CN210679535U - 滑套经典模具结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了滑套经典模具结构，包括安装座、基座、支撑柱、第一驱动机构、后模模仁、第二驱动机构、滑块座、滑块和顶座，安装座的下方设置有基座，安装座和基座之间固定安装有支撑柱，基座上端面固定安装有第一驱动机构，安装座上方嵌入可拆卸安装有后模模仁，安装座两相对侧边均固定安装有第二驱动机构，本滑套经典模具结构为了方便滑套脱模，使得滑块和滑块座的组合结构具有弹性回复力，并通过第二驱动机构推动铲基升降对滑块和滑块座以及顶座产生驱动力，远离滑套，并通过第一驱动机构推动斜顶将滑套从后模模仁上顶出方便脱模，另外滑块和滑块座以及前模模仁和前模镶件由同一驱动结构驱动运动配合稳定，注塑效果良好。

Description

滑套经典模具结构

技术领域

本实用新型涉及模具结构，特别涉及滑套经典模具结构，属于滑套模具结构技术领域。

背景技术

滑套的制作是通过注塑模具完成的，传统的滑套模具结构在制造滑套的过程中存在脱模不便以及注塑效果差的特点，这是由于传统的传统的滑套模具结构无法有效抬升顶座给模件足够的脱模空间导致，内滑块和模仁的组合定位不准确，导致注塑制造出的滑套规格不一致，注塑效果差，对此需要设计滑套经典模具结构。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供滑套经典模具结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型滑套经典模具结构，包括安装座、基座、支撑柱、第一驱动机构、后模模仁、第二驱动机构、滑块座、滑块和顶座，所述安装座的下方设置有基座，所述安装座和基座之间固定安装有支撑柱，所述基座上端面固定安装有第一驱动机构，所述安装座上方嵌入可拆卸安装有后模模仁，所述安装座两相对侧边均固定安装有第二驱动机构，所述安装座上端面滑动安装有两个规格一致且关于安装座中心对称分布的滑块座，两个所述滑块座相向一侧均通过螺栓固定安装有滑块，所述安装座上方设置有顶座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一驱动机构包括第一油缸，所述第一油缸嵌入固定安装在基座上端面中心位置，所述第一油缸输出端固定连接有驱动轴，所述第一油缸上方设置有升降板，所述升降板下端面中心位置与驱动轴远离第一油缸一端垂直固定连接，所述升降板远离驱动轴的上端面开设有两个凹槽，两个所述凹槽的一侧内槽壁均嵌入固定安装有第一弹簧，所述凹槽内均滑动安装有滑动块，两个所述滑动块一端分别与两个第一弹簧固定安装，两个所述滑动块分别与两个凹槽相适配设计，两个所述滑动块均转动安装有斜顶，两个所述斜顶远离滑动块一端均贯穿后模模仁延伸至后模模仁上端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第二驱动机构均包括第二油缸，两个所述第二油缸均固定安装在安装座两相对侧边，两个所述第二油缸输出端均固定安装有固定块，两个所述固定块相向一侧均固定安装有铲基，两个所述铲基的下端面均与安装座滑动安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定块相向一侧均设置有一个安装块，两个所述安装块相向一侧均固定安装有第二弹簧，两个所述第二弹簧远离对应安装块一端分别与两个滑块座固定安装，两个所述铲基分别与两个滑块座斜面相切设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶座下端面固定安装有两个规格一致且相互之间并列设置的前模模仁，两个所述前模模仁相向一侧楔入两个相贴合设置的滑块镶件，两个所述滑块镶件相向一侧留设有注塑通道，所述顶座上下端面中心位置贯穿开设有注塑口，所述注塑口与注塑通道相连通设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶座下端面与两个铲基之间均通过两个螺栓螺纹固定。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型滑套经典模具结构，具有方便脱模和注塑效果好的特点，在具体的使用中，与传统的滑套模具结构相比较而言，本滑套经典模具结构为了方便滑套脱模，使得滑块和滑块座的组合结构具有弹性回复力，并通过第二驱动机构推动铲基升降对滑块和滑块座以及顶座产生驱动力，远离滑套，并通过第一驱动机构推动斜顶将滑套从后模模仁上顶出方便脱模，另外滑块和滑块座以及前模模仁和前模镶件由同一驱动结构驱动运动配合稳定，注塑效果良好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体剖视结构示意图。

图中：1、安装座；2、基座；3、支撑柱；4、第一驱动机构；5、后模模仁；6、第二驱动机构；7、滑块座；8、滑块；9、顶座；41、第一油缸；42、驱动轴；43、升降板；45、第一弹簧；46、凹槽；47、斜顶；61、第二油缸；62、固定块；63、铲基；64、安装块；65、第二弹簧；91、前模模仁；92、滑块镶件；93、注塑口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1所示，本实用新型滑套经典模具结构，包括安装座1、基座2、支撑柱3、第一驱动机构4、后模模仁5、第二驱动机构6、滑块座7、滑块8和顶座9，安装座1的下方设置有基座2，安装座1和基座2之间固定安装有支撑柱3，基座2上端面固定安装有第一驱动机构4，安装座1上方嵌入可拆卸安装有后模模仁5，安装座1两相对侧边均固定安装有第二驱动机构6，安装座1上端面滑动安装有两个规格一致且关于安装座1中心对称分布的滑块座7，两个滑块座7相向一侧均通过螺栓固定安装有滑块8，安装座1上方设置有顶座9。

其中，第一驱动机构4包括第一油缸41，第一油缸41嵌入固定安装在基座2上端面中心位置，第一油缸41输出端固定连接有驱动轴42，第一油缸41上方设置有升降板43，升降板43下端面中心位置与驱动轴42远离第一油缸41一端垂直固定连接，升降板43远离驱动轴42的上端面开设有两个凹槽46，两个凹槽46的一侧内槽壁均嵌入固定安装有第一弹簧45，凹槽46内均滑动安装有滑动块44，两个滑动块44一端分别与两个第一弹簧45固定安装，两个滑动块44分别与两个凹槽46相适配设计，两个滑动块44均转动安装有斜顶47，两个斜顶47远离滑动块44一端均贯穿后模模仁5延伸至后模模仁5上端面，后模模仁5对斜顶47起到了限位的作用，同时后模模仁5和斜顶47配合构成注塑滑套的空间。

其中，两个第二驱动机构6均包括第二油缸61，两个第二油缸61均固定安装在安装座1两相对侧边，两个第二油缸61输出端均固定安装有固定块62，两个固定块62相向一侧均固定安装有铲基63，两个铲基63的下端面均与安装座1滑动安装，铲基63为传动部件，通过铲基63带动顶座9高度的抬升，通过铲基63推动滑块的位移。

其中，两个固定块62相向一侧均设置有一个安装块64，两个安装块64相向一侧均固定安装有第二弹簧65，两个第二弹簧65远离对应安装块64一端分别与两个滑块座7固定安装，两个铲基63分别与两个滑块座7斜面相切设置，铲基63与滑块座7的滑动，通过安装座1实现限位，保证滑块8定位准确。

其中，顶座9下端面固定安装有两个规格一致且相互之间并列设置的前模模仁91，两个前模模仁91相向一侧楔入两个相贴合设置的滑块镶件92，滑块镶件92通过燕尾结构滑动安装在顶座9的下端，两个滑块镶件92相向一侧留设有注塑通道，顶座9上下端面中心位置贯穿开设有注塑口93，注塑口93与注塑通道相连通设置，保证注塑通畅。

其中，顶座9下端面与两个铲基63之间均通过两个螺栓螺纹固定，使得铲基63与顶座9形成一体配合行动，保证定位准确。

具体的，本实用新型使用时，首先同步启动两个第二油缸61，驱动两个固定块62带动顶座9和铲基63下降，铲基63与滑块座7相对滑动，推动滑块8靠近后模模仁5，此时第二弹簧65被压缩，向注塑口93内注入适量的注塑模液，通过两个前模模仁91、两个滑块镶件93、两个滑块8、两个斜顶47以及后模模仁5形成的空腔，完成滑套的注塑，然后反向启动两个第二油缸61，使得两个前模模仁91、两个滑块镶件93和两个滑块8均远离滑套，提供给滑套脱模一定的空间，冷却完毕后，启动第一油缸41，推动升降板43上升，此时推动两个斜顶47向上顶起滑套，两个斜顶47分别与滑块8相对转动，保证斜顶47能够顺利在后模模仁5内开设有的滑孔内滑动，此时两个第一弹簧45被拉伸，完成了滑套注塑后的脱模。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.滑套经典模具结构，其特征在于，包括安装座（1）、基座（2）、支撑柱（3）、第一驱动机构（4）、后模模仁（5）、第二驱动机构（6）、滑块座（7）、滑块（8）和顶座（9），所述安装座（1）的下方设置有基座（2），所述安装座（1）和基座（2）之间固定安装有支撑柱（3），所述基座（2）上端面固定安装有第一驱动机构（4），所述安装座（1）上方嵌入可拆卸安装有后模模仁（5），所述安装座（1）两相对侧边均固定安装有第二驱动机构（6），所述安装座（1）上端面滑动安装有两个规格一致且关于安装座（1）中心对称分布的滑块座（7），两个所述滑块座（7）相向一侧均通过螺栓固定安装有滑块（8），所述安装座（1）上方设置有顶座（9）。

2.根据权利要求1所述的滑套经典模具结构，其特征在于，所述第一驱动机构（4）包括第一油缸（41），所述第一油缸（41）嵌入固定安装在基座（2）上端面中心位置，所述第一油缸（41）输出端固定连接有驱动轴（42），所述第一油缸（41）上方设置有升降板（43），所述升降板（43）下端面中心位置与驱动轴（42）远离第一油缸（41）一端垂直固定连接，所述升降板（43）远离驱动轴（42）的上端面开设有两个凹槽（46），两个所述凹槽（46）的一侧内槽壁均嵌入固定安装有第一弹簧（45），所述凹槽（46）内均滑动安装有滑动块（44），两个所述滑动块（44）一端分别与两个第一弹簧（45）固定安装，两个所述滑动块（44）分别与两个凹槽（46）相适配设计，两个所述滑动块（44）均转动安装有斜顶（47），两个所述斜顶（47）远离滑动块（44）一端均贯穿后模模仁（5）延伸至后模模仁（5）上端面。

3.根据权利要求1所述的滑套经典模具结构，其特征在于，两个所述第二驱动机构（6）均包括第二油缸（61），两个所述第二油缸（61）均固定安装在安装座（1）两相对侧边，两个所述第二油缸（61）输出端均固定安装有固定块（62），两个所述固定块（62）相向一侧均固定安装有铲基（63），两个所述铲基（63）的下端面均与安装座（1）滑动安装。

4.根据权利要求3所述的滑套经典模具结构，其特征在于，两个所述固定块（62）相向一侧均设置有一个安装块（64），两个所述安装块（64）相向一侧均固定安装有第二弹簧（65），两个所述第二弹簧（65）远离对应安装块（64）一端分别与两个滑块座（7）固定安装，两个所述铲基（63）分别与两个滑块座（7）斜面相切设置。

5.根据权利要求1所述的滑套经典模具结构，其特征在于，所述顶座（9）下端面固定安装有两个规格一致且相互之间并列设置的前模模仁（91），两个所述前模模仁（91）相向一侧楔入两个相贴合设置的滑块镶件（92），两个所述滑块镶件（92）相向一侧留设有注塑通道，所述顶座（9）上下端面中心位置贯穿开设有注塑口（93），所述注塑口（93）与注塑通道相连通设置。

6.根据权利要求1所述的滑套经典模具结构，其特征在于，所述顶座（9）下端面与两个铲基（63）之间均通过两个螺栓螺纹固定。

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