CN210594903U - 一种预制梁运输架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预制梁运输架，所述底板两侧安装有底座，两端设有吊耳，所述底板底部开设有若干凹槽，所述底板上开设有T型滑槽和U型滑槽，所述T型滑槽上设置有高度可调的夹持装置，所述U型滑槽内设置有带双向螺纹的调节丝杠，所述调节丝杠通过轴承与底板转动连接，并与夹持装置形成螺纹配合，转动调节丝杠，带动夹持装置相对滑动。本实用新型底板两端安装有底座，可以平稳放置于地面，便于车辆运输，同时保持底板与地面空隙，方便叉车转运；底板上安装有吊耳和凹槽，方便行车吊装；夹持装置可以相对滑动，且高度可调，适用于不同宽度和高度的物体夹持；夹持装置的夹板上设置有V型槽，适用于外形不规则的物体固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工程技术领域，具体是一种预制梁运输架。
背景技术
预制梁，是采用工厂预制，再将其运输到施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁。预制梁从车间运送到施工现场的过程中，需要对预制梁进行装车，预制梁一般尺寸较大，重量较重，直接吊装只能吊装一根预制梁，并且在装车后需要固定每一根预制梁，防止运输过程中晃动，因此一般采用预制梁运输架来运输。
现有技术中，预制梁的运输架都有局限性，大都只适用于外形规则或者是宽度和高度一定的预制梁运输，针对不规则结构的预制梁，没办法实现很好的固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预制梁运输架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种预制梁运输架，包括底板，所述底板上开设有T型滑槽和U型滑槽，所述T型滑槽上设置有高度可调的夹持装置，所述U型滑槽内设置有带双向螺纹的调节丝杠，所述调节丝杠通过轴承与底板转动连接，并与夹持装置形成螺纹配合，转动调节丝杠，带动夹持装置相对滑动。
作为本实用新型进一步的方案：所述底板两侧安装有底座，所述底座两端设有吊耳，所述底板底部开设有若干凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述调节丝杠两端设置有旋转手轮。
作为本实用新型进一步的方案：所述夹持装置包括T型滑轨、第一夹板、连接杆和支撑杆，所述连接杆两端分别固定安装有T型滑轨，所述T型滑轨固定连接在第一夹板上，所述T型滑轨在所述T型滑槽上滑动，所述支撑杆两端分别固定在T型滑轨和第一夹板上。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一夹板上开设有多组定位孔和若干V型槽。
作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆上设置有U型滑块，与设置在底板上的U型滑槽形成活动配合。
作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆上还设置有限位孔，所述限位孔上设置有内螺纹，与调节丝杠螺纹配合，带动所述连接杆相对滑动。
作为本实用新型进一步的方案：所述夹持装置还包括连接夹板、第二夹板和双头螺杆，通过螺栓将连接夹板和第二夹板固定连接在所述第一夹板上，所述双头螺杆两端与第二夹板固定连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述连接夹板和第二夹板的结构均与第一夹板相同，通过螺栓和不同位置的定位孔配合使用，调节夹持装置的整体高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
底板两端安装有底座，可以平稳放置于地面，便于车辆运输，同时保持底板与地面空隙，方便叉车转运；底板上安装有吊耳和凹槽，方便行车吊装；底板两则的夹持装置分别采用两组丝杠控制，可以实现两侧夹持装置不同步相对滑动，适用于外形不对称的物体夹持；夹持装置可以相对滑动，适用于不同宽度的物体夹持；夹持装置高度可调，适用于不同高度的物体夹持；夹板上设置有V型槽，适用于外形不规则的物体固定。
附图说明
图1为实施例1中预制梁运输架的结构示意图。
图2为预制梁运输架中底板的结构示意图。
图3为预制梁运输架中夹持装置的结构示意图。
图4为预制梁运输架中连接杆的结构示意图。
图5为实施例2中预制梁运输架的结构示意图。
附图标记说明：
1-底板；11-吊耳；12-凹槽；13-T型滑槽；14-U型滑槽；15-底座；2-T型滑轨；3-第一夹板；31-定位孔；32-V型槽；4-连接杆；41-U型滑块；42-限位孔；5-支撑杆；6-旋转手轮；7-调节丝杠；8-连接夹板；9-第二夹板；10-双头螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种预制梁运输架，包括底板1，所述底板1两侧安装有底座15，使底板1和地面留有间隙，方便叉车转运，所述底座15两端设有吊耳11，便于行车吊装，所述底板1底部开设有若干凹槽12，方便吊绳定位，所述底板1上开设有T型滑槽13和U型滑槽14，所述T型滑槽13上设置有高度可调夹持装置，所述U型滑槽14内设置有带双向螺纹的调节丝杠7，所述调节丝杠7通过轴承与底板1转动连接，并与夹持装置形成螺纹配合，转动调节丝杠7，带动夹持装置相对滑动，适合夹持不同宽度的物体，所述调节丝杠7两端设有旋转手轮6，便于人工操作。
所述夹持装置包括T型滑轨2、第一夹板3、连接杆4和支撑杆5，所述连接杆4上设置有U型滑块41和限位孔42，所述连接杆4两端分别固定安装有T型滑轨2，所述T型滑轨2固定连接在第一夹板3上，所述U型滑块41与设置在底板1上的U型滑槽14形成会的配合，所述限位孔42上设置有内螺纹，与调节丝杠7螺纹配合，转动调节丝杠7，可以通过连接杆4带动T型滑轨2在T型滑槽13上相对滑动，从而夹持物体，所述第一夹板3上开设有多组定位孔31和若干V型槽32，方便夹持物体，所述支撑杆5两端分别固定在T型滑轨2和第一夹板3上，增强夹持装置稳定性。
实施例2
请参阅图2～5，本实用新型实施例中，一种预制梁运输架，在实施例1的基础上，延长夹持装置，增加连接夹板8、第二夹板9和双头螺杆10，所述连接夹板8和第二夹板9的结构均与第一夹板3相同，通过螺栓将连接夹板8和第二夹板9固定连接在第一夹板3上，通过螺栓和不同位置的定位孔31配合使用，可以调节夹持装置的整体高度，方便夹持不同高度的物体，所述双头螺杆10两端与第二夹板9固定连接，增强夹持效果。
本实用新型的工作原理是：
工作时，将物体放置在底板1上，通过旋转手轮6，转动调节丝杠7，带动夹持装置相向滑动，从而夹紧物体，再使用行车通过吊耳11或凹槽12进行吊装，也可以使用叉车转运；当物体外形较小时，直接使用夹持装置夹紧物体运输，当物体外形较大时，通过连接夹板8和螺栓将第一夹板3和第二夹板9连接起来，并通过双头螺杆10加强固定，再通过行车吊装或者叉车转运。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种预制梁运输架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上开设有T型滑槽(13)和U型滑槽(14)，所述T型滑槽(13)上设置有高度可调的夹持装置，所述U型滑槽(14)内设置有带双向螺纹的调节丝杠(7)，所述调节丝杠(7)通过轴承与底板(1)转动连接，并与夹持装置形成螺纹配合，转动调节丝杠(7)，带动夹持装置相对滑动。
2.根据权利要求1所述的预制梁运输架，其特征在于，所述底板(1)两侧安装有底座(15)，所述底座(15)两端设有吊耳(11)，所述底板(1)底部开设有若干凹槽(12)。
3.根据权利要求1所述的预制梁运输架，其特征在于，所述调节丝杠(7)两端设置有旋转手轮(6)。
4.根据权利要求1所述的预制梁运输架，其特征在于，所述夹持装置包括T型滑轨(2)、第一夹板(3)、连接杆(4)和支撑杆(5)，所述连接杆(4)两端分别固定安装有T型滑轨(2)，所述T型滑轨(2)固定连接在第一夹板(3)上，所述T型滑轨(2)在所述T型滑槽(13)上滑动，所述支撑杆(5)两端分别固定在T型滑轨(2)和第一夹板(3)上。
5.根据权利要求4所述的预制梁运输架，其特征在于，所述第一夹板(3)上开设有多组定位孔(31)和若干V型槽(32)。
6.根据权利要求4所述的预制梁运输架，其特征在于，所述连接杆(4)上设置有U型滑块(41)，与设置在底板(1)上的U型滑槽(14)形成活动配合。
7.根据权利要求4所述的预制梁运输架，其特征在于，所述连接杆(4)上还设置有限位孔(42)，所述限位孔(42)上设置有内螺纹，与调节丝杠(7)螺纹配合，带动所述连接杆(4)相对滑动。
8.根据权利要求4所述的预制梁运输架，其特征在于，所述夹持装置还包括连接夹板(8)、第二夹板(9)和双头螺杆(10)，通过螺栓将连接夹板(8)和第二夹板(9)固定连接在所述第一夹板(3)上，所述双头螺杆(10)两端与第二夹板(9)固定连接。
9.根据权利要求8所述的预制梁运输架，其特征在于，所述连接夹板(8)和第二夹板(9)的结构均与第一夹板(3)相同，通过螺栓和不同位置的定位孔(31)配合使用，调节夹持装置的整体高度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921268107.9U CN210594903U (zh) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | 一种预制梁运输架 |
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| CN201921268107.9U CN210594903U (zh) | 2019-08-07 | 2019-08-07 | 一种预制梁运输架 |
Publications (1)
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| CN210594903U true CN210594903U (zh) | 2020-05-22 |
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| CN (1) | CN210594903U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113417269A (zh) * | 2021-07-13 | 2021-09-21 | 海洋石油工程（青岛）有限公司 | 一种组合梁结构筋板的安装方法 |
| CN113915477A (zh) * | 2021-11-03 | 2022-01-11 | 苏州市科强机电科技有限公司 | 一种电气自动化设备用工业支架及使用方法 |
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2019
- 2019-08-07 CN CN201921268107.9U patent/CN210594903U/zh active Active
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