CN210604685U - 一种汽车速度表检验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车检测技术领域，且公开了一种汽车速度表检验台，包括检测器箱体，所述检测器箱体的中部固定连接有中部挡板，所述中部挡板的上部固定连接有螺母一，所述检测器箱体一侧的上部固定连接有铰链连接器一，所述铰链连接器一中部的一侧活动连接有铰链连接器二。该汽车速度表检验台，通过固定安装盖板，且盖板通过铰链连接器一和铰链连接器二和铰链连接柱可将其盖板覆盖在检测器箱体的表面，使其增加其密闭性，在使用过程后其内部落入灰尘会使其内部机器产生损坏，使其减小机器的使用寿命，通过在其检测器箱体的一侧安装盖板，使其将检测器箱体表面覆盖，减小与灰尘接触，使其增加其内部的整洁，防止灰尘对其内部造成破坏。

Description

一种汽车速度表检验台

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种汽车速度表检验台。

背景技术

汽车是我们常见的一种交通工具之一，在针对汽车的检测和维修，其会对其内部汽车速度表进行检测，其主要通过检测汽车检测速度与表盘速度偏差计算其汽车速度表是否合格，在现有的汽车速度表检测台，对其进行检测过程中，其通过汽车在检测台行驶，测得滚轮半径和圈数对其进行检测，但其在，在使用过程中，检测台长期使用，导致其滚筒与车轮摩擦，使其表面长期摩擦使其出面磨损，使其在检测过程中车轮与滚轮出现打滑的现象，使其检测不准确，常见的通过更换滚轮使其继续使用，当更换滚轮成本高且拆装不方便，为此设计一种新型的汽车速度表检测台。

在现有的汽车速度表检测台中，其在使用过程中，检测台长期使用，导致其滚筒与车轮摩擦，使其表面长期摩擦使其出面磨损，使其在检测过程中车轮与滚轮出现打滑的现象，使其检测不准确，常见的通过更换滚轮使其继续使用，当更换滚轮成本高且拆装不方便，和在使用过程后其内部落入灰尘会使其内部机器产生损坏，使其减小机器的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车速度表检验台，具备稳定和安全的优点，解决了其在使用过程中，检测台长期使用，导致其滚筒与车轮摩擦，使其表面长期摩擦使其出面磨损，使其在检测过程中车轮与滚轮出现打滑的现象，使其检测不准确，常见的通过更换滚轮使其继续使用，当更换滚轮成本高且拆装不方便，和在使用过程后其内部落入灰尘会使其内部机器产生损坏，使其减小机器的使用寿命的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车速度表检验台，包括检测器箱体，所述检测器箱体的中部固定连接有中部挡板，所述中部挡板的上部固定连接有螺母一，所述检测器箱体一侧的上部固定连接有铰链连接器一，所述铰链连接器一中部的一侧活动连接有铰链连接器二，所述铰链连接器二的中部固定连接有铰链连接柱，所述铰链连接柱的下部固定连接有连接固定板，所述铰链连接器二的一侧固定连接有盖板，所述盖板的一侧固定连接有盖板连接头，所述检测器箱体下部的一侧固定连接有底部固定脚，所述检测器箱体内部的正面固定连接有中部竖杆，所述检测器箱体内部的上部固定连接有滚筒连接柱，所述滚筒连接柱的中部固定连接有滚筒，所述滚筒的外部固定连接有滚筒摩擦更换滚筒，所述检测器箱体中部的上部固定连接有联轴器，且联轴器的一侧固定连接有滚筒摩擦更换滚筒，所述滚筒连接柱的另一侧固定连接有精密轴承，所述精密轴承的下部固定连接有底部支撑板，所述底部支撑板的下部固定连接有气动伸缩气囊。

优选的，所述滚筒摩擦更换滚筒包括有更换滚筒二的内部固定连接有滚筒，所述更换滚筒二的外部固定连接有凸槽，所述更换滚筒二侧的下部固定连接有更换滚筒底部连接板，所述更换滚筒二一侧的上部固定连接有更换滚筒顶部连接板，所述更换滚筒二另一侧的中部固定连接有更换滚筒中部连接板，所述更换滚筒中部连接板的上部固定连接有螺母二，且螺母二穿过更换滚筒中部连接板、更换滚筒底部连接板与滚筒固定连接。

优选的，所述铰链连接器二和铰链连接器一进过铰链连接柱做传动连接，其盖板进过铰链连接柱可在其两侧活动，使其将盖板覆盖至检测器箱体的上部。

优选的，所述气动伸缩气囊内部为气体，其该装置与气动液压泵接触，其带动装置底部支撑板上下移动。

优选的，所述检测器箱体放置在地面内部，使其检测器箱体与地面平行，且在其下部的一侧固定连接有底部固定脚。

优选的，所述精密轴承为精密轴承装置，且其与转速表相连接，其下部固定连接有底部支撑板。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车速度表检验台，通过在滚筒外部固定连接有更换滚筒二，在使用过程中，检测台长期使用，导致其滚筒与车轮摩擦，使其表面长期摩擦使其出面磨损，使其在检测过程中车轮与滚轮出现打滑的现象，使其检测不准确，常见的通过更换滚轮使其继续使用，当更换滚轮成本高且拆装不方便，通过在其滚筒的外部固定安装更换滚筒二，且更换滚筒二的外部固定安装有凸槽，其凸槽有向外凸起的小点组成，使其增加其内部的摩擦阻力，使其提高检测精度，同时通过将其精密轴承穿过更换滚筒中部连接板和更换滚筒底部连接板，且与滚筒固定，使其方便拆装，且在后期滚筒摩擦更换滚筒表面出现磨损时，通过跟换滚筒摩擦更换滚筒，使其减少维修费用，其增加其实用性。

2、该汽车速度表检验台，通过固定安装盖板，且盖板通过铰链连接器一和铰链连接器二和铰链连接柱可将其盖板覆盖在检测器箱体的表面，使其增加其密闭性，在使用过程后其内部落入灰尘会使其内部机器产生损坏，使其减小机器的使用寿命，通过在其检测器箱体的一侧安装盖板，使其将检测器箱体表面覆盖，减小与灰尘接触，使其增加其内部的整洁，防止灰尘对其内部造成破坏。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型结构局部侧视示意图。

图中：1、检测器箱体；2、中部挡板；3、螺母一；4、铰链连接器一；5、铰链连接器二；6、铰链连接柱；7、连接固定板；8、盖板；9、盖板连接头；10、底部固定脚；11、中部竖杆；12、滚筒连接柱；13、滚筒；14、滚筒摩擦更换滚筒；141、更换滚筒二；142、凸槽；143、更换滚筒底部连接板；144、更换滚筒顶部连接板；145、更换滚筒中部连接板；146、螺母二；15、联轴器；16、精密轴承；17、底部支撑板；18、气动伸缩气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车速度表检验台，包括检测器箱体1，检测器箱体1的中部固定连接有中部挡板2，中部挡板2的上部固定连接有螺母一3，检测器箱体1一侧的上部固定连接有铰链连接器一4，铰链连接器一4中部的一侧活动连接有铰链连接器二5，铰链连接器二5的中部固定连接有铰链连接柱6，铰链连接柱6的下部固定连接有连接固定板7，铰链连接器二5的一侧固定连接有盖板8，盖板8的一侧固定连接有盖板连接头9，检测器箱体1下部的一侧固定连接有底部固定脚10，检测器箱体1内部的正面固定连接有中部竖杆11，检测器箱体1内部的上部固定连接有滚筒连接柱12，滚筒连接柱12的中部固定连接有滚筒13，滚筒13的外部固定连接有滚筒摩擦更换滚筒14，检测器箱体1中部的上部固定连接有联轴器15，且联轴器15的一侧固定连接有滚筒摩擦更换滚筒14，滚筒连接柱12的另一侧固定连接有精密轴承16，精密轴承16的下部固定连接有底部支撑板17，底部支撑板17的下部固定连接有气动伸缩气囊18。

其中，滚筒摩擦更换滚筒14包括有更换滚筒二141的内部固定连接有滚筒13，更换滚筒二141的外部固定连接有凸槽142，更换滚筒二141侧的下部固定连接有更换滚筒底部连接板143，更换滚筒二141一侧的上部固定连接有更换滚筒顶部连接板144，更换滚筒二141另一侧的中部固定连接有更换滚筒中部连接板145，更换滚筒中部连接板145的上部固定连接有螺母二146，且螺母二146穿过更换滚筒中部连接板145、更换滚筒底部连接板143与滚筒13固定连接，通过在滚筒13外部固定连接有更换滚筒二141，在使用过程中，检测台长期使用，导致其滚筒与车轮摩擦，使其表面长期摩擦使其出面磨损，使其在检测过程中车轮与滚轮出现打滑的现象，使其检测不准确，常见的通过更换滚轮使其继续使用，当更换滚轮成本高且拆装不方便，通过在其滚筒13的外部固定安装更换滚筒二141，且更换滚筒二141的外部固定安装有凸槽142，其凸槽142有向外凸起的小点组成，使其增加其内部的摩擦阻力，使其提高检测精度，同时通过将其精密轴承16穿过更换滚筒中部连接板145和更换滚筒底部连接板143，且与滚筒13固定，使其方便拆装，且在后期滚筒摩擦更换滚筒14表面出现磨损时，通过跟换滚筒摩擦更换滚筒14，使其减少维修费用，其增加其实用性。

其中，铰链连接器二5和铰链连接器一4进过铰链连接柱6做传动连接，其盖板8进过铰链连接柱6可在其两侧活动，使其将盖板8覆盖至检测器箱体1的上部，通过固定安装盖板8，且盖板8通过铰链连接器一4和铰链连接器二5和铰链连接柱6可将其盖板8覆盖在检测器箱体1的表面，使其增加其密闭性，在使用过程后其内部落入灰尘会使其内部机器产生损坏，使其减小机器的使用寿命，通过在其检测器箱体1的一侧安装盖板8，使其将检测器箱体1表面覆盖，减小与灰尘接触，使其增加其内部的整洁，防止灰尘对其内部造成破坏。

其中，气动伸缩气囊18内部为气体，其该装置与气动液压泵接触，其带动装置底部支撑板17上下移动，通过安装气动伸缩气囊18装置可控制滚筒摩擦更换滚筒14的高度，使其在使用过程中调控装置滚筒摩擦更换滚筒14的高度，在使用过程中，面对不同车型的汽车，其承受的压力不同，通过安装该装置使其在使用过程中利用气动伸缩气囊18中和其受到的压力。

其中，检测器箱体1放置在地面内部，使其检测器箱体1与地面平行，且在其下部的一侧固定连接有底部固定脚10，通过将检测器箱体1埋在地面下部，且使其检测器箱体1与地面平行，使得其在车辆行驶至检测器箱体1的上部时，减小因为高度差不同而产生颠簸，通过安装该装置，使得其行驶的更加的稳定，同时在其检测器箱体1的下部固定连接有底部固定脚10，使得其在使用时通过底部固定脚10进行固定位置，使得其装置安装的更加的稳定。

其中，精密轴承16为精密轴承装置，且其与转速表相连接，其下部固定连接有底部支撑板17，通过精密轴承16为精密轴承装置，且精密轴承16与滚筒连接柱12固定连接，通过紧密轴承减小其内部阻力，使其滚筒摩擦更换滚筒14时减小摩擦力对其造成影响，使其提高精度，通过精密轴承16连接有转动表，使其在滚筒摩擦更换滚筒14转动时记录其圈数，使其通过滚筒摩擦更换滚筒14的半径和圈数和时间计算检测速度，使其与转速表速度进行对比，以其起到检测汽车速表的作用。

工作原理：使用时，将汽车开进速度台，应沿行车线驶入，并垂直放置于车速台上，汽车在速度台上检测时，绝对禁止举升板升起当被测汽车为前轮驱动时，引车员一定要操纵方向盘准确地保持汽车处于正直居中状态，并拉起手制动，并在非驱动轮安放限位挡块，将汽车开至检测器箱体1的上部后，启动汽车，使其行驶车轮在滚筒摩擦更换滚筒14上转动，其转动过程中带动滚筒摩擦更换滚筒14转动，其滚筒摩擦更换滚筒14带动精密轴承16，精密轴承16对其圈数进行记录，车速保持四十千米每小时，行驶一端时间后，停止车辆，驱离检测台，在通过测得值与速度表速度进行对比，使其起到检测汽车车速的作用，在长期使用后，滚筒摩擦更换滚筒14表面出现磨损，通过更换滚筒摩擦更换滚筒14，使其方便操作和节约材料，使用结束后将其盖板8通过铰链连接器一4、铰链连接器二5和铰链连接柱6将其覆盖检测器箱体1的表面，使其防止灰尘对其造成影响。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。同时在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。且在本实用新型的附图中，填充图案只是为了区别图层，不做其他任何限定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车速度表检验台，包括检测器箱体（1），其特征在于：所述检测器箱体（1）的中部固定连接有中部挡板（2），所述中部挡板（2）的上部固定连接有螺母一（3），所述检测器箱体（1）一侧的上部固定连接有铰链连接器一（4），所述铰链连接器一（4）中部的一侧活动连接有铰链连接器二（5），所述铰链连接器二（5）的中部固定连接有铰链连接柱（6），所述铰链连接柱（6）的下部固定连接有连接固定板（7），所述铰链连接器二（5）的一侧固定连接有盖板（8），所述盖板（8）的一侧固定连接有盖板连接头（9），所述检测器箱体（1）下部的一侧固定连接有底部固定脚（10），所述检测器箱体（1）内部的正面固定连接有中部竖杆（11），所述检测器箱体（1）内部的上部固定连接有滚筒连接柱（12），所述滚筒连接柱（12）的中部固定连接有滚筒（13），所述滚筒（13）的外部固定连接有滚筒摩擦更换滚筒（14），所述检测器箱体（1）中部的上部固定连接有联轴器（15），且联轴器（15）的一侧固定连接有滚筒摩擦更换滚筒（14），所述滚筒连接柱（12）的另一侧固定连接有精密轴承（16），所述精密轴承（16）的下部固定连接有底部支撑板（17），所述底部支撑板（17）的下部固定连接有气动伸缩气囊（18）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车速度表检验台，其特征在于：所述滚筒摩擦更换滚筒（14）包括有更换滚筒二（141）的内部固定连接有滚筒（13），所述更换滚筒二（141）的外部固定连接有凸槽（142），所述更换滚筒二（141）侧的下部固定连接有更换滚筒底部连接板（143），所述更换滚筒二（141）一侧的上部固定连接有更换滚筒顶部连接板（144），所述更换滚筒二（141）另一侧的中部固定连接有更换滚筒中部连接板（145），所述更换滚筒中部连接板（145）的上部固定连接有螺母二（146），且螺母二（146）穿过更换滚筒中部连接板（145）、更换滚筒底部连接板（143）与滚筒（13）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车速度表检验台，其特征在于：所述铰链连接器二（5）和铰链连接器一（4）进过铰链连接柱（6）做传动连接，其盖板（8）进过铰链连接柱（6）可在其两侧活动，使其将盖板（8）覆盖至检测器箱体（1）的上部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车速度表检验台，其特征在于：所述气动伸缩气囊（18）内部为气体，其该装置与气动液压泵接触，其带动装置底部支撑板（17）上下移动。

5.根据权利要求1所述的一种汽车速度表检验台，其特征在于：所述检测器箱体（1）放置在地面内部，使其检测器箱体（1）与地面平行，且在其下部的一侧固定连接有底部固定脚（10）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车速度表检验台，其特征在于：所述精密轴承（16）为精密轴承装置，且其与转速表相连接，其下部固定连接有底部支撑板（17）。

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