CN210555341U - 一种木质平衡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型专利涉及一种木质平衡车，包括木质把手，木质座位，木质车架，木质前轮和木质后轮，木质车架包括前轮固定轴和后轮固定轴，前轮固定轴和后轮固定轴的轴主体均呈圆柱型，安装端呈“U”型，木质前轮和木质后轮均通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体上具有一贯穿通孔，轴主体的端部具有一圆形孔洞，贯穿通孔里安装进入木质座位的座位轴，座位轴在后轮固定轴主体上通过铰接件固定，该圆形孔洞内嵌套前轮固定轴的轴主体，前轮固定轴和后轮固定轴相互垂直，呈“T”型，前轮固定轴的另一端安装木质把手。该木质平衡车的结构合理、牢固环保、贴近自然，适合年龄2‑6岁的儿童。

Description

一种木质平衡车

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体地涉及一种木质平衡车。

背景技术

现在市场上的平衡车多是电动平衡车，主要有独轮和双轮两类。平衡车运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。目前，市场上的电动平衡车的主体大多为金属或塑料制成，其成本较高，且较为笨重，这种电动平衡车不不适合孩子们练习平衡感，难以让孩子在嬉戏玩耍中得到充分的锻炼。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种结构合理、使用安全的木质平衡车。

本实用新型的技术方案如下：一种木质平衡车，包括木质把手，木质座位，木质车架，木质前轮和木质后轮，所述木质车架包括前轮固定轴和后轮固定轴，前轮固定轴的轴主体呈圆柱型，前轮安装端呈“U”型，木质前轮通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体呈圆柱型，后轮安装端呈“U”型，木质后轮通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体上具有一贯穿通孔，轴主体的端部具有一圆形孔洞，所述贯穿通孔里安装进入木质座位的座位轴，座位轴在后轮固定轴主体上通过铰接件固定，该圆形孔洞内嵌套前轮固定轴的轴主体，前轮固定轴和后轮固定轴相互垂直，呈“T”型，所述前轮固定轴的另一端安装木质把手。

作为其中一种改进方案，所述前轮固定轴包括后轮固定轴连接端轴和前轮安装端轴，后轮固定轴连接端轴和前轮安装端轴之间通过铰接件活动连接，两者之间可旋转。

作为其中一种改进方案，所述后轮固定轴的轴主体端部设有一圆形弧型面。

作为其中一种改进方案，所述木质把手安装在前轮固定轴的圆形端部，所述木质把手固定端自把手端具有一向上的弧形，把手端与固定端平行。

作为其中一种改进方案，所述木质把手的把手端设有橡胶把手套，橡胶把手套末端呈球形膨胀。

作为其中一种改进方案，所述木质前轮的直径大于木质后轮的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该木质平衡车的结构合理、牢固环保、贴近自然，适合年龄2-6岁的儿童，儿童在平衡车上双脚可以着地，骑起来更安全，可以练习孩子的平衡感，增强孩子的信心和耐心，让孩子在嬉戏玩耍中得到充分的锻炼。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用平衡车的主视结构示意图；

图2为本实用平衡车的右视结构示意图；

图3为本实用平衡车的俯视结构示意图；

其中，1、木质把手；11、弧形；12、把手端；121、橡胶把手套；2、木质座位；21、座位轴；3、木质车架；31、前轮固定轴；32、后轮固定轴；33、圆形弧型面；311、后轮固定轴连接端轴；312、前轮安装端轴；4、木质前轮；5、木质后轮；6、铰接固定件。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。

如图1-图3所示，一种木质平衡车，包括木质把手1，木质座位2，木质车架3，木质前轮4和木质后轮5，木质车架3包括前轮固定轴31和后轮固定轴32，前轮固定轴31的轴主体呈圆柱型，前轮安装端呈“U”型，木质前轮4通过铰接固定件6安装在“U”型槽内，后轮固定轴32的轴主体呈圆柱型，后轮安装端呈“U”型，木质后轮5通过铰接固定件6安装在“U”型槽内，后轮固定轴32的轴主体上具有一贯穿通孔，轴主体的端部具有一圆形孔洞，所述贯穿通孔里安装进入木质座位2的座位轴21，座位轴21在后轮固定轴32主体上通过铰接件固定6，该圆形孔洞内嵌套前轮固定轴31的轴主体，前轮固定轴31和后轮固定轴32相互垂直，呈“T”型，所述前轮固定轴31的另一端安装木质把手1。

前轮固定轴31包括后轮固定轴连接端轴311和前轮安装端轴312，后轮固定轴连接端轴311和前轮安装端轴312之间通过铰接件活动连接，两者之间可旋转；后轮固定轴32的轴主体端部设有一圆形弧型面33；木质把手1安装在前轮固定轴31的圆形端部，所述木质把手1固定端自把手端具有一向上的弧形11，把手端12与固定端平行；木质把手1的把手端12设有橡胶把手套121，橡胶把手套121末端呈球形膨胀；木质前轮4的直径大于木质后轮5的直径。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种木质平衡车，包括木质把手，木质座位，木质车架，木质前轮和木质后轮，其特征在于：所述木质车架包括前轮固定轴和后轮固定轴，前轮固定轴的轴主体呈圆柱型，前轮安装端呈“U”型，木质前轮通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体呈圆柱型，后轮安装端呈“U”型，木质后轮通过铰接固定件安装在“U”型槽内，后轮固定轴的轴主体上具有一贯穿通孔，轴主体的端部具有一圆形孔洞，所述贯穿通孔里安装进入木质座位的座位轴，座位轴在后轮固定轴主体上通过铰接件固定，该圆形孔洞内嵌套前轮固定轴的轴主体，前轮固定轴和后轮固定轴相互垂直，呈“T”型，所述前轮固定轴的另一端安装木质把手。

2.根据权利要求1所述的一种木质平衡车，其特征在于：所述前轮固定轴包括后轮固定轴连接端轴和前轮安装端轴，后轮固定轴连接端轴和前轮安装端轴之间通过铰接件活动连接，两者之间可旋转。

3.根据权利要求1所述的一种木质平衡车，其特征在于：所述后轮固定轴的轴主体端部设有一圆形弧型面。

4.根据权利要求1所述的一种木质平衡车，其特征在于：所述木质把手安装在前轮固定轴的圆形端部，所述木质把手固定端自把手端具有一向上的弧形，把手端与固定端平行。

5.根据权利要求4所述的一种木质平衡车，其特征在于：所述木质把手的把手端设有橡胶把手套，橡胶把手套末端呈球形膨胀。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种木质平衡车，其特征在于：所述木质前轮的直径大于木质后轮的直径。

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