CN210647947U - 一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具设备技术领域，尤其为一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，包括设备底座、设备平台以及设置于设备底座和设备平台之间的支撑滑杆，支撑滑杆的两端分别固定连接于设备底座和设备平台且将设备底座和设备平台保持在一定的平行距离，支撑滑杆为两两的对称设置，冲压缸远离设备平台的一端设置有冲压杆，冲压杆远离冲压缸的一端设置有冲压板，冲压板上两两对称设置有滑套，两两对称设置的滑套滑动连接于两两对称设置的支撑滑杆，冲压板与冲压杆的连接处设置有压力检测器。本实用新型通过设置的支撑滑杆与滑套进行相互的滑动连接，使得冲压板在冲压的过程中始终沿着支撑滑杆的方向上下移动，不会产生偏差，具有较高的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具设备技术领域，尤其涉及一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具。
背景技术
在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离（冲裁）。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模（或凸模和凹模）两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一，但是传统飞机用的侧翼成型设备在其制作上还不够完善，基于此，我们有必要设计一种新型的高精度模具，以满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，包括设备底座、设备平台以及设置于设备底座和设备平台之间的支撑滑杆，所述支撑滑杆的两端分别固定连接于设备底座和设备平台且将设备底座和设备平台保持在一定的平行距离，所述支撑滑杆为两两的对称设置，所述设备平台的的底部竖直设置有冲压缸，所述冲压缸位于两两设置的支撑滑杆之间，所述冲压缸远离设备平台的一端设置有冲压杆，所述冲压杆远离冲压缸的一端设置有冲压板，所述冲压板上两两对称设置有滑套，两两对称设置的所述滑套滑动连接于两两对称设置的所述支撑滑杆，所述冲压板与冲压杆的连接处设置有压力检测器。
进一步的，所述设备底座平置于地面，所述设备底座的上面板依次设置有模具横板，所述模具横板上设置有模具体，所述模具横板和模具体均位于两两对称设置的支撑滑杆之间，且模具体与冲压板对应设置，所述模具体的侧壁开设有散热通孔。
进一步的，所述设备底座固定设置于底部平台上，所述底部平台还固定设置有设备支腿。
进一步的，所述设备平台上还设置有控制器，所述控制器的外壁分别设置有外接用电孔、工作灯和故障灯，所述控制器的内部设置有总控制模块。
进一步的，所述总控制模块分别与外接用电孔、工作灯、故障灯、压力检测器以及冲压缸均控制连接。
与现有技术相比，本实用新型提出了一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，具有以下有益效果：
本实用新型将用来针对现有技术中的不足，加以创新性的改进，同时增加其实际的使用效果。
本实用新型支撑滑杆的两端分别固定连接于设备底座和设备平台且将设备底座和设备平台保持在一定的平行距离，支撑滑杆为两两的对称设置，设备平台的的底部竖直设置有冲压缸，冲压缸位于两两设置的支撑滑杆之间，冲压缸远离设备平台的一端设置有冲压杆，冲压杆远离冲压缸的一端设置有冲压板，冲压板上两两对称设置有滑套，两两对称设置的滑套滑动连接于两两对称设置的支撑滑杆，冲压板与冲压杆的连接处设置有压力检测器。
本实用新型通过设备底座与设备平台之间设置有支撑滑杆，同时在设备平台上设置有冲压缸，冲压缸设置有冲压杆，冲压杆远离冲压缸的一端设置有冲压板，当然冲压板上设置有滑套，实际的使用中通过将滑套与支撑滑杆进行滑动的调节能够实现冲压缸带动冲压杆将冲压板沿着支撑滑杆的上下方向进行滑动而不至于偏移，从而实现高精度成型的目的。
本实用新型中，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，通过设置的支撑滑杆与滑套进行相互的滑动连接，使得冲压板在冲压的过程中始终沿着支撑滑杆的方向上下移动，不会产生偏差，具有较高的精度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具的整体的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具的控制连接结构示意图。
图中：1设备底座、2设备平台、3支撑滑杆、4冲压缸、5冲压杆、6冲压板、7滑套、8模具横板、9模具体、10散热通孔、11底部平台、12设备支腿、13控制器、14外接用电孔、15工作灯、16故障灯、17总控制模块、18压力检测器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参照图1-2，一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，包括设备底座1、设备平台2以及设置于设备底座1和设备平台2之间的支撑滑杆3，所述支撑滑杆3的两端分别固定连接于设备底座1和设备平台2且将设备底座1和设备平台2保持在一定的平行距离，所述支撑滑杆3为两两的对称设置，所述设备平台2的的底部竖直设置有冲压缸4，所述冲压缸4位于两两设置的支撑滑杆3之间，所述冲压缸4远离设备平台2的一端设置有冲压杆5，所述冲压杆5远离冲压缸4的一端设置有冲压板6，所述冲压板6上两两对称设置有滑套7，两两对称设置的所述滑套7滑动连接于两两对称设置的所述支撑滑杆3，所述冲压板6与冲压杆5的连接处设置有压力检测器18。
所述设备底座1平置于地面，所述设备底座1的上面板依次设置有模具横板8，所述模具横板8上设置有模具体9，所述模具横板8和模具体9均位于两两对称设置的支撑滑杆3之间，且模具体9与冲压板6对应设置，所述模具体9的侧壁开设有散热通孔10。
所述设备底座1固定设置于底部平台11上，所述底部平台11还固定设置有设备支腿12。
所述设备平台2上还设置有控制器13，所述控制器13的外壁分别设置有外接用电孔14、工作灯15和故障灯16，所述控制器13的内部设置有总控制模块17。
所述总控制模块17分别与外接用电孔14、工作灯15、故障灯16、压力检测器18以及冲压缸4均控制连接。
本实用新型中，使用时，通过设备底座1与设备平台2之间设置有支撑滑杆3，同时在设备平台2上设置有冲压缸4，冲压缸4设置有冲压杆5，冲压杆5远离冲压缸4的一端设置有冲压板6，当然冲压板6上设置有滑套7，实际的使用中通过将滑套7与支撑滑杆3进行滑动的调节能够实现冲压缸4带动冲压杆5将冲压板6沿着支撑滑杆3的上下方向进行滑动而不至于偏移，从而实现高精度成型的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，包括设备底座(1)、设备平台(2)以及设置于设备底座(1)和设备平台(2)之间的支撑滑杆(3)，其特征在于，所述支撑滑杆(3)的两端分别固定连接于设备底座(1)和设备平台(2)且将设备底座(1)和设备平台(2)保持在一定的平行距离，所述支撑滑杆(3)为两两的对称设置，所述设备平台(2)的底部竖直设置有冲压缸(4)，所述冲压缸(4)位于两两设置的支撑滑杆(3)之间，所述冲压缸(4)远离设备平台(2)的一端设置有冲压杆(5)，所述冲压杆(5)远离冲压缸(4)的一端设置有冲压板(6)，所述冲压板(6)上两两对称设置有滑套(7)，两两对称设置的所述滑套(7)滑动连接于两两对称设置的所述支撑滑杆(3)，所述冲压板(6)与冲压杆(5)的连接处设置有压力检测器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，其特征在于，所述设备底座(1)平置于地面，所述设备底座(1)的上面板依次设置有模具横板(8)，所述模具横板(8)上设置有模具体(9)，所述模具横板(8)和模具体(9)均位于两两对称设置的支撑滑杆(3)之间，且模具体(9)与冲压板(6)对应设置，所述模具体(9)的侧壁开设有散热通孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，其特征在于，所述设备底座(1)固定设置于底部平台(11)上，所述底部平台(11)还固定设置有设备支腿(12)。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，其特征在于，所述设备平台(2)上还设置有控制器(13)，所述控制器(13)的外壁分别设置有外接用电孔(14)、工作灯(15)和故障灯(16)，所述控制器(13)的内部设置有总控制模块(17)。
5.根据权利要求4所述的一种复合材料飞机侧翼板高精度成型模具，其特征在于，所述总控制模块(17)分别与外接用电孔(14)、工作灯(15)、故障灯(16)、压力检测器(18)以及冲压缸(4)均控制连接。
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| CN112796902A (zh) * | 2021-01-28 | 2021-05-14 | 黄山市马勒机车部件有限公司 | 一种整体式汽缸盖及其生产方法 |
| CN114472665A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-05-13 | 江苏聚双环新材料科技有限公司 | 金属板材数控热气压成型机 |
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