CN210509445U - 一种工作效率高的燃油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工作效率高的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体，所述燃油滤清器本体下端安装有固定板，固定板中部开设有通孔一，所述燃油滤清器本体下端对应开设有通孔二，所述通孔一内侧上端连接有滤板，滤板位于燃油滤清器本体内侧，且滤板为U形结构，所述固定板下端固定安装有水箱，水箱上端中部对应开设有通孔三，通孔三内侧下端连接有电磁阀，所述水箱内侧下端设置有加热棒，且水箱左侧连接有蒸汽管道。本实用新型通过设置水箱和加热棒，便于将水箱中的水进行加热蒸发，蒸发后的水蒸气进一步对进油管进行短暂加热，便于后续更好的进行分离，提高了工作效率。

Description

一种工作效率高的燃油滤清器

技术领域

本实用新型涉及一种燃油滤清器，具体是一种工作效率高的燃油滤清器。

背景技术

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。

目前汽车上的燃油滤清器在水满以后，仪表盘上的粗滤水满指示灯会点亮，大部分电控系统的仪表盘会点亮故障灯，提示消除此故障。需要司机手动打开放水阀来放水，若不及时将燃油滤清器中的积水转化或排出，电控系统会启动限扭策略，导致发动机的动力储备得不到完全发挥。因此，本领域技术人员提供了一种工作效率高的燃油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种工作效率高的燃油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种工作效率高的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体，所述燃油滤清器本体下端安装有固定板，固定板中部开设有通孔一，所述燃油滤清器本体下端对应开设有通孔二，所述通孔一内侧上端连接有滤板，滤板位于燃油滤清器本体内侧，且滤板为“∩”形结构，所述固定板下端固定安装有水箱，水箱上端中部对应开设有通孔三，通孔三内侧下端连接有电磁阀，所述水箱内侧下端设置有加热棒，且水箱左侧连接有蒸汽管道，蒸汽管道的一端连接有套管装置，套管装置位于燃油滤清器本体左端上侧，所述套管装置包括套管，套管下端开设有蒸汽进口，且套管上端开设有蒸汽出口，所述蒸汽管道与蒸汽进口连通，所述套管中部贯通连接有进油管，进油管的一端与燃油滤清器本体连通，所述燃油滤清器本体上端左侧安装有压力检测结构，且燃油滤清器本体上端中部设置有抽气泵，抽气泵下端连接有出气口，且抽气泵右端连接有排气管，所述出气口的一端与燃油滤清器本体连接，所述燃油滤清器本体右端下侧连接有出油管，且燃油滤清器后端上侧固定安装有控制器，由于加热棒将水箱中的水进行加热蒸发，蒸发后的水蒸气进一步对进油管进行短暂加热，便于后续更好的进行分离，提高了工作效率。

作为本实用新型进一步的方案：所述燃油滤清器本体内侧上端设置有防水透气膜，防水透气膜位于进油管上方，且防水透气膜下端设置有油层，油层下端设置有过滤层，过滤层包括进油过滤孔和出油过滤孔，进油过滤孔位于过滤层中部，所述出油过滤孔分为四个，且均匀分布于进油过滤孔四周，所述出油管位于过滤层下端，且与过滤层连通，所述过滤层下端设置有隔离板，所述隔离板下方位于燃油滤清器本体内侧右端安装有液位传感器，所述控制器与抽气泵、压力检测结构、液位传感器、电磁阀和加热棒电性连接，由于防水透气膜便于将燃油中的空气分离开，避免燃油中混入空气，导致内燃机出现启动困难的现象。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置防水透气膜，便于将燃油中的空气分离开，避免燃油中混入空气，导致内燃机出现启动困难的现象，通过设置过滤层，便于将燃油中的颗粒物、水及不洁物分离开，避免燃油系统精密部件受到磨损。

2、通过设置液位传感器，便于及时将燃油滤清器内的水排出，避免水与上端过滤后的燃油接触，导致过滤效果不好。

3、通过设置水箱和加热棒，便于将水箱中的水进行加热蒸发，蒸发后的水蒸气进一步对进油管进行短暂加热，便于后续更好的进行分离，提高了工作效率。

附图说明

图1为一种工作效率高的燃油滤清器的结构示意图。

图2为一种工作效率高的燃油滤清器的主视图。

图3为一种工作效率高的燃油滤清器中过滤层的结构示意图。

图4为一种工作效率高的燃油滤清器中套管装置的结构示意图。

图中：1、燃油滤清器本体；2、固定板；3、水箱；4、蒸汽管道；5、进油管；6、压力检测结构；7、抽气泵；8、出气口；9、出油管；10、防水透气膜；11、油层；12、过滤层；13、隔离板；14、液位传感器；15、滤板；16、电磁阀；17、加热棒；18、套管装置；19、控制器；20、进油过滤孔；21、出油过滤孔；22、套管；23、蒸汽进口；24、蒸汽出口；25、通孔一；26、通孔二；27、通孔三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种工作效率高的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体1，所述燃油滤清器本体1下端安装有固定板2，固定板2中部开设有通孔一25，所述燃油滤清器本体1下端对应开设有通孔二26，所述通孔一25内侧上端连接有滤板15，滤板15位于燃油滤清器本体1内侧，且滤板15为“∩”形结构，所述固定板2下端固定安装有水箱3，水箱3上端中部对应开设有通孔三27，通孔三27内侧下端连接有电磁阀16，所述水箱3内侧下端设置有加热棒17，且水箱3左侧连接有蒸汽管道4，蒸汽管道4的一端连接有套管装置18，套管装置18位于燃油滤清器本体1左端上侧，所述套管装置18包括套管22，套管22下端开设有蒸汽进口23，且套管22上端开设有蒸汽出口24，所述蒸汽管道4与蒸汽进口23连通，所述套管22中部贯通连接有进油管5，进油管5的一端与燃油滤清器本体1连通，所述燃油滤清器本体1上端左侧安装有压力检测结构6，且燃油滤清器本体1上端中部设置有抽气泵7，抽气泵7下端连接有出气口8，且抽气泵7右端连接有排气管，所述出气口8的一端与燃油滤清器本体1连接，所述燃油滤清器本体1右端下侧连接有出油管9，且燃油滤清器后端上侧固定安装有控制器19。

所述燃油滤清器本体1内侧上端设置有防水透气膜10，防水透气膜10位于进油管5上方，且防水透气膜10下端设置有油层11，油层11下端设置有过滤层12，过滤层12包括进油过滤孔20和出油过滤孔21，进油过滤孔20位于过滤层12中部，所述出油过滤孔21分为四个，且均匀分布于进油过滤孔20四周，所述出油管9位于过滤层12下端，且与过滤层12连通，所述过滤层12下端设置有隔离板13，所述隔离板13下方位于燃油滤清器本体1内侧右端安装有液位传感器14，所述控制器19与抽气泵7、压力检测结构6、液位传感器14、电磁阀16和加热棒17电性连接。

本实用新型的工作原理是：在使用时，通过进油管5加入燃油，进一步通过控制器19打开抽气泵7、压力检测结构6和液位传感器14，燃油进入油层11，防水透气膜10将燃油中的空气分离开，进一步通过抽气泵7将分离后的空气抽出，接着通过排气管排出，进一步燃油受重力影响进入过滤层12，过滤层12将燃油中的颗粒物、水及不洁物分离开，分离后的燃油通过出油管9流出，颗粒物、水及不洁物则通过隔离板13流入燃油滤清器本体1下端，当水位漫过液位传感器14上端时，液位传感器14发出信号，进一步通过控制器19打开电磁阀16，燃油滤清器本体1下端的水通过滤板15进入水箱3，同时打开加热棒17，加热棒17对水箱3中的水进行加热，加热后产生的蒸汽通过蒸汽管道4进入套管装置18，一部分蒸汽通过蒸汽出口24排出，另一部分蒸汽对进油管5进行短暂加热，便于后续更好的进行分离，提高了工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种工作效率高的燃油滤清器，包括燃油滤清器本体(1)，其特征在于，所述燃油滤清器本体(1)下端安装有固定板(2)，固定板(2)中部开设有通孔一(25)，所述燃油滤清器本体(1)下端对应开设有通孔二(26)，所述通孔一(25)内侧上端连接有滤板(15)，所述固定板(2)下端固定安装有水箱(3)，水箱(3)上端中部对应开设有通孔三(27)，通孔三(27)内侧下端连接有电磁阀(16)，所述水箱(3)内侧下端设置有加热棒(17)，且水箱(3)左侧连接有蒸汽管道(4)，蒸汽管道(4)的一端连接有套管装置(18)，套管装置(18)位于燃油滤清器本体(1)左端上侧，所述套管装置(18)包括套管(22)，套管(22)下端开设有蒸汽进口(23)，且套管(22)上端开设有蒸汽出口(24)，所述蒸汽管道(4)与蒸汽进口(23)连通，所述套管(22)中部贯通连接有进油管(5)，进油管(5)的一端与燃油滤清器本体(1)连通，所述燃油滤清器本体(1)上端左侧安装有压力检测结构(6)，且燃油滤清器本体(1)上端中部设置有抽气泵(7)，抽气泵(7)下端连接有出气口(8)，且抽气泵(7)右端连接有排气管，所述出气口(8)的一端与燃油滤清器本体(1)连接，所述燃油滤清器本体(1)右端下侧连接有出油管(9)，且燃油滤清器后端上侧固定安装有控制器(19)。

2.根据权利要求1所述的一种工作效率高的燃油滤清器，其特征在于，所述滤板(15)位于燃油滤清器本体(1)内侧，且滤板(15)为“∩”形结构。

3.根据权利要求1所述的一种工作效率高的燃油滤清器，其特征在于，所述燃油滤清器本体(1)内侧上端设置有防水透气膜(10)，防水透气膜(10)位于进油管(5)上方，且防水透气膜(10)下端设置有油层(11)，油层(11)下端设置有过滤层(12)，过滤层(12)包括进油过滤孔(20)和出油过滤孔(21)，进油过滤孔(20)位于过滤层(12)中部，所述出油过滤孔(21)分为四个，且均匀分布于进油过滤孔(20)四周。

4.根据权利要求1所述的一种工作效率高的燃油滤清器，其特征在于，所述出油管(9)位于过滤层(12)下端，且与过滤层(12)连通。

5.根据权利要求3所述的一种工作效率高的燃油滤清器，其特征在于，所述过滤层(12)下端设置有隔离板(13)，所述隔离板(13)下方位于燃油滤清器本体(1)内侧右端安装有液位传感器(14)。

6.根据权利要求1所述的一种工作效率高的燃油滤清器，其特征在于，所述控制器(19)与抽气泵(7)、压力检测结构(6)、液位传感器(14)、电磁阀(16)和加热棒(17)电性连接。

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