CN210619379U - 一种用于机板的水平送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于机板的水平送料机构，其包括：底座、动力组件、传动组件与输送组件，动力组件与输送组件均设置于底座的上端，动力组件与输送组件之间通过传动组件相连接，输送组件包括固定件、主动轮、从动轮、若干从动轴、若干滚筒、送料皮带与支撑轴，固定件包括左固定板与右固定板，主动轮、从动轮、若干从动轴、若干滚筒与支撑轴均滚动设置于左固定板与右固定板之间，主动轮与从动轮分别位于固定件的左右两侧，若干从动轴与若干滚筒均位于主动轮与从动轮之间，若干滚筒、主动轮与从动轮的上端位于同一水平面上，若干从动轴位于若干滚筒的下方，送料皮带包覆于主动轮、从动轮、从动轴与滚筒的外表面，支撑轴设置于若干滚筒的下方。

Description

一种用于机板的水平送料机构

技术领域

本实用新型涉及送料技术领域,尤其是一种用于机板的水平送料机构。

背景技术

随着社会的不断发展与科学水平的不断发展，目前工业水平也不断提高，越来越多机械设备因工作效率高，生产成本低，从而取代了人工手工操作，因此出现了许多的机械设备的制造，而机板是作为机械设备中必不可少的一部分，需求量也大大增加，而如何快速地转移与运输机板成为了一个急需解决的问题，目前，市场上在运输机板一般采用人工进行搬运，这种搬运方式不仅工作效率低下，而且人工成本高，同时，机板的一般采用金属材料制备而成，其体积大质量重，工人搬运时的劳动强度大。

因此，市场亟需一种工作流畅，自动化程度高，无需人工操作，自动将机板输送至指定位置的用于机板的送料机构。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中的问题,提供一种工作流畅，自动化程度高，无需人工操作，自动将机板输送至指定位置的用于机板的送料机构。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的一种技术方案如下:

一种用于机板的水平送料机构，其包括：底座、动力组件、传动组件与输送组件，所述动力组件与输送组件均设置于底座的上端，所述动力组件与输送组件之间通过传动组件设相连接，所述输送组件包括固定件、主动轮、从动轮、若干从动轴、若干滚筒、送料皮带与支撑轴，所述固定件包括前固定板与后固定板，所述主动轮、从动轮、若干从动轴、若干滚筒与支撑轴均滚动设置于前固定板与后固定板之间，所述主动轮与从动轮分别位于固定件的左右两侧，所述若干从动轴与若干滚筒均位于主动轮与从动轮之间，所述若干滚筒、主动轮与从动轮的上端位于同一水平面上，所述若干从动轴位于若干滚筒的下方，所述若干从动轴、主动轮与从动轮的下端位于同一水平面上，所述送料皮带包覆于主动轮、从动轮、若干从动轴与若干滚筒的外表面，所述支撑轴设置于若干滚筒的下方。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中，所述底座包括底板与支撑板，所述支撑板设置于底板的上端，所述支撑板包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板与第四支撑板，所述前固定板设置于第一支撑板与第二支撑板的上端，所述后固定板设置于第三支撑板与第四支撑板的上端。

在上述技术方案中，所述动力组件固定于第一支撑板上，所述动力组件为电机，所述传动组件包括主动轴承、从动轴承与同步带，所述主动轴承套设于电机的转轴上，所述从动轴承套设于主动轮上，所述同步带包覆于主动轴承与从动轴承的外表面，所述电机通过传动组件带动主动轮旋转，进而带动从动轮、若干滚筒与若干从动轴旋转。

在上述技术方案中，所述若干滚筒为十个滚筒，所述若干从动轴为四个从动轴，所述十个滚筒两两滚筒之间等距设置，每个从动轴位于两两滚筒之间间隙的下方。

在上述技术方案中，所述传动组件外侧设置有保护外壳。

在上述技术方案中，所述固定件上且位于靠近从动轮一侧设置有检测组件，所述检测组件用于机板的定位，所述检测组件的右侧设置有机板挡板，所述机板挡板用于防止机板掉落与限位。

在上述技术方案中，所述底板的上端设置有气缸，所述气缸包括气缸座与气缸头。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型设计合理，结构新颖，通过采用电机作为动力源，带动传动组件进而带动输送组件，其工作流畅，自动化程度高，无需人工操作，自动将机板输送至指定位置，通过采用检测组件进行定位，通过机板挡板进行限位，精确度高，一次可运输多块机板，工作效率高，运行成本低，广泛适用于各类机板的输送转移，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-2对本实用新型作进一步详细的说明。

通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如附图1-2所示,一种用于机板的水平送料机构，其包括：底座1、动力组件2、传动组件3与输送组件4，所述动力组件2与输送组件4均设置于底座1的上端，所述动力组件2与输送组件4之间通过传动组件3相连接，所述输送组件4包括固定件41、主动轮42、从动轮43、若干从动轴44、若干滚筒45、送料皮带46与支撑轴47，所述固定件41包括前固定板与后固定板，所述主动轮42、从动轮43、若干从动轴44、若干滚筒45与支撑轴47均滚动设置于前固定板与后固定板之间，所述主动轮42与从动轮43分别位于固定件41的左右两侧，所述若干从动轴44与若干滚筒45均位于主动轮42与从动轮43之间，所述若干滚筒45、主动轮41与从动轮43的上端位于同一水平面上，所述若干从动轴44位于若干滚筒45的下方，所述若干从动轴44、主动轮42与从动轮43的下端位于同一水平面上，所述送料皮带46包覆于主动轮42、从动轮43、若干从动轴44与若干滚筒45的外表面，所述支撑轴47设置于若干滚筒45的下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座1包括底板11与支撑板12，所述支撑板12设置于底板11的上端，所述支撑板12包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板与第四支撑板，所述前固定板设置于第一支撑板与第二支撑板的上端，所述后固定板设置于第三支撑板与第四支撑板的上端。

作为本实用新型的进一步改进，所述动力组件2固定于第一支撑板上，所述动力组件2为电机，所述传动组件3包括主动轴承31、从动轴承32与同步带33，所述主动轴承31套设于电机的转轴上，所述从动轴承32套设于主动轮42上，所述同步带33包覆于主动轴承31与从动轴承32的外表面，所述电机通过传动组件3带动主动轮42旋转，进而带动从动轮43、若干滚筒45与若干从动轴44旋转。

作为本实用新型的进一步改进，所述若干滚筒45为十个滚筒45，所述若干从动轴44为四个从动轴44，所述十个滚筒45两两滚筒45之间等距设置，每个从动轴44位于两两滚筒45之间间隙的下方。

作为本实用新型的进一步改进，所述传动组件3外侧设置有保护外壳。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定件41上且位于靠近从动轮43一侧设置有检测组件48，所述检测组件48用于机板的定位，所述检测组件48的右侧设置有机板挡板49，所述检测组件为外红传感器，所述机板挡板49用于防止机板掉落与限位。

作为本实用新型的进一步改进，所述底板11的上端设置有气缸5，所述气缸5包括气缸座51与气缸头52。

以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，其包括：底座、动力组件、传动组件与输送组件，所述动力组件与输送组件均设置于底座的上端，所述动力组件与输送组件之间通过传动组件相连接，所述输送组件包括固定件、主动轮、从动轮、若干从动轴、若干滚筒、送料皮带与支撑轴，所述固定件包括前固定板与后固定板，所述主动轮、从动轮、若干从动轴、若干滚筒与支撑轴均滚动设置于前固定板与后固定板之间，所述主动轮与从动轮分别位于固定件的左右两侧，所述若干从动轴与若干滚筒均位于主动轮与从动轮之间，所述若干滚筒、主动轮与从动轮的上端位于同一水平面上，所述若干从动轴位于若干滚筒的下方，所述若干从动轴、主动轮与从动轮的下端位于同一水平面上，所述送料皮带包覆于主动轮、从动轮、若干从动轴与若干滚筒的外表面，所述支撑轴设置于若干滚筒的下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，所述底座包括底板与支撑板，所述支撑板设置于底板的上端，所述支撑板包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板与第四支撑板，所述前固定板设置于第一支撑板与第二支撑板的上端，所述后固定板设置于第三支撑板与第四支撑板的上端。

3.根据权利要求2所述的一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，所述动力组件固定于第一支撑板上，所述动力组件为电机，所述传动组件包括主动轴承、从动轴承与同步带，所述主动轴承套设于电机的转轴上，所述从动轴承套设于主动轮上，所述同步带包覆于主动轴承与从动轴承的外表面，所述电机通过传动组件带动主动轮旋转，进而带动从动轮、若干滚筒与若干从动轴旋转。

4.根据权利要求3所述的一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，所述若干滚筒为十个滚筒，所述若干从动轴为四个从动轴，所述十个滚筒两两滚筒之间等距设置，每个从动轴位于两两滚筒之间间隙的下方。

5.根据权利要求1所述的一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，所述传动组件外侧设置有保护外壳。

6.根据权利要求1所述的一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，所述固定件上且位于靠近从动轮一侧设置有检测组件，所述检测组件用于机板的定位，所述检测组件的右侧设置有机板挡板，所述机板挡板用于防止机板掉落与限位。

7.根据权利要求2所述的一种用于机板的水平送料机构，其特征在于，所述底板的上端设置有气缸，所述气缸包括气缸座与气缸头。

Images