CN210633320U - 一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，行星齿轮架包括上板、下板和竖板，包括底座、夹紧装置、平衡块和锁紧装置；底座一端面设有圆环凸起，底座上中心位置设有一个中心通孔，底座的上部设有两个第三圆形通孔处于中心通孔的左右两侧，两个第三圆形通孔的中心和中心通孔的中心连线呈正三角形；底座设有圆形凹槽，圆形凹槽位于正三角形中心位置；底座还设有两个第一螺纹孔，第一螺纹孔设于圆形凹槽左右两侧；底座的下部设有两个第二螺纹孔；夹紧装置包括上压板、下压板和夹紧件；该结构新颖合理，将待加工的行星齿轮架通过夹紧装置固定在底座上，然后将底座置于车床上进行加工，从而解决生产效率低，加工精度差等问题。

Description

一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置

技术领域

本实用新型涉及重型叉车配件加工技术领域，尤其是一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置。

背景技术

行星齿轮架是重型叉车的一个主要部件，行星齿轮架上有若干通孔供供行星齿轮的转轴进行放置，目前对行星齿轮架上的若干通孔进行加工需要熟练工人靠经验采用对工件进行划线、划分角度、对工件校正等多工序才能进行加工，或通过控镗床才能对进行精准定位加工；采用前者进行加工的话存在加工效率低、加工精度不高的问题，采用后者则小型工厂一年的年产量基本不超过两位数，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，易于操作提高加工效率与精度，降低生产成本。

为了达到上述目的，本实用新型采用这样的技术方案：

一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，所述行星齿轮架包括处于上方的上板、处于下方的下板和连接所述上板和下板的竖板，所述上板具有第一圆形通孔，所述下板具有第二圆形通孔；包括底座、将待加工的行星齿轮架锁紧于所述底座上的夹紧装置、平衡块和对所述平衡块进行固定的锁紧装置；所述底座一端面设有向外延伸凸出端面且与车床卡盘相适配的圆环凸起，所述底座上中心位置设有一个中心通孔，所述底座的上部边缘设有两个第三圆形通孔分别对称设于处于所述中心通孔的左右两侧，所述两个第三圆形通孔的中心和中心通孔的中心连线呈正三角形；所述底座设有圆形凹槽，所述圆形凹槽位于所述两个第三圆形通孔的中心和中心通孔的中心连线形成的正三角形中心位置；所述底座还设有两个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔分别对称设于所述圆形凹槽左右两侧；所述底座的下部设有两个第二螺纹孔；所述夹紧装置包括上压板、下压板和夹紧件；所述上压板的下端面设有与第一圆形通孔相适配的第一圆形凸起，所述上压板与所述第一螺纹孔相对应的位置上设有供夹紧件通过的第四通孔；所述下压板的下端面设有与所述圆形凹槽相适配的第二圆形凸起，所述下压板与所述第一螺纹孔相对应的位置上设有供夹紧件通过的第五通孔；所述夹紧件包括立杆、压块和螺母；所述立杆的上端和下端均设有螺纹，所述压块固定焊接于所述立杆的中部，所述螺母锁紧于所述立杆的上端。

进一步地，所述底座的左部设有两个第三通孔，所述底座的右部设有两个第三通孔，所述底座的下部设有两个第三通孔；底座的左部、右部和下部的第三通孔的中心分别与中心通孔的中心连线均呈正三角形，且各个正三角形的边长均不同；各个正三角形的中心上均设有圆形凹槽，各个圆形凹槽的两侧均设有第一螺纹孔；所述底座的左部、右部和上部均设有第二螺纹孔。

进一步地，所述锁紧装置为螺栓，所述平衡块在与所述第二螺纹孔相对应位置上设有供所述螺栓通过的第六通孔。

进一步地，所述下压板呈圆形，且直径与所述下板的第二圆形通孔的直径相同。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

将行星齿轮架置于底座上，通过夹紧装置将其固定于底座上，行星齿轮架可以在夹紧装置上转动，预先在行星齿轮架所要加工的加工孔位置附近开设一个小孔，然后将其转动至于中心通孔重合，然后使用车床进行加工，加工完第一加工孔后，转动行星齿轮架，将加工孔转至与第三圆形通孔重合，然后通过销轴穿过第三圆形通孔和加工孔，使行星齿轮架固定，然后对第二个加工孔进行加工，以此类推加工第三个加工孔；该结构新颖合理，操作方便，大大提升了加工效率与精度，同时也降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的固定装置与行星齿轮架配合结构示意图；

图2为本实用新型的底座俯视结构示意图；

图3为本实用新型的夹紧装置与行星齿轮架配合结构示意图；

图4为加工后的行星齿轮架结构示意图；

图中：

1-行星齿轮架

11-上板111-第一圆形通孔12-下板121-第二圆形通孔13-竖板100-已完成的加工孔

2-底座

21-中心通孔22-第三圆形通孔23-圆形凹槽24-第一螺纹孔25-第二螺纹孔

3-夹紧装置

31-上压板311-第一圆形凸起32-下压板321-第二圆形凸起33-夹紧件331-立杆3311-螺纹332-压块333-螺母

4-平衡块

5-锁紧装置。

具体实施方式

为使实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，行星齿轮架1包括处于上方的上板11、处于下方的下板12和连接上板11和下板12的竖板13，上板11具有第一圆形通孔111，下板12具有第二圆形通孔121；包括底座2、将待加工的行星齿轮架1锁紧于底座2上的夹紧装置3、平衡块4和对平衡块4进行固定的锁紧装置5；底座2一端面设有向外延伸凸出端面且与车床卡盘相适配的圆环凸起（图中未显示），底座2上中心位置设有一个中心通孔21，底座2的上部边缘设有两个第三圆形通孔22分别对称设于处于中心通孔21的左右两侧，两个第三圆形通孔22的中心和中心通孔21的中心连线呈正三角形；底座2设有圆形凹槽23，圆形凹槽23位于两个第三圆形通孔22的中心和中心通孔21的中心连线形成的正三角形中心位置；底座2还设有两个第一螺纹孔24，第一螺纹孔24分别对称设于圆形凹槽23左右两侧；底座2的下部设有两个第二螺纹孔25；夹紧装置3包括上压板31、下压板32和夹紧件33；上压板31的下端面设有与第一圆形通孔111相适配的第一圆形凸起311，上压板31与第一螺纹孔24相对应的位置上设有供锁紧件33通过的第四圆形通孔（图中未显示）；下压板32的下端面设有与圆形凹槽23相适配的第二圆形凸起321，下压板32与第一螺纹孔24相对应的位置上设有供锁紧件33通过的第五圆形通孔（图中未显示）；夹紧件33包括立杆331、压块332和螺母333；立杆331的上端和下端均设有螺纹3311，压块332固定焊接于立杆331的中部，螺母333锁紧于立杆331的上端；

使用时，先将下压板32放置在底座2上，下压板的第二圆形凸起321余底座的圆形凹槽23相适配，使得下压板32不会产生晃动，然后立杆331的穿过下压板32上的第五圆形通孔，通过立杆331下端的螺纹与第二螺纹孔25相配合锁紧，使得立杆331中部的压块332抵顶压紧下压板32的上端面，先在将待加工的行星齿轮架要开设通孔的大致位置开设一个小孔（图中未显示），然后放置到底座2上，立杆331穿过行星齿轮架的第一圆形通孔和第二圆形通孔，然后上压板31通过第四圆形通孔套设于立杆331上，上压板31上的第一圆形凸起311与行星齿轮架的第一圆形通孔111相配合，然后通过螺母333与立杆331上端相配合，使得螺母333抵顶于上压板31而未锁紧，使得上压板31的第一圆形凸起311相当于转轴，行星齿轮架1可以通过第一圆形通孔沿第一圆形凸起311转动，然后将底盘2通过圆环凸起放置在车床卡盘上准备进行加工，转动行星齿轮架1使得预先开设的小孔与中心通孔21重合，然后对行星齿轮架1进行加工，当加工完一个加工孔100后，转动行星齿轮架1，将加工孔100转至与第三圆形通孔22重合，然后通过销轴穿过第三圆形通孔22和加工孔100，使行星齿轮架1固定，然后对第二个加工孔进行加工，以此类推加工第三个加工孔；同时配设有平衡块4，使得底座2受力均匀，从而防止对车床卡盘造成损坏；该方式既解决了需要加工效率低，精度不高的问题和降低生产成本。

优选地，底座2的左部设有两个第三圆形通孔22，底座的右部设有两个第三圆形通孔22，底座的下部设有两个第三圆形通孔22；底座的左部、右部和下部的第三圆形通孔22的中心分别与中心通孔21的中心连线均呈正三角形，且各个正三角形的边长均不同；各个正三角形的中心上均设有圆形凹槽23，各个圆形凹槽23的两侧均设有第一螺纹孔24；底座的左部、右部和上部均设有第二螺纹孔25；该设计使得一个底座2可以生产4种齿轮孔孔距不同的行星齿轮架1，共用一个中心通孔21, 然后通过底座2上、下、左、右四个方向对第三圆形通孔22进行分布，该设计使得整个底座2更加紧凑，节约生产成本，无需对每一个规格的行星齿轮架1对应都制造一个固定装置。

优选地，锁紧装置5为螺栓，平衡块4在与第二螺纹孔25相对应位置上设有供螺栓通过的第六圆形通孔（图中未显示）；通过螺栓穿过第六圆形通孔与第二螺纹孔25相配合锁紧，然后螺栓头部压紧于平衡块4，使得平衡块4牢牢固定于底座2上，该结构操作，易于拆卸。

优选地，下压板32呈圆形，且直径与下板12的第二圆形通孔121的直径相同；使得行星齿轮架1可以通过第二圆形通孔121卡于下压板32上，下压板32相当于转轴，使得行星齿轮架1可以在下压板32上转动。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，所述行星齿轮架包括处于上方的上板、处于下方的下板和连接所述上板和下板的竖板，所述上板具有第一圆形通孔，所述下板具有第二圆形通孔；其特征在于，包括底座、将待加工的行星齿轮架锁紧于所述底座上的夹紧装置、平衡块和对所述平衡块进行固定的锁紧装置；所述底座一端面设有向外延伸凸出端面且与车床卡盘相适配的圆环凸起，所述底座上中心位置设有一个中心通孔，所述底座的上部边缘设有两个第三圆形通孔分别对称设于处于所述中心通孔的左右两侧，所述两个第三圆形通孔的中心和中心通孔的中心连线呈正三角形；所述底座设有圆形凹槽，所述圆形凹槽位于所述两个第三圆形通孔的中心和中心通孔的中心连线形成的正三角形中心位置；所述底座还设有两个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔分别对称设于所述圆形凹槽左右两侧；所述底座的下部设有两个第二螺纹孔；所述夹紧装置包括上压板、下压板和夹紧件；所述上压板的下端面设有与第一圆形通孔相适配的第一圆形凸起，所述上压板与所述第一螺纹孔相对应的位置上设有供夹紧件通过的第四通孔；所述下压板的下端面设有与所述圆形凹槽相适配的第二圆形凸起，所述下压板与所述第一螺纹孔相对应的位置上设有供夹紧件通过的第五通孔；所述夹紧件包括立杆、压块和螺母；所述立杆的上端和下端均设有螺纹，所述压块固定焊接于所述立杆的中部，所述螺母锁紧于所述立杆的上端。

2.根据权利要求1所述的一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，其特征在于，所述底座的左部设有两个第三通孔，所述底座的右部设有两个第三通孔，所述底座的下部设有两个第三通孔；底座的左部、右部和下部的第三通孔的中心分别与中心通孔的中心连线均呈正三角形，且各个正三角形的边长均不同；各个正三角形的中心上均设有圆形凹槽，各个圆形凹槽的两侧均设有第一螺纹孔；所述底座的左部、右部和上部均设有第二螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，其特征在于，所述锁紧装置为螺栓，所述平衡块在与所述第二螺纹孔相对应位置上设有供所述螺栓通过的第六通孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于重型叉车行星齿轮架加工固定装置，其特征在于，所述下压板呈圆形，且直径与所述下板的第二圆形通孔的直径相同。

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