CN210629290U - 一种压外转子电机紧配轴承的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压外转子电机紧配轴承的工装，包括支架、气缸、外转子定位固定座、安装第一轴承的第一固定夹及安装第二轴承的第二固定夹；支架包括顶板及底座；外转子定位固定座设置在底座上，气缸设置在顶板上，且气缸的活塞杆朝向外转子定位座；气缸的活塞杆可拆卸地连接有第一固定夹或第二固定夹，且第二固定夹及第二固定夹的轴线与外转子的轴线重合，气缸的活塞杆可驱动第一固定夹或第二固定夹沿平行于外转子的轴线的方向移动。本实用新型取得的有益效果：能压外转子电机的紧配轴承；不会损伤轴承；节省了大量的体力劳动；生产效率高；生产成本低。

Description

一种压外转子电机紧配轴承的工装

技术领域

本实用新型涉及机械装配工装的技术领域，具体涉及一种压外转子电机紧配轴承的工装。

背景技术

目前，外转子电机应用在通风、净化器、空调、油烟机等行业，是必不可少的一个重要零件，在传统装配方式中，由于外转子电机的轴的外径与轴承的内径是过盈配合的，轴承就不能轻易压入轴中，安装时必须由操作人员使用很大的力地不断敲打，这样就会使得轴承很容易压伤，轴承产生异音的问题，使得产品经常有磨轴的现象，设置使得产品直接报废。

现有技术CN104999395A公开了一种压轴承工装，压轴承工装为阶梯状圆柱体，上层的直径小于下层的直径，且压轴承工装由压轴承主体、圆柱形槽、通孔、和圆环组成，将轴承放入圆柱形槽中，轴承的内径与圆环配合，转子的轴通过通孔进行下压，使得轴压入轴承中，但是这样方式也是通过不断费力将轴压向轴承；对轴承还是存在磨损的情况，并且这种压轴承方式只适用于内转子电机的装配。

因此，急需一种应用于外转子电机压轴承的工装。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种压外转子电机紧配轴承的工装，其包括支架、气缸、外转子定位固定座、第一固定夹、第二固定夹、中间板、导向组件、压力表及电磁阀，该压外转子电机紧配轴承的工装具有能压外转子电机的紧配轴承、不会损伤轴承、节省了大量的体力劳动、生产效率高及生产成本低的优点。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种压外转子电机紧配轴承的工装，包括支架、气缸、外转子定位固定座、安装第一轴承的第一固定夹及安装第二轴承的第二固定夹；所述支架包括顶板及底座；所述外转子定位固定座设置在所述底座上，且所述外转子定位固定座设有用于定位固定外转子的第一凹槽；所述气缸设置在所述顶板上，且所述气缸的活塞杆朝向所述外转子定位固定座；所述气缸的活塞杆可拆卸的连接有所述第一固定夹或所述第二固定夹，所述第一固定夹的下端面设有定位安装所述第一轴承的第二凹槽，所述第二凹槽的轴线与所述第一凹槽的轴线重合；所述第二固定夹包括磁环、安装块及定位柱，所述磁环设置在所述安装块上，所述定位柱可伸缩地设置在所述安装块的中空结构内，所述定位柱的轴线与所述第一凹槽的轴线重合，且所述定位柱的外径与所述第二轴承的内径相等；所述气缸的活塞杆可驱动所述第一固定夹或所述第二固定夹沿平行于所述第一凹槽的轴线的方向移动。

作为优选，所述第二凹槽包括底面，所述第二凹槽的底面外侧设有环形的第三凹槽，形成所述第二凹槽的底面内侧的第一凸起，所述第一凸起的端面可抵触在所述第一轴承的内圈的端面，且所述第一凸起的内侧及外侧均设有倒角结构，通过这样设置，所述第一轴承安装在所述第二凹槽内，当所述第一固定夹将所述第一轴承压入外转子电机的轴上时，由于所述第一轴承与所述轴过盈配合，所述第一轴承的内壁与所述轴的外壁产生的摩擦力大，所述第一凸起的端面抵触在所述第一轴承的内圈的端面，可产生与摩擦力反向的作用力，对所述第一轴承起到一定的保护作用；而且由于第一凸起的端面抵触在所述第一轴承的端面，需要对第一凸起的端面进行精加工，设有第三凹槽及所述第一凸起的内侧及外侧设有倒角结构，能减小精加工的面积，即降低生产成本。

作为优选，所述第二凹槽的内径大于所述第一轴承的外径，且所述第一固定夹的底端以所述第二凹槽的轴线为中心线沿周向设有若干固定螺钉，所述固定螺钉的螺钉头抵触在所述第一轴承的外壁上，且所述固定螺钉的螺钉头的端面为球面，通过这样设置，通过所述固定螺钉调整所述第一轴承的水平位置，使得所述第一轴承的轴线与所述外转子的轴线重合，从而对降低了对所述第二凹槽的轴线与所述第一凹槽的轴线必须重合的要求，即降低了生产成本；并且所述固定螺钉的螺钉头抵触在所述第一轴承的外壁也起了固定作用，实现对所述第一轴承的定位固定安装；将所述第一轴承安装进所述第二凹槽中时，所述第一轴承的外壁与所述固定螺钉的螺钉头存在相对摩擦的情况；而且将所述第一轴承压入轴上后，所述第一轴承脱离所述第二凹槽时，所述第一轴承的外壁与所述固定螺钉的螺钉头也存在相对摩擦的情况；所述固定螺钉的螺钉头的端面为球面，对所述第一轴承起到固定的作用的同时，在所述第一轴承相对所述固定螺钉的螺钉头产生相对位移时，减少所述固定螺钉的螺钉头与所述第一轴承之间的摩擦力，换句话说，即几乎不对所述第一轴承的外壁造成损伤。

作为优选，所述磁环套在所述安装块靠近所述第二轴承的下部，且所述磁环靠近所述第二轴承的一侧设有挡圈，所述第二轴承被吸附在所述安装块的下端面，通过这样设置，由于所述第二固定夹通过磁力吸附所述第二轴承，将所述磁环套在所述安装块靠近所述第二轴承的下部，即使得所述磁环更加靠近所述第二轴承，能将所述第二轴承吸附的更加牢固。

作为优选，所述第二固定夹还包括第二连接块，所述第二连接块将所述气缸的活塞杆与所述安装块固定连接，所述第二连接块设有阶梯孔，所述阶梯孔设有螺钉，定位柱的上部设有凸起的圆环，所述螺钉的下表面与所述圆环的上表面之间设有弹簧，通过这样设置，将所述第二轴承吸附在所述安装块的下端面时，所述定位柱的外径与所述第二轴承的内径配合，对所述第二轴承起到定位的作用；并且将所述第二轴承压入外转子电机的轴上时，轴的上端面抵触在定位柱的下端面从而将所述弹簧压缩，当第二轴承压入完成时，所述定位柱在所述弹簧的弹力下复原，所述定位柱对所述第二轴承起到定位作用的同时，不影响所述第二轴承的压入过程。

作为优选，所述第二轴承安装在外转子电机的端盖的轴承孔内，所述安装块、所述磁环及所述挡圈的外径均小于所述轴承孔，通过这样设置，由于将所述第二轴承压入轴上时，所述第二轴承安装在外转子电机的端盖的轴承孔内，使得所述安装块也需伸进所述轴承孔内，所述安装块、所述磁环及所述挡圈的外径均小于所述轴承孔，能使得所述安装块在被驱动下将所述第二轴承顺利地压入所述轴上，且所述第二轴承位于所述轴承孔中；整个压入过程所述安装块、所述磁环及所述挡圈的外壁与所述轴承孔的内壁不存在摩擦。

作为优选，所述第一凹槽的内壁与所述外转子的外壁过盈配合，通过这样设置，所述外转子的外壁与所述第一凹槽的内壁过盈配合，所述第一凹槽对所述外转子起固定安装的作用，保证所述第二凹槽及所述定位柱的轴线与所述外转子的轴线重合。

作为优选，所述第一凹槽的内壁设有周向的倒角结构，通过这样设置，由于所述外转子的外壁与所述第一凹槽的内壁为过盈配合，所述第一凹槽的内壁设有倒角结构，便于将所述外转子安装在所述第一凹槽内。

作为优选，还包括中间板及导向组件，所述中间板将所述气缸的活塞杆与所述第一固定夹或所述第二固定夹连接，所述中间板沿长度方向的两端设有所述导向组件，所述导向组件包括导柱，所述导柱的轴线平行于所述外转子的轴线，通过这样设置，所述导向组件为所述第一固定夹及所述第二固定夹提供导向作用，当所述气缸的活塞杆驱动所述第一固定夹或所述第二固定夹朝向所述外转子压入所述第一轴承或所述第二轴承时，保证所述第二凹槽及所述定位柱的轴线与所述外传子的轴线始终重合，并且还能保证所述第一轴承及所述第二轴承在压入的过程中保持平稳，也能对所述第一轴承及所述第二轴承起到一定的保护作用。

作为优选，其特征在于，还包括压力表，所述压力表的进气口设有气管接头，所述压力表的出气口连接有电磁阀，所述电磁阀分别与所述气缸的进气口及出气口连接，通过这样设置，通过压力表可以读出气压的数值，从而能调整气压为所需的气压，保证能将所述第一轴承及所述第二轴承压入轴上，而且又不会保证气压过大，导致冲击力过大而损伤所述第一轴承及所述第二轴承；并且设有所述电磁阀，能控制气流的开关，从而控制所述气缸的动作。

相对于现有技术，本实用新型取得了有益的技术效果：

1、将外转子安装在所述外转子定位固定座的所述第一凹槽中，所述外转子的轴线与所述第二凹槽及所述定位柱的轴线重合；将所述第一轴承安装在所述第一固定夹的所述第二凹槽中，并且所述第一轴承的轴线与所述外转子的轴线重合，所述气缸的活塞杆驱动所述第一固定夹朝向所述外转子移动，将所述第一轴承压入轴上，且所述第一轴承位于远离外转子电机的端盖的一端；随后更换所述第二固定夹，将所述第二轴承被吸附在所述第二固定夹下，且所述第二轴承的内径与所述定位柱的外径配合，使得所述第二轴承的轴线与所述外转子的轴线重合，所述气缸的活塞杆驱动所述第二固定夹朝向所述外转子移动，将所述第二轴承压入所述轴上，且所述第二轴承位于所述外转子电机的端盖的轴承孔内。整个过程所述气缸将所述第一轴承及所述第二轴承平滑地压入所述外转子电机的轴上，避免了传统敲打装配的方式对轴承造成损伤。

2、压外转子电机紧配轴承的工装的装配过程采用气压为动力，不需要操作人员进行敲打装配，节省了大量的体力劳动；提高了生产效率，降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例的装有第一固定夹的轴侧示意图；

图2是本实用新型实施例的关于图1的正视示意图；

图3是本实用新型实施例的关于图1的剖面示意图；

图4是本实用新型实施例的关于图3的局部放大示意图；

图5是本实用新型实施例的外转子定位固定座与外转子装配剖面示意图；

图6是本实用新型实施例的第一固定夹的轴侧轴侧示意图；

图7是本实用新型实施例的第一固定夹的剖面示意图；

图8是本实用新型实施例的装有第二固定夹的轴侧示意图；

图9是本实用新型实施例的关于图8的剖面示意图；

图10是本实用新型实施例的关于图9的局部放大示意图；

图11是本实用新型实施例的第二固定夹的剖面示意图。

其中，各附图标记所指代的技术特征如下：

1、支架；1.1、底座；1.2、连接板；1.3、顶板；2、气缸；3、外转子定位固定座；3.1、第一凹槽；4、第一固定夹；4.1、固定螺钉；4.2、第一连接块；4.3、轴承固定块；4.4、第二凹槽；4.4.1、第三凹槽；4.4.2、第一凸起；5、第二固定夹；5.1、第二连接块；5.2、定位柱；5.3、安装块；5.4、磁环；5.5、挡圈；5.6、弹簧；6、电磁阀；7、压力表；8、中间板； 9、导向组件；9.1、导向座；9.2、导柱；9.3、滑块；10.1、外转子；10.2、轴；10.3、第一轴承；10.4、第二轴承；10.5、端盖；10.5.1、轴承孔；11、第三连接块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明，但本实用新型要求保护的范围并不局限于下述具体实施例。

参考图1-11，本实施例公开了一种压外转子电机紧配轴承的工装，包括支架1、气缸2、外转子10.1定位固定座3、安装第一轴承10.3的第一固定夹4及安装第二轴承10.4的第二固定夹5，支架1包括顶板1.3、底座1.1及连接板1.2，连接板1.2将顶板1.3及底座1.1固定连接，且顶板1.3与底座1.1之间存在间隙；外转子10.1定位座设置在底座1.1上，外转子10.1定位固定座3的底端以外转子10.1的轴线为中心线沿周向设有四个直槽口，所述底座1.1上设有与四个直槽口一一对应螺纹孔，采用螺钉穿过直槽口与所述螺纹孔配合连接，将外转子10.1定位固定座3与底座1.1固定连接，并且外转子10.1定位固定座3设有四个直槽口，可以调整外转子10.1定位固定座3的水平位置，且外转子10.1定位固定座3的顶端设有用于定位固定外转子10.1的第一凹槽3.1；气缸2设置在顶板1.3上，且气缸2的活塞杆朝向外转子定位固定座3；气缸2的活塞杆可拆卸地连接有第一固定夹4或第二固定夹 5，第一固定夹4的下端面设有定位安装第一轴承10.3的第二凹槽4.4，第二凹槽4.4的轴线与第一凹槽3.1的轴线重合；第二固定夹5包括磁环5.4、安装块5.3及定位柱5.2，磁环 5.4设置在安装块5.3上，定位柱5.2可伸缩地设置在安装块5.3的中空结构内，定位柱5.2 的轴线与第一凹槽3.1的轴线重合，且定位柱5.2的外径与第二轴承10.4的内径相等；气缸 2的活塞杆可驱动第一固定夹4或第二固定夹5沿平行于外转子10.1的轴线的方向移动。

将外转子10.1安装在外转子10.1定位固定座3的第一凹槽3.1中，并且通过直槽口调整外转子10.1定位固定座3的水平位置，使得外转子10.1的轴线与第二凹槽4.4及定位柱5.2的轴线重合，即使得外转子10.1的轴线与第一固定夹4及第二固定夹5的轴线重合；将第一轴承10.3安装在第一固定夹4的第二凹槽4.4中，并且第一轴承10.3的轴线与外转子10.1的轴线重合，气缸2驱动活塞杆驱动第一固定夹4朝向外转子10.1移动，将第一轴承10.3压紧轴10.2上，且第一轴承10.3位于远离外转子电机的端盖10.5的一端；随后更换第二固定夹5，将第二轴承10.4被吸附在第二固定夹5下，且第二轴承10.4的内径与定位柱5.2的外径配合，使得第二轴承10.4的轴线与外转子10.1的轴线重合，气缸2的活塞杆驱动第二固定夹5朝向外转子10.1移动，将第二轴承10.4压紧轴10.2上，且第二轴承10.4 位于外转子电机的端盖10.5的轴承孔10.5.1内；整个过程气缸2将第一轴承10.3及第二轴承10.4平滑地压紧外转子电机的轴10.2上，避免了传统敲打装配对轴承造成的损伤；而且装配过程采用气压为动力，不需要操作人员进行敲打装配，节省了大量的体力劳动；提高了生产效率，降低了生产成本。

第二凹槽4.4包括底面，第二凹槽4.4的底面外侧设有环形的第三凹槽4.4.1，形成第二凹槽4.4的底面内侧的第一凸起4.4.2，第一凸起4.4.2的端面可抵触在第一轴承10.3的内圈的端面，且第一凸起4.4.2的内侧及外侧均设有倒角结构，第一轴承10.3安装在第二凹槽 4.4内，当气缸2的活塞杆驱动第一固定夹4将第一轴承10.3压入外转子电机的轴10.2上时，由于第一轴承10.3与轴10.2过盈配合，第一轴承10.3的内壁与轴10.2的外壁产生的摩擦力大，第一凸起4.4.2的端面抵触在第一轴承10.3的内圈的端面，可产生与摩擦力反向的作用力，对第一轴承10.3起到一定的保护作用；而且由于第一凸起4.4.2的端面抵触在第一轴承10.3的端面，需要对第一凸起4.4.2的端面进行精加工，设有第三凹槽4.4.1及第一凸起4.4.2的内侧及外侧均设有倒角结构，能减小精加工的面积，即降低生产成本。

第二凹槽4.4的内径大于第一轴承10.3的外径，且第一固定夹4的底端以第二凹槽4.4 的轴线为中线沿周向设有四个固定螺钉4.1，固定螺钉4.1的螺钉头抵触在第一轴承10.3的外壁上，且固定螺钉4.1的螺钉头的端面为球面，通过固定螺钉4.1调整第一轴承10.3的水平位置，即调整四个固定螺钉4.1拧进的深度不同，从而调整第一轴承10.3的轴线与外转子10.1的轴线重合，并且固定螺钉4.1的螺钉头抵触在第一轴承10.3的外壁也起了固定作用，实现对第一轴承10.3的定位固定安装；将第一轴承10.3安装进第二凹槽4.4中时，第一轴承10.3的外壁与固定螺钉4.1的螺钉头存在相对摩擦的情况，而且将第一轴承10.3压入轴10.2上后，第一轴承10.3脱离第二凹槽4.4时，第一轴承10.3的外壁与固定螺钉4.1 的螺钉头也存在相对摩擦的情况；固定螺钉4.1的螺钉头的端面为球面，对第一轴承10.3 起到固定的作用的同时，由于固定螺钉4.1的螺钉头与第一轴承10.3的外壁为点接触，在第一轴承10.3相对固定螺钉4.1的螺钉头产生相对位移时，减少固定螺钉4.1的螺钉头与第一轴承10.3之间的摩擦力，换句话说，即几乎不对第一轴承10.3的外壁造成损伤。

磁环5.4套在安装块5.3靠近第二轴承10.4的下部，且磁环5.4靠近第二轴承10.4的一侧设有挡圈5.5，第二轴承10.4被吸附在安装块5.3的下端面，由于第二固定夹5通过磁力吸附第二轴承10.4，将磁环5.4套在安装块5.3靠近第二轴承10.4的下部，即使得磁环5.4更加靠近第二轴承10.4，能将第二轴承10.4吸附的更加牢固。

第二固定夹5还包括第二连接块5.1，第二连接块5.1将气缸2的活塞杆与安装块5.3 固定连接，第二连接块5.1设有阶梯孔，阶梯孔包括从上至下依次包括第一阶梯孔、第二阶梯孔及第三阶梯孔，第一阶梯孔及第三阶梯孔的内径均大于第二阶梯孔的内径，且第一阶梯孔的内径、第三阶梯孔的内径及安装块5.3的中空结构的内径均相等；第二连接块5.1的顶端设有螺钉，螺钉从第一阶梯孔伸进第三阶梯孔中，且螺钉的螺帽的下表面抵触在第一阶梯孔的上表面，定位柱5.2的上部设有凸起的圆环，螺钉的螺帽的下表面与圆环的上表面之间设有弹簧5.6，第二连接块5.1的下部设有内螺纹孔，安装块5.3的顶端设有与第二连接块5.1内螺纹孔相适配的外螺纹，安装块5.3套在定位柱5.2上，并且通过安装块5.3的外螺纹与第二连接块5.1的内螺纹孔配合实现安装固定，定位柱5.2的外径与安装块5.3的中空结构的内径相等；将第二轴承10.4吸附在安装块5.3的下端面时，定位柱5.2的外径与第二轴承10.4的内径配合，对第二轴承10.4起到定位的作用，使得第二轴承10.4的轴线与外转子10.1的轴线重合；将第二轴承10.4压入外转子电机的轴10.2上时，轴10.2的上端面抵触在定位柱5.2的下端面从而将弹簧5.6压缩，当第二轴承10.4压入完成时，定位柱 5.2在弹簧5.6的弹力下复原，定位柱5.2对第二轴承10.4起到定位作用的同时，不影响第二轴承10.4的压入过程。

一般地，第二轴承10.4安装在外转子电机的端盖10.5的轴承孔10.5.1内，安装块5.3、磁环5.4及挡圈5.5的外径均小于轴承孔10.5.1，将第二轴承10.4压入轴10.2上时，第二轴承10.4安装在外转子电机的端盖10.5的轴承孔10.5.1内，使得安装块5.3也需伸进轴承孔 10.5.1内，安装块5.3、磁环5.4及挡圈5.5的外径均小于轴承孔10.5.1，能使得安装块5.3 在被驱动下将第二轴承10.4顺利地压入轴10.2上，且第二轴承10.4位于轴承孔10.5.1中，整个压入过程安装块5.3、磁环5.4及挡圈5.5的外壁与轴承孔10.5.1的内壁不存在摩擦。

第一凹槽3.1包括抵触在外转子10.1外壁的内壁，第一凹槽3.1的内壁与外转子10.1 的外壁过盈配合，第一凹槽3.1对外转子10.1起固定安装的作用，保证第一固定夹4及第二固定夹5的轴线与外转子10.1的轴线始终重合。

第一凹槽3.1的内壁的顶部设有周向的倒角结构，由于外转子10.1的外壁与第一凹槽 3.1的内壁为过盈配合，第一凹槽3.1的内壁设有倒角结构，便于将外转子10.1安装在第一凹槽3.1内。

压外转子电机紧配轴承的工装还包括中间板8、第三连接块11及导向组件9，第三连接块11将气缸2的活塞杆与中间板8固定连接，第一固定夹4或第二固定夹5设置在中间板8的下方，其中，第一固定夹4包括第一连接块4.2及轴承固定块4.3，第一连接块4.2 将中间板8与轴承固定块4.3连接，第二凹槽4.4设置在轴承固定块4.3下方，固定螺钉4.1 设置在轴承固定块4.3外壁；第二连接块5.1将中间板8与安装块5.3连接；中间板8沿长度方向的两端设有导向组件9，导向组件9包括导柱9.2、滑块9.3及导向座9.1，顶板1.3 的下端面及底座1.1的上端面沿长度方向分别的两端均设有导向座9.1，中间板8沿长度方向的两端均连接有滑块9.3，滑块9.3套进导柱9.2内，导柱9.2设置在相对的两个导向座 9.1之间，且导柱9.2的轴线平行于外转子10.1的轴线，导向组件9为第一固定夹4及第二固定夹5提供导向作用，当气缸2的活塞杆驱动第一固定夹4或第二固定夹5朝向外转子 10.1压入第一轴承10.3或第二轴承10.4时，保证第二凹槽4.4及定位柱5.2的轴线与外转子10.1的轴线始终重合，并且还能保证第一轴承10.3及第二轴承10.4在压入的过程中保持平稳，也能对第一轴承10.3及第二轴承10.4起到一定的保护作用。

压外转子电机紧配轴承的工装还包括压力表7，压力表7的进气口设有气管接头，压力表7的出气口连接有电磁阀6，电磁阀6分别与气缸2的进气口及出气口连接，通过压力表 7可以读出气压的数值，从而能调整气压为所需气压，保证能将第一轴承10.3及第二轴承 10.4压入轴10.2上，而且又不会保证气压过大，导致冲击力过大而损伤第一轴承10.3及第二轴承10.4；并且设有电磁阀6，能控制气流的开关，从而控制气缸2的动作。

本实用新型实施例的使用过程：

将轴10.2装进外传子上，将外转子10.1安装进外转子10.1定位固定座3的第一凹槽 3.1中，使得第一凹槽3.1的内壁与外转子10.1的外壁过盈配合，再通过外转子10.1定位固定座3的直槽口调整外转子10.1的水平位置，使得第一凹槽3.1的轴线与第二凹槽4.4的轴线重合，即使得外转子10.1的轴线与第一固定夹4的轴线重合，将第一轴承10.3装进轴承固定块4.3的第二凹槽4.4内，此时固定螺钉4.1抵触在第一轴承10.3的外壁，通过电磁阀 6控制气缸2的活塞杆启动，气缸2的活塞杆驱动第一固定夹4沿平行于外转子10.1的轴线的方向朝向外转子10.1移动，在导向组件9的导向作用下，保证第一轴承10.3的轴线始终与外转子10.1的轴线重合，并且使得第一轴承10.3平稳地压入轴10.2上，且第一轴承 10.3位于远离外转子电机的端盖10.5的一端；当第一轴承10.3压入轴10.2上后，更换第二固定夹5，使得定位柱5.2的轴线与第一凹槽3.1的轴线重合，即第二固定夹5的轴线与外转子10.1的轴线重合，将第二轴承10.4靠近安装块5.3的下端面，第二轴承10.4会被磁力吸附在安装块5.3的下端面上，并且此时定位柱5.2伸出于安装块5.3的下端面，使得定位柱5.2与第二轴承10.4的内径配合，对第二轴承10.4起定位作用，使得第二轴承10.4的轴线与外转子10.1的轴线重合，通过电磁阀6控制气缸2的活塞杆启动，气缸2的活塞杆驱动第二固定夹5沿平行于外转子10.1轴线的方向朝向外转子10.1移动，在导向组件9的导向作用下，保证第二轴承10.4的轴线与外转子10.1的轴线始终重合，并且使得第二轴承10.4 平稳地压入轴10.2上，当轴10.2的上端面抵触到定位柱5.2的下端面时，气缸2的活塞杆依然驱动第二定位夹向下移动，使得轴10.2的上端面抵触在定位柱5.2的下端面将定位柱 5.2压缩，直至第二轴承10.4压入外转子电机的端盖10.5的轴承孔10.5.1中；随后气缸2 的活塞杆复位，通过弹簧5.6的弹力将定位柱5.2复位，完成外转子电机紧配轴承的安装；避免了传统敲打轴承而损伤轴承的情况；依靠气压为动力源将轴承压入轴10.2上，节省了大量的体力劳动，生产效率高，生产成本低。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对实用新型构成任何限制。

Claims (10)

1.一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，包括支架、气缸、外转子定位固定座、安装第一轴承的第一固定夹及安装第二轴承的第二固定夹；所述支架包括顶板及底座；所述外转子定位固定座设置在所述底座上，且所述外转子定位固定座设有用于定位固定外转子的第一凹槽；所述气缸设置在所述顶板上，且所述气缸的活塞杆朝向所述外转子定位固定座；所述气缸的活塞杆可拆卸的连接有所述第一固定夹或所述第二固定夹，所述第一固定夹的下端面设有定位安装所述第一轴承的第二凹槽，所述第二凹槽的轴线与所述第一凹槽的轴线重合；所述第二固定夹包括磁环、安装块及定位柱，所述磁环设置在所述安装块上，所述定位柱可伸缩地设置在所述安装块的中空结构内，所述定位柱的轴线与所述第一凹槽的轴线重合，且所述定位柱的外径与所述第二轴承的内径相等；所述气缸的活塞杆可驱动所述第一固定夹或所述第二固定夹沿平行于所述第一凹槽的轴线的方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述第二凹槽包括底面，所述第二凹槽的底面外侧设有环形的第三凹槽，形成所述第二凹槽的底面内侧的第一凸起，所述第一凸起的端面可抵触在所述第一轴承的内圈的端面，且所述第一凸起的内侧及外侧均设有倒角结构。

3.根据权利要求1所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述第二凹槽的内径大于所述第一轴承的外径，且所述第一固定夹的底端以所述第二凹槽的轴线为中心线沿周向设有若干固定螺钉，所述固定螺钉的螺钉头抵触在所述第一轴承的外壁上，且所述固定螺钉的螺钉头的端面为球面。

4.根据权利要求1所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述磁环套在所述安装块靠近所述第二轴承的下部，且所述磁环靠近所述第二轴承的一侧设有挡圈，所述第二轴承被吸附在所述安装块的下端面。

5.根据权利要求4所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述第二固定夹还包括第二连接块，所述第二连接块将所述气缸的活塞杆与所述安装块固定连接，所述第二连接块设有阶梯孔，所述阶梯孔设有螺钉，定位柱的上部设有凸起的圆环，所述螺钉的下表面与所述圆环的上表面之间设有弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述第二轴承安装在外转子电机的端盖的轴承孔内，所述安装块、所述磁环及所述挡圈的外径均小于所述轴承孔。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述第一凹槽的内壁与所述外转子的外壁过盈配合。

8.根据权利要求7所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，所述第一凹槽的内壁的顶部设有周向的倒角结构。

9.根据权利要求1-6或8任一项所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，还包括中间板及导向组件，所述中间板将所述气缸的活塞杆与所述第一固定夹或所述第二固定夹连接，所述中间板沿长度方向的两端设有所述导向组件，所述导向组件包括导柱，所述导柱的轴线平行于所述外转子的轴线。

10.根据权利要求1-6或8任一项所述的一种压外转子电机紧配轴承的工装，其特征在于，还包括压力表，所述压力表的进气口设有气管接头，所述压力表的出气口连接有电磁阀，所述电磁阀分别与所述气缸的进气口及出气口连接。

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