CN210884999U - 一种移动式遥控疏散平台铺板车 - Google Patents

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张强杰
张国华
张安安
张震刚
姚升
周建民
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China Construction Rail Electrification Engineering Co ltd
China State Construction Engineering Corp Ltd CSCEC
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China Construction Rail Electrification Engineering Co ltd
China State Construction Engineering Corp Ltd CSCEC
China Construction Industrial and Energy Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种移动式遥控疏散平台铺板车,涉及疏散平台板安装技术领域,包括窗框、上框体和挡板,所述窗框的内侧安装有玻璃窗扇,且玻璃窗扇的包括底盘、走行装置和起重装置,所述底盘的内侧包括有龙骨骨架、横板、螺栓槽和轴距调整螺栓,且龙骨骨架的上方固定有横板,所述横板的两侧均设置有螺栓槽,且螺栓槽的内部安装有轴距调整螺栓,所述走行装置设置于底盘的一侧,所述起重装置安装于底盘的上方中部。本实用新型的有益效果是:该装置通过底盘、走行装置、起重装置、遥控装置和电源的配合使用,有效的解决传统的疏散平台板安装人工投入大、安装效率低下的问题,使得安装过程变得更加高效,减少人工投入,降低了施工成本,实用性强。

Description

一种移动式遥控疏散平台铺板车
技术领域
本实用新型涉及疏散平台板安装技术领域,具体为一种移动式遥控疏散平台铺板车。
背景技术
随着地铁建设的高速发展,国家对工程质量及安全的重视程度越来越高,疏散平台是沿地铁区间线路铺设的,当地铁列车在隧道内发生故障时是乘客疏散的重要通道。疏散平台板分为水泥板、复合板及钢板等,疏散平台板特点为面积大、质量大,人工运输和安装极为不便,加上全线地铁线路长、工程量大,疏散平台板施工效率成为疏散平台专业施工的重点及难点。
目前疏散平台板施工大多数采用人工搬运及安装,所需人工多、安装效率低下,且搬运过程安全隐患大,为此,我们提出一种移动式遥控疏散平台铺板车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式遥控疏散平台铺板车,以解决上述背景技术中提出的目前疏散平台板施工大多数采用人工搬运及安装,所需人工多、安装效率低下,且搬运过程安全隐患大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种移动式遥控疏散平台铺板车,包括底盘、走行装置和起重装置,所述底盘的内侧包括有龙骨骨架、横板、螺栓槽和轴距调整螺栓,且龙骨骨架的上方固定有横板,所述横板的两侧均设置有螺栓槽,且螺栓槽的内部安装有轴距调整螺栓,所述走行装置设置于底盘的一侧,所述起重装置安装于底盘的上方中部,所述起重装置的一侧下方设置有遥控装置,所述底盘的上方一侧固定有电源。
优选的,所述走行装置包括有走行电机、传动轮、传动带和走行轮,且走行电机安装于龙骨骨架的上方,所述走行电机的前方固定有传动轮,且传动轮的外侧设置有传动带,所述龙骨骨架的底部安装有走行轮。
优选的,所述走行轮通过传动带与传动轮之间构成传动结构,且走行轮设置有四组。
优选的,所述起重装置包括有起重底座、起重柱、转轴、起重电机、起重臂、限位滑轮、吊索和吊钩,所述起重底座安装于底盘的上方中部,且起重底座与底盘之间为螺栓连接,所述起重底座的上方固定有起重柱,且起重柱的上方设置有转轴,所述转轴的上部一侧安装有起重电机,且转轴的上方另一侧安装有起重臂,所述起重臂的上方设置有吊索,且吊索的一端与起重电机相连,所述吊索的前段下侧设置有限位滑轮,且吊索的末端固定有吊钩。
优选的,所述吊钩通过吊索、限位滑轮与起重电机之间构成升降结构,且起重电机和起重臂通过转轴构成转动结构。
优选的,所述遥控装置包括有控制线和遥控操作手柄,所述控制线连接于起重电机的下方,且控制线的下方连接有遥控操作手柄。
本实用新型提供了一种移动式遥控疏散平台铺板车,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过对走行装置的设置便于该平台铺板车的移动,通过走行电机便于带动传动轮旋转,从而通过传动带带动走行轮的转动,实现该平台铺板车的移动,方便该铺板机进行前进或者后退至指定位置,提高移动效率。
2、本实用新型通过对起重装置的设置便于实现重物的搬运,通过起重电机便于带动吊索和吊钩的升降,从而带动重物的起重,通过转轴便于人工旋转起重臂完成重物的位移,以实现起重臂的360°旋转,使用较为便捷,限位滑轮的设置可以防止吊索脱槽,遥控起重电机便于将重物落定在指定位置,完成平台板的铺设施工,避免人工搬运,减少安全隐患。
3、本实用新型通过对底盘的焊接安装便于保证铺板机的承重要求,龙骨骨架之间采用轴距调整螺栓栓接,能够满足在不同轴距走行轨上使用,通过控制线和遥控操作手柄可同时控制走行电机和起重电机,其中电源由发电机和电源线组成,通过电源线能够为走行电机和起重电机供电。
附图说明
图1为本实用新型一种移动式遥控疏散平台铺板车的正视立体结构示意图;
图2为本实用新型一种移动式遥控疏散平台铺板车的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型一种移动式遥控疏散平台铺板车的图1中B处放大结构示意图。
图中:1、底盘;101、龙骨骨架;102、横板;103、螺栓槽;104、轴距调整螺栓;2、走行装置;201、走行电机;202、传动轮;203、传动带;204、走行轮;3、起重装置;301、起重底座;302、起重柱;303、转轴;304、起重电机;305、起重臂;306、限位滑轮;307、吊索;308、吊钩;4、遥控装置;401、控制线;402、遥控操作手柄;5、电源。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种移动式遥控疏散平台铺板车,包括底盘1、龙骨骨架101、横板102、螺栓槽103、轴距调整螺栓104、走行装置2、走行电机201、传动轮202、传动带203、走行轮204、起重装置3、起重底座301、起重柱302、转轴303、起重电机304、起重臂305、限位滑轮306、吊索307、吊钩308、遥控装置4、控制线401、遥控操作手柄402和电源5,底盘1的内侧包括有龙骨骨架101、横板102、螺栓槽103和轴距调整螺栓104,且龙骨骨架101的上方固定有横板102,横板102的两侧均设置有螺栓槽103,且螺栓槽103的内部安装有轴距调整螺栓104;
走行装置2设置于底盘1的一侧,走行装置2包括有走行电机201、传动轮202、传动带203和走行轮204,且走行电机201安装于龙骨骨架101的上方,走行电机201的前方固定有传动轮202,且传动轮202的外侧设置有传动带203,龙骨骨架101的底部安装有走行轮204,走行轮204通过传动带203与传动轮202之间构成传动结构,且走行轮204设置有四组,通过走行电机201便于带动传动轮202旋转,从而通过传动带203带动走行轮204的转动,实现该平台铺板车的移动,方便该铺板机进行前进或者后退至指定位置;
起重装置3包括有起重底座301、起重柱302、转轴303、起重电机304、起重臂305、限位滑轮306、吊索307和吊钩308,起重底座301安装于底盘1的上方中部,且起重底座301与底盘1之间为螺栓连接,起重底座301的上方固定有起重柱302,且起重柱302的上方设置有转轴303,转轴303的上部一侧安装有起重电机304,且转轴303的上方另一侧安装有起重臂305,起重臂305的上方设置有吊索307,且吊索307的一端与起重电机304相连,吊索307的前段下侧设置有限位滑轮306,且吊索307的末端固定有吊钩308;
吊钩308通过吊索307、限位滑轮306与起重电机304之间构成升降结构,且起重电机304和起重臂305通过转轴303构成转动结构,通过起重电机304便于带动吊索307和吊钩308的升降,从而带动重物的起重,通过转轴303便于人工旋转起重臂305完成重物的位移,以实现起重臂305的360°旋转,使用较为便捷;
起重装置3的一侧下方设置有遥控装置4,遥控装置4包括有控制线401和遥控操作手柄402,控制线401连接于起重电机304的下方,且控制线401的下方连接有遥控操作手柄402,底盘1的上方一侧固定有电源5。
综上,该移动式遥控疏散平台铺板车,使用时,首先可以将龙骨骨架101由方管焊接起来,龙骨骨架101的下方与走行装置2的走行轮204焊接一体,焊接的方式可以保证铺板机的承重要求,并且龙骨骨架101之间采用轴距调整螺栓104栓接,从而满足在不同轴距走行轨上使用;
使用时,可启动走行电机201带动传动轮202旋转,从而通过传动带203带动走行轮204的转动,实现该平台铺板车的移动,方便该铺板机进行前进或者后退至指定位置,然后将起重电机304通过吊索307与吊钩308连接,起重臂305上设置有限位滑轮306,用以防止吊索307脱槽,起重电机304的正转和反转能够实现起重功能,工人将重物挂接在吊钩308上,通过起重电机304便于带动吊索307和吊钩308的升降,从而带动重物的起重,然后通过转轴303便于人工旋转起重臂305完成重物的位移,最后遥控起重电机304将重物落定在指定位置,完成平台板的铺设施工;
在这一过程中,通过控制线401和遥控操作手柄402可同时控制走行电机201和起重电机304,其中电源5由发电机和电源线组成,通过电源线能够为走行电机201和起重电机304供电,就这样完成整个移动式遥控疏散平台铺板车的使用过程。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种移动式遥控疏散平台铺板车,包括底盘(1)、走行装置(2)和起重装置(3),其特征在于:所述底盘(1)的内侧包括有龙骨骨架(101)、横板(102)、螺栓槽(103)和轴距调整螺栓(104),且龙骨骨架(101)的上方固定有横板(102),所述横板(102)的两侧均设置有螺栓槽(103),且螺栓槽(103)的内部安装有轴距调整螺栓(104),所述走行装置(2)设置于底盘(1)的一侧,所述起重装置(3)安装于底盘(1)的上方中部,所述起重装置(3)的一侧下方设置有遥控装置(4),所述底盘(1)的上方一侧固定有电源(5)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式遥控疏散平台铺板车,其特征在于:所述走行装置(2)包括有走行电机(201)、传动轮(202)、传动带(203)和走行轮(204),且走行电机(201)安装于龙骨骨架(101)的上方,所述走行电机(201)的前方固定有传动轮(202),且传动轮(202)的外侧设置有传动带(203),所述龙骨骨架(101)的底部安装有走行轮(204)。
3.根据权利要求2所述的一种移动式遥控疏散平台铺板车,其特征在于:所述走行轮(204)通过传动带(203)与传动轮(202)之间构成传动结构,且走行轮(204)设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种移动式遥控疏散平台铺板车,其特征在于:所述起重装置(3)包括有起重底座(301)、起重柱(302)、转轴(303)、起重电机(304)、起重臂(305)、限位滑轮(306)、吊索(307)和吊钩(308),所述起重底座(301)安装于底盘(1)的上方中部,且起重底座(301)与底盘(1)之间为螺栓连接,所述起重底座(301)的上方固定有起重柱(302),且起重柱(302)的上方设置有转轴(303),所述转轴(303)的上部一侧安装有起重电机(304),且转轴(303)的上方另一侧安装有起重臂(305),所述起重臂(305)的上方设置有吊索(307),且吊索(307)的一端与起重电机(304)相连,所述吊索(307)的前段下侧设置有限位滑轮(306),且吊索(307)的末端固定有吊钩(308)。
5.根据权利要求4所述的一种移动式遥控疏散平台铺板车,其特征在于:所述吊钩(308)通过吊索(307)、限位滑轮(306)与起重电机(304)之间构成升降结构,且起重电机(304)和起重臂(305)通过转轴(303)构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种移动式遥控疏散平台铺板车,其特征在于:所述遥控装置(4)包括有控制线(401)和遥控操作手柄(402),所述控制线(401)连接于起重电机(304)的下方,且控制线(401)的下方连接有遥控操作手柄(402)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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