CN210478916U - 一种滑行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种滑行车,包括前轮、后轮、车架、车座和车把手,所述车架包括第一车架板、第二车架板和第三车架板,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板依次首尾连接形成三角形车架;所述三角形车架内设有灯光盒,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板在左右方向上的宽度大于所述灯光盒在左右方向上的厚度,所述车架内设有供所述灯光盒安装的安装板;本实用新型中车架由车架板组成,且车架板在左右方向上的宽度大于灯光盒在左右方向上的厚度,此种设置可以将灯光盒设置在车架内部,灯光盒第一车架板遮挡,避免下雨时灯光盒内进水;且此种设置使灯光盒大概位于整车的中部位置,使灯光盒内发出的光更容易被看到。

Description

一种滑行车
技术领域
本实用新型涉及一种滑行车,属于童车领域。
背景技术
滑行车是儿童娱乐的常用物品,在滑行车上安装车灯可增加儿童使用时的安全性及娱乐性,而现有的滑行车的车架均采用连接杆连接而成,不方便安装车灯。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种方便安装车灯的滑行车。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种滑行车,包括前轮、后轮、车架、车座和车把手,所述车架包括第一车架板、第二车架板和第三车架板,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板依次首尾连接形成三角形车架;所述三角形车架内设有灯光盒,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板在左右方向上的宽度大于所述灯光盒在左右方向上的厚度,所述车架内设有供所述灯光盒安装的安装板;本实用新型中车架由车架板组成,且车架板在左右方向上的宽度大于灯光盒在左右方向上的厚度,此种设置可以将灯光盒设置在车架内部,灯光盒第一车架板遮挡,避免下雨时灯光盒内进水;且此种设置使灯光盒大概位于整车的中部位置,使灯光盒内发出的光更容易被看到。
本实用新型进一步设置为,所述第一车架板由前往后逐渐向下倾斜,所述第二车架板水平设置,所述第三车架板呈向上弯曲的弧形或由前往后逐渐向下倾斜,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板依次首尾连接形成倒三角形车架,所述第二车架板和所述第三车架板交接形成顶角,所述灯光盒位于所述顶角处;此种设置更方便安装灯光盒。
本实用新型进一步设置为,所述第三车架板呈向上弯曲的弧形,所述顶角为钝角或直角,所述灯光盒呈L形,所述灯光盒的底面紧贴所述第二车架板的上表面,灯光盒弯折形成的直角的位置与顶角的位置对应;此种设置可增加灯光盒与车架的接触面积,增加灯光盒安装后的牢固性。
本实用新型进一步设置为,所述灯光盒为透明灯光盒,所述灯光盒内设置有电池、车灯、开关按钮、充电接口和线路板,所述灯光盒上对应开关按钮和充电接口位置设有开口,所述电池位于灯光盒的水平部分内;一般情况下电池较重,此种设置可使电池固定的更牢固。
本实用新型进一步设置为,所述安装板呈与灯光盒配合的L形,所述安装板位于所述第一车架板和第二车架板之间;此种设置可增加安装板与灯光盒的接触面积,更方便安装。
本实用新型进一步设置为,所述车座通过车座支撑杆安装在车架上,所述车座支撑杆固定在车座下部,所述第一车架板上设有车座安装部,所述车座安装部为向上突出的安装套筒,所述安装套筒上设有长条状的缺口,所述缺口由上至下在纵向方向上延伸,所述车座支撑杆穿过安装套筒并通过卡箍固定在所述安装套筒上;所述安装套筒包括上段套筒和下段套筒,下段套筒的外表面突出于上段套筒的外表面,缺口贯穿上段套筒,所述卡箍箍在所述上段套筒上;此种设置车座可上下调节,安装套筒分两段设置,更方便在卡箍作用下变形并卡紧支撑杆。
本实用新型进一步设置为,所述车座支撑杆的下端位于灯光盒的水平部分的上方;此种设置结构合理,充分利用车架内的空间。
本实用新型进一步设置为,所述车把手和前轮通过前连接件连接,所述前连接件包括上部的前连接杆和下部的前叉,所述前连接杆和所述前叉相连接,所述前叉呈开口朝下的U形,所述前轮通过转轴转动连接在前叉下端,所述前轮位于U形前叉的开口内。
本实用新型进一步设置为,所述第一车架板与所述第三车架板交接处设有供所述前连接杆安装的前安装部,所述前安装部呈套筒状,所述前连接杆从所述前安装部内穿过。
本实用新型进一步设置为,所述车架后部设有容纳后轮的容纳槽,所述容纳槽的底面呈与所述后轮相匹配的曲面,所述后轮转动连接在所述第一车架板与所述第三车架板交接处的端部;曲面的设置将后轮与灯光盒隔离起来,避免后轮带起的尘土落入灯光盒。
附图说明
图1为本实用新型滑行车的结构示意图;
图2为图1中车架的结构示意图一;
图3为图1中车架的结构示意图二;
图4为图1中灯光盒的结构示意图。
图中:1、车架;2、车座;3、前轮;4、后轮;5、车把手;6、灯光盒;7、车座支撑杆;8、前连接件;11、第一车架板;12、第二车架板;13、第三车架板;14、安装套筒;141、下段套筒;142、上段套筒;143、缺口;15、容纳槽;16、安装板;17、前安装部;61、开关按钮;62、充电接口;81、前连接杆;82、前叉。
具体实施方式
下面结合附图1至4对本实用新型一种滑行车的实施例进一步说明。
如图1所示,一种滑行车,包括前轮3、后轮4、车架1、车座2和车把手5,车座2通过设置在车座2下的车座支撑杆7安装在车架1上,该车座支撑杆7的横截面呈长圆状,车把手5和前轮3之间通过前连接件8连接。
如图1所示,上述前连接件8包括上部的前连接杆81和下部的前叉82,前连接杆81和前叉82相连接,上述前叉82呈开口朝下的U形,前轮3通过转轴转动连接在前叉82下端,前轮3位于U形前叉82的开口内。
如图2和3所示,上述车架1在前后方向上的纵向截面呈顶角朝下的倒三角形,该车架1包括倾斜设置的第一车架板11、水平设置的第二车架板12和向上弯曲的第三车架板13,此处第三车架板13也可以由前往后逐渐向下倾斜设置,上述第一车架板11、第二车架板12和第三车架板13依次首尾连接形成上述倒三角形车架1;上述第一车架板11由前往后逐渐向下倾斜,其上设有安装车座支撑杆7的车座安装部,该车座安装部为向上突出的与车座支撑杆配合的安装套筒14,且该安装套筒14上设有长条状的缺口143,该缺口143由上至下在纵向方向上延伸,车座支撑杆7穿过安装套筒14并通过卡箍固定在安装套筒14上,该安装套筒14包括上段套筒142和下段套筒141,下段套筒141的外表面突出于上段套筒142的外表面,缺口143贯穿上段套筒142。
如图2和3所示,上述第三车架板13为向上弯曲形成的弧形板或由前往后之间向下倾斜的倾斜板,上述第一车架板11与第三车架板13的交接处设有供前连接杆81安装的前安装部17,该前安装部17呈套筒状,所述前连接杆81由所述前安装部17内穿过;所述车架1后部设有容纳后轮4的容纳槽15,该容纳槽15的底面呈与所述后轮4相匹配的曲面,所述后轮4转动连接在第一车架板11与第三车架板13交接处的端部。
如图2、3和4所示,所述第二车架板12与所述第三车架板13连接形成顶角,所述顶角为钝角或直角;顶角处安装有透明灯光盒6,该灯光盒6呈L形,灯光盒6的底面紧贴第二车架板12的上表面,灯光盒6弯折形成直角,该直角的位置与顶角的位置对应,上述车座支撑杆7的下端位于灯光盒6的水平部分的上方,车架1上设有与灯光盒6位置相对应的L形安装板16,该安装板16与车架1一体成型,灯光盒6通过螺钉安装在该安装板16上。
如图4所示,灯光盒6内设有电池、车灯、开关按钮61、充电接口62和线路板,灯光盒6上对应开关按钮61和充电口位置设有开口,便于按压开关和充电;上述电池位于灯光盒6的水平部分内,上述车灯为闪光灯。
如图1、2、3和4所示,所述第一车架板11、第二车架板12和第三车架板13在左右方向上的宽度相同,所述灯光盒6在左右方向上的厚度小于所述第一车架板11、第二车架板12和第三车架板13在左右方向上的宽度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种滑行车,包括前轮、后轮、车架、车座和车把手,其特征在于,所述车架包括第一车架板、第二车架板和第三车架板,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板依次首尾连接形成三角形车架;所述三角形车架内设有灯光盒,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板在左右方向上的宽度大于所述灯光盒在左右方向上的厚度,所述车架内设有供所述灯光盒安装的安装板。
2.根据权利要求1所述的滑行车,其特征在于,所述第一车架板由前往后逐渐向下倾斜,所述第二车架板水平设置,所述第三车架板呈向上弯曲的弧形或由前往后逐渐向下倾斜,所述第一车架板、第二车架板和第三车架板依次首尾连接形成倒三角形车架,所述第二车架板和所述第三车架板交接形成顶角,所述灯光盒位于所述顶角处。
3.根据权利要求2所述的滑行车,其特征在于,所述第三车架板呈向上弯曲的弧形,所述顶角为钝角或直角,所述灯光盒呈L形,所述灯光盒的底面紧贴所述第二车架板的上表面,灯光盒弯折形成的直角的位置与顶角的位置对应。
4.根据权利要求3所述的滑行车,其特征在于,所述灯光盒为透明灯光盒,所述灯光盒内设置有电池、车灯、开关按钮、充电接口和线路板,所述灯光盒上对应开关按钮和充电接口位置设有开口,所述电池位于灯光盒的水平部分内。
5.根据权利要求3所述的滑行车,其特征在于,所述安装板呈与灯光盒配合的L形,所述安装板位于所述第一车架板和第二车架板之间。
6.根据权利要求3所述的滑行车,其特征在于,所述车座通过车座支撑杆安装在车架上,所述车座支撑杆固定在车座下部,所述第一车架板上设有车座安装部,所述车座安装部为向上突出的安装套筒,所述安装套筒上设有长条状的缺口,所述缺口由上至下在纵向方向上延伸,所述车座支撑杆穿过安装套筒并通过卡箍固定在所述安装套筒上;所述安装套筒包括上段套筒和下段套筒,下段套筒的外表面突出于上段套筒的外表面,缺口贯穿上段套筒,所述卡箍箍在所述上段套筒上。
7.根据权利要求6所述的滑行车,其特征在于, 所述车座支撑杆的下端位于灯光盒的水平部分的上方。
8.根据权利要求1所述的滑行车,其特征在于,所述车把手和前轮通过前连接件连接,所述前连接件包括上部的前连接杆和下部的前叉,所述前连接杆和所述前叉相连接,上述所述前叉呈开口朝下的U形,所述前轮通过转轴转动连接在前叉下端,所述前轮位于U形前叉的开口内。
9.根据权利要求8所述的滑行车,其特征在于,所述第一车架板与所述第三车架板交接处设有供所述前连接杆安装的前安装部,所述前安装部呈套筒状,所述前连接杆从所述前安装部内穿过。
10.根据权利要求1所述的滑行车,其特征在于,所述车架后部设有容纳后轮的容纳槽,所述容纳槽的底面呈与所述后轮相匹配的曲面,所述后轮转动连接在所述第一车架板与所述第三车架板交接处的端部。
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