，所述运输车的底部前后对称设置有滚轮，所述运输车的前侧壁设置有操作面板，所述操作面板的前侧壁底部设置有操作按键，所述运输车的左侧壁转动连接有遮挡板，所述遮挡板与运输车之间分别设置有连接装置和驱动装置，所述运输车的右侧壁顶部设置有把手，所述运输车的右侧壁设置有推动装置，所述运输车的内腔底部和遮挡板的右侧壁均设置有两组滑行轨道，所述两组滑行轨道的顶部滑动设置有两组置放箱，两组所述置放箱的右侧壁均与推动装置相抵接，顶部所述置放箱由四组格室组成，顶部所述两组格室的内侧壁均匀设置有挂钩，底部所述两组格室被均匀分成四组置放槽，底部所述置放箱被均匀分成两组存放室。

优选的，所述连接装置包括设置于运输车的前侧壁左侧与遮挡板前后两侧壁的两组滑槽，两组所述滑槽之间滑动连接有连接板，所述连接板的左右两端均设置有与滑槽滑动连接的滑杆。

优选的，所述推动装置包括设置于运输车右侧壁的电动推杆，所述电动推杆的活动端连接设置有推板，所述推板与置放箱相抵接。

优选的，所述驱动装置包括设置于运输车前侧壁底部与遮挡板前后两侧壁底部的固定板，所述固定板与遮挡板转动连接，所述固定板的前侧壁设置有驱动块。

优选的，所述把手的外侧壁设置有防滑把套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，1.本实用新型通过控制面板控制驱动块带动遮挡板转动，使遮挡板抵靠至地面上，便于卸货；2.本实用新型通过控制面板控制电动推杆带动推板推动置放箱向外移动，使置放箱自动从运输车上向下滑动，减少了人工搬运的工作量，提高了运输效率；3.本实用新型的置放箱设置有多种格室，便于存放不同的建材货物，便于后期的分拣；即本实用新型提供了一种节省大量人力和时间的运输设备。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型结构外形图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-运输车，2-滚轮，3-操作面板，4-操作按键，5-遮挡板，6-连接装置，61-滑槽，62-连接板，63-滑杆，7-把手，8-推动装置，81-电动推杆，82-推板，9-滑行轨道，10-置放箱，11-格室，12-挂钩，13-置放槽，14-存放室，15-驱动装置，151-固定板，152-驱动块，16-防滑把套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种无人仓用货物运输设备，包括运输车1，运输车1的底部前后对称设置有滚轮2，运输车1的前侧壁设置有操作面板3，操作面板3的前侧壁底部设置有操作按键4，运输车1的左侧壁转动连接有遮挡板5，遮挡板5与运输车1之间分别设置有连接装置6和驱动装置15，运输车1的右侧壁顶部设置有把手7，运输车1的右侧壁设置有推动装置8，运输车1的内腔底部和遮挡板5的右侧壁均设置有两组滑行轨道9，两组滑行轨道9的顶部滑动设置有两组置放箱10，两组置放箱10的右侧壁均与推动装置8相抵接，顶部置放箱10由四组格室11组成，顶部两组格室11的内侧壁均匀设置有挂钩12，底部两组格室11被均匀分成四组置放槽13，底部置放箱10被均匀分成两组存放室14。

其中，连接装置6包括设置于运输车1的前侧壁左侧与遮挡板5前后两侧壁的两组滑槽61，两组滑槽61之间滑动连接有连接板62，连接板62的左右两端均设置有与滑槽61滑动连接的滑杆63，通过连接装置6限制遮挡板5的运动。

其中，推动装置8包括设置于运输车1右侧壁的电动推杆81，电动推杆81的活动端连接设置有推板82，推板82与置放箱10相抵接，推动置放箱10向外移动，减少了工人的工作量。

其中，驱动装置15包括设置于运输车1前侧壁底部与遮挡板5前后两侧壁底部的固定板151，固定板151与遮挡板5转动连接，固定板151的前侧壁设置有驱动块152，实现遮挡板5的旋转，完成货物的卸载。

其中，把手7的外侧壁设置有防滑把套16，增加了运输过程的稳定性。

本实施例的一个具体应用为：本装置为一种无人仓用货物运输设备，主要适用于建材货物的运输，使用时，将各种建材或者根据情况防止于置放箱10中不同的格室11、置放槽13和存放室14内部，便于后期的分拣，提高了工作效率，通过滑行轨道9将置放箱10移动至运输车1的内腔，需要卸载建材时，通过控制面板3上的操作按键4，控制驱动块152带动遮挡板5转动，使遮挡板的左端与地面相抵接，使电动推杆81带动推板82运动，使推板82推动置放箱10沿着滑行轨道9向外移动，无需工作人员搬运卸载，减轻了工作量，提高了运输效率，置放箱10沿着遮挡板5顶部的滑行轨道9移动至地面上，由工作人员将坚持货物摆放至指定货架上即可。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种无人仓用货物运输设备，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)的底部前后对称设置有滚轮(2)，所述运输车(1)的前侧壁设置有操作面板(3)，所述操作面板(3)的前侧壁底部设置有操作按键(4)，所述运输车(1)的左侧壁转动连接有遮挡板(5)，所述遮挡板(5)与运输车(1)之间分别设置有连接装置(6)和驱动装置(15)，所述运输车(1)的右侧壁顶部设置有把手(7)，所述运输车(1)的右侧壁设置有推动装置(8)，所述运输车(1)的内腔底部和遮挡板(5)的右侧壁均设置有两组滑行轨道(9)，所述两组滑行轨道(9)的顶部滑动设置有两组置放箱(10)，两组所述置放箱(10)的右侧壁均与推动装置(8)相抵接，顶部所述置放箱(10)由四组格室(11)组成，顶部所述两组格室(11)的内侧壁均匀设置有挂钩(12)，底部所述两组格室(11)被均匀分成四组置放槽(13)，底部所述置放箱(10)被均匀分成两组存放室(14)。

2.根据权利要求1所述的一种无人仓用货物运输设备，其特征在于：所述连接装置(6)包括设置于运输车(1)的前侧壁左侧与遮挡板(5)前后两侧壁的两组滑槽(61)，两组所述滑槽(61)之间滑动连接有连接板(62)，所述连接板(62)的左右两端均设置有与滑槽(61)滑动连接的滑杆(63)。

3.根据权利要求1所述的一种无人仓用货物运输设备，其特征在于：所述推动装置(8)包括设置于运输车(1)右侧壁的电动推杆(81)，所述电动推杆(81)的活动端连接设置有推板(82)，所述推板(82)与置放箱(10)相抵接。

4.根据权利要求1所述的一种无人仓用货物运输设备，其特征在于：所述驱动装置(15)包括设置于运输车(1)前侧壁底部与遮挡板(5)前后两侧壁底部的固定板(151)，所述固定板(151)与遮挡板(5)转动连接，所述固定板(151)的前侧壁设置有驱动块(152)。

5.根据权利要求1所述的一种无人仓用货物运输设备，其特征在于：所述把手(7)的外侧壁设置有防滑把套(16)。

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