CN210661275U - 一种锥形齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其是一种锥形齿轮，包括本体、轴筒，所述本体为锥形且外表面固定设有轮齿，所述本体的中心开设有贯穿的第一花键轴孔，所述本体锥头一端位于所述第一花键轴孔与所述轮齿之间开设有润滑油槽，所述润滑油槽的底部开设有注油孔，所述本体内设有若干条外润滑油道和若干条内润滑油道，该锥形齿轮对比现有锥形齿轮优点在于通过所述连接块、限位块与连接槽、限位槽满盈配合，所述螺纹槽内设置有内置螺纹，当需要将轮齿拆下进行更换时，可通过螺栓使本体与轴筒安装或拆卸，不需要将整个齿轮拆下进行更换，大大降低了资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种锥形齿轮。
背景技术
在动力传动领域，现在常用的动力传动方式有齿轮传动、轴传动和链传动等，齿轮传动因其传动效率高、维修方便等优点，广泛应用于动力传动。锥形齿轮是齿轮中常见种类之一，是差速机构的关键部件，也是汽车变速机构中常用部件之一，随着经济水平和科技水平的不断发展，国家对新能源汽车的重视程度也越来越高，在汽车生产的过程中对齿轮的需求量较大，在对现有的汽车齿轮加润滑油时，大多直接倾倒在齿轮上，造成了较多的润滑油洒在地面，造成了一定的浪费，而且汽车齿轮大多是一个整体，当齿轮的一部分出现损坏时，需要将整个齿轮进行更换，十分不便，还造成了一部分资源的浪费，为此，我们一种锥形齿轮来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对现有的汽车齿轮加润滑油时，大多直接倾倒在齿轮上，造成了较多的润滑油洒在地面，造成了一定的浪费，而且汽车齿轮大多是一个整体，当齿轮的一部分出现损坏时，需要将整个齿轮进行更换，十分不便，还造成了一部分资源的浪费的缺点，而提出的一种锥形齿轮。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种锥形齿轮，包括本体、轴筒，所述本体为锥形且外表面固定设有轮齿，所述本体的中心开设有贯穿的第一花键轴孔，所述本体锥头一端位于所述第一花键轴孔与所述轮齿之间开设有润滑油槽，所述润滑油槽的底部开设有注油孔，所述本体内设有若干条外润滑油道和若干条内润滑油道，所述本体远离所述润滑油槽的一端固定设有若干连接块，所述本体位于所述连接块与所述第一花键轴孔之间开设有若干限位槽，所述轴筒的中心开设有与所述第一花键轴孔相匹配的第二花键轴孔，所述轴筒的一侧固定设有与所述限位槽相匹配的限位块，所述轴筒位于所述第二花键轴孔与所述限位块之间开设有与所述连接块相匹配的连接槽，所述本体的外侧垂直于所述连接槽的一侧均开设有若干螺纹槽，所述螺纹槽远离所述第二花键轴孔的一端开设有螺丝槽。
优选的，所述内润滑油道的一端与润滑油槽相连通，所述内润滑油道的另一端贯穿本体的内侧壁与花键轴孔相连通，所述外润滑油道的一端与润滑油槽相连通，所述外润滑油道的另一端贯穿本体的外侧壁且贯穿孔位于相邻的两个轮齿之间。
优选的，所述内润滑油道和外润滑油道均倾斜设置，且所述内润滑油道的斜度大于外润滑油道的斜度，所述内润滑油道与所述外润滑油道均匀设置，沿第一花键轴孔的轴向，所述本体的长度等于轴筒的长度。
本实用新型提出的一种锥形齿轮，有益效果在于：润滑油槽中的润滑油通过内润滑油道流动到第一花键轴孔中，对第一花键轴进行润滑，润滑油槽中的润滑油通过外润滑油道流动到两个轮齿之间，对轮齿进行润滑，提高本锥形齿轮的润滑效果，使本锥形齿轮不易损坏，使用寿命长，该锥形齿轮通过所述连接块、限位块与连接槽、限位槽满盈配合，所述螺纹槽内设置有内置螺纹，当需要将轮齿拆下进行更换时，可通过螺栓使本体与轴筒安装或拆卸，不需要将整个齿轮拆下进行更换，大大降低了资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种锥形齿轮的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种锥形齿轮的正视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种锥形齿轮的分离结构示意图。
图中：本体1、轴筒2、第一花键轴孔3、润滑油槽4、注油孔5、外润滑油道6、内润滑油道7、连接块8、限位槽9、第二花键轴孔10、限位块11、连接槽12、螺纹槽13、螺丝槽14、轮齿15。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种锥形齿轮，包括本体1、轴筒2，本体1为锥形且外表面固定设有轮齿15，本体1的中心开设有贯穿的第一花键轴孔3，本体1锥头一端位于第一花键轴孔3与轮齿15之间开设有润滑油槽4，润滑油槽4的底部开设有注油孔5，本体1内设有若干条外润滑油道6和若干条内润滑油道7，本体 1远离润滑油槽4的一端固定设有若干连接块8，本体1位于连接块8与第一花键轴孔3之间开设有若干限位槽9，轴筒2的中心开设有与第一花键轴孔3相匹配的第二花键轴孔10，轴筒2的一侧固定设有与限位槽9相匹配的限位块11，轴筒2位于第二花键轴孔10与限位块11之间开设有与连接块8相匹配的连接槽12，本体1的外侧垂直于连接槽12的一侧均开设有若干螺纹槽13，螺纹槽 13远离第二花键轴孔10的一端开设有螺丝槽14。
内润滑油道7的一端与润滑油槽4相连通，内润滑油道7的另一端贯穿本体1的内侧壁与花键轴孔3相连通，外润滑油道6的一端与润滑油槽4相连通，外润滑油道6的另一端贯穿本体1的外侧壁且贯穿孔位于相邻的两个轮齿15之间，便于自动给轮齿15与花键轴孔3润滑，第一内润滑油道7和外润滑油道6 均倾斜设置，且内润滑油道7的斜度大于外润滑油道6的斜度，内润滑油道7 与外润滑油道6均匀设置，使润滑油可以自动的从润滑油槽4流向第一花键轴3 和轮齿15，提高润滑效果，延长本锥形齿轮的使用寿命，沿第一花键轴孔3的轴向，本体1的长度等于轴筒2的长度，使本锥形齿轮强度高，扭矩大，不易损坏。
润滑油槽4中的润滑油通过内润滑油道7流动到第一花键轴孔3中，对第一花键轴3进行润滑，润滑油槽4中的润滑油通过外润滑油道6流动到两个轮齿15之间，对轮齿15进行润滑，提高本锥形齿轮的润滑效果，使本锥形齿轮不易损坏，使用寿命长，该锥形齿轮通过连接块8、限位块11与连接槽12、限位槽9满盈配合，螺纹槽13内设置有内置螺纹，当需要将轮齿15拆下进行更换时，可通过螺栓使本体1与轴筒2安装或拆卸，不需要将整个齿轮拆下进行更换，大大降低了资源的浪费。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种锥形齿轮，包括本体(1)、轴筒(2)，其特征在于，所述本体(1)为锥形且外表面固定设有轮齿(15)，所述本体(1)的中心开设有贯穿的第一花键轴孔(3)，所述本体(1)锥头一端位于所述第一花键轴孔(3)与所述轮齿(15)之间开设有润滑油槽(4)，所述润滑油槽(4)的底部开设有注油孔(5)，所述本体(1)内设有若干条外润滑油道(6)和若干条内润滑油道(7)，所述本体(1)远离所述润滑油槽(4)的一端固定设有若干连接块(8)，所述本体(1)位于所述连接块(8)与所述第一花键轴孔(3)之间开设有若干限位槽(9)，所述轴筒(2)的中心开设有与所述第一花键轴孔(3)相匹配的第二花键轴孔(10)，所述轴筒(2)的一侧固定设有与所述限位槽(9)相匹配的限位块(11)，所述轴筒(2)位于所述第二花键轴孔(10)与所述限位块(11)之间开设有与所述连接块(8)相匹配的连接槽(12)，所述本体(1)的外侧垂直于所述连接槽(12)的一侧均开设有若干螺纹槽(13)，所述螺纹槽(13)远离所述第二花键轴孔(10)的一端开设有螺丝槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种锥形齿轮，其特征在于，所述内润滑油道(7)的一端与润滑油槽(4)相连通，所述内润滑油道(7)的另一端贯穿本体(1)的内侧壁与花键轴孔(3)相连通，所述外润滑油道(6)的一端与润滑油槽(4)相连通，所述外润滑油道(6)的另一端贯穿本体(1)的外侧壁且贯穿孔位于相邻的两个轮齿(15)之间。
3.根据权利要求1或2所述的一种锥形齿轮，其特征在于，所述内润滑油道(7)和外润滑油道(6)均倾斜设置，且所述内润滑油道(7)的斜度大于外润滑油道(6)的斜度，所述内润滑油道(7)与所述外润滑油道(6)均匀设置，沿第一花键轴孔(3)的轴向，所述本体(1) 的长度等于轴筒(2)的长度。
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