CN210599948U - 一种高强度的缓冲型后制动钳活塞 - Google Patents
一种高强度的缓冲型后制动钳活塞 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210599948U CN210599948U CN201921503588.7U CN201921503588U CN210599948U CN 210599948 U CN210599948 U CN 210599948U CN 201921503588 U CN201921503588 U CN 201921503588U CN 210599948 U CN210599948 U CN 210599948U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston
- piston body
- reinforcing
- reinforcing piece
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，包括活塞本体，活塞本体一侧端面设置有同轴设置的活塞孔，并在所述活塞本体的外测设置有槽部，在所述的活塞本体内固定设置有加强件，加强件可以为钛合金等硬度高耐磨损的材质；所述的活塞孔设置在加强件上，在所述活塞本体的槽部上设置有若干均匀分布的螺栓连接孔，所述的螺栓连接孔贯穿至加强件上，加强件通过螺栓与活塞本体固定连接；并在所述的槽部上设置有若干按圆周均匀分布的排气孔，所述的排气孔贯穿至加强件上的活塞孔内；且所述的螺栓连接孔与排气孔加错分布。
Description
技术领域
本实用新型属于制动钳技术领域，特指一种高强度的缓冲型后制动钳活塞。
背景技术
后制动钳活塞主要用于制动器内，后制动钳活塞的外端具有制动摩擦片，用于与制动盘摩擦制动，制动器内通常填充有制动液，用于驱动后制动钳活塞的往复运动，因此需要良好的耐磨性能及强度，而现有后制动钳活塞结构结构强度不高，磨损后只能整个更换，这样大大提高了维护成本。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单且耐磨损强度高的后制动钳活塞。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，包括活塞本体，活塞本体一侧端面设置有同轴设置的活塞孔，并在所述活塞本体的外测设置有槽部，在所述的活塞本体内固定设置有加强件，加强件可以为钛合金等硬度高耐磨损的材质；所述的活塞孔设置在加强件上，在所述活塞本体的槽部上设置有若干均匀分布的螺栓连接孔，所述的螺栓连接孔贯穿至加强件上，加强件通过螺栓与活塞本体固定连接；并在所述的槽部上设置有若干按圆周均匀分布的排气孔，所述的排气孔贯穿至加强件上的活塞孔内；且所述的螺栓连接孔与排气孔加错分布。
通过采用上述的技术方案，在所述的活塞本体内固定设置有加强件，所述的活塞孔设置在加强件上，从而能确保活塞孔及加强件整体的结构强度；活塞本体的槽部上设置有若干均匀分布的螺栓连接孔，螺栓连接孔贯穿至加强件上，从而在加强件磨损后便于加强件的更换，也不必整个活塞都进行更换，从而降低了维护的成本；并在槽部上设置有若干按圆周均匀分布的排气孔，从而能够保证活塞孔的内外压力的平衡。
本实用新型进一步设置为：在所述的活塞孔内设置有若干均匀分布的环形润滑槽。
通过采用上述的技术方案，在活塞孔内设置有若干均匀分布的环形润滑槽，从而能确保活塞本体的润滑性能，以提高活塞整体的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：在加强件内、所述的活塞孔底部设置有缓冲层，缓冲层为硅橡胶等弹性好耐磨损的有机材质。
通过采用上述的技术方案，加强件内、活塞孔的底部设置有缓冲层，能对对定位销与内孔之间起到抗冲击/减压及弹性缓冲的作用。
本实用新型进一步设置为：所述的加强件的尾部呈正六变形，所述的活塞本体上带有相适配的安置部。
通过采用上述的技术方案，加强件的尾部呈正六变形，从而能便于加强件的装配，也能确保加强件与活塞本体连接的强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是图1中A-A处的剖视图；
图3是图2中B-B处的剖视图；
附图中标记及相应的部件名称：1-活塞本体、2-活塞孔、3-槽部、4-加强件、5-螺栓连接孔、6-排气孔、8-环形润滑槽、9-缓冲层、10-安置部。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型的一个实施例做进一步说明。
一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，包括活塞本体1，活塞本体1一侧端面设置有同轴设置的活塞孔2，并在所述活塞本体1的外测设置有槽部3，在所述的活塞本体1内固定设置有加强件4，加强件4可以为钛合金等硬度高耐磨损的材质；所述的活塞孔2设置在加强件4上，在所述活塞本体1的槽部3上设置有若干均匀分布的螺栓连接孔5，所述的螺栓连接孔5贯穿至加强件4上，加强件4通过螺栓与活塞本体1固定连接；并在所述的槽部3上设置有若干按圆周均匀分布的排气孔6，所述的排气孔6贯穿至加强件4上的活塞孔2内；且所述的螺栓连接孔5与排气孔6加错分布。
通过采用上述的技术方案，在所述的活塞本体1内固定设置有加强件4，所述的活塞孔2设置在加强件4上，从而能确保活塞孔2及加强件4整体的结构强度；活塞本体1的槽部3上设置有若干均匀分布的螺栓连接孔5，螺栓连接孔 5贯穿至加强件4上，从而在加强件4磨损后便于加强件4的更换，也不必整个活塞都进行更换，从而降低了维护的成本；并在槽部3上设置有若干按圆周均匀分布的排气孔6，从而能够保证活塞孔2的内外压力的平衡。
本实用新型进一步设置为：在所述的活塞孔2内设置有若干均匀分布的环形润滑槽8。
通过采用上述的技术方案，在活塞孔2内设置有若干均匀分布的环形润滑槽8，从而能确保活塞本体1的润滑性能，以提高活塞整体的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：在加强件4内、所述的活塞孔2底部设置有缓冲层9，缓冲层9为硅橡胶等弹性好耐磨损的有机材质。
通过采用上述的技术方案，加强件4内、活塞孔2的底部设置有缓冲层9，能对对定位销与内孔之间起到弹性缓冲的作用。
本实用新型进一步设置为：所述的加强件4的尾部呈正六变形，所述的活塞本体1上带有相适配的安置部10。
通过采用上述的技术方案，加强件4的尾部呈正六变形，从而能便于加强件4的装配，也能确保加强件4与活塞本体1连接的强度。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，包括活塞本体(1)，活塞本体(1)一侧端面设置有同轴设置的活塞孔(2)，并在所述活塞本体(1)的外测设置有槽部(3)，其特征是：在所述的活塞本体(1)内固定设置有加强件(4)，所述的活塞孔(2)设置在加强件(4)上，在所述活塞本体(1)的槽部(3)上设置有若干均匀分布的螺栓连接孔(5)，所述的螺栓连接孔(5)贯穿至加强件(4)上；并在所述的槽部(3)上设置有若干按圆周均匀分布的排气孔(6)，所述的排气孔(6)贯穿至加强件(4)上的活塞孔(2)内；且所述的螺栓连接孔(5)与排气孔(6)加错分布。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，其特征是：在所述的活塞孔(2)内设置有若干均匀分布的环形润滑槽(8)。
3.根据权利要求2所述的一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，其特征是：在加强件(4)内、所述的活塞孔(2)底部设置有缓冲层(9)。
4.根据权利要求3所述的一种高强度的缓冲型后制动钳活塞，其特征是：所述的加强件(4)的尾部呈正六变形，所述的活塞本体(1)上带有相适配的安置部(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921503588.7U CN210599948U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种高强度的缓冲型后制动钳活塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921503588.7U CN210599948U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种高强度的缓冲型后制动钳活塞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210599948U true CN210599948U (zh) | 2020-05-22 |
Family
ID=70697073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921503588.7U Active CN210599948U (zh) | 2019-09-10 | 2019-09-10 | 一种高强度的缓冲型后制动钳活塞 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210599948U (zh) |
-
2019
- 2019-09-10 CN CN201921503588.7U patent/CN210599948U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201800705U (zh) | 一种应用于汽车制动系统的柱塞式制动主缸 | |
| CN210599948U (zh) | 一种高强度的缓冲型后制动钳活塞 | |
| CN210510069U (zh) | 一种矿用自卸车悬架弹性橡胶减震器及矿用自卸车 | |
| CN216765718U (zh) | 抛雪筒摩擦环装置 | |
| CN216343700U (zh) | 一种耐磨高强度链条外链板 | |
| CN201784423U (zh) | 用于重型工矿车辆平衡后悬架的推力杆总成 | |
| CN201944145U (zh) | 新型汽车离合器分泵 | |
| CN201287182Y (zh) | 紧凑型拉铆枪 | |
| CN205056094U (zh) | 高压辊磨机球头传力机构 | |
| CN210531307U (zh) | 一种液压启闭机闸门锁定轴连接结构 | |
| CN220204421U (zh) | 高强度汽车轴承锻件 | |
| CN211820491U (zh) | 一种汽车制动钳活塞 | |
| CN215843493U (zh) | 一种大型高强度耐磨合金钢衬 | |
| CN201050565Y (zh) | 带有外抗拉环的刹车毂 | |
| CN201083160Y (zh) | 一种汽车发动机新型活塞 | |
| CN206439329U (zh) | 一种用于紧急制动的液压缸 | |
| CN205078409U (zh) | 液压驱动的柱塞式钻井泥浆泵 | |
| CN213838816U (zh) | 一种滑道斜轴变量高压柱塞泵用新型主轴组件 | |
| CN212748244U (zh) | 一种高强度的冲击块结构 | |
| CN201925326U (zh) | 摩托车曲轴用轴承 | |
| CN220523174U (zh) | 一种流体装卸车臂用弹簧式平衡装置 | |
| CN211116902U (zh) | 一种摆阀油缸 | |
| CN216278759U (zh) | 一种液压油缸活塞杆结构 | |
| CN211550514U (zh) | 一种轻型高强度耐磨活塞销 | |
| CN110733528B (zh) | 动车组弹性胶泥缓冲装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |