CN208530769U - 带减震器的电动独轮平衡车 - Google Patents

带减震器的电动独轮平衡车 Download PDF

Info

Publication number
CN208530769U
CN208530769U CN201820690602.8U CN201820690602U CN208530769U CN 208530769 U CN208530769 U CN 208530769U CN 201820690602 U CN201820690602 U CN 201820690602U CN 208530769 U CN208530769 U CN 208530769U
Authority
CN
China
Prior art keywords
balance car
wheel
damper
wheel shaft
hub motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201820690602.8U
Other languages
English (en)
Inventor
王洪刚
王毅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Jincong Technology Co ltd
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201820690602.8U priority Critical patent/CN208530769U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208530769U publication Critical patent/CN208530769U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电动独轮平衡车的减震装置结构，包括外层框架，脚踏板，轮毂电机：轮毂电机中心是轮轴，由轮毂电机驱动轮轴旋转使平衡车行进，轮毂电机外圈有轮胎；外层框架设在所述轮毂电机上方，所述外层框架为倒U型框架，U型框架两个末端分别连接脚踏板；所述U型框架的上部横梁与轮轴之间连接减震器。它不仅可以用于用电池作动力的独轮平衡车，也可以用于其它动力的独轮车，无动力的杂技独轮自行车。通过在电动独轮平衡车上安装减震器，提高了独轮平衡车的减震效果，该平衡结构简单，成本低，但是减震效果理想。

Description

带减震器的电动独轮平衡车
技术领域
本实用新型涉及一种用于带减震装置结构的电动独轮平衡车，提升独轮车的越野稳定性。
背景技术
电动独轮平衡车已经是很常见的代步、健身、娱乐、运动器具，但是在实际使用中，由于车子本身没有减震装置，所有避震只靠橡胶充气轮胎的单一作用，导致越野、过障、颠簸路面的操控性和速度很难掌控，运动舒适性很差，甚至人们经常被颠下踏板，或者腾空瞬间因脚在踏板上因移位，而导致落地后平衡状态不稳而摔倒。
实用新型内容
本发明的目的是提供一种电动独轮平衡车的减震装置结构，它不仅可以用于用电池作动力的独轮平衡车，也可以用于其它动力的独轮车，无动力的杂技独轮自行车。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：带减震器的电动独轮平衡车，包括外层框架，脚踏板，轮毂电机：
轮毂电机中心是轮轴，由轮毂电机驱动轮轴旋转使平衡车行进，轮毂电机外圈有轮胎；
外层框架设在所述轮毂电机上方，所述外层框架为倒U型框架，U型框架两个末端分别连接脚踏板；
所述U型框架的上部横梁与轮轴之间连接减震器。
进一步地，所述外层框架两个末端和所述脚踏板之间通过销轴连接可折叠便于收纳。
进一步地，所述减震器为弹簧式、液压式、气压式、或电磁式减震器等标准减震器。
进一步地，U型框架的上部横梁与轮轴之间设内层框架，内层框架为倒U型框架，内层框架的两个末端连接在轮轴的两端，内层框架的上部横梁与外层框架的上部横梁之间连接减震器，内层框架的侧边框的外侧对称设置导轨，外层框架的侧边框的内侧对称设置滑块可在所述导轨上滑动。
进一步地，所述外层框架的上部横梁与轮轴之间有两个筒式减震器分别连接在轮轴的两端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在电动独轮平衡车上安装减震器，提高了独轮平衡车的减震效果，该平衡结构简单，成本低，但是减震效果理想。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步解释说明。
实施例1
如图1所示，单减震结构独轮平衡车。轮毂电机4中心是轮轴3，由轮毂电机4驱动轮轴3旋转使平衡车行进，轮毂电机4外圈有轮胎5；外层框架2设在所述轮毂电机4上方，所述外层框架2为倒U型框架，U型框架两个末端分别连接脚踏板1；所述外层框架两个末端和所述脚踏板之间通过销轴6连接可折叠便于收纳。U型框架的上部横梁与轮轴之间设内层框架10，内层框架为倒U型框架，内层框架的两个末端连接在轮轴3的两端，内层框架的上部横梁与外层框架的上部横梁之间连接减震器7，内层框架的侧边框的外侧对称设置导轨9，外层框架的侧边框的内侧对称设置滑块8可在所述导轨9上滑动。其中导轨和滑块的组合可以用滚珠、直线导轨或者其他形式滑道配合方式，实现了内层框架相对外层框架的直线上下运动，并限制内层框架在任何其他方向的位移，或者本身姿态的摆动。
实施例2
如图2所示，双减震结构独轮平衡车。轮毂电机4中心是轮轴3，由轮毂电机4驱动轮轴3旋转使平衡车行进，轮毂电机外圈有轮胎5；外层框架设在所述轮毂电机上方，所述外层框架2为倒U型框架，U型框架两个末端分别连接脚踏板1；所述外层框架两个末端和所述脚踏板之间通过销轴6连接可折叠便于收纳。所述外层框架的上部横梁与轮轴之间有两个筒式减震器7的活塞杆分别连接在轮轴3的两端，筒式减震器的上筒壁直接固定在外层框架2的上部横梁上。这种结构类似摩托车的前叉减震器，限制轮毂电机使其只能整体上下运动，轮毂任何其他方向的运动摆动都被限制。
所述减震器为弹簧式、液压式、气压式、或电磁式等标准减震器。

Claims (5)

1.带减震器的电动独轮平衡车，其特征在于，包括外层框架，脚踏板，轮毂电机：
轮毂电机中心是轮轴，由轮毂电机驱动轮轴旋转使平衡车行进，轮毂电机外圈有轮胎；
外层框架设在所述轮毂电机上方，所述外层框架为倒U型框架，U型框架两个末端分别连接脚踏板；
所述U型框架的上部横梁与轮轴之间连接减震器。
2.根据权利要求1所述的带减震器的电动独轮平衡车，其特征在于，所述外层框架两个末端和所述脚踏板之间通过销轴连接可折叠便于收纳。
3.根据权利要求1所述的带减震器的电动独轮平衡车，其特征在于，所述减震器为弹簧式、液压式、气压式、或电磁式减震器。
4.根据权利要求1所述的带减震器的电动独轮平衡车，其特征在于，U型框架的上部横梁与轮轴之间设内层框架，内层框架为倒U型框架，内层框架的两个末端连接在轮轴的两端，内层框架的上部横梁与外层框架的上部横梁之间连接减震器，内层框架的侧边框的外侧对称设置导轨，外层框架的侧边框的内侧对称设置滑块可在所述导轨上滑动。
5.根据权利要求1所述的带减震器的电动独轮平衡车，其特征在于，所述外层框架的上部横梁与轮轴之间有两个筒式减震器分别连接在轮轴的两端。
CN201820690602.8U 2018-05-10 2018-05-10 带减震器的电动独轮平衡车 Active CN208530769U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820690602.8U CN208530769U (zh) 2018-05-10 2018-05-10 带减震器的电动独轮平衡车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820690602.8U CN208530769U (zh) 2018-05-10 2018-05-10 带减震器的电动独轮平衡车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208530769U true CN208530769U (zh) 2019-02-22

Family

ID=65394362

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820690602.8U Active CN208530769U (zh) 2018-05-10 2018-05-10 带减震器的电动独轮平衡车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208530769U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205075952U (zh) 一种轮外侧站立式的电动平衡车
CN206456494U (zh) 一种自行车前轮减震器
CN203581249U (zh) 两轮自平衡车悬架系统
CN104648570A (zh) 一种轮外侧站立式的电动平衡车
CN204937386U (zh) 减震机构及其电动滑板车
CN203410583U (zh) 自行车用附曲柄装置
CN104802901B (zh) 多功能电动踏板车
CN208530769U (zh) 带减震器的电动独轮平衡车
CN205327270U (zh) 一种自平衡电动滑板车
CN204688302U (zh) 两轮思维车
CN203211442U (zh) 电动自行车
CN205769884U (zh) 一种电动车减震装置
CN201276176Y (zh) 车座可折叠的儿童三轮车
CN205059860U (zh) 多功能电动踏板车
CN203864896U (zh) 电动三轮车减震摇臂前叉
CN206766188U (zh) 环保自驱型越障小车
CN203496597U (zh) 一种用于电动汽车的后减震机构
CN104118503A (zh) 电动自行车
CN213168437U (zh) 一种自行车用减振前叉
CN202807010U (zh) 电动三轮车减震摇臂前叉
CN207000700U (zh) 一种新型双无轮摩托车
CN204210265U (zh) 一种具有双重功能的稳定杆拉杆结构
CN101962059A (zh) 一种三轮单摆式滑板车
CN203283000U (zh) 高尔夫观光车后悬挂系统
CN205998075U (zh) 减震自行车及其车架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210525

Address after: 510000 1 / 401, Nanli Road, Nancun Town, Panyu District, Guangzhou City, Guangdong Province

Patentee after: GUANGZHOU JURONG SHANGLIN ELECTROMECHANICAL COMPLETE EQUIPMENT Co.,Ltd.

Address before: 116000 4-6-2, No.17, Jinhai East Garden, Xigang District, Dalian City, Liaoning Province

Patentee before: Wang Honggang

Patentee before: Wang Yi

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20230506

Address after: Room 1806, No. 860 Dongfeng East Road, Yuexiu District, Guangzhou City, Guangdong Province, 510000

Patentee after: Lv Xing

Address before: 510000 1 / 401, Nanli Road, Nancun Town, Panyu District, Guangzhou City, Guangdong Province

Patentee before: GUANGZHOU JURONG SHANGLIN ELECTROMECHANICAL COMPLETE EQUIPMENT Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20230718

Address after: 518000 Building 7, No. 71, Xinghu Road, No. 8 Industrial Zone, Hongxing Community, Yutang Street, Guangming New District, Shenzhen, Guangdong

Patentee after: KINGSONG Inc.

Address before: Room 1806, No. 860 Dongfeng East Road, Yuexiu District, Guangzhou City, Guangdong Province, 510000

Patentee before: Lv Xing

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20240319

Address after: 518000, Building 5, 301, Shiyan Reservoir Baxia Eighth Industrial Zone, Hongxing Community, Yutang Street, Guangming District, Shenzhen City, Guangdong Province

Patentee after: Shenzhen Jincong Technology Co.,Ltd.

Country or region after: Zhong Guo

Address before: 518000 Building 7, No. 71, Xinghu Road, No. 8 Industrial Zone, Hongxing Community, Yutang Street, Guangming New District, Shenzhen, Guangdong

Patentee before: KINGSONG Inc.

Country or region before: Zhong Guo