CN210527657U - 齿轨卡轨车用轨道运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轨卡轨车用轨道运输车，包括轨道运输车，轨道运输车由行走小车、液压起吊装置、运输车框架、液压驱动装置和轨道定位工装构成。本实用新型的有益效果是：运输车设计有起吊装置，液压驱动，更安全、可靠效率更高；行走小车通过液压与链条驱动设计，可将齿轨车轨道运送到指定位置，操作轻便，安全可靠，效率更高；模块化装配设计，方便井下安装和运输；轨道放置设计有专门的定位工装，更加稳定可靠；运输车一次可装五层轨道，运输量大。

Description

齿轨卡轨车用轨道运输车

技术领域

本实用新型涉及一种轨道运输车，具体为一种齿轨卡轨车用轨道运输车，属于煤矿辅助运输技术领域。

背景技术

随着越来越多的矿用齿轨卡轨车应用，越来越多的齿轨轨道需要铺设，目前矿方普遍使用的是平板车运输，铺设时依靠人工抬，撬棍撬等原始工作方式，单节轨道重量达667公斤，存在效率低，安全性差，工人劳动强度高，需多名工人同时作业等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供的采用机械化作业，可有效提高铺设轨道效率，降低工人劳动强度，减少作业工人数量，更加安全可靠的一种齿轨卡轨车用轨道运输车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种齿轨卡轨车用轨道运输车，包括轨道运输车，所述轨道运输车由行走小车、液压起吊装置、运输车框架、液压驱动装置和轨道定位工装构成；

所述行走小车下方由运输车框架进行支撑，且所述行走小车上安装有液压起吊装置，所述液压驱动装置连接在运输车框架的一端，所述轨道定位工装安置在运输车框架的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述行走小车由行走轮、导向轮、框架和驱动链条固定装置构成，所述行走轮分别安装在行走小车的框架外侧四角处，所述导向轮分别安装在行走小车的框架内侧四角处，所述驱动链条固定装置设置在行走小车的框架两侧，且所述驱动链条固定装置与液压驱动装置进行连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述行走轮与导向轮呈一一对应设置，且行走轮为竖直卡放在运输车框架上，导向轮为水平状卡放在运输车框架的内侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压起吊装置位于行走小车的前端，且所述液压起吊装置由液压马达、减速机、链条驱动和吊钩构成，且所述液压起吊装置的吊钩专为齿轨轨道设计。

作为本实用新型再进一步的方案：所述运输车框架由型材、板材焊接后装配而成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述液压驱动装置由压马达、减速机和链条驱动构成，且所述行走小车通过液压驱动装置与运输车框架呈滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轨道定位工装呈凹槽状，且所述轨道定位工装设置有五层。

本实用新型的有益效果是：该齿轨卡轨车用轨道运输车设计合理：

1.运输车设计有起吊装置，液压驱动，更安全、可靠效率更高；

2.行走小车通过液压与链条驱动设计，可将齿轨车轨道运送到指定位置，操作轻便，安全可靠，效率更高；

3.模块化装配设计，方便井下安装和运输；

4.轨道放置设计有专门的定位工装，更加稳定可靠；

5.运输车一次可装五层轨道，运输量大。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型行走小车结构示意图。

图中：1-1、行走小车，1-2、液压起吊装置，1-3、上框架，1-4、液压驱动装置，1-5、轨道定位工装，2-1、行走轮，2-2、导向轮，2-3、下框架和2-4、驱动链条固定装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，一种齿轨卡轨车用轨道运输车，包括轨道运输车，所述轨道运输车由行走小车1-1、液压起吊装置1-2、运输车框架1-3、液压驱动装置1-4和轨道定位工装1-5构成；

所述行走小车1-1下方由运输车框架1-3进行支撑，且所述行走小车1-1上安装有液压起吊装置1-2，所述液压驱动装置1-4连接在运输车框架1-3的一端，所述轨道定位工装1-5安置在运输车框架1-3的下方。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述行走小车1-1由行走轮2-1、导向轮2-2、框架2-3和驱动链条固定装置2-4构成，所述行走轮2-1分别安装在行走小车1-1的框架2-3外侧四角处，所述导向轮2-2分别安装在行走小车1-1的框架2-3内侧四角处，所述驱动链条固定装置2-4设置在行走小车1-1的框架2-3两侧，且所述驱动链条固定装置2-4与液压驱动装置1-4进行连接。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述行走轮2-1与导向轮2-2呈一一对应设置，且行走轮2-1为竖直卡放在运输车框架1-3上，导向轮2-2为水平状卡放在运输车框架1-3的内侧，行走轮2-1起到支撑作用，导向轮2-2起到带动行走小车1-1进行前后移动的导向作用，进而便于施工人员操作。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述液压起吊装置1-2位于行走小车1-1的前端，且所述液压起吊装置1-2由液压马达、减速机、链条驱动和吊钩构成，且所述液压起吊装置1-2的吊钩专为齿轨轨道设计，便于将齿轨车轨道提升或卸下，通过液压驱动更安全可靠，且效率更高。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述运输车框架1-3由型材、板材焊接后装配而成，形成特定的单轨吊专用重轨，进而能够给行走小车1-1提供支撑及导向作用。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述液压驱动装置1-4由压马达、减速机和链条驱动构成，且所述行走小车1-1通过液压驱动装置1-4与运输车框架1-3呈滑动连接，能够给行走小车1-1提供前进后退的动力，进而可将齿轨车轨道运送到指定位置，且通过液压与链条驱动，使操作轻便，安全可靠，效率更高。

进一步的，在本实用新型实施例中，所述轨道定位工装1-5呈凹槽状，且所述轨道定位工装1-5设置有五层，保证齿轨轨道放置后无晃动，安全稳定，一次可装五层轨道，运输量大，提高轨道的安装效率。

工作原理：在使用该齿轨卡轨车用轨道运输车时，使用时拉动操作手柄控制液压驱动装置1-4将行走小车1-1移动到轨道所在的位置，行走小车1-1上安装有液压起吊装置1-2，再次拉动对应的操作手柄将轨道提升到适合的高度，然后利用液压驱动装置1-4将轨道运输到轨道车适宜的位置，放在轨道定位工装上1-5，如此重复五次将五根轨道全部装填到轨道运输车上，利用平板车运输到铺设位置后，依次将轨道卸下如此反复，有效提高铺设效率，只需两到三人便可操作完成轨道铺设工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种齿轨卡轨车用轨道运输车，包括轨道运输车，其特征在于：所述轨道运输车由行走小车(1-1)、液压起吊装置(1-2)、运输车框架(1-3)、液压驱动装置(1-4)和轨道定位工装(1-5)构成；

所述行走小车(1-1)下方由运输车框架(1-3)进行支撑，且所述行走小车(1-1)上安装有液压起吊装置(1-2)，所述液压驱动装置(1-4)连接在运输车框架(1-3)的一端，所述轨道定位工装(1-5)安置在运输车框架(1-3)的下方。

2.根据权利要求1所述的齿轨卡轨车用轨道运输车，其特征在于：所述行走小车(1-1)由行走轮(2-1)、导向轮(2-2)、框架(2-3)和驱动链条固定装置(2-4)构成，所述行走轮(2-1)分别安装在行走小车(1-1)的框架(2-3)外侧四角处，所述导向轮(2-2)分别安装在行走小车(1-1)的框架(2-3)内侧四角处，所述驱动链条固定装置(2-4)设置在行走小车(1-1)的框架(2-3)两侧，且所述驱动链条固定装置(2-4)与液压驱动装置(1-4)进行连接。

3.根据权利要求2所述的齿轨卡轨车用轨道运输车，其特征在于：所述行走轮(2-1)与导向轮(2-2)呈一一对应设置，且行走轮(2-1)为竖直卡放在运输车框架(1-3)上，导向轮(2-2)为水平状卡放在运输车框架(1-3)的内侧。

4.根据权利要求1所述的齿轨卡轨车用轨道运输车，其特征在于：所述液压起吊装置(1-2)位于行走小车(1-1)的前端，且所述液压起吊装置(1-2)由液压马达、减速机、链条驱动和吊钩构成，且所述液压起吊装置(1-2)的吊钩专为齿轨轨道设计。

5.根据权利要求1所述的齿轨卡轨车用轨道运输车，其特征在于：所述运输车框架(1-3)由型材、板材焊接后装配而成。

6.根据权利要求1所述的齿轨卡轨车用轨道运输车，其特征在于：所述液压驱动装置(1-4)由压马达、减速机和链条驱动构成，且所述行走小车(1-1)通过液压驱动装置(1-4)与运输车框架(1-3)呈滑动连接，能够给行走小车(1-1)提供前进后退的动力，进而可将齿轨车轨道运送到指定位置，且通过液压与链条驱动，使操作轻便，安全可靠，效率更高。

7.根据权利要求1所述的齿轨卡轨车用轨道运输车，其特征在于：所述轨道定位工装(1-5)呈凹槽状，且所述轨道定位工装(1-5)设置有五层。

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