CN210435752U - 压缩机气缸加工用夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压缩机气缸加工用夹紧装置，包括包括固定板、并列设置于固定板上的两个卡紧机构；两个所述卡紧机构均与固定板活动连接。本实用新型通过在固定板上设置两个可滑动的卡紧机构，卡紧机构可沿着滑槽滑动，从而可以改变两个卡紧机构之间的距离，使该夹紧装置能够适用不同长度的气缸，滑槽内增设的滑轨以保障卡紧机构在滑槽内保持直线移动，避免发生脱轨现象，而卡紧机构采用卡箍和止动条上的棘齿配合连接，卡箍不断的插入锁体就可以将气缸固定牢靠，拆卸时，拉动拉栓，将卡箍从锁体内拉出即可，人员操作便捷，节省夹紧气缸的时间，提高了气缸加工的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸加工技术领域，尤其涉及压缩机气缸加工用夹紧装置。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，压缩机气缸是一种紧固在压缩机机身上，且与活塞配合压缩气体的部件。一般由气缸盖、气缸体和气缸座三部分，其主要作用是:与活塞组成压缩容积，承受气体压力；容纳活塞在其中作住复运动；
现有的压缩机气缸在加工时，往往由加工中心并配合通常的夹紧装置进行加工，先将气缸放置在加工中心的工作台上，再用夹紧装置将气缸夹紧对其进行机加工，但是夹紧装置都是通过两个夹块通过铰链连接，夹块相向移动将气缸夹住，或者采用驱动装置驱动活动夹板向固定夹板移动，两个夹板将其进行固定，然而这样的设计夹紧装置长度和位置是固定的，只能适用于单一长度的气缸，而气缸的种类众多，其长度也不尽相同，导致夹紧装置的使用范围具有局限性，而且现有的夹紧装置在操作上避免麻烦，不便于人员的操作。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出压缩机气缸加工用夹紧装置，卡紧机构可沿着滑槽滑动，从而可以改变两个卡紧机构之间的距离，使该夹紧装置能够适用不同长度的气缸，解决了背景技术中现有的夹紧装置位置不能移动导致其适用范围具有局限性的技术问题。
本实用新型提出一种压缩机气缸加工用夹紧装置，包括固定板、并列设置于固定板上的两个卡紧机构；两个所述卡紧机构均与固定板活动连接。
优选的，所述卡紧机构包括第一卡箍、第二卡箍和锁体；所述第一卡箍与锁体固定连接，所述锁体的内部具有一腔体，所述第二卡箍通过第一铰链与第一卡箍连接并且第二卡箍插入锁体的腔体内，所述第二卡箍的末端设置有棘齿，所述锁体的腔体内与棘齿相应的位置处设置有止动条，所述止动条沿固定不动的第二铰链为中心旋转，所述止动条的一侧设置有与第二卡箍配合的棘齿，另一侧设置有与腔体相连的弹簧，所述锁体内还设置有与止动条配合连接的拉栓，所述锁体上开设有条形槽，所述拉栓穿过条形槽延伸至锁体外部。
优选的，所述拉栓通过固定不动的第二铰链旋转并且与止动条卡接。
优选的，所述锁体上开设有与第二卡箍直径相同的通孔，所述第二卡箍穿过通孔插入锁体内部。
优选的，所述固定板上开设有滑槽，所述锁体的底部固定有与滑槽相配合的滑块，两个卡紧机构在滑槽内滑动，通过调节两个卡紧机构之间的距离可以使该夹紧装置夹持不同长度的气缸，提高了夹紧装置的实用范围。
优选的，所述固定板的滑槽内还设置有滑轨，所述滑轨贯穿两个滑块，滑轨的设置可以保障卡紧机构在滑槽内保持直线移动，避免发生脱轨现象。
本实用新型中，通过在固定板上设置两个可滑动的卡紧机构，卡紧机构可沿着滑槽滑动，从而可以改变两个卡紧机构之间的距离，使该夹紧装置能够适用不同长度的气缸，滑槽内增设的滑轨以保障卡紧机构在滑槽内保持直线移动，避免发生脱轨现象，而卡紧机构采用卡箍和止动条上的棘齿配合连接，卡箍不断的插入锁体就可以将气缸固定牢靠，拆卸时，拉动拉栓，将卡箍从锁体内拉出即可，人员操作便捷，节省夹紧气缸的时间，提高了气缸加工的工作效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型提出的压缩机气缸加工用夹紧装置锁体的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的压缩机气缸加工用夹紧装置锁体的内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的压缩机气缸加工用夹紧装置固定板的结构示意图。
图中：1、固定板；2、滑轨；3、滑槽；4、滑块；5、锁体；6、第一卡箍；7、第一铰链；8、第二卡箍；9、棘齿；10、止动条；11、拉栓；12、第二铰链；13、通孔；14、条形槽；15、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3，压缩机气缸加工用夹紧装置，包括固定板1、并列设置于固定板1上的两个卡紧机构；两个卡紧机构均与固定板1活动连接。
本实施例中的卡紧机构包括第一卡箍6、第二卡箍8和锁体5；第一卡箍6与锁体5固定连接，锁体5的内部具有一腔体，第二卡箍8通过第一铰链7与第一卡箍6连接并且第二卡箍8插入锁体5的腔体内，第二卡箍8的末端设置有棘齿9，锁体5的腔体内与棘齿9相应的位置处设置有止动条10，止动条10沿固定不动的第二铰链12为中心旋转，止动条10的一侧设置有与第二卡箍8配合的棘齿9，另一侧设置有与腔体相连的弹簧15，锁体5内还设置有与止动条10配合连接的拉栓11，锁体5上开设有条形槽14，拉栓11穿过条形槽14延伸至锁体5外部，卡紧机构夹紧气缸时，将气缸放置在两个卡紧机构的第一卡箍6上，转动第二卡箍8插入至锁体5内，第二卡箍8上的棘齿9逆时针转动与止动条10上的棘齿9配合传动将气缸夹紧，当气缸加工完毕后，向右搬动拉栓11，拉栓11通过固定不动的第二铰链12旋转并且与止动条10卡接，拉栓11沿着第二铰链12顺时针转动，拉栓11的底部将止动条10卡住，驱动止动条10逆时针转动，顺时针旋转第二卡箍8脱离锁体5，将气缸取下，止动条10在弹簧15的作用下恢复到原始位置；锁体5上开设有与第二卡箍8直径相同的通孔13，第二卡箍8穿过通孔13插入锁体5内部；固定板1上开设有滑槽3，锁体5的底部固定有与滑槽3相配合的滑块4，滑动滑块4根据待加工气缸的长度调节两个卡紧机构之间的距离；固定板1的滑槽3内还设置有滑轨2，滑轨2贯穿两个滑块4，滑块4在滑轨2上滑动，避免滑块4发生脱轨现象。
工作时，根据气缸的长度调节滑块4之间的距离，将气缸水平放置在第一卡箍6上，转动第二卡箍8插入锁体5内，通过第二卡箍8上的棘齿9和止动条10上的棘齿9配合将气缸固定住，加工中心对气缸进行机加工，加工完毕后，向右搬动拉栓11，拉栓11带动止动条10逆时针转动，使止动条10上的棘齿9脱离第二卡箍8，顺时针转动第二卡箍8松开，将气缸取出。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.压缩机气缸加工用夹紧装置，其特征在于：包括固定板、并列设置于固定板上的两个卡紧机构；两个所述卡紧机构均与固定板活动连接。
2.根据权利要求1所述的压缩机气缸加工用夹紧装置，其特征在于：所述卡紧机构包括第一卡箍、第二卡箍和锁体；所述第一卡箍与锁体固定连接，所述锁体的内部具有一腔体，所述第二卡箍通过第一铰链与第一卡箍连接并且第二卡箍插入锁体的腔体内，所述第二卡箍的末端设置有棘齿，所述锁体的腔体内与棘齿相应的位置处设置有止动条，所述止动条沿固定不动的第二铰链为中心旋转，所述止动条的一侧设置有与第二卡箍配合的棘齿，另一侧设置有与腔体相连的弹簧，所述锁体内还设置有与止动条配合连接的拉栓，所述锁体上开设有条形槽，所述拉栓穿过条形槽延伸至锁体外部。
3.根据权利要求2所述的压缩机气缸加工用夹紧装置，其特征在于：所述拉栓通过固定不动的第二铰链旋转并且与止动条卡接。
4.根据权利要求2所述的压缩机气缸加工用夹紧装置，其特征在于：所述锁体上开设有与第二卡箍直径相同的通孔，所述第二卡箍穿过通孔插入锁体内部。
5.根据权利要求4所述的压缩机气缸加工用夹紧装置，其特征在于：所述固定板上开设有滑槽，所述锁体的底部固定有与滑槽相配合的滑块。
6.根据权利要求5所述的压缩机气缸加工用夹紧装置，其特征在于：所述固定板的滑槽内还设置有滑轨，所述滑轨贯穿两个滑块。
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| CN113253077A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-08-13 | 广东电网有限责任公司中山供电局 | 一种用于检测电缆局放的声振复合mems传感器 |
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| CN113253077A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-08-13 | 广东电网有限责任公司中山供电局 | 一种用于检测电缆局放的声振复合mems传感器 |
| CN113253077B (zh) * | 2021-06-30 | 2021-10-22 | 广东电网有限责任公司中山供电局 | 一种用于检测电缆局放的声振复合mems传感器 |
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