CN210549921U - 一种微量润滑冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种微量润滑冷却装置,包括出油装置(1)的油罐(11),油罐(11)底部设有出油口(14),出油口(14)与微量气动泵(31)的进油口(31c)相连并设有低压球阀(17);出气装置(2)包括依次相连的调压过滤器(21)、电磁阀(22)和气路脉冲阀(23),气路脉冲阀(23)通过第一出气口(23a)与微量气动泵(31)的第一进气口(31a)相连,第二出气口(23b)与第二进气口(31b)相连;微量气动泵(31)的出口(31d)连接一根同心管(32),同心管(32)伸出箱体(8)外的一端连接一个喷嘴(33)。本实用新型的优点是实现了油、气的联动输入,提高效率,且使得油雾更加均匀地喷洒至工件加工部位。
Description
技术领域
本实用新型涉及微量润滑技术领域,尤其是一种微量润滑冷却装置。
背景技术
微量润滑(MQL)技术主要用于内冷钻头、内冷铣刀、内冷丝锥等内冷刀具加工,以及多主轴单元等的润滑冷却。该系统将压缩空气与少量的润滑液混合雾化后,通过机床和道具的内部管路,精确地喷涂到切削加工区域,同时对刀具和工件加工部位进行有效的润滑冷却。
MQL技术可以大大减少“刀具-工件”和“刀具-切削”之间的摩擦,起到抑制温升、降低刀具磨损、防止粘连和提高工件加工质量的作用,另具有环保安全 、降低润滑剂成本、工件干燥无需清洗、无需废液处理、改善加工环境等优点。但是,目前,通常使用的微量润滑装置存在两方面的问题:一,压缩空气和润滑液分别控制,无法形成联动,操作繁琐,费时费力;二,压缩空气与润滑液通过一根管道混合后喷出,易造成油雾分散不均匀,从而影响工件表面的性能和加工质量。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了解决现有微量润滑装置气油控制无法联动及油雾分散不均的问题,提供了一种微量润滑冷却装置,可以实现油、气的联动输入,节省人力和时间,提高效率,且油、气分管输送,使得油雾更加均匀地喷洒至工件加工部位。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种微量润滑冷却装置,包括出油装置、出气装置和混合装置,其特征在于:
出油装置包括油罐、液位开关、加油口、放油口、出油口和过滤网,所述油罐内嵌入一个液位开关,油罐的顶部设有加油口、底部设有一个放油口和一个出油口,所述出油口上连接一个过滤网,以起到过滤润滑液内杂质的作用。
出气装置包括调压过滤器、电磁阀和气路脉冲阀,所述调压过滤器通过出气管道与电磁阀相连,电磁阀再通过出气管道与气路脉冲阀相连,气路脉冲阀设有第一出气口和第二出气口,以用于产生脉冲气源。
混合装置包括一组微量气动泵、同心管和喷嘴,微量气动泵上设有第一进气口、第二进气口、进油口和出口,每个微量气动泵的出口连接一根同心管,同心管的一端连接一个喷嘴;
所述同心管分为同心的内管和外管,内管通过泵内管道与进油口相连,外管通过泵内管道与第二进气口相连,以将油、气分别输送至同心管中。
所述出油装置的出油口通过出油管道与微量气动泵的进油口相连,出油管道上设有一个低压球阀,以用于控制进油路的通断、便于下部泵体的维修;
所述气路脉冲阀的第一出气口通过第一管道与第一进气口相连,以用于为微量气动泵提供动力;
所述气路脉冲阀的第二出气口通过第二管道与第二进气口相连,以用于作为压力气体与润滑油混合喷出。
所述电磁阀为两位三通电磁阀,其通过导线与外部电源相连。
所述电磁阀、气路脉冲阀、微量气动泵、同心管的一部分及其他管道均设置在箱体内,箱体的两侧连接有一对伸缩把手,以便于移动、维护及保养箱体。
所述调压过滤器、脉冲阀及微量气动泵均为现有技术,气动泵是一种采用压缩气体作为动力源的泵,打入压缩气体可以使泵内的柱塞杆缩回,从而打开气动泵上的进口端,且气动泵的单次排量可以调节。
本实用新型的技术方案中,压力气源通过调压过滤器和电磁阀到达气路脉冲阀,气路脉冲阀产生一定的脉冲气源输送至微量气动泵的第一进气口,在压缩空气的作用下,微量气动泵内的柱塞杆缩回,从而打开进油口,油罐通过底部的出油口排出定量的润滑剂,同时,另一路脉冲气源由气路脉冲阀释放进入到微量气动泵的第二进气口,润滑剂和此脉冲气源通过同心管进行输送,在喷嘴处润滑剂由脉冲气源吹出;喷油之后随着气路脉冲阀的断开,气路关闭,微量气动泵内的气压卸荷,柱塞杆伸出,关闭进油口,完成一个工作循环。本实用新型的微量润滑冷却装置实现了油、气的联动输入,气分两路,一部分作为打开油路的动力、另一部分作为喷油的混合气体,不仅节省了人力和时间,提高了工作效率,且油、气同心管输送,使得油、气分开输送,从而油雾更加均匀地喷洒至工件加工部位,操作便捷,设置方便,适用性强,可用于多种机床的升级改造。
附图说明
图1为本实用新型的一种微量润滑冷却装置的立体结构图;
图2为本实用新型的一种微量润滑冷却装置的正视图;
图3为本实用新型的气路脉冲阀的结构示意图;
图4为本实用新型的微量气动泵的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
为使本实用新型更加清楚明白,下面结合附图对本实用新型的一种微量润滑冷却装置进一步说明,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参见图1、图2,一种微量润滑冷却装置,包括出油装置1、出气装置2和混合装置3,其特征在于:
出油装置1包括油罐11、加油口12、放油口13、出油口14、过滤网15和液位开关16,所述油罐11内嵌入一个液位开关16,油罐11的顶部设有加油口12、底部设有一个放油口13和一个出油口14,所述出油口14上连接一个过滤网15,以起到过滤润滑液内杂质的作用。
参见图1、图3,出气装置2包括调压过滤器21、电磁阀22和气路脉冲阀23,所述调压过滤器21通过出气管道4与电磁阀22相连,电磁阀22再通过出气管道4与气路脉冲阀23相连,气路脉冲阀23设有第一出气口23a和第二出气口23b,以用于产生脉冲气源并释放。
参见图1、图2和图4,混合装置3包括一组微量气动泵31、同心管32和喷嘴33,微量气动泵31上设有第一进气口31a、第二进气口31b、进油口31c和出口31d,每个微量气动泵31的出口31d连接一根同心管32,同心管32的一端连接一个喷嘴33;
所述同心管32分为同心的内管32a和外管32b,内管32a通过泵内管道与进油口31c相连,外管32b通过泵内管道与第二进气口31b相连,以将油、气分别输送至同心管32中。
参见图1、图3,所述出油装置1的出油口14通过出油管道5与微量气动泵31的进油口31c相连,出油管道5上设有一个低压球阀17,以用于控制进油路的通断、便于下部泵体的维修;
所述气路脉冲阀23的第一出气口23a通过第一管道6与微量气动泵31的第一进气口31a相连,以用于为微量气动泵提供动力;
所述气路脉冲阀23的第二出气口23b通过第二管道7与微量气动泵31的第二进气口31b相连,以用于作为压力气体与润滑油混合喷出。
所述电磁阀22为两位三通电磁阀,电磁阀22通过导线与外部电源相连。
所述电磁阀22、气路脉冲阀23、微量气动泵31和其他管道均设置在箱体8内,箱体8的两侧连接有一对伸缩把手9,以便于移动、维护及保养箱体8。
所述出油装置1固定于箱体8上部,调压过滤器21设置在箱体8外侧,同心管32伸出箱体8外的一端连接一个喷嘴33。
所述调压过滤器21、气路脉冲阀23及微量气动泵31均为现有技术,气动泵是一种采用压缩气体作为动力源的泵,打入压缩气体可以使泵内的柱塞杆缩回,从而打开气动泵上的进口端,且气动泵的单次排量可以调节,工作频次可由气路脉冲阀23调节。
微量气动泵31内还可以设置单向阀组件,以防止返气。
工作中,压力气源通过调压过滤器21和电磁阀22到达气路脉冲阀23,气路脉冲阀23产生一定的脉冲气源,通过第一管道6输送至微量气动泵31的第一进气口31a,在压缩空气的作用下,微量气动泵31内的柱塞杆缩回,从而打开进油口31c,此时油罐11通过底部的出油口14排出定量的润滑剂,同时,由气路脉冲阀23释放的另一路脉冲气源通过第二管道7进入到微量气动泵31的第二进气口31b,润滑剂通过泵内管道输送至同心管32的内管32a,脉冲气体通过泵内管道输送至同心管32的外管32b,在喷嘴处33润滑剂由脉冲气体吹出;喷油之后随着气路脉冲阀23的断开,气路关闭,微量气动泵31内的气压卸荷,柱塞杆伸出,关闭进油口31c,完成一个工作循环。油罐11可通过加油口12添加润滑剂、通过放油口13放掉油罐内润滑剂。
通过更改系统设计,微量气动泵31可统一由一个气路脉冲阀23控制,也可单个控制,即微量气动泵31与气路脉冲阀23一一对应、分别控制。
本实用新型的微量润滑冷却装置实现了油、气的联动输入,气分两路,一部分作为打开油路的动力、另一部分作为喷油的混合气体,不仅节省了人力和时间,提高了工作效率,且油、气同心管输送,使得油、气分开输送,从而油雾更加均匀地喷洒至工件加工部位,操作便捷,设置方便,适用性强,可用于多种机床的升级改造。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (4)
1.一种微量润滑冷却装置,包括与箱体(8)相连的出油装置(1)、出气装置(2)和混合装置(3),其特征在于:
出油装置(1)连接于箱体(8)上方,其包括油罐(11)、加油口(12)、放油口(13)、出油口(14)和液位开关(16),所述油罐(11)内嵌入一个液位开关(16),油罐(11)的顶部设有加油口(12)、底部设有一个放油口(13)和一个出油口(14);
出气装置(2)包括固定于箱体(8)外侧的调压过滤器(21)、以及箱体(8)内的电磁阀(22)和气路脉冲阀(23),三者依次相连,气路脉冲阀(23)设有第一出气口(23a)和第二出气口(23b);
混合装置(3)包括一组设于箱体(8)内的微量气动泵(31)、同心管(32)和喷嘴(33),微量气动泵(31)上设有第一进气口(31a)、第二进气口(31b)、进油口(31c)和出口(31d),每个微量气动泵(31)的出口(31d)连接一根同心管(32),同心管(32)伸出箱体(8)外的一端连接一个喷嘴(33);
同心管(32)分为同心的内管(32a)和外管(32b),内管(32a)与进油口(31c)相连,外管(32b)与第二进气口(31b)相连;
出油装置(1)的出油口(14)通过出油管道(5)与微量气动泵(31)的进油口(31c)相连,出油管道(5)上设有一个低压球阀(17);
所述气路脉冲阀(23)的第一出气口(23a)与微量气动泵(31)的第一进气口(31a)相连,气路脉冲阀(23)的第二出气口(23b)与微量气动泵(31)的第二进气口(31b)相连。
2.根据权利要求1所述的一种微量润滑冷却装置,其特征在于:
所述电磁阀(22)为两位三通电磁阀。
3.根据权利要求1或2所述的一种微量润滑冷却装置,其特征在于:
所述出油口(14)上连接一个过滤网(15)。
4.根据权利要求1或2所述的一种微量润滑冷却装置,其特征在于:
箱体(8)的两侧连接有一对伸缩把手(9)。
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