CN210538922U

CN210538922U - 一种雾化器及电子烟

Info

Publication number: CN210538922U
Application number: CN201921156926.4U
Authority: CN
Inventors: 黄富荣; 陈潮先
Original assignee: Shenzhen Youme Network Technology Co Ltd
Current assignee: Shenzhen Youme Network Technology Co Ltd
Priority date: 2019-07-20
Filing date: 2019-07-20
Publication date: 2020-05-19
Anticipated expiration: 2029-07-20

Abstract

本实用新型公开了一种雾化器及电子烟，雾化器包括壳体组件和雾化组件，所述壳体组件内设置有储油仓和雾化仓,所述雾化组件设于所述雾化仓内，所述雾化组件包括多孔涂层、发热元件和导油元件，所述发热元件被所述多孔涂层包裹后与所述导油元件固定连接；所述导油元件与所述储油仓连通。发热元件被多孔涂层包裹后附着于导油元件，导油元件上的烟油可以在多孔涂层中流通，从而实现发热元件未和导油元件接触的部分也能雾化烟油，提高雾化效率。

Description

一种雾化器及电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟具领域，特别涉及一种雾化器及电子烟。

背景技术

香烟在燃烧的时候，会产生一氧化碳等有害气体。随着科技的发展，出现了一种将烟油雾化成烟雾供吸烟者吸食的电子烟。现有的电子烟一般包括雾化器和主机，雾化器和主机可拆卸式连接。雾化器一般设有储油仓容纳烟油，棉花和储油仓连接，储油仓内的烟油能流到棉花上，发热丝缠绕在棉花上给棉花加热，从而使棉花上的烟油雾化形成烟雾，供吸烟者吸食。发热丝在给棉花加热时，只有和棉花接触的地方可以雾化烟油，雾化效率低；且发热丝在给棉花加热时，发热丝温度高，发热丝直接和棉花接触，在棉花上导油量不足时，棉花容易烧糊，棉花烧糊后会影响烟雾的口感，就只有更换雾化器。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供了一种雾化器及电子烟，发热元件被多孔涂层包裹后与导油元件连接，导油元件上的烟油可以在多孔涂层中流通，从而实现发热元件未和导油元件接触的部分也能雾化烟油，提高雾化效率和烟雾量。发热元件和导油元件之间有多孔涂层，导油元件不和发热元件直接接触，导油元件不易被烧糊，从而延长雾化器的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种雾化器，其特征在于，包括壳体组件和雾化组件，所述壳体组件内设置有储油仓和雾化仓,所述雾化组件设于所述雾化仓内，所述雾化组件包括多孔涂层、发热元件和导油元件，所述发热元件被所述多孔涂层包裹后附着于所述导油元件；所述导油元件与所述储油仓连通。

发热元件被多孔涂层包裹后与导油元件连接，一方面导油元件上的烟油可以在多孔涂层中流通，从而实现发热元件未和导油元件接触的部分也能雾化烟油，提高雾化效率；另一方面，发热元件和导油元件之间有多孔涂层，导油元件不和发热元件直接接触，导油元件不易被烧糊，从而延长雾化器的使用寿命。

更进一步，多孔涂层的空隙率为40%~80%。

更进一步，所述多孔涂层的空隙率为60%。

更进一步，多孔涂层的厚度为0.3~2mm。

更进一步，所述多孔涂层的厚度为0.5mm。

更进一步，所述多孔涂层由多孔陶瓷或多孔玻璃制成。

更进一步，所述导油元件由棉花或玻璃纤维制成。

更进一步，所述发热元件为发热丝或发热片，所述发热元件被所述多孔涂层包裹后附着于所述导油元件。

更进一步，所述发热元件为发热管，所述发热管的管壁设有若干通孔，所述多孔涂层至少附着于所述发热管的内壁，所述发热管套设于所述导油元件。

一种电子烟，包括主机和上述的雾化器，所述主机与雾化器可拆卸式连接。

综上所述，本实用新型的有益效果是：

1. 发热元件被多孔涂层包裹后与导油元件连接，导油元件上的烟油可以在多孔涂层中流通，从而实现发热元件未和导油元件接触的部分也能雾化烟油，提高雾化效率；

2. 发热元件和导油元件之间有多孔涂层，导油元件不和发热元件直接接触，导油元件不易被烧糊，从而延长雾化器的使用寿命。

附图说明

图1为雾化器的示意图；

图2为发热丝和多孔涂层的截面图；

图3发热管和导油元件的示意图；

图4为发热管和多孔涂层的截面图；

图5为电子烟的整体示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种电子烟，包括雾化器100和主机200（如图5），所述主机200与雾化器100可拆卸式连接，如插拔式卡接。所述雾化器100包括壳体组件1和雾化组件2，所述壳体组件1内设有储油仓3和雾化仓4；所述雾化组件2设于所述雾化仓4内。所述雾化组件2包括多孔涂层201、发热元件202和导油元件203，所述发热元件202被所述多孔涂层201包裹后附着于所述导油元件203；所述导油元件203与所述储油仓3连通。发热元件202被多孔涂层201包裹后与导油元件203连接，一方面导油元件203上的烟油可以在多孔涂层201中流通，从而实现发热元件202未和导油元件203接触的部分也能雾化烟油，提高雾化效率；另一方面，发热元件202和导油元件203之间有多孔涂层201，导油元件203不和发热元件202直接接触，导油元件203不易被烧糊，从而延长雾化器100的使用寿命。

所述多孔涂层201的空隙率为40%~80%，优选的，所述多孔涂层201的空隙率为60%。

所述多孔涂层201的厚度为0.3~2mm，优选的，所述多孔涂层201的厚度为0.5mm。

所述多孔涂层201由多孔陶瓷或多孔玻璃制成，所述导油元件203由棉花或玻璃纤维制成。

所述发热元件202为发热丝，所述发热丝被所述多孔涂层201包裹后缠绕于所述导油元件203（如图1和图2）。或所述发热元件202为发热管，所述发热管的管壁设有若干通孔，所述多孔涂层201附着于所述发热管的内壁和外壁，所述发热管套设于所述导油元件203（如图3和图4）。或所述发热元件202为发热片，所述发热片被所述导油元件203包裹后，所述导油元件203置于所述发热片上。

所述壳体组件1内设有隔板5，所述雾化仓4和储油仓3为所述隔板5分割所述壳体组件1形成。所述隔板5上设有出油孔501，所述导油元件203通过所述出油孔501与所述储油仓3连通。所述壳体组件1包括壳体101和底座102，所述底座102和壳体101可拆卸式连接；所述隔板5和所述壳体101一体式制成。所述雾化组件还包括电极柱204，所述电极柱204插设固定于所述底座102，所述电极柱204与所述发热元件202电连接。底座102或壳体101上设有注油孔105和注油塞106，所述注油塞106能封堵所述注油孔105，所述注油孔105与所述储油仓3连通。所述底座102上设置有进气孔103，所述壳体101上设置有出气孔104，所述进气孔103、出气孔104和雾化仓4导通形成第一气流通道。

所述主机200包括外壳、设置于所述外壳内的支架、电池、电路板和气动开关，所述电池、电路板和气动开关之间电连接；所述电池设置于所述支架的电池槽内；所述电路板固定于所述支架，所述电路板设置有与所述电极柱204相匹配的导电柱和电路板控制开关；所述气动开关设置于所述支架的气动开关装配槽中，所述外壳内形成有第二气流通道，所述第二气流通道和第一气流通道导通，当气动开关感知到第二气流通道中有气流时，气动开关打开，与之连接的电路板控制电流接通雾化器100，使雾化器100工作；具体的，主机200与雾化器100之间经电极柱204与导电柱接触通电，导电柱设置于电路板上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种雾化器，其特征在于，包括壳体组件和雾化组件，所述壳体组件内设置有储油仓和雾化仓,所述雾化组件设于所述雾化仓内，所述雾化组件包括多孔涂层、发热元件和导油元件，所述发热元件被所述多孔涂层包裹后附着于所述导油元件；所述导油元件与所述储油仓连通。

2.如权利要求1所述的一种雾化器，其特征在于，所述多孔涂层的空隙率为40%~80%。

3.如权利要求2所述的一种雾化器，其特征在于，所述多孔涂层的空隙率为60%。

4.如权利要求2所述的一种雾化器，其特征在于，所述多孔涂层的厚度为0.3~2mm。

5.如权利要求4所述的一种雾化器，其特征在于，所述多孔涂层的厚度为0.5mm。

6.如权利要求4所述的一种雾化器，其特征在于，所述多孔涂层由多孔陶瓷或多孔玻璃制成。

7.如权利要求6所述的一种雾化器，其特征在于，所述导油元件由棉花或玻璃纤维制成。

8.如权利要求7所述的一种雾化器，其特征在于，所述发热元件为发热丝或发热片，所述发热元件被所述多孔涂层包裹后附着于所述导油元件。

9.如权利要求7所述的一种雾化器，其特征在于，所述发热元件为发热管，所述发热管的管壁设有若干通孔，所述多孔涂层至少附着于所述发热管的内壁，所述发热管套设于所述导油元件。

10.一种电子烟，其特征在于，包括主机和权利要求1~9之一所述的雾化器，所述主机与雾化器可拆卸式连接。