CN215249164U - 设备限高通行装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设备限高通行装置，该限高通行装置包括通行支撑组件、液压轴线车、滑移轨道和限高架；设备通过液压轴线车在滑移轨道上移动；通行支撑组件包括横梁组件、滑移组件和顶升组件，横梁组件通过滑移组件在滑移轨道上滑动；横梁组件通过顶升组件来调节高度。滑移组件包括滑块、活动压紧装置、推进油缸及活塞杆；滑移组件通过滑块设置在横梁组件上。本实用新型在使用时，将设备装载至自行式液压轴线车上，无需拆除障碍或使用吊机，通过顶升、换装、滑移降低行驶高度，通过限高障碍，安全性高且运输成本低，提高了作业效率。

Description

设备限高通行装置

技术领域

本实用新型涉及设备通行装置，尤其涉及一种设备限高通行装置。

背景技术

大件设备在运输时，面对的对象多为超重、超长、超宽、超高的不可分割的整体货物。而在运输超高大件设备时，往往要对沿途限高物进行拆除，在对限高物无法进行拆除时，只能选择吊机越过障碍物或者选择其他运输方式，效率低且增加运输成本。

实用新型内容

实用新型目的：针对以上技术问题，本实用新型提供一种设备限高通行装置，该装置无需拆除障碍或使用吊机，使用便捷。

技术方案：本实用新型设备限高通行装置，包括通行支撑组件、液压轴线车、滑移轨道和限高架；

该设备通过液压轴线车在滑移轨道上移动；

通行支撑组件包括横梁组件、滑移组件和顶升组件，横梁组件通过滑移组件在滑移轨道上滑动；横梁组件通过顶升组件来调节高度。

滑移组件包括滑块、活动压紧装置、推进油缸及活塞杆；滑移组件通过滑块设置在横梁组件上。

顶升组件包括顶升杆，该横梁组件通过顶升杆来调节高度。

该横梁组件包括前横梁和后横梁，且横梁组件通过连接件悬吊设备。

顶升组件底部设有滑轮，顶升组件通过滑轮在滑移轨道上行驶。

工作原理：本实用新型在使用时，先将横梁顶升至高度大于设备在液压轴线车SPMT上车货总高，然后设备由液压轴线车SPMT行驶至滑移轨道内，利用钢丝绳将设备与横梁组件连接，顶升组件电动起升，将设备顶升离开液压轴线车SPMT后停止顶升，液压轴线车SPMT驶出，顶升组件开始下降，设备的最高点低于限高架时停止下降，顶升组件在滑移轨道上利用滑移组件开始向前滑移，待设备完全通过限高架时，停止移动，开始顶升，将设备顶升至底部高于液压轴线车SPMT高度后停止顶升，液压轴线车SPMT行驶至设备下方，顶升组件开始下降，将设备降至液压轴线车SPMT上受力后，解除钢丝绳，SPMT载设备驶出。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

现有技术中的超高大件设备运输在通过限高障碍时，需要拆除限高障碍，无法拆除时需要采用吊机越过障碍，风险性高且增加运输成本。而本实用新型操作简单，无需拆除障碍或使用吊机，通过顶升、换装、滑移降低行驶高度，通过限高障碍，安全性高且运输成本低，提高了作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的后视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是设备通过限高架前的顶升示意图；

图5是设备通过限高架前SPMT驶离示意图；

图6是设备通过限高架前降低高度示意图；

图7是设备通过限高架前限高架示意图；

图8是设备通过限高架后顶升示意图；

图9是设备通过限高架后SPMT倒入装车示意图；

图10是设备通过限高架后装车完毕示意图。

具体实施方式

实施例：

如图1至图3所示，本实用新型设备限高通行装置包括通行支撑组件、液压轴线车6、滑移轨道1和限高架8；该通行支撑组件包括横梁组件4、滑移组件3和顶升组件2，本实用新型的具体结构如下：

本实施例中，该顶升组件4台，采用电动同步顶升；该横梁组件4用于悬挂设备，该横梁组件4包括前横梁和后横梁；5是设备；6是液压轴线车SPMT；7是大件设备鞍座；8是限高架；9是横梁吊钩。其中，该横梁组件4为用于起重的钢结构，横梁组件4通过横梁吊钩9悬吊设备。

本实施例中，该液压轴线车SPMT6采用自行式液压轴线车SPMT，且该液压轴线车的高度通过液压调节。在使用时，将设备装载至自行式液压轴线车上。

滑移组件3包括滑块、活动压紧装置、推进油缸及活塞杆；该滑移组件通过滑块设置在前横梁、后横梁上；活动压紧装置套在前横梁、后横梁上，且位于滑移组件的一侧；推进油缸的右端活塞杆与活动压紧装置通过连接件相连接，推进油缸的左端活塞杆与滑移组件通过连接件相连接。

顶升组件2的底部自带滑轮，在滑移轨道1上行驶，顶升组件2的顶升杆与前横梁、后横梁底部两侧端口对接，顶升组件2采用电动顶升，保证了同步性。

滑移轨道1的长度大于设备长度的2倍，滑移轨道1的间距大于设备宽度，垂直摆放于限高架8下方，且中心对齐。

如图4至图6中所示，本实用新型在使用时，根据设备长度在滑移轨道1旁安装4台顶升组件2，前后顶升组件的顶升杆上部与前横梁、后横梁的底部两端连接，形成两台“门式起重机”。顶升组件2先将横梁组件4顶升至设定高度，高度大于设备在自行式液压轴线车SPMT6上车货总高，设备由自行式液压轴线车SPMT6行驶至滑移轨道1内，前横梁、后横梁与设备前后吊点对齐，利用钢丝绳将设备与前横梁、后横梁连接，顶升组件电动同步起升，将设备顶升离开自行式液压轴线车SPMT6后停止顶升，自行式液压轴线车SPMT驶出，顶升组件2开始下降，设备的最高点低于限高架8时停止下降。

如图7至图10所示，顶升组件2在轨道上利用滑移组件3开始缓慢向前滑移，待设备完全通过限高架8时，停止移动，开始顶升，将设备顶升至底部高于自行式液压轴线车SPMT6的高度后停止顶升，自行式液压轴线车SPMT6行驶至设备下方，顶升组件2开始下降，将设备降至自行式液压轴线车SPMT6上受力后，解除钢丝绳，自行式液压轴线车SPMT6载设备驶出。

Claims (5)

1.一种设备限高通行装置，其特征在于：包括通行支撑组件、液压轴线车(6)、滑移轨道(1)和限高架(8)；

所述设备通过液压轴线车(6)在滑移轨道(1)上移动；

所述通行支撑组件包括横梁组件(4)、滑移组件(3)和顶升组件(2)，所述横梁组件(4)通过滑移组件(3)在滑移轨道(1)上滑动；所述横梁组件通过顶升组件来调节高度。

2.根据权利要求1所述的设备限高通行装置，其特征在于：所述滑移组件包括滑块、活动压紧装置、推进油缸及活塞杆；所述滑移组件通过滑块设置在横梁组件上。

3.根据权利要求1所述的设备限高通行装置，其特征在于：所述顶升组件包括顶升杆，所述横梁组件通过顶升杆来调节高度。

4.根据权利要求1所述的设备限高通行装置，其特征在于：所述横梁组件(4)包括前横梁和后横梁，所述横梁组件通过连接件悬吊设备。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的设备限高通行装置，其特征在于：所述顶升组件底部设有滑轮，所述顶升组件通过滑轮在滑移轨道上行驶。

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