CN210464860U - 一种桥梁碰撞传感器及其安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种桥梁碰撞传感器及其安装结构，包括桥梁和桥梁碰撞传感器，所述桥梁包括桥身和桥墩，所述桥梁碰撞传感器包括承受外部撞击力的壳体、由壳体变形驱动的导电模块Ⅰ、与导电模块Ⅰ配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ、用于导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ断开绝缘的绝缘模块、向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块，导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ与碰撞反馈模块连接，所述桥墩的侧面上设有固定结构，所述碰撞传感器通过壳体与固定结构配合安装在桥墩的侧面上。当桥梁的桥墩被船舶撞击时，壳体变形使导电模块Ⅰ随着变形，使导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ互相接触触发短路信号，碰撞反馈模块再把该信号发送给桥梁检护人员，及时对桥梁进行检修，有效避免了桥梁出现安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安装在桥梁上的碰撞检测装置，具体涉及一种桥梁碰撞传感器及其安装结构。
背景技术
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。在桥梁使用的过程中，桥梁或多或少都会被船舶碰撞到，桥梁被撞击后，桥梁会发生损坏，严重的将会引发桥梁坍塌事故。在现有的桥梁上虽然会设置有缓冲装置，以减缓船舶对桥梁的撞击力，但是该种设置在船舶撞击后，没有反馈，桥梁检护人员不能及时得知桥梁被撞的信号，并对桥梁的损坏点进行检修排查，避免安全事故发生。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种桥梁碰撞传感器及其安装结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种桥梁碰撞传感器，包括用于承受外部撞击力的壳体、由壳体变形驱动的导电模块Ⅰ、由导电模块Ⅰ动作配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ、用于导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ在无外力撞击状态下保持断开绝缘的绝缘模块、用于向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块，导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ与碰撞反馈模块连接。
在本实用新型中，所述壳体设有中空的安装腔，所述导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ、绝缘模块均设置在壳体的安装腔内，绝缘模块之间留有导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ配合触发碰撞信号的动作空间。
在本实用新型中，所述导电模块Ⅰ具有一中空的触发内腔，所述导电模块Ⅰ通过绝缘模块的固定安装在触发内腔中。
在本实用新型中，还包括给导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ、碰撞反馈模块供电的电源模块。
一种桥梁碰撞传感器的安装结构，包括桥梁和桥梁碰撞传感器，所述桥梁包括桥身和桥墩，所述桥梁碰撞传感器包括用于承受外部撞击力的壳体、由壳体变形驱动的导电模块Ⅰ、与导电模块Ⅰ配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ、用于导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ在无外力撞击状态下保持断开绝缘的绝缘模块、用于向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块，导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ与碰撞反馈模块连接，所述桥墩的侧面上设有用于连接固定桥梁碰撞传感器的固定结构，所述碰撞传感器通过壳体与固定结构配合安装在桥墩的侧面上。
在本实用新型中，所述固定结构包括支架、卡箍、绑绳或在桥墩上设置卡位中的任意一种或多种配合。
在本实用新型中，桥梁碰撞传感器有多个，多个桥梁碰撞传感器由上至下依次整齐排列设置桥墩的侧面上。
在本实用新型中，所述多个桥梁碰撞传感器共用同一碰撞反馈模块进行信号反馈。
本实用新型的有益效果：在本实用新型中，桥梁上安装有桥梁碰撞传感器，当桥梁的桥墩被船舶撞击时，壳体变形使导电模块Ⅰ随着变形，使导电模块Ⅰ、导电模块Ⅱ互相接触触发短路信号，碰撞反馈模块再把该信号发送给桥梁检护人员，通知其及时对桥梁进行检修，有效避免了桥梁出现安全事故。同时在桥梁上安装桥梁碰撞传感器的简单便捷，多个桥梁碰撞传感器可利用一个碰撞反馈模块进行碰撞信号的反馈传输，有效降低了桥梁碰撞传感器的应用成本，适合进行推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：
图1为桥梁碰撞传感器的结构示意图；
图2为桥梁碰撞传感器的安装结构示意图；
图3为桥梁碰撞传感器另一角度的安装结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1~2，一种桥梁碰撞传感器,包括用于承受外部撞击力的壳体1、由壳体1变形驱动的导电模块Ⅰ2、由导电模块Ⅰ2动作配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ3、用于导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3在无外力撞击状态下保持断开绝缘的绝缘模块4、用于向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块5、给导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3、碰撞反馈模块5供电的电源模块，导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3与碰撞反馈模块5连接，绝缘模块4同时可用于密封壳体1的两端，所述电源模块设置在碰撞反馈模块5旁。进一步的，所述壳体1设有中空的安装腔，所述导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3、绝缘模块4均设置在壳体1的安装腔内，绝缘模块4之间留有导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3配合触发碰撞信号的动作空间。所述碰撞反馈模块5可以为一信号传输装置，可发向外部发出桥梁被碰撞的信号。在本实施例中，导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3均由可通电材料制成，并且分别连接在电源模块的正负极上。当壳体1受到外部剧烈撞击时，壳体1变形使导电模块Ⅰ2随着变形，使导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3互相接触触发短路信号，碰撞反馈模块5再把该信号发送给桥梁检护人员，通知其及时对桥梁进行检修。
优选的，所述壳体1由可变形并可在变形后复原的材料形成，在外力撞击壳体1后，壳体1可复原一定形状，同时所述导电模块Ⅰ2设置在壳体1的内壁上，并随着壳体1变形复原回位，提高本实用新型的使用寿命；绝缘模块4同样由可变形并可在变形后复原的材料制成，该设置使绝缘模块4具有缓冲功能，避免在受到撞击时，绝缘模块4损坏，导致导电模块Ⅱ3移位，影响碰撞传感效果。
优选的，所述导电模块Ⅰ2具有一中空的触发内腔，所述导电模块Ⅰ2通过绝缘模块4的固定安装在触发内腔中，以便于提高本实用新型触发碰撞信号的有效率。
参照图1~3，一种桥梁碰撞传感器的安装结构，包括桥梁和桥梁碰撞传感器100，所述桥梁包括桥身6和桥墩7，所述桥梁碰撞传感器100包括用于承受外部撞击力的壳体1、由壳体1变形驱动的导电模块Ⅰ2、与导电模块Ⅰ2配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ3、用于导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3在无外力撞击状态下保持断开绝缘的绝缘模块4、用于向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块5，导电模块Ⅰ2、导电模块Ⅱ3与碰撞反馈模块5连接，所述桥墩7的侧面上设有用于连接固定桥梁碰撞传感器100的固定结构8，所述碰撞传感器通过壳体1与固定结构8配合安装在桥墩7的侧面上。
优选的，所述固定结构8包括支架、卡箍、绑绳或在桥墩7上设置卡位中的任意一种或多种配合，但不限于上述结构，只需实现把桥梁碰撞传感器100安装在桥墩7上的目的即可。而在本实施例中，桥墩7上安装有支架，并利用螺栓与壳体1连接，使桥梁碰撞传感器100安装在桥墩7上。
优选的，在本实施例中，桥梁碰撞传感器100有多个，多个桥梁碰撞传感器100由上至下依次整齐排列设置桥墩7的侧面上，而且当多个桥梁碰撞传感器100由上至下依次整齐排列设置时，多个桥梁碰撞传感器100均为水平设置，但不限于上述的安装方式，也可以是多个桥梁碰撞传感器100呈竖直间隔排列设置在桥墩7的侧面上，桥梁可以通过上述结构，提高桥梁碰撞监测的效果，保证碰撞监测的有效性。进一步的，所述多个桥梁碰撞传感器100共用同一碰撞反馈模块5进行信号反馈，该结构可以降低使用桥梁碰撞传感器100的成本，便于推广应用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种桥梁碰撞传感器，其特征在于：包括用于承受外部撞击力的壳体（1）、由壳体（1）变形驱动的导电模块Ⅰ（2）、由导电模块Ⅰ（2）动作配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ（3）、用于导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）在无外力撞击状态下保持断开绝缘的绝缘模块（4）、用于向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块（5），导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）与碰撞反馈模块（5）连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁碰撞传感器，其特征在于：所述壳体（1）设有中空的安装腔，所述导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）、绝缘模块（4）均设置在壳体（1）的安装腔内，绝缘模块（4）之间留有导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）配合触发碰撞信号的动作空间。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁碰撞传感器，其特征在于：所述导电模块Ⅰ（2）具有一中空的触发内腔，所述导电模块Ⅰ（2）通过绝缘模块（4）的固定安装在触发内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁碰撞传感器，其特征在于：还包括给导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）、碰撞反馈模块（5）供电的电源模块。
5.一种桥梁碰撞传感器的安装结构，包括桥梁和桥梁碰撞传感器（100），所述桥梁包括桥身（6）和桥墩（7），其特征在于：所述桥梁碰撞传感器（100）包括用于承受外部撞击力的壳体（1）、由壳体（1）变形驱动的导电模块Ⅰ（2）、与导电模块Ⅰ（2）配合触发碰撞信号的导电模块Ⅱ（3）、用于导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）在无外力撞击状态下保持断开绝缘的绝缘模块（4）、用于向外部反馈碰撞信号的碰撞反馈模块（5），导电模块Ⅰ（2）、导电模块Ⅱ（3）与碰撞反馈模块（5）连接，所述桥墩（7）的侧面上设有用于连接固定桥梁碰撞传感器（100）的固定结构（8），所述碰撞传感器通过壳体（1）与固定结构（8）配合安装在桥墩（7）的侧面上。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁碰撞传感器的安装结构，其特征在于：所述固定结构（8）包括支架、卡箍、绑绳或在桥墩（7）上设置卡位中的任意一种或多种配合。
7.根据权利要求5所述的一种桥梁碰撞传感器的安装结构，其特征在于：桥梁碰撞传感器（100）有多个，多个桥梁碰撞传感器（100）由上至下依次整齐排列设置桥墩（7）的侧面上。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁碰撞传感器的安装结构，其特征在于：所述多个桥梁碰撞传感器（100）共用同一碰撞反馈模块（5）进行信号反馈。
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| CN201921478489.8U CN210464860U (zh) | 2019-09-05 | 2019-09-05 | 一种桥梁碰撞传感器及其安装结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111551207A (zh) * | 2020-05-06 | 2020-08-18 | 哈尔滨工业大学 | 一种浮动式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法 |
| CN111595497A (zh) * | 2020-05-06 | 2020-08-28 | 哈尔滨工业大学 | 一种固定式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法 |
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2019
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| CN111595497B (zh) * | 2020-05-06 | 2021-10-19 | 哈尔滨工业大学 | 一种固定式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法 |
| CN111551207B (zh) * | 2020-05-06 | 2022-02-08 | 哈尔滨工业大学 | 一种浮动式桥墩冲击监测预警装置及其布设方法 |
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